一種倒擋換擋懸臂夾具組合的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種變速器零部件加工夾具,具體涉及一種倒擋換擋懸臂夾具組合。
【背景技術(shù)】
[0002]倒擋換擋懸臂加工需要經(jīng)過(guò)多道工序,包括在數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備上進(jìn)行加工,存在的問(wèn)題是:裝夾次數(shù)多、流轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)、易造成重復(fù)定位誤差及磕碰傷;每道工序均需一人操作,需要多名操作人員配合完成。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明旨在提供一種專用于立式加工中心的倒擋換擋懸臂夾具組合,裝夾完成后由立式加工中心進(jìn)行加工,以替代傳統(tǒng)加工工藝中數(shù)控車床、珩磨機(jī)、立式鉆床設(shè)備完成的加工,節(jié)約工序及裝夾次數(shù),提高生產(chǎn)效率。
[0004]為此,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種倒擋換擋懸臂夾具組合,包括底板、定位基座和定位基座支撐塊,所述定位基座通過(guò)定位基座支撐塊安裝在底板上方,從而在定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道,所述底板上方由左到右依次間隔并排設(shè)置有四個(gè)快速夾緊組件分別對(duì)四個(gè)工件夾緊,所述快速夾緊組件包括安裝在定位基座上的工件安裝塊、V形定位塊、彈性頂緊機(jī)構(gòu)和鎖緊固定塊,以及安裝在底板上的限位固定塊、油壓轉(zhuǎn)角缸和杠桿式油壓缸;
[0005]所述工件定位塊上固設(shè)有兩根垂直于底板并左右間隔布置的定位軸,兩根定位軸分別插入工件上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi);
[0006]所述V形定位塊位于工件安裝塊的后方,且V形開(kāi)口正對(duì)工件安裝塊,在V形開(kāi)口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊,兩個(gè)硬質(zhì)合金塊左右對(duì)稱設(shè)置,分別從工件后方的左右兩側(cè)將工件壓緊;
[0007]所述油壓轉(zhuǎn)角缸位于V形定位塊的后方,在油壓轉(zhuǎn)角缸上安裝有壓板,壓板的端頭設(shè)置有與所述定位軸外壁匹配的半圓形缺槽,油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上,同時(shí)半圓形缺槽正好半包在定位軸外;
[0008]所述鎖緊固定塊位于工件安裝塊的左前方,鎖緊螺桿水平地傾斜穿過(guò)鎖緊固定塊后抵在工件的左前壁上;
[0009]所述杠桿式油壓缸位于工件安裝塊的正前方,杠桿式油壓缸的執(zhí)行端抵在工件前部居中位置處;
[0010]所述限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)在工件安裝塊的右側(cè)前后間隔設(shè)置,所述工件的懸臂端伸到限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間,并通過(guò)限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)夾緊。
[0011]裝夾時(shí),工件主體安裝在工件定位塊的兩根定位軸上,工件的懸臂端置于限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)之間,對(duì)工件定位塊進(jìn)行初定位;工件后部的左右兩側(cè)分別通過(guò)V形定位塊上的硬質(zhì)合金塊壓緊,工件左前壁通過(guò)鎖緊螺釘?shù)志o,杠桿式油壓缸抵在工件前部的居中位置處,再由油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上,最終將工件夾緊。
[0012]優(yōu)選為,所述彈性頂緊機(jī)構(gòu)包括固定座,以及安裝在固定座內(nèi)的活動(dòng)頂桿、堵塊和彈簧,所述活動(dòng)頂桿的頭部穿過(guò)固定座后伸到固定座與限位固定塊之間,彈簧位于活動(dòng)頂桿的后方并通過(guò)堵塊限定在固定座內(nèi);所述限位固定塊包括固定支座和水平安裝的螺栓螺母組件,所述螺栓螺母組件的螺栓端頭位于固定支座與固定座之間;所述工件的懸臂通過(guò)螺栓端頭和活動(dòng)頂桿夾緊。通過(guò)調(diào)整彈簧的預(yù)緊力和螺栓的擰入長(zhǎng)度,以適應(yīng)不同厚度規(guī)格的懸臂夾緊。
