所述上模座上的豎直沖頭正對(duì)。由于沖壓凹模是可拆卸地固定在芯棒上的，使得在加工不同管件或者在同一管件上沖壓不同尺寸的孔時(shí)，不需要再重新定制與之配套的沖壓凹模和芯棒，只需要將芯棒上的沖壓凹模更換成所需的型號(hào)即可，節(jié)省了成本的同時(shí)也縮短了拆裝時(shí)間，提高了工作效率。
[0019]為了進(jìn)一步提高沖孔的精度，在管件一端設(shè)置有基準(zhǔn)塊5，該基準(zhǔn)塊是固定不動(dòng)的，其側(cè)面為豎直平面并且與芯棒相互垂直，工人可以通過(guò)手動(dòng)方式或者程控方式將芯棒推送至與基準(zhǔn)塊觸碰，由于受到了基準(zhǔn)塊的阻擋，芯棒無(wú)法繼續(xù)向前移動(dòng)，這樣就能確保芯棒的精確定位。
[0020]在實(shí)際加工過(guò)程中，所需沖的孔不一定都在一個(gè)平面上，有時(shí)候需要在管件的側(cè)面乃至底面沖孔，如果采用現(xiàn)在的設(shè)備進(jìn)行沖孔，則需要將管件多次裝夾、多次翻轉(zhuǎn)定位，這勢(shì)必影響加工的精度，針對(duì)于此，作為一種延伸方案，可以在上模座上設(shè)置有側(cè)向沖頭2123，在上模座頂部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)側(cè)向沖頭的第二油缸2124，這種設(shè)計(jì)的目的在于，當(dāng)需要在管件上沖斜孔時(shí)，由于上模座上的沖頭是豎直設(shè)置的，在上模座下壓時(shí)，無(wú)法利用這些沖頭直接在管件上沖出斜孔，而在設(shè)置側(cè)向沖頭后，當(dāng)沖壓模具合模之后，可以啟動(dòng)第二油缸，利用第二油缸的驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)側(cè)向沖頭由側(cè)上方向管件沖壓，從而成形出斜孔。
[0021]與之同理，作為進(jìn)一步的改進(jìn)，也可以在下模座上嵌設(shè)第三油缸2111，在第三油缸上也固定有沖頭2112，當(dāng)沖壓模具合模后，可以啟動(dòng)上述的第三油缸，驅(qū)動(dòng)沖頭對(duì)管件的下側(cè)面進(jìn)行沖孔，不需要再將管件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，節(jié)省了時(shí)間，提高了效率。
[0022]在沖孔后，沖壓凹模中會(huì)殘留沖孔出來(lái)的廢料，為了清除沖壓凹模中的廢料，在工作臺(tái)面上還固定有專(zhuān)門(mén)的排廢料機(jī)構(gòu)23，包括頂桿231和氣缸232，所述氣缸通過(guò)氣缸架2321固定在所述工作臺(tái)面上，在所述氣缸的氣缸桿上固定有頂板2322，所述頂板上間隔地固定若干頂桿231 ;在沖孔完畢后，抽芯機(jī)構(gòu)往回抽送芯棒，當(dāng)芯棒上的沖壓凹模平移至頂桿的正上方時(shí)，此時(shí)氣缸驅(qū)動(dòng)頂桿上頂，將沖壓凹模中的廢料頂出。相對(duì)于人工取下沖壓凹模清理的方式，采用排廢料機(jī)構(gòu)不需要停機(jī)去取沖壓凹模，節(jié)省了排廢料時(shí)間和拆裝沖壓凹模的時(shí)間，大大提高了工作效率。
[0023]為了便于將管件取下，在機(jī)架上還設(shè)置有兩個(gè)可升降的定位爪6，定位爪設(shè)置在型腔的兩側(cè)，并且將管件托在其上，在進(jìn)行管件成形時(shí)，定位爪下降至與型腔高度齊平，等到管件加工完畢，可以由升降汽缸或者其他驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位爪上升，從而將管件懸空托起，方便機(jī)械手或者人工取料。
[0024]此外，在工作臺(tái)面上還設(shè)置有縮口機(jī)構(gòu)3 (或者管端成型裝置、墩頭裝置、管口切割裝置等)，上述的縮口機(jī)構(gòu)設(shè)置在沖孔機(jī)構(gòu)的一側(cè)，包括有縮口模具31和工件固定臺(tái)32，沖孔后的管件可以通過(guò)人工或者機(jī)械手抓取等方式被放置到工件固定臺(tái)上，隨后由工件固定臺(tái)上的夾具將管件夾緊，再由驅(qū)動(dòng)電機(jī)等驅(qū)動(dòng)縮口模具對(duì)管端進(jìn)行縮口成形。
[0025]為了避免進(jìn)行縮口的管件與上述的芯棒發(fā)生干涉，管件在工件固定臺(tái)上的高度要低于或高于芯棒的高度，這樣就使得不同管件的沖孔和縮口可以同時(shí)進(jìn)行。另外，為了減小工作臺(tái)面所占用的面積，固定在縮口機(jī)構(gòu)上的管件與固定在沖孔機(jī)構(gòu)上的管件是相互垂直設(shè)置的。
