一種焊針的快速供料方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳感器制造行業(yè)中用的一種模具，具體是指一種焊針的快速供料方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車輪速傳感器主要由感應(yīng)頭、線束及附件等組成。感應(yīng)頭的作用就是與裝在汽車底盤上的目標(biāo)齒輪配合，測量汽車車輪的轉(zhuǎn)速，由線圈、磁極等部分組成。在此基礎(chǔ)上，要保證傳感器正常工作，還必須要使傳感器能夠合理地安裝于汽車底盤上，其安裝方式有很多。現(xiàn)通常使用的有一種輪速傳感器是依靠感應(yīng)頭外部的鋼制外殼與一零件，即彈性襯套配合，裝入底盤相應(yīng)安裝孔中。設(shè)計傳感器時，需要將磁鋼、導(dǎo)磁體組合在中間，導(dǎo)磁體即為一鐵芯，線圈圍繞磁鋼與鐵芯，形成導(dǎo)磁線圈。導(dǎo)磁線圈感應(yīng)周圍磁場的變化，產(chǎn)生電信號，此電信號通過焊針輸出到外部裝置。磁鋼、鐵芯、線圈的支承體稱為骨架?，F(xiàn)有的骨架均為分體式骨架，首先需要注塑一骨架本體，再裝入鐵芯、磁鋼，最后再裝入塞子，形成骨架；形成傳感頭的工藝過程如下:1、加工零件:骨架本體、導(dǎo)磁體、磁鋼、焊針、塞子、線圈、棉線；
2、裝配過程:鐵芯涂膠裝入骨架本體一繞制線圈一纏棉線一裝磁鋼一塞子涂膠裝配一線圈線頭線尾纏繞到焊針上。
[0003]汽車傳感器的焊針適用于連接到探頭的零件，其結(jié)構(gòu)為“L”形，由于其尺寸較小，而且對于其性能要求較高，通常是采用銅條加工出后，再利用電鍍的方式生產(chǎn)，其成本在每個大約5分左右，而且加工時間長，在生產(chǎn)量大的時候，往往不能滿足生產(chǎn)需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種焊針的快速供料方法，解決目前汽車傳感器的焊針加工時間長、成本高的問題，達(dá)到降低成本、縮短加工時間的目的。
[0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):
一種焊針的快速供料方法，包括基座，在基座上安裝有支架，在所述基座上安裝有陰模，在支架上安裝有氣缸，在氣缸上安裝有位于陰模正上方的陽模，還包括控制氣缸動作的控制裝置。將陰模安裝在基座上，陽模安裝在汽缸上，通過控制裝置來控制氣缸的動作，當(dāng)電磁閥充電，線圈產(chǎn)生吸力，將閥門打開，氣缸內(nèi)沖入高壓氣體，高壓氣體推動氣缸，由氣缸快速向陰模擠壓，將材料切割后沖壓成型，本裝置的壓制產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)的銅材電鍍方式，不僅大大節(jié)約了生產(chǎn)時間，而且大大降低了生產(chǎn)成本。
[0006]所述陰模上設(shè)置有一個與陽模相匹配的凹坑，在該凹坑內(nèi)安裝有與陽模相匹配的底模，底模通過彈簧安裝在陰模上，彈簧被壓縮后，底模凹陷在陰模內(nèi)，在陰模上安裝有分別位于底模兩側(cè)的限位塊和放料臺，在所述陰模、底模、以及凹坑靠近限位塊的內(nèi)壁上均設(shè)置有連續(xù)的凹槽，凹槽在放料臺上延伸出卡料槽，在陽模的底面設(shè)置凹槽，陽模底面的凹槽沿與限位塊相對的陽模側(cè)面延伸。陰模整體為一個平臺，在其表面上設(shè)置有一個凹坑，在此凹坑內(nèi)安裝有底模，底模通過彈簧或者其它彈性部件固定在凹坑內(nèi)，底模的最高位置為陰模的平面，底模的最低位置為坑底，在陰模上安裝有一個限位塊，在陰模、底模、以及靠近限位塊的凹坑側(cè)壁均設(shè)置有凹槽，同時，遠(yuǎn)離限位塊的凹坑側(cè)壁上沒有設(shè)置凹槽，在陽模的底面、以及相對于限位塊的側(cè)面均設(shè)置有連續(xù)的凹槽，在陰模上還設(shè)置有放料臺，放料臺與限位塊分別位于凹坑兩側(cè)，放料臺上設(shè)置有卡料槽，卡料槽與凹槽連通，由于放料臺的高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼線形材的直徑，保證了在剪切過程中，鋼線形材始終處