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      汽車車燈透鏡支架安裝pcb板裝置的制造方法

      文檔序號:9462936閱讀:287來源:國知局
      汽車車燈透鏡支架安裝pcb板裝置的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車車燈透鏡的生產(chǎn)領域,尤其涉及一種汽車車燈透鏡的支架安裝PCB板裝置。
      【背景技術】
      [0002]我公司主要生產(chǎn)各種汽車車燈,隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,對于汽車車燈的性能要求也十分重要。車燈內(nèi)有透鏡模組,對透鏡模組來說,先要對透鏡部件進行注塑成型,之后對整個透鏡模組進行裝配,透鏡模組中有支架,在支架上需要先進行點膠,再安裝PCB板等部件,由于我公司生產(chǎn)量大,需要對這些工序同時進行,但是生產(chǎn)中沒有指定的設備供操作,因此解決上述問題就顯得十分必要了。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決上述問題,本發(fā)明提供一種汽車車燈透鏡的支架安裝PCB板裝置,通過設置旋轉(zhuǎn)板來設置兩個放置機構,前側(cè)的放置機構將支架放置好后旋轉(zhuǎn)至后側(cè)通過點膠機械手帶動有點膠機構的點膠管進行點膠,點膠完畢后旋轉(zhuǎn)至前側(cè),將固定定位機構旋轉(zhuǎn)至放置機構上進行固定定位,之后進行安裝PCB板等部件進行鎖螺絲,十分方便,解決了【背景技術】中出現(xiàn)的問題。
      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,包括有臺板,所述臺板上設置有可在臺板上旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板;所述旋轉(zhuǎn)板上前后兩側(cè)均設置有放置機構,放置工裝包括有兩個左右對稱的放置工裝;所述旋轉(zhuǎn)板上方中間設置有分隔板將旋轉(zhuǎn)板分為前后兩部分,其中前部分為鎖螺絲工位,后部分為點膠工位;所述點膠工位處位于放置機構上方設置有點膠管,點膠管底部設置有點膠機構,點膠機構底部設置有點膠頭;所述點膠管側(cè)邊連接有點膠機械手控制點膠位置。
      [0005]進一步改進在于:所述放置工裝包括有設置在臺板上的工裝板,工裝板上方后側(cè)兩角設置有第一支撐管,工裝板上方前側(cè)中間設置有兩個第二支撐管,工裝板上方位于第一支撐管之間設置有兩個第三支撐管。
      [0006]進一步改進在于:所述工裝板中間設置有紅外感應器向上感應工件。
      [0007]進一步改進在于:所述第一支撐管、第二支撐管和第三支撐管均為可吸氣對工件進行固定。
      [0008]進一步改進在于:所述分隔板底端位于放置機構上方;所述分隔板前側(cè)底部兩側(cè)向前伸出凸出塊,凸出塊外側(cè)可在凸出塊外側(cè)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)柱,兩個旋轉(zhuǎn)柱頂端通過連接柱進行連接;兩個旋轉(zhuǎn)柱中間設置有固定定位機構對放置工裝的工件進行固定。
      [0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過設置旋轉(zhuǎn)板來設置兩個放置機構,前側(cè)的放置機構將支架放置好后旋轉(zhuǎn)至后側(cè)通過點膠機械手帶動有點膠機構的點膠管進行點膠,點膠完畢后旋轉(zhuǎn)至前側(cè),將固定定位機構旋轉(zhuǎn)至放置機構上進行固定定位,之后進行安裝PCB板等部件進行鎖螺絲;并且放置工裝有左右對稱的兩個可對對稱的透鏡支架同時進行操作,通過三個可吸氣的支撐管對支架進行固定定位;本發(fā)明結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡支架進行點膠裝配PCB板等部件,適用于生產(chǎn)中。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的左視圖。
      [0011]圖2是本發(fā)明的主視圖。
      [0012]圖3是本發(fā)明放置工裝的俯視圖。
      [0013]其中:1-臺板,2-旋轉(zhuǎn)板,3-分隔板,4-點膠管,5-點膠機構,6_點膠頭,7_點膠機械手,8-工裝板,9-第一支撐管,10-第二支撐管,11-第三支撐管,12-紅外感應器,13-凸出塊,14-旋轉(zhuǎn)柱,15-連接柱,16-固定定位機構。
      【具體實施方式】
      [0014]為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結合實施例對本發(fā)明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構成對本發(fā)明保護范圍的限定。