[0026]具體的，采用上述的多功能管件一體機(jī)對(duì)管件進(jìn)行成形的工藝包括有如下的步驟:
1)、先將待加工的管件放置到定位爪上，隨后啟動(dòng)升降氣缸，驅(qū)動(dòng)定位爪下降至與所述型腔的高度齊平，從而將管件放入到型腔中；
2)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)角油缸，由轉(zhuǎn)角油缸提供驅(qū)動(dòng)力給夾爪，使得夾爪可以將管件壓緊在型腔中；
3)、啟動(dòng)抽芯機(jī)構(gòu)，由抽芯機(jī)構(gòu)將芯棒推到管件中，直至芯棒與基準(zhǔn)塊接觸；
4)、由第一油缸驅(qū)動(dòng)上模座沿所述的導(dǎo)柱下壓合模，上模座上的多個(gè)豎直沖頭可以利用一次的合模力同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)孔的沖孔加工，由此提高了沖孔的精度；
5)、繼續(xù)保持上模座和下模座的合模狀態(tài)，同時(shí)啟動(dòng)第二油缸、第三油缸，驅(qū)動(dòng)側(cè)向沖頭由斜上方向著管件下壓沖斜孔，以及驅(qū)動(dòng)沖頭上頂進(jìn)行底部沖孔；
6)、待沖孔完畢，開(kāi)模，啟動(dòng)抽芯機(jī)構(gòu)沿原推送路徑將芯棒抽出，等到芯棒上的沖壓凹模移動(dòng)至排廢料機(jī)構(gòu)的頂桿上方時(shí)，此時(shí)暫停芯棒的回抽，由氣缸驅(qū)動(dòng)頂板上頂，進(jìn)而帶動(dòng)所有的頂桿上頂，將沖壓凹模中的廢料排出；
7)、驅(qū)動(dòng)定位爪上升，將管件托起，隨后采用機(jī)械手或者人工取料的方式將管件取下，并將管件裝夾到縮口機(jī)構(gòu)中；
8)、在縮口機(jī)構(gòu)上，對(duì)管件進(jìn)行縮口加工，同時(shí)在沖孔機(jī)構(gòu)的下模座上重新裝夾上一根新的管件，并重復(fù)前7個(gè)步驟的加工。
[0027]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能管件成形一體機(jī)，包括有機(jī)架，其特征在于:在所述機(jī)架上成形有一個(gè)水平的工作臺(tái)面，在所述的工作臺(tái)面上間隔地固定有沖孔機(jī)構(gòu)和縮口機(jī)構(gòu)， 所述的沖孔機(jī)構(gòu)包括有沖壓模具、用于固定管件的夾具、排廢料機(jī)構(gòu)和抽芯機(jī)構(gòu)，所述沖壓模具包括有上模座和下模座，所述下模座固定在所述工作臺(tái)面上，在所述下模座的上表面開(kāi)設(shè)有型腔，待沖孔的管件被夾持在所述型腔中； 在所述下模座上固定有豎直的導(dǎo)柱，所述的上模座套設(shè)在所述導(dǎo)柱上并且能沿所述導(dǎo)柱上下滑動(dòng)，在所述上模座的頂部固定有第一油缸，所述第一油缸能提供驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)上模座沿所述導(dǎo)柱下壓，在所述上模座底部固定有若干豎直的沖頭； 在所述上模座上還設(shè)置側(cè)向的沖頭，在所述上模座頂部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述側(cè)向沖頭下壓的第二油缸，在所述的下模座上嵌設(shè)有第三油缸，在所述第三油缸上也固定有沖頭，由所述第三油缸提供驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)所述沖頭上頂； 所述的夾具固定在所述下模座上且位于所述型腔的兩側(cè)； 所述抽芯機(jī)構(gòu)包括有支架、芯棒和用于抽送芯棒的驅(qū)動(dòng)裝置，所述支架固定在所述的工作臺(tái)面上，并且位于所述沖壓模具的一側(cè)，所述芯棒支承在所述支架上，所述芯棒的高度與待沖孔的管件的高度一致，并且能被所述的驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)至管件中，在所述芯棒上開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔，在所述安裝孔內(nèi)可拆地固定有沖壓凹模，當(dāng)芯棒推送至所述管件中時(shí)，所述的沖壓凹模與所述上模座上的豎直沖頭正對(duì)； 所述的排廢料機(jī)構(gòu)包括頂桿和氣缸，所述氣缸通過(guò)氣缸架固定在所述工作臺(tái)面上，在所述氣缸的氣缸桿上固定有頂板，所述頂板上間隔地固定若干頂桿； 所述縮口機(jī)構(gòu)設(shè)置在沖孔機(jī)構(gòu)的一側(cè)，包括有縮口模具和工件固定臺(tái)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能管件成形一體機(jī)，其特征在于:在所述下模座上還設(shè)置有兩個(gè)定位爪，所述的定位爪設(shè)置在所述型腔的兩側(cè)，在所述機(jī)架上設(shè)置有能驅(qū)動(dòng)所述的兩個(gè)定位爪升降的升降氣缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能管件成形一體機(jī)，其特征在于:所述的夾具包括有夾爪和轉(zhuǎn)角油缸，所述轉(zhuǎn)角油缸固定在所述的工作臺(tái)面上，所述夾爪固定在所述的轉(zhuǎn)角油缸上。