一種軌道鋼折彎設(shè)備及其操作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道鋼彎折裝置，具體為一種軌道鋼折彎設(shè)備及其操作方法，屬于材料機械加工設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]軌道鋼是鋪設(shè)鋼軌時需要使用的鋼材，他的重要作用是引導(dǎo)機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕，它在林區(qū)、礦區(qū)、施工現(xiàn)場、運輸?shù)确矫媸褂梅浅V泛，鋼軌的鋪設(shè)線路無論在林區(qū)還是礦區(qū)，都不可能是直線鋪設(shè)的，那么就需要對軌道鋼進行彎曲，現(xiàn)有的軌道鋼彎曲設(shè)備十分笨重，移動起來很不方便，而且在彎曲過程中彎曲處外壁容易造成斷裂的問題，或者管件彎曲處內(nèi)壁容易造成褶皺的問題，對鋼材造成很大傷害，而且現(xiàn)有設(shè)備操作很不方便，操作時費人力費時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種軌道鋼折彎設(shè)備及其操作方法。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:一種軌道鋼折彎設(shè)備，包括支架、傳動輪、工作底座、圓弧形擋塊、傳動軸、固定支座、座腿、加熱器、板式底座、凸形擋塊、千斤頂槽塊和油壓千斤頂，其特征在于:所述板式底座四角底側(cè)固定有固定支座，所述固定支座上固定有座腿，所述板式底座上部固定有工作底座，所述板式底座上焊接有U形的支架，所述傳動輪設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸上，所述轉(zhuǎn)動軸固定在支架上，所述支架有兩個且兩個支架之間的板式底座上設(shè)置有加熱器，所述工作底座呈L形，所述凸形擋塊焊接在板式底座上，所述圓弧形擋塊焊接在工作底座上且位置和凸形擋塊相對應(yīng)，所述千斤頂槽塊焊接在工作底座上，所述油壓千斤頂固定在千斤頂槽塊內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的，為了減小對軌道鋼造成的損傷，所述兩個支架之間設(shè)置有加熱器且加熱器上安裝有自動調(diào)溫裝置。
[0006]優(yōu)選的，為了防止裝置滑動，所述座腿底部固定有防滑橡膠塊。
[0007]優(yōu)選的，為了定位軌道鋼使其不偏移，所述傳動輪上有配合軌道鋼形狀的凹槽。
[0008]優(yōu)選的，為了方便運輸，所述工作底座和板式底座二者可拆卸。
[0009]優(yōu)選的，為了使得裝置能保持平穩(wěn)，所述座腿和固定支座之間通過內(nèi)外螺紋旋合在一起。
[0010]所述軌道鋼折彎設(shè)備的操作方法由以下幾個步驟構(gòu)成:
[0011]1)、旋轉(zhuǎn)四個座腿調(diào)節(jié)其高度使工作底座達(dá)到平穩(wěn)的狀態(tài)；
[0012]2)、啟動加熱器并等待其達(dá)到預(yù)定的加熱溫度；
[0013]3)、將軌道鋼放置在傳動輪上并使其和傳動輪上的凹槽相貼合保證其在傳動過程中不移動；
[0014]4)、緩慢推行軌道鋼前行使得其需折彎的位置至凸形檔板和圓弧形擋板之間；
[0015]5)、操作油壓千斤頂使其伸長并抵住軌道鋼直至是軌道鋼彎曲達(dá)到預(yù)定程度。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:該軌道鋼折彎設(shè)備設(shè)計合理，兩個支架之間設(shè)置有加熱器且加熱器上安裝有自動調(diào)溫裝置，可以在軌道鋼進行彎曲前對軌道鋼進行預(yù)加熱，能夠減小彎曲過程中對軌道鋼造成的損傷，座腿底部固定有防滑橡膠塊，增大了整個裝置與地面的摩擦，保證整個裝置在工作時不會發(fā)生移動，傳動輪上有配合軌道鋼形狀的凹槽，使得軌道鋼在傳動過程中不會發(fā)生偏移，同時凹槽在彎曲軌道鋼時還可起到定位作用，保證彎曲效果，工作底座和板式底座二者可拆卸，二者可分開運輸，使得整個設(shè)備移動方便，座腿和固定支座之間通過內(nèi)外螺紋旋合在一起，這樣就可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座腿的上下位置，調(diào)節(jié)整個裝置保持水平，使得裝置十分的平穩(wěn)，整個裝置操作簡單，減輕了勞動強度，而且制造成本低，操作與使用維護方便。