一種鋼筋切斷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鋼板成型制造領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼筋切斷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]我公司主要是對汽車后軸、拖曳臂、防撞桿、腳踏板、儀表板橫梁等汽車底盤件的研發(fā)、生產(chǎn)。在生產(chǎn)中會使用到一定長度的鋼板，鋼板采購而來是很長的一段，需要將其切割成所需要長度的鋼板。目前生產(chǎn)中對于鋼板的切斷裝置不能很好方便準確的定位下料，因此需要一種可以方便準確定位下料的裝置。因此解決上述問題就顯得十分必要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明提供一種鋼筋切斷裝置，通過設(shè)置運輸臺對鋼板進行運輸，在工作塊的邊板上設(shè)置有定位腔的定位塊對鋼板右側(cè)進行定位，定位好之后通過兩個夾緊氣缸下推夾緊，之后啟動切割機構(gòu)進行切斷，切斷后，下料氣缸往回收使得一體的承接板和定位塊向左側(cè)下方傾斜從而下料，可以方便準確定位切斷并下料，解決了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種鋼筋切斷裝置，包括有運輸臺，所述運輸臺右方設(shè)置有工作塊，工作塊上方右側(cè)設(shè)置有縱向的邊板，邊板頂部的高度與運輸臺的高度平齊；邊板頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱，旋轉(zhuǎn)柱左側(cè)連接有可旋轉(zhuǎn)的定位塊，定位塊內(nèi)左側(cè)為定位腔；所述定位塊底部左側(cè)設(shè)置有承接板，承接板與定位塊是一體的；承接板底部連接有向左側(cè)傾斜的下料氣缸，下料氣缸設(shè)置在工作塊上；所述運輸臺頂部右端設(shè)置有導(dǎo)向框，導(dǎo)向框右側(cè)上方設(shè)置有下推氣缸，下推氣缸底部設(shè)置有切割機構(gòu)。
[0005]進一步改進在于:所述運輸臺上方位于導(dǎo)向框左側(cè)設(shè)置有第一夾緊氣缸，第一夾緊氣缸底部設(shè)置有第一磁性夾緊板。
[0006]進一步改進在于:所述承接板上方設(shè)置有第二夾緊氣缸，第二夾緊氣缸底部設(shè)置有第二磁性夾緊板。
[0007]進一步改進在于:所述運輸臺右側(cè)底部設(shè)置有滑行軌道，所述工作塊設(shè)置在滑行軌道上調(diào)整定位位置；所述滑行軌道上位于運輸臺和工作塊之間設(shè)置有收料箱。
[0008]進一步改進在于:所述滑行軌道正面設(shè)置有長度刻度；所述工作塊正面設(shè)置有定位觀察線，定位觀察線與定位腔的右側(cè)壁在一條直線上。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過設(shè)置運輸臺對鋼板進行運輸，在工作塊的邊板上設(shè)置有定位腔的定位塊對鋼板右側(cè)進行定位，定位好之后通過兩個夾緊氣缸下推夾緊，之后啟動切割機構(gòu)進行切斷，切斷后，下料氣缸往回收使得一體的承接板和定位塊向左側(cè)下方傾斜從而下料；并且工作塊設(shè)置在滑動軌道使得切斷的長度可以調(diào)節(jié)，以及滑動軌道設(shè)置長度刻度以及工作塊設(shè)置定位觀察線可以準確的對切斷長度進行調(diào)整；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易操作，可以方便準確定位切斷并下料，適用于生產(chǎn)中。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0011 ] 其中:1-運輸臺，2-工作塊，3-板邊，4-旋轉(zhuǎn)柱，5-定位塊，6-定位腔，7_承接板，8-下料氣缸，9-導(dǎo)向框，10-下推氣缸，11-切割機構(gòu)，12-第一夾緊氣缸，13-第一磁性夾緊板，14-第二夾緊氣缸，15-第二磁性夾緊板，16-滑行軌道，17-收料箱，18-長度刻度，19-定位觀察線。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護范圍的限定。
