一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿，屬于金屬切削加工工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]圓柱外表面的表面完整性(表面粗糙度、表面顯微硬度等)是其加工性能的綜合表征，表面完整性的質(zhì)量嚴(yán)重影響著圓柱外表面的使用性能及壽命。降低圓柱外表面的表面粗糙度和提高其顯微硬度是衡量切削圓柱外表面加工質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。
[0003]現(xiàn)在提高圓柱外表面加工質(zhì)量的強(qiáng)化方法主要是在切削加工完成后再進(jìn)行超聲波光整強(qiáng)化、噴丸強(qiáng)化和滾壓強(qiáng)化等二次強(qiáng)化工藝。二次強(qiáng)化時(shí)，需要更換刀具及調(diào)整夾具和重新定位，降低了加工效率，增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了解決圓柱外表面切削加工中，二次強(qiáng)化過(guò)程導(dǎo)致加工效率低下的問(wèn)題，結(jié)合切削技術(shù)和滾壓技術(shù)，提出了一種可以精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿技術(shù)。本發(fā)明將切削加工和滾壓加工有機(jī)結(jié)合，在一次走刀過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)切削和滾壓加工，可以提高表面加工質(zhì)量，節(jié)省加工時(shí)間，增加經(jīng)濟(jì)效益。
[0005]本發(fā)明的主要技術(shù)方案為:一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿主要由車(chē)削刀片、車(chē)削刀片壓緊螺栓、車(chē)削刀桿基體、滾壓頭、滾壓頭安裝基體和安裝基體調(diào)整螺栓組成。所述的車(chē)削刀片通過(guò)車(chē)削刀片壓緊螺栓固定于車(chē)削刀桿基體的前端，并完成材料的主要切削去除過(guò)程。滾壓頭通過(guò)間隙配合和滾壓頭安裝基體相連，滾壓頭安裝基體通過(guò)安裝基體調(diào)整螺栓與車(chē)削刀桿基體連接。滾壓頭在進(jìn)給方向上位于車(chē)削刀片的后面，跟隨車(chē)削刀桿基體作直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)圓柱外表面的滾壓、強(qiáng)化。滾壓強(qiáng)化的滾壓深度利用千分表來(lái)調(diào)整滾壓頭安裝基體的懸伸量來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的滾壓深度滾壓加工圓柱外表面。
[0006]本發(fā)明通過(guò)復(fù)合刀桿技術(shù)將車(chē)削加工和滾壓加工結(jié)合在一起，一次走刀就能完成圓柱外表面的精密加工，省去了滾壓工具的裝夾時(shí)間，提高了加工效率，降低了工件圓柱外表面的表面粗糙度，施加了表面預(yù)壓應(yīng)力，提高了表面顯微硬度，延長(zhǎng)了疲勞壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0007]本發(fā)明車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0009]如圖所示，本發(fā)明提供一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿，通過(guò)將車(chē)削技術(shù)和滾壓技術(shù)相結(jié)合，對(duì)現(xiàn)有的車(chē)削刀桿進(jìn)行改進(jìn)，添加了可調(diào)滾壓頭，實(shí)現(xiàn)圓柱外表面的精密加工。
[0010]本發(fā)明所提到的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿的滾壓功能主要是對(duì)車(chē)削加工完成后的圓柱外表面進(jìn)行加工。如圖所示，車(chē)削刀片I由車(chē)削刀片壓緊螺栓2固定于車(chē)削刀桿基體3的前端，通過(guò)作直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)配合圓柱工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)完成主要的工件材料去除工作。滾壓頭4順著復(fù)合刀桿的進(jìn)給方向由安裝基體調(diào)整螺栓6安裝在車(chē)削刀片I后面的滾壓頭安裝基體5上。滾壓頭4的前部留有5° ~20°的錐面，這樣滾壓頭4在滾壓加工時(shí)就可以通過(guò)前端錐面產(chǎn)生的滾壓力來(lái)壓緊滾壓頭4，以防滾壓頭4在加工過(guò)程中掉落，造成操作者人身傷害和工件失效。實(shí)際加工時(shí)，車(chē)削加工的切削參數(shù)通過(guò)調(diào)整數(shù)控機(jī)床的程序來(lái)實(shí)現(xiàn)；滾壓加工的加工參數(shù)滾壓深度通過(guò)千分表調(diào)整安裝基體調(diào)整螺栓6來(lái)實(shí)現(xiàn)。
[0011]綜上所述，本發(fā)明提出了一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿，將車(chē)削加工和滾壓加工有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了一次走刀，二次加工，提高了加工效率和加工質(zhì)量。經(jīng)過(guò)車(chē)削滾壓復(fù)合精密加工后，不同材料的圓柱外表面表面粗糙度降低了 10%~20%，表面顯微硬度提高了 5%~25%，疲勞壽命提高了 10%~25%，可以產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
[0012]以上實(shí)施具體案例僅為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方法，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡是按照本發(fā)明提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿，包括:車(chē)削刀片、車(chē)削刀片壓緊螺栓、車(chē)削刀桿基體、滾壓頭、滾壓頭安裝基體和安裝基體調(diào)整螺栓；所述的車(chē)削刀片由車(chē)削刀片壓緊螺栓固定在車(chē)削刀桿基體上；所述的滾壓頭通過(guò)間隙配合固定在滾壓頭安裝基體上，滾壓頭安裝基體通過(guò)安裝基體調(diào)整螺栓和車(chē)削刀桿基體相連；滾壓頭和車(chē)削刀片一起做直線運(yùn)動(dòng)完成圓柱外表面的車(chē)削滾壓精密加工。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾壓頭在兩端的錐面角度是5°~20°，利用滾壓力來(lái)壓緊滾壓頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾壓頭的滾壓深度需要通過(guò)千分表和安裝基體調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)整滾壓量。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種精密加工圓柱外表面的車(chē)削滾壓復(fù)合刀桿，它將車(chē)削和滾壓兩種不同的工藝結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)一次走刀完成兩種工藝的目的。本發(fā)明在傳統(tǒng)圓柱外表面車(chē)削刀柄的基礎(chǔ)上，加裝了可調(diào)滾壓裝置，在切削加工的同時(shí)，還起到了滾壓加工的作用，不但節(jié)省了加工時(shí)間，提高了加工效率，而且還可以降低已加工圓柱外表面的表面粗糙度，提高其表面顯微硬度和疲勞壽命。
【IPC分類】B23P9/02, B23B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105081371
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410184696
【發(fā)明人】張濤, 閻兵, 戚厚軍, 李國(guó)和, 霍文國(guó), 劉潔, 劉夢(mèng)瑩
【申請(qǐng)人】天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月5日