[0013]本發(fā)明的有益效果:壓板采用半圓形缺槽,以增大與工件的接觸面積,提高壓緊力;定位基座與底板之間騰出密閉空間用于布置油路管道,便于管路布置及維護(hù),以保證操作臺(tái)面整潔;布局合理,設(shè)計(jì)巧妙,應(yīng)用于立式加工中心,能快速精確地將工件夾緊定位,工件待加工的面正好朝上,方便加工中心對(duì)工件的多部位進(jìn)行加工,并可由一人操作四個(gè)工位,相比傳統(tǒng)加工工藝,減少了夾具數(shù)量和裝夾次數(shù),提高了工作效率,降低了人力成本。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是快速夾緊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是工件在快速夾緊組件上的安裝效果圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0018]結(jié)合圖1一圖3所示,一種倒擋換擋懸臂夾具組合,主要由底板1、工件安裝塊2、定位基座13、定位基座支撐塊14和四個(gè)由左到右依次間隔并排設(shè)置的快速夾緊組件B組成。四個(gè)快速夾緊組件B分別用于對(duì)四個(gè)工件夾緊,因此稱為倒擋換擋懸臂夾具組合。
[0019]定位基座13通過(guò)定位基座支撐塊14安裝在底板I上方,從而在定位基座13與底板I之間騰出密閉空間用于布置油路管道??焖賷A緊組件B主要由工件安裝塊2、V形定位塊3、限位固定塊4、彈性頂緊機(jī)構(gòu)5、鎖緊固定塊6、油壓轉(zhuǎn)角缸7、杠桿式油壓缸8、鎖緊螺桿9、壓板10、定位軸11、硬質(zhì)合金塊12組成。其中,工件安裝塊2、V形定位塊3、彈性頂緊機(jī)構(gòu)5和鎖緊固定塊6安裝在定位基座13上,限位固定塊4、油壓轉(zhuǎn)角缸7和杠桿式油壓缸8安裝在底板I上。
[0020]工件定位塊2上固設(shè)有兩根垂直于底板I并左右間隔布置的定位軸11,兩根定位軸11分別插入工件A上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)。
[0021]V形定位塊3位于工件安裝塊2的后方,且V形開(kāi)口正對(duì)工件安裝塊2,在V形開(kāi)口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊12,兩個(gè)硬質(zhì)合金塊12左右對(duì)稱設(shè)置,分別從工件A后方的左右兩側(cè)將工件A壓緊。
[0022]油壓轉(zhuǎn)角缸7位于V形定位塊3的后方,在油壓轉(zhuǎn)角缸7上安裝有壓板10,壓板10的端頭設(shè)置有與定位軸11外壁匹配的半圓形缺槽10a,油壓轉(zhuǎn)角缸7驅(qū)動(dòng)壓板10轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板10的端頭壓在工件A右后方的上端面上,同時(shí)半圓形缺槽1a正好半包在定位軸11夕卜。最好是,壓板10的轉(zhuǎn)動(dòng)角度設(shè)置為90°,正好將工件A右后方的上端面壓緊。
[0023]鎖緊固定塊6位于工件安裝塊2的左前方,鎖緊螺桿9水平地傾斜穿過(guò)鎖緊固定塊6后抵在工件A的左前壁上。鎖緊螺桿9的端頭相對(duì)尾部朝右側(cè)傾斜,以騰出空間布置杠桿式油壓缸8。鎖緊螺桿9抵緊在工件在左前壁,油壓轉(zhuǎn)角缸7驅(qū)動(dòng)的壓板10壓在工件A右后方的上端面,以防止工件A在加工過(guò)程中發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
[0024]杠桿式油壓缸8位于工件安裝塊2的正前方,杠桿式油壓缸8的執(zhí)行端抵在工件A前部居中位置處。
[0025]限位固定塊4和彈性頂緊機(jī)構(gòu)5在工件安裝塊2的右側(cè)前后間隔設(shè)置,工件A的懸臂端伸到限位固定塊4和彈性頂緊機(jī)構(gòu)5之間,并通過(guò)限位固定塊4和彈性頂緊機(jī)構(gòu)5夾緊。