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明所述結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明所述板式底座結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明所述傳動輪結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖中:1、支架，2、傳動輪，3、工作底座，4、圓弧形擋塊，5、傳動軸，6、固定支座，7、座腿，8、加熱器，9、板式底座，10、凸形擋塊，11、千斤頂槽塊和12、油壓千斤頂。
【具體實施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0022]請參閱圖1?3，一種軌道鋼折彎設(shè)備，包括支架1、傳動輪2、工作底座3、圓弧形擋塊4、傳動軸5、固定支座6、座腿7、加熱器8、板式底座9、凸形擋塊10、千斤頂槽塊11和油壓千斤頂12，所述板式底座9四角底側(cè)固定有固定支座6，所述固定支座6上固定有座腿7，所述座腿7和固定支座6之間通過內(nèi)外螺紋旋合在一起，這樣就可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座腿7的上下位置，調(diào)節(jié)整個裝置保持水平，使得裝置十分的平穩(wěn)，所述座腿7底部固定有防滑橡膠塊，增大了整個裝置與地面的摩擦，保證整個裝置在工作時不會發(fā)生移動，所述板式底座9上部固定有工作底座3，所述工作底座3和板式底座9 二者可拆卸，二者可分開運輸，使得整個設(shè)備移動方便，所述板式底座9上焊接有U形的支架1，所述傳動輪2設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸5上，所述傳動輪2上有配合軌道鋼形狀的凹槽，使得軌道鋼在傳動過程中不會發(fā)生偏移，同時凹槽在彎曲軌道鋼時還可起到定位作用，保證彎曲效果，所述轉(zhuǎn)動軸5固定在支架1上，所述支架1有兩個且兩個支架1之間的板式底座9上設(shè)置有加熱器8，所述加熱器8上安裝有自動調(diào)溫裝置，可以在軌道鋼進行彎曲前對軌道鋼進行預(yù)加熱，能夠減小彎曲過程中對軌道鋼造成的損傷，所述工作底座3呈L形，所述凸形擋塊10焊接在板式底座9上，所述圓弧形擋塊4焊接在工作底座3上且位置和凸形擋塊10相對應(yīng)，所述千斤頂槽塊11焊接在工作底座3上，所述油壓千斤頂12固定在千斤頂槽塊11內(nèi)，整個裝置操作簡單，減輕了勞動強度，而且制造成本低，操作與使用維護方便。
[0023]所述軌道鋼折彎設(shè)備的操作方法由以下幾個步驟構(gòu)成:
[0024]1)、旋轉(zhuǎn)四個座腿7調(diào)節(jié)其高度使工作底座達(dá)到平穩(wěn)的狀態(tài)；
[0025]2)、啟動加熱器8并等待其達(dá)到預(yù)定的加熱溫度；
[0026]3)、將軌道鋼放置在傳動輪2上并使其和傳動輪2上的凹槽相貼合保證其在傳動過程中不移動；
[0027]4)、緩慢推行軌道鋼前行使得其需折彎的位置至凸形檔板10和圓弧形擋板4之間；
[0028]5)、操作油壓千斤頂12使其伸長并抵住軌道鋼直至是軌道鋼彎曲達(dá)到預(yù)定程度。
[0029]工作過程:當(dāng)使用所述軌道鋼折彎設(shè)備時，首先，旋轉(zhuǎn)四個座腿調(diào)節(jié)其高度使工作底座達(dá)到平穩(wěn)的狀態(tài)，再啟動加熱器并等待其達(dá)到預(yù)定的加熱溫度，將軌道鋼放置在傳動輪上并使其和傳動輪上的凹槽相貼合，緩慢推行軌道鋼前行使得其需折彎的位置至凸形檔板和圓弧形擋板之間，操作油壓千斤頂使其伸長并抵住軌道鋼直至是軌道鋼彎曲達(dá)到預(yù)定程度，然后將彎曲好的軌道鋼取出即可進行下一步操作。