于同樣的狀態(tài)，而不因其受到外力而改變位置；如此，從遠(yuǎn)離限位塊的凹坑側(cè)壁到限位塊的距離即為焊針的總體長度，將焊針的鋼線形材料放置在凹槽內(nèi)，同時使鋼線形材料的末端均抵觸到限位塊的側(cè)面上，陽模上的凹槽與陰模上的凹槽剛好與鋼線形材料相匹配，同時，陽模下壓至陰模表面時，陽模與凹坑均沒有設(shè)置凹槽的側(cè)面棱角相當(dāng)于剪切刀，將鋼線形材料剪切下來，同時，凹槽在陽模底面的長度為焊針的直條長度，凹坑的側(cè)壁到限位塊的距離為焊針的短直條的長度，當(dāng)陽模繼續(xù)向下擠壓，短直條在凹坑的棱角處彎折并在凹坑側(cè)壁的凹槽與陽模側(cè)壁的凹槽構(gòu)成的整體空腔內(nèi)，當(dāng)陽模壓至最底部，彈簧隨即要恢復(fù)形變，將沖壓成型的焊針推至陰模表面，完成壓制。
[0007]所述位于陰模、底模、以及凹坑靠近限位塊內(nèi)壁上的凹槽為三條，且相互平行。
[0008]在所述的限位塊上設(shè)置有位置調(diào)節(jié)槽，限位塊通過螺栓調(diào)節(jié)位置并固定在陰模上。進(jìn)一步講，通過設(shè)置位置調(diào)節(jié)槽，可以改變焊針的整體長度，可以根據(jù)實際的型號進(jìn)行生產(chǎn)。
[0009]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
I本發(fā)明一種焊針的快速供料方法，將陰模安裝在基座上，陽模安裝在汽缸上，通過控制裝置來控制氣缸的動作，當(dāng)電磁閥充電，線圈產(chǎn)生吸力，將閥門打開，氣缸內(nèi)沖入高壓氣體，高壓氣體推動氣缸，由氣缸快速向陰模擠壓，將材料切割后沖壓成型，本裝置的壓制產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)的銅材電鍍方式，不僅大大節(jié)約了生產(chǎn)時間，而且大大降低了生產(chǎn)成本；
2本發(fā)明一種焊針的快速供料方法，在陽模的底面、以及相對于限位塊的側(cè)面均設(shè)置有連續(xù)的凹槽，在陰模上還設(shè)置有放料臺，放料臺與限位塊分別位于凹坑兩側(cè)，放料臺上設(shè)置有卡料槽，卡料槽與凹槽連通，由于放料臺的高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼線形材的直徑，保證了在剪切過程中，鋼線形材始終處于同樣的狀態(tài)，而不因其受到外力而改變位置，不僅僅縮短了操作工人對齊材料的時間和工序，而且進(jìn)一步避免了工件的報廢率，提高了產(chǎn)品的合格率；
3本發(fā)明一種焊針的快速供料方法，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明模具結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0011]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-陽模，2-陰模，3-底模，4-凹槽，5-限位塊，6-位置調(diào)節(jié)槽，7-放料臺，8-卡料槽，9-基座，10-支架，11-氣缸，12-控制裝置。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，但本發(fā)明的實施方式不限于此。實施例
[0013]如圖1至2所示，本發(fā)明一種焊針的快速供料方法，包括基座9，在基座9上安裝有支架10，在基座9上安裝有陰模2，在支架10上安裝有氣缸11，在氣缸11上安裝有位于陰模2正上方的陽模1，在支架10上還安裝有括控制氣缸11動作的控制裝置12 ;其中，陰模2整體為一個平臺，在其表面上設(shè)置有一個凹坑，在此凹坑內(nèi)安裝有底模3，底模3通過彈簧或者其它彈性部件固定在凹坑內(nèi)，底模3的最高位置為陰模2的平面，底模3的最低位置為坑底，在陰模2上安裝有一個限位塊5，在限位塊5上設(shè)置有位置調(diào)節(jié)槽6，限位塊5通過螺栓調(diào)節(jié)位置并固定在陰模2上；在陰模2、底模3、以及靠近限位塊5的凹坑側(cè)壁均設(shè)置有三條相互平行的連續(xù)凹槽4 ;在陰模2上還設(shè)置有放料臺7，放料臺7與限位塊5分別位于凹坑兩側(cè)，放料臺7上設(shè)置有卡料槽8，卡料槽8與凹槽4連通，遠(yuǎn)離限位塊5的凹坑側(cè)壁上沒有設(shè)置凹槽4，在陽模I的底面、以及相對于限位塊5的側(cè)面均設(shè)置有連續(xù)的凹槽4，如此，從遠(yuǎn)離限位塊5的凹坑側(cè)壁到限位塊5的距離即為焊針的總體長度，將焊針的鋼線形材料放置在凹槽4內(nèi)，同時使鋼線形材料的末端均抵觸到限位塊5的側(cè)面上，陽模I上的凹槽4與陰模2上的凹槽4剛好與鋼線形材料相匹配，同時，陽模I下壓至陰模2表面時，陽模I與凹坑均沒有設(shè)置凹槽4的側(cè)面棱角相當(dāng)于剪切刀，將鋼線形材料剪切下來，同時，凹槽4在陽模I底面的長度為焊針的直條長度，凹坑的側(cè)壁到限位塊5的距離為焊針的短直條的長度，當(dāng)陽模I繼續(xù)向下擠壓，短直條在凹坑的棱角處彎折并在凹坑側(cè)壁的凹槽4與陽模I側(cè)壁的凹槽4構(gòu)成的整體空腔內(nèi)，當(dāng)陽模I壓至最底部，彈簧隨即要恢復(fù)形變，將沖壓成型的焊針推至陰模2表面，完成壓制。
[0014]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種焊針的快速供料方法，包括基座(9)，在基座(9)上安裝有支架(10)，其特征在于:在所述基座上(9)安裝有陰模(2)，在支架上安裝有氣缸(11)，在氣缸(11)上安裝有位于陰模(2 )正上方的陽模(I)，還包括控制氣缸(11)動作的控制裝置(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊針的快速供料方法，其特征在于:所述陰模(2)上設(shè)置有一個與陽模(I)相匹配的凹坑，在該凹坑內(nèi)安裝有與陽模(I)相匹配的底模(3)，底模(3)通過彈簧安裝在陰模(2)上，彈簧被壓縮后，底模(3)凹陷在陰模(2)內(nèi)，在陰模(2)上安裝有分別位于底模(3)兩側(cè)的限位塊(5)和放料臺(7)，在所述陰模(2)、底模(3)、以及凹坑靠近限位塊(5)的內(nèi)壁上均設(shè)置有連續(xù)的凹槽(4)，凹槽(4)在放料臺(7)上延伸出卡料槽(8)，在陽模(2)的底面設(shè)置凹槽(4)，陽模(2)底面的凹槽(4)沿與限位塊(5)相對的陽模(2)側(cè)面延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種焊針的快速供料方法，其特征在于:所述位于陰模(2)、底模(3)、以及凹坑靠近限位塊(5)內(nèi)壁上的凹槽(4)為三條，且相互平行。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種焊針的快速供料方法，其特征在于:在所述的限位塊(5 )上設(shè)置有位置調(diào)節(jié)槽(6 )，限位塊(5 )通過螺栓調(diào)節(jié)位置并固定在陰模(2 )上。
【專利摘要】本發(fā)明公布了一種焊針的快速供料方法，包括基座，在基座上安裝有支架，在所述基座上安裝有陰模，在支架上安裝有氣缸，在氣缸上安裝有位于陰模正上方的陽模，還包括控制氣缸動作的控制裝置。本發(fā)明將陰模安裝在基座上，陽模安裝在汽缸上，通過控制裝置來控制氣缸的動作，當(dāng)電磁閥充電，線圈產(chǎn)生吸力，將閥門打開，氣缸內(nèi)沖入高壓氣體，高壓氣體推動氣缸，由氣缸快速向陰模擠壓，將材料切割后沖壓成型，本裝置的壓制產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)的銅材電鍍方式，不僅大大節(jié)約了生產(chǎn)時間，而且大大降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B21F1/00, B21F11/00
【公開號】CN105057499
【申請?zhí)枴緾N201510462578
【發(fā)明人】吳光武
【申請人】成都亨通兆業(yè)精密機械有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月31日