      [0015]如圖1-3所示,本實施例提供一種汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,包括有臺板I,所述臺板I上設置有可在臺板I上旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板2 ;所述旋轉(zhuǎn)板2上前后兩側(cè)均設置有放置機構,放置工裝包括有兩個左右對稱的放置工裝;所述旋轉(zhuǎn)板2上方中間設置有分隔板3將旋轉(zhuǎn)板2分為前后兩部分,其中前部分為鎖螺絲工位,后部分為點膠工位;所述點膠工位處位于放置機構上方設置有點膠管4,點膠管4底部設置有點膠機構5,點膠機構5底部設置有點膠頭6 ;所述點膠管4側(cè)邊連接有點膠機械手7控制點膠位置。所述放置工裝包括有設置在臺板I上的工裝板8,工裝板8上方后側(cè)兩角設置有第一支撐管9,工裝板8上方前側(cè)中間設置有兩個第二支撐管10,工裝板8上方位于第一支撐管9之間設置有兩個第三支撐管11。所述工裝板8中間設置有紅外感應器12向上感應工件。所述第一支撐管9、第二支撐管10和第三支撐管11均為可吸氣對工件進行固定。所述分隔板3底端位于放置機構上方;所述分隔板3前側(cè)底部兩側(cè)向前伸出凸出塊13,凸出塊13外側(cè)可在凸出塊13外側(cè)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)柱14,兩個旋轉(zhuǎn)柱14頂端通過連接柱15進行連接;兩個旋轉(zhuǎn)柱14中間設置有固定定位機構16對放置工裝的工件進行固定。
      [0016]通過設置旋轉(zhuǎn)板2來設置兩個放置機構,前側(cè)的放置機構將支架放置好后旋轉(zhuǎn)至后側(cè)通過點膠機械手7帶動有點膠機5構的點膠管4進行點膠,點膠完畢后旋轉(zhuǎn)至前側(cè),將固定定位機構16旋轉(zhuǎn)至放置機構上進行固定定位,之后進行安裝PCB板等部件進行鎖螺絲;并且放置工裝有左右對稱的兩個可對對稱的透鏡支架同時進行操作,通過三個可吸氣的支撐管對支架進行固定定位。
      [0017]本實施例結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡支架進行點膠裝配PCB板等部件,適用于生產(chǎn)中。
      【主權項】
      1.一種汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,包括有臺板(I),其特征在于:所述臺板(I)上設置有可在臺板(I)上旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)板(2);所述旋轉(zhuǎn)板(2)上前后兩側(cè)均設置有放置機構,放置工裝包括有兩個左右對稱的放置工裝;所述旋轉(zhuǎn)板(2)上方中間設置有分隔板(3)將旋轉(zhuǎn)板(2)分為前后兩部分,其中前部分為鎖螺絲工位,后部分為點膠工位;所述點膠工位處位于放置機構上方設置有點膠管(4),點膠管(4)底部設置有點膠機構(5),點膠機構(5)底部設置有點膠頭(6);所述點膠管(4)側(cè)邊連接有點膠機械手(7)控制點膠位置。2.如權利要求1所述汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,其特征在于:所述放置工裝包括有設置在臺板(I)上的工裝板(8 ),工裝板(8 )上方后側(cè)兩角設置有第一支撐管(9 ),工裝板(8 )上方前側(cè)中間設置有兩個第二支撐管(10 ),工裝板(8 )上方位于第一支撐管(9 )之間設置有兩個第三支撐管(11)。3.如權利要求2所述汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,其特征在于:所述工裝板(8)中間設置有紅外感應器(12)向上感應工件。4.如權利要求2所述汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,其特征在于:所述第一支撐管(9)、第二支撐管(10)和第三支撐管(11)均為可吸氣對工件進行固定。5.如權利要求1所述汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,其特征在于:所述分隔板(3)底端位于放置機構上方;所述分隔板(3)前側(cè)底部兩側(cè)向前伸出凸出塊(13),凸出塊(13)外側(cè)可在凸出塊(13)外側(cè)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)柱(14),兩個旋轉(zhuǎn)柱(14)頂端通過連接柱(15)進行連接;兩個旋轉(zhuǎn)柱(14)中間設置有固定定位機構(16)對放置工裝的工件進行固定。
      【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種汽車車燈透鏡支架安裝PCB板裝置,通過設置旋轉(zhuǎn)板來設置兩個放置機構,前側(cè)的放置機構將支架放置好后旋轉(zhuǎn)至后側(cè)通過點膠機械手帶動有點膠機構的點膠管進行點膠,點膠完畢后旋轉(zhuǎn)至前側(cè),將固定定位機構旋轉(zhuǎn)至放置機構上進行固定定位,之后進行安裝PCB板等部件進行鎖螺絲;并且放置工裝有左右對稱的兩個可對對稱的透鏡支架同時進行操作,通過三個可吸氣的支撐管對支架進行固定定位;本發(fā)明結構簡單易操作,可以高效快速的對透鏡支架進行點膠裝配PCB板等部件,適用于生產(chǎn)中。
      【IPC分類】B23P21/00, B05C5/00
      【公開號】CN105215674
      【申請?zhí)枴緾N201510634639
      【發(fā)明人】任亞良, 章演
      【申請人】馬瑞利汽車零部件(蕪湖)有限公司
      【公開日】2016年1月6日
      【申請日】2015年9月30日
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