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的多功能管件成形一體機(jī)，其特征在于:在所述工作臺(tái)面上還固定有基準(zhǔn)塊，所述的基準(zhǔn)塊與所述抽芯機(jī)構(gòu)的支架對(duì)向設(shè)置在所述沖壓模具的兩側(cè)，所述基準(zhǔn)塊具有豎直的側(cè)面并且與所述芯棒相互垂直。5.一種采用上述的多功能管件成形機(jī)進(jìn)行管件加工的工藝，包括有如下步驟: 1)、先將待加工的管件放置到定位爪上，隨后啟動(dòng)升降氣缸，驅(qū)動(dòng)定位爪下降至與所述型腔的高度齊平，從而將管件放入到型腔中； 2)、啟動(dòng)轉(zhuǎn)角油缸，由轉(zhuǎn)角油缸提供驅(qū)動(dòng)力給夾爪，使得夾爪可以將管件壓緊在型腔中； 3)、啟動(dòng)抽芯機(jī)構(gòu)，由抽芯機(jī)構(gòu)將芯棒推到管件中，直至芯棒與基準(zhǔn)塊接觸； 4)、由第一油缸驅(qū)動(dòng)上模座沿所述的導(dǎo)柱下壓合模，上模座上的多個(gè)豎直沖頭可以利用一次的合模力同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)孔的沖孔加工，由此提高了沖孔的精度； 5)、繼續(xù)保持上模座和下模座的合模狀態(tài)，同時(shí)啟動(dòng)第二油缸、第三油缸，驅(qū)動(dòng)側(cè)向沖頭由斜上方向著管件下壓沖斜孔，以及驅(qū)動(dòng)沖頭上頂進(jìn)行底部沖孔； 6)、待沖孔完畢，開(kāi)模，啟動(dòng)抽芯機(jī)構(gòu)沿原推送路徑將芯棒抽出，等到芯棒上的沖壓凹模移動(dòng)至排廢料機(jī)構(gòu)的頂桿上方時(shí)，此時(shí)暫停芯棒的回抽，由氣缸驅(qū)動(dòng)頂板上頂，進(jìn)而帶動(dòng)所有的頂桿上頂，將沖壓凹模中的廢料排出； 7)、驅(qū)動(dòng)定位爪上升，將管件托起，隨后采用機(jī)械手或者人工取料的方式將管件取下，并將管件裝夾到縮口機(jī)構(gòu)中； 8)、在縮口機(jī)構(gòu)上，對(duì)管件進(jìn)行縮口加工，同時(shí)在沖孔機(jī)構(gòu)的下模座上重新裝夾上一根新的管件，并重復(fù)前7個(gè)步驟的加工。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能管件成形一體機(jī)及其加工工藝，屬于管件成形技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種能在同一工作臺(tái)面上利用同一個(gè)控制系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行多道工序加工的設(shè)備及工藝方法。與現(xiàn)有技術(shù)中的整套管件成形生產(chǎn)線相比，本發(fā)明的多功能管件成形一體機(jī)占地面積小，節(jié)省了控制系統(tǒng)的成本和管理成本，提高了工作效率，并且可以自動(dòng)排廢料，在提高了安全性的同時(shí)也進(jìn)一步提升了工作效率，而且在本發(fā)明的沖孔機(jī)構(gòu)中，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)孔的同時(shí)沖孔，大大提高了沖孔的精度，改善了管件的成形質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】B21D28/28, B21D45/04, B21D41/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105127280
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510529001
【發(fā)明人】陸志偉, 康存鋒, 李 杰
【申請(qǐng)人】浙江摩多巴克斯科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月26日