[0030]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0031]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。
【主權(quán)項】
1.一種軌道鋼折彎設(shè)備，包括支架(1)、傳動輪(2)、工作底座(3)、圓弧形擋塊(4)、傳動軸(5)、固定支座(6)、座腿(7)、加熱器(8)、板式底座(9)、凸形擋塊(10)、千斤頂槽塊(11)和油壓千斤頂(12)，其特征在于:所述板式底座(9)四角底側(cè)固定有固定支座￠)，所述固定支座(6)上固定有座腿(7)，所述板式底座(9)上部固定有工作底座(3)，所述板式底座(9)上焊接有U形的支架(1)，所述傳動輪(2)設(shè)置在轉(zhuǎn)動軸(5)上，所述轉(zhuǎn)動軸(5)固定在支架(1)上，所述支架(1)有兩個且兩個支架(1)之間的板式底座(9)上設(shè)置有加熱器(8)，所述工作底座(3)呈L形，所述凸形擋塊(10)焊接在板式底座(9)上，所述圓弧形擋塊(4)焊接在工作底座(3)上且位置和凸形擋塊(10)相對應(yīng)，所述千斤頂槽塊(11)焊接在工作底座(3)上，所述油壓千斤頂(12)固定在千斤頂槽塊(11)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道鋼折彎設(shè)備，其特征在于:所述兩個支架(1)之間設(shè)置有加熱器(8)且加熱器(8)上安裝有自動調(diào)溫裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軌道鋼折彎設(shè)備，其特征在于:所述座腿(7)底部固定有防滑橡膠塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軌道鋼折彎設(shè)備，其特征在于:所述傳動輪(2)上有配合軌道鋼形狀的凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種軌道鋼折彎設(shè)備，其特征在于:所述工作底座(3)和板式底座(9) 二者可拆卸。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軌道鋼折彎設(shè)備，其特征在于:所述座腿(7)和固定支座(6)之間通過內(nèi)外螺紋旋合在一起。7.—種軌道鋼折彎設(shè)備的其操作方法，其特征在于:所述軌道鋼折彎設(shè) 備的操作方法由以下幾個步驟構(gòu)成: 1)、旋轉(zhuǎn)四個座腿(7)調(diào)節(jié)其高度使工作底座達(dá)到平穩(wěn)的狀態(tài)； 2)、啟動加熱器(8)并等待其達(dá)到預(yù)定的加熱溫度； 3)、將軌道鋼放置在傳動輪(2)上并使其和傳動輪(2)上的凹槽相貼合保證其在傳動過程中不移動； 4)、緩慢推行軌道鋼前行使得其需折彎的位置至凸形檔板(10)和圓弧形擋板(4)之間； 5)、操作油壓千斤頂(12)使其伸長并抵住軌道鋼直至是軌道鋼彎曲達(dá)到預(yù)定程度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道鋼折彎設(shè)備及其操作方法，包括支架、傳動輪、工作底座、圓弧形擋塊、傳動軸、固定支座、座腿、加熱器、板式底座、凸形擋塊、千斤頂槽塊和油壓千斤頂，本發(fā)明的有益效果是：可以在軌道鋼進行彎曲前對軌道鋼進行預(yù)加熱，能夠減小彎曲過程中對軌道鋼造成的損傷，座腿底部固定有防滑橡膠塊，增大了整個裝置與地面的摩擦，傳動輪上有配合軌道鋼形狀的凹槽，使得軌道鋼在傳動過程中不會發(fā)生偏移，座腿和固定支座之間通過內(nèi)外螺紋旋合在一起，這樣就可以通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座腿的上下位置，調(diào)節(jié)整個裝置保持水平，使得裝置十分的平穩(wěn)，整個裝置操作簡單，減輕了勞動強度，而且制造成本低，操作與使用維護方便。
【IPC分類】B21D7/06, B21D7/16
【公開號】CN105396913
【申請?zhí)枴緾N201510892225
【發(fā)明人】王藝穎
【申請人】重慶拓卓金屬材料有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年12月3日