[0013]如圖1所示，本實施例提供一種鋼筋切斷裝置，包括有運輸臺1，所述運輸臺1右方設(shè)置有工作塊2，工作塊2上方右側(cè)設(shè)置有縱向的邊板3，邊板3頂部的高度與運輸臺1的高度平齊；邊板3頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱4，旋轉(zhuǎn)柱4左側(cè)連接有可旋轉(zhuǎn)的定位塊5，定位塊5內(nèi)左側(cè)為定位腔6 ;所述定位塊5底部左側(cè)設(shè)置有承接板7，承接板7與定位塊5是一體的?’承接板7底部連接有向左側(cè)傾斜的下料氣缸8，下料氣缸8設(shè)置在工作塊2上；所述運輸臺1頂部右端設(shè)置有導(dǎo)向框9，導(dǎo)向框9右側(cè)上方設(shè)置有下推氣缸10，下推氣缸10底部設(shè)置有切割機構(gòu)11。所述運輸臺1上方位于導(dǎo)向框9左側(cè)設(shè)置有第一夾緊氣缸12，第一夾緊氣缸12底部設(shè)置有第一磁性夾緊板13。所述承接板7上方設(shè)置有第二夾緊氣缸14，第二夾緊氣缸14底部設(shè)置有第二磁性夾緊板15。所述運輸臺1右側(cè)底部設(shè)置有滑行軌道16，所述工作塊2設(shè)置在滑行軌道16上調(diào)整定位位置；所述滑行軌道16上位于運輸臺1和工作塊2之間設(shè)置有收料箱17。所述滑行軌道16正面設(shè)置有長度刻度18 ;所述工作塊2正面設(shè)置有定位觀察線19，定位觀察線19與定位腔6的右側(cè)壁在一條直線上。
[0014]通過設(shè)置運輸臺1對鋼板進行運輸，在工作塊2的邊板3上設(shè)置有定位腔6的定位塊5對鋼板右側(cè)進行定位，定位好之后通過兩個夾緊氣缸下推夾緊，之后啟動切割機構(gòu)11進行切斷，切斷后，下料氣缸8往回收使得一體的承接板7和定位塊5向左側(cè)下方傾斜從而下料；并且工作塊2設(shè)置在滑動軌道16使得切斷的長度可以調(diào)節(jié)，以及滑動軌道16設(shè)置長度刻度18以及工作塊2設(shè)置定位觀察線19可以準確的對切斷長度進行調(diào)整。
[0015]本實施例結(jié)構(gòu)簡單易操作，可以方便準確定位切斷并下料，適用于生產(chǎn)中。
【主權(quán)項】
1.一種鋼筋切斷裝置，包括有運輸臺(1 )，其特征在于:所述運輸臺(1)右方設(shè)置有工作塊(2 )，工作塊(2 )上方右側(cè)設(shè)置有縱向的邊板(3 )，邊板(3 )頂部的高度與運輸臺(1)的高度平齊；邊板(3)頂部設(shè)置有旋轉(zhuǎn)柱(4)，旋轉(zhuǎn)柱(4)左側(cè)連接有可旋轉(zhuǎn)的定位塊(5)，定位塊(5)內(nèi)左側(cè)為定位腔(6);所述定位塊(5)底部左側(cè)設(shè)置有承接板(7)，承接板(7)與定位塊(5)是一體的；承接板(7)底部連接有向左側(cè)傾斜的下料氣缸(8)，下料氣缸(8)設(shè)置在工作塊(2)上；所述運輸臺(1)頂部右端設(shè)置有導(dǎo)向框(9)，導(dǎo)向框(9)右側(cè)上方設(shè)置有下推氣缸(10)，下推氣缸(10)底部設(shè)置有切割機構(gòu)(11 )。2.如權(quán)利要求1所述一種鋼筋切斷裝置，其特征在于:所述運輸臺(1)上方位于導(dǎo)向框(9 )左側(cè)設(shè)置有第一夾緊氣缸(12 )，第一夾緊氣缸(12 )底部設(shè)置有第一磁性夾緊板(13)。3.如權(quán)利要求1所述一種鋼筋切斷裝置，其特征在于:所述承接板(7)上方設(shè)置有第二夾緊氣缸(14)，第二夾緊氣缸(14)底部設(shè)置有第二磁性夾緊板(15)。4.如權(quán)利要求1所述一種鋼筋切斷裝置，其特征在于:所述運輸臺(1)右側(cè)底部設(shè)置有滑行軌道(16)，所述工作塊(2)設(shè)置在滑行軌道(16)上調(diào)整定位位置；所述滑行軌道(16)上位于運輸臺(1)和工作塊(2)之間設(shè)置有收料箱(17)。5.如權(quán)利要求4所述一種鋼筋切斷裝置，其特征在于:所述滑行軌道(16)正面設(shè)置有長度刻度(18);所述工作塊(2)正面設(shè)置有定位觀察線(19)，定位觀察線(19)與定位腔(6)的右側(cè)壁在一條直線上。
【專利摘要】本發(fā)明的目的是提供一種鋼筋切斷裝置，通過設(shè)置運輸臺對鋼板進行運輸，在工作塊的邊板上設(shè)置有定位腔的定位塊對鋼板右側(cè)進行定位，定位好之后通過兩個夾緊氣缸下推夾緊，之后啟動切割機構(gòu)進行切斷，切斷后，下料氣缸往回收使得一體的承接板和定位塊向左側(cè)下方傾斜從而下料；并且工作塊設(shè)置在滑動軌道使得切斷的長度可以調(diào)節(jié)，以及滑動軌道設(shè)置長度刻度以及工作塊設(shè)置定位觀察線可以準確的對切斷長度進行調(diào)整；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單易操作，可以方便準確定位切斷并下料，適用于生產(chǎn)中。
【IPC分類】B23D79/00, B21F11/00
【公開號】CN105234319
【申請?zhí)枴緾N201510625720
【發(fā)明人】陳昊, 陳一田, 呂名利, 傅昌崗, 羅繼華, 陳杰, 陳存全, 刁先軍, 韓友海
【申請人】蕪湖普威技研有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月28日