一種用于自動(dòng)將帶肩螺母安裝在錨桿上的自動(dòng)旋帽機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及采礦及交通建筑巷道錨噴支護(hù)中材料元件錨桿加工中一種新型的使用機(jī)械方法自動(dòng)旋入螺母的裝置，尤其涉及一種用于錨桿生產(chǎn)加工線的自動(dòng)錨桿旋帽機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，錨噴支護(hù)技術(shù)在我國(guó)采礦及交通建筑巷道施工中廣泛使用，錨桿是這種技術(shù)中重要的材料元件，用量比較大，其生產(chǎn)加工屬大批量生產(chǎn)，我國(guó)生產(chǎn)加工企業(yè)大都采用機(jī)械化生產(chǎn)線，但其中將螺母擰錨桿上的工序仍為手工方法，和整個(gè)生產(chǎn)線極不協(xié)調(diào)，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)流水線。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)已有生產(chǎn)線的不足，提供了一種用于自動(dòng)旋入螺母的機(jī)械設(shè)備，其生產(chǎn)節(jié)奏與其上道工序的高效滾絲機(jī)相匹配，為錨桿自動(dòng)流水線生產(chǎn)提供基礎(chǔ)。
[0004]本實(shí)發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
一種用于在錨桿的螺紋端旋上螺母的自動(dòng)旋帽機(jī)，其特征在于:包括有能使工件錨桿旋轉(zhuǎn)到工作位置的凸輪控制系統(tǒng)中的兩轉(zhuǎn)位輪，所述轉(zhuǎn)位輪安裝在轉(zhuǎn)位軸上，能和轉(zhuǎn)位軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)位軸安裝在機(jī)架上，通過(guò)安裝在凸輪軸上的少齒齒輪帶動(dòng)惰性齒輪再帶動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)位軸上的轉(zhuǎn)位齒輪實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位軸的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，由轉(zhuǎn)位輪帶動(dòng)的工件錨桿到達(dá)工作位置后，由夾緊推桿組件實(shí)現(xiàn)精確定位并夾緊，所述夾緊推桿組件的的前端做成V形狀，與焊件機(jī)架中的一平定位塊共同通過(guò)V形塊定位原理實(shí)現(xiàn)工件錨桿的精確定位，所述夾緊推桿組件通過(guò)夾緊凸輪實(shí)現(xiàn)對(duì)工件錨桿的夾緊和松開(kāi)動(dòng)作，所述夾緊凸輪安裝在凸輪軸上，與凸輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，與完成定位并被夾緊的工件錨桿相匹配的待裝工件螺母的上下方向定位是通過(guò)待裝工件螺母外圓下方的限位推桿實(shí)現(xiàn)的，所述限位推桿是通過(guò)限位凸輪動(dòng)作的，以實(shí)現(xiàn)對(duì)待裝工件螺母限制和解除限制兩個(gè)位置，所述限位凸輪安裝在凸輪軸上，和凸輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，待裝工件螺母的前后定位是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)中的主軸的端部實(shí)現(xiàn)的，待裝工件螺母的前后定位是通過(guò)主軸的開(kāi)槽實(shí)現(xiàn)的，所述主軸前端開(kāi)槽，其槽寬與工件螺母的外六方對(duì)應(yīng)，其后部做有兩鍵槽，所述主軸安裝在傳動(dòng)系統(tǒng)中的中間套中，可以相對(duì)中間套進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)和前后滑動(dòng)，所述主軸上安裝有離合盤，所述離合盤固定有鍵銷，鍵銷插在主軸的鍵槽內(nèi)，帶動(dòng)主軸和離合盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述離合盤通過(guò)三個(gè)離合銷壓在傳動(dòng)系統(tǒng)中的主軸齒輪的端面上，實(shí)現(xiàn)與主軸齒輪的“合”而與主軸齒輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述離合銷的壓力產(chǎn)生于三個(gè)離合彈簧，所述離合彈簧安裝在機(jī)架上，離合盤通過(guò)離合擺桿的動(dòng)作可以克服離合銷的壓力與主軸齒輪脫離而不再轉(zhuǎn)動(dòng)，所述主軸齒輪固定在中間套上，通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)的其他傳動(dòng)件由電機(jī)帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)與中間套一起常轉(zhuǎn)，當(dāng)離合盤與主軸齒輪結(jié)合轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)后，主推桿在主彈簧的作用下推動(dòng)主軸向前移動(dòng)，帶動(dòng)待裝工件螺母轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)向前移動(dòng)而旋在工件錨桿上，螺母旋到位后，離合盤脫離主軸齒輪，主軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)，在主軸擺桿的作用下，克服主彈簧力向后移動(dòng)到下一循環(huán)的初始位置。
[0005]所述的主軸為后部帶有兩鍵槽，所述鍵槽在圓周裝相處180°，主軸怠轉(zhuǎn)時(shí)，主軸定位銷可插入，所述主軸定位銷由主軸定位銷擺桿控制，所述主軸定位銷擺桿由主軸定位銷凸輪控制，所述主軸定位銷凸輪安裝在凸輪軸上和凸輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述的待安裝工件螺母在進(jìn)入定位狀態(tài)前，由上、下兩螺母定位銷控制，所述上、下兩螺母定位銷動(dòng)作由上、下兩螺母定位擺桿控制，所述上、下兩螺母定位擺桿由一個(gè)螺母定位凸輪帶動(dòng)，所述螺母定位凸輪安裝在凸輪軸上，和凸輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)了錨桿螺母的機(jī)械自動(dòng)化旋入，代替手工作業(yè)能與其他高效機(jī)械相匹配。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明的立體圖，
圖2是本發(fā)明的總圖，
圖3是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)圖，
圖4是凸輪控制系統(tǒng)圖，
圖5是凸輪控制系統(tǒng)的零件圖。
[0009]
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)附圖，一種用于在錨桿的螺紋端旋上螺母的自動(dòng)旋帽機(jī)，包括機(jī)架1、凸輪控制系統(tǒng)2及傳動(dòng)系統(tǒng)3.工件之一的錨桿10在滾絲機(jī)完成螺紋加工后落在機(jī)架1上，沿著機(jī)架1的上斜面滾入凸輪控制系統(tǒng)2中的前轉(zhuǎn)位輪18和后轉(zhuǎn)位輪17相應(yīng)的槽中，兩轉(zhuǎn)位輪安裝在凸輪控制系統(tǒng)2中的轉(zhuǎn)位軸19上，能和轉(zhuǎn)位軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)位軸安裝在機(jī)架1上，通過(guò)安裝在凸輪軸上的凸輪控制系統(tǒng)2中的少齒齒輪22帶動(dòng)惰性齒輪21再帶動(dòng)安裝在轉(zhuǎn)位軸上的轉(zhuǎn)位齒輪20實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位軸19的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，由前、后轉(zhuǎn)位輪帶動(dòng)的工件錨桿10到達(dá)工作位置后，由凸輪控制系統(tǒng)2中的夾緊推桿組件25實(shí)現(xiàn)精確定位并夾緊，所述夾緊推桿組件25的的前端做成V形狀，與焊件機(jī)架1中的一平定位塊共同通過(guò)V形塊定位原理實(shí)現(xiàn)工件錨桿10的精確定位，夾緊推桿組件25的后端設(shè)有一夾緊彈簧39，用以克服綜合誤差帶來(lái)的夾不緊和頂壞構(gòu)件的情況，所述夾緊推桿組件25通過(guò)凸輪控制系統(tǒng)2中的夾緊凸輪24實(shí)現(xiàn)對(duì)工件錨桿10的夾緊和松開(kāi)動(dòng)作，所述夾緊凸輪24安裝在凸輪控制系統(tǒng)2中的凸輪軸23上，與凸輪軸23同步轉(zhuǎn)動(dòng)，與完成定位并被夾緊的工件錨桿10相匹配的待裝工件螺母11的上下方向定位是通過(guò)待裝工件螺母外圓下方的凸輪控制系統(tǒng)2中的限位推桿26實(shí)現(xiàn)的，所述限位推桿26是通過(guò)凸輪控制系統(tǒng)2中的限位凸輪28動(dòng)作的，以實(shí)現(xiàn)對(duì)待裝工件螺母11限制和解除限制兩個(gè)位置，所述限位凸輪28安裝在凸輪軸23上，和凸輪軸23同步轉(zhuǎn)動(dòng)，待裝工件螺母11的前后定位是通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)2中的主軸4的端部實(shí)現(xiàn)的，待裝工件螺母11的前后定位是通過(guò)主軸4的開(kāi)槽實(shí)現(xiàn)的，所述主軸4前端開(kāi)槽，其槽寬與工件螺母11的外六方對(duì)應(yīng)，其后