[0026]最好是,彈性頂緊機(jī)構(gòu)5由固定座5a,以及安裝在固定座5a內(nèi)的活動(dòng)頂桿5b、堵塊5c和彈簧5d組成?;顒?dòng)頂桿5b的頭部穿過(guò)固定座5a后伸到固定座5a與限位固定塊4之間,彈簧5d位于活動(dòng)頂桿5b的后方并通過(guò)堵塊5c限定在固定座5a內(nèi)。限位固定塊4由固定支座4a和水平安裝的螺栓螺母組件4b組成。螺栓螺母組件4b的螺栓端頭位于固定支座4a與固定座5a之間;工件A的懸臂通過(guò)螺栓端頭和活動(dòng)頂桿5b夾緊。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倒擋換擋懸臂夾具組合,包括底板(I)、定位基座(13)和定位基座支撐塊(14),其特征在于:所述定位基座(13)通過(guò)定位基座支撐塊(14)安裝在底板(I)上方,從而在定位基座(13)與底板(I)之間騰出密閉空間用于布置油路管道,所述底板(I)上方由左到右依次間隔并排設(shè)置有四個(gè)快速夾緊組件(B)分別對(duì)四個(gè)工件(A)夾緊,所述快速夾緊組件(B)包括安裝在定位基座(13)上的工件安裝塊(2)、V形定位塊(3)、彈性頂緊機(jī)構(gòu)(5)和鎖緊固定塊出),以及安裝在底板(I)上的限位固定塊(4)、油壓轉(zhuǎn)角缸(7)和杠桿式油壓缸⑶; 所述工件定位塊(2)上固設(shè)有兩根垂直于底板(I)并左右間隔布置的定位軸(11),兩根定位軸(11)分別插入工件(A)上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi); 所述V形定位塊(3)位于工件安裝塊(2)的后方,且V形開(kāi)口正對(duì)工件安裝塊(2),在V形開(kāi)口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊(12),兩個(gè)硬質(zhì)合金塊(12)左右對(duì)稱設(shè)置,分別從工件(A)后方的左右兩側(cè)將工件(A)壓緊; 所述油壓轉(zhuǎn)角缸(7)位于V形定位塊(3)的后方,在油壓轉(zhuǎn)角缸(7)上安裝有壓板(10),壓板(10)的端頭設(shè)置有與所述定位軸(11)外壁匹配的半圓形缺槽(10a),油壓轉(zhuǎn)角缸(7)驅(qū)動(dòng)壓板(10)轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板(10)的端頭壓在工件(A)右后方的上端面上,同時(shí)半圓形缺槽(1a)正好半包在定位軸(11)外; 所述鎖緊固定塊(6)位于工件安裝塊(2)的左前方,鎖緊螺桿(9)水平地傾斜穿過(guò)鎖緊固定塊(6)后抵在工件(A)的左前壁上; 所述杠桿式油壓缸(8)位于工件安裝塊(2)的正前方,杠桿式油壓缸(8)的執(zhí)行端抵在工件(A)前部居中位置處; 所述限位固定塊(4)和彈性頂緊機(jī)構(gòu)(5)在工件安裝塊(2)的右側(cè)前后間隔設(shè)置,所述工件(A)的懸臂端伸到限位固定塊(4)和彈性頂緊機(jī)構(gòu)(5)之間,并通過(guò)限位固定塊(4)和彈性頂緊機(jī)構(gòu)(5)夾緊。2.按照權(quán)利要求1所述的倒擋換擋懸臂夾具組合,其特征在于:所述彈性頂緊機(jī)構(gòu)(5)包括固定座(5a),以及安裝在固定座(5a)內(nèi)的活動(dòng)頂桿(5b)、堵塊(5c)和彈簧(5d),所述活動(dòng)頂桿(5b)的頭部穿過(guò)固定座(5a)后伸到固定座(5a)與限位固定塊(4)之間,彈簧(5d)位于活動(dòng)頂桿(5b)的后方并通過(guò)堵塊(5c)限定在固定座(5a)內(nèi);所述限位固定塊(4)包括固定支座(4a)和水平安裝的螺栓螺母組件(4b),所述螺栓螺母組件(4b)的螺栓端頭位于固定支座(4a)與固定座(5a)之間;所述工件(A)的懸臂通過(guò)螺栓端頭和活動(dòng)頂桿(5b)夾緊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種倒擋換擋懸臂夾具組合,包括底板、定位基座、定位基座支撐塊和兩個(gè)由左到右依次間隔并排設(shè)置的快速夾緊組件,工件定位塊上的兩根定位軸分別插入工件上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi);V形定位塊V形開(kāi)口的每個(gè)斜面上均焊接有硬質(zhì)合金塊,分別從工件后方的左右兩側(cè)將工件壓緊;壓板的端頭設(shè)置有半圓形缺槽,油壓轉(zhuǎn)角缸驅(qū)動(dòng)壓板轉(zhuǎn)動(dòng)使壓板的端頭壓在工件右后方的上端面上;鎖緊螺桿水平地傾斜穿過(guò)鎖緊固定塊后抵在工件的左前壁上;杠桿式油壓缸的執(zhí)行端抵在工件前部居中位置處;工件的懸臂端通過(guò)限位固定塊和彈性頂緊機(jī)構(gòu)夾緊。應(yīng)用于立式加工中心,能快速精確地將工件夾緊定位,減少了夾具數(shù)量和裝夾次數(shù),提高了工作效率,降低了人力成本。
【IPC分類】B23P23/00, B23Q3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105058116
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510469629
【發(fā)明人】張濤
【申請(qǐng)人】重慶山青機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日