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      一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備的制造方法

      文檔序號(hào):9656389閱讀:358來源:國(guó)知局
      一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種鋼筋框生產(chǎn)設(shè)備,尤其是一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在電力施工過程中,基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度對(duì)于保證電力線路的安全架設(shè)是十分重要的。鋼筋架與混凝土結(jié)合應(yīng)用于電力線路或者建筑作業(yè)中,已經(jīng)是十分成熟的技術(shù)。在建筑工地或者電力施工現(xiàn)場(chǎng),需要單獨(dú)制作鋼筋架,最常見的鋼筋架包括四根成方形布置的直鋼筋以及用于固定上述四根直鋼筋的鋼筋框,鋼筋框是由鋼筋折彎成的,鋼筋框與直鋼筋焊接連接或者通過鋼絲綁扎固定。在現(xiàn)場(chǎng),施工人員進(jìn)行鋼筋框的手工折彎、鋼筋框沿直鋼筋的均勻布料時(shí),工作效率低、人工體力勞動(dòng)大,已成為制約電力施工進(jìn)度的主要因素。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備,該一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備具有通過設(shè)置折彎總成代替手工對(duì)鋼筋框的折彎,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了建筑施工進(jìn)度的特點(diǎn)。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括第一機(jī)架、第二機(jī)架、折彎總成、搬運(yùn)總成、翻轉(zhuǎn)總成、輸送總成和布料總成,所述的第二機(jī)架設(shè)置在第一機(jī)架的后部,所述的折彎總成和輸送總成從右到左依次設(shè)置在第一機(jī)架上,所述的翻轉(zhuǎn)總成設(shè)置在輸送總成上,所述的搬運(yùn)總成設(shè)置在折彎總成和翻轉(zhuǎn)總成的上部,所述的布料總成設(shè)置在輸送總成后部的第二機(jī)架上;
      [0005]所述的折彎總成包括第一支架、支撐軸、壓輪第一齒輪、擺動(dòng)盤、壓輪、壓輪第二齒輪、壓輪電機(jī)、滑臺(tái)、軸套、滑臺(tái)滑塊、第一耳板、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸電機(jī)、轉(zhuǎn)軸第一齒輪、轉(zhuǎn)軸第二齒輪、折彎模具和鋼筋?yuàn)A持機(jī)構(gòu),所述的鋼筋?yuàn)A持機(jī)構(gòu)包括夾持油缸、連接桿、壓塊和豎板;在第一支架的頂部設(shè)有第一凹槽,在第一凹槽中通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有支撐軸,在支撐軸上固定有壓輪第一齒輪,在第一支架的上部還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有壓輪第二齒輪,壓輪第二齒輪與壓輪第一齒輪嚙合配合,且壓輪第二齒輪在壓輪電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),在第一支架的上部設(shè)有安裝壓輪第二齒輪的槽;在支撐軸的頂部固定安裝有位于第一支架上方的擺動(dòng)盤,所述的擺動(dòng)盤與支撐軸同心設(shè)置,在擺動(dòng)盤頂部的邊緣位置設(shè)有壓輪,在第一支架的頂部滑動(dòng)安裝有滑臺(tái),滑臺(tái)的滑動(dòng)方向與第一支架頂部的其中一條對(duì)角線平行,所述的滑臺(tái)為U形,滑臺(tái)的兩端之間形成安裝腔,并將滑臺(tái)平躺放置,在滑臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)有滑臺(tái)滑塊,在第一支架的上部設(shè)有與滑臺(tái)滑塊配合的滑槽,在滑臺(tái)上設(shè)有一豎向放置的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸的上端伸出滑臺(tái)的頂面,轉(zhuǎn)軸的下端置于安裝腔中,在安裝腔中固定有轉(zhuǎn)軸電機(jī),在轉(zhuǎn)軸電機(jī)輸出端設(shè)有轉(zhuǎn)軸第一齒輪,在轉(zhuǎn)軸上固定有與轉(zhuǎn)軸第一齒輪嚙合配合的轉(zhuǎn)軸第二齒輪,在轉(zhuǎn)軸的頂部固定有折彎模具,折彎模具為方形的金屬件,且折彎模具的四個(gè)邊角位置做圓形倒角處理,轉(zhuǎn)軸的軸線穿過折彎模具的中心,豎直方向上折彎模具的底面與擺動(dòng)盤的頂面之間具有間隙;在與進(jìn)料區(qū)域相對(duì)應(yīng)的折彎模具的側(cè)面上固定有橫向放置的夾持油缸,在夾持油缸的活塞桿自由端設(shè)有豎板,在豎板上垂直固定有若干連接桿,在若干連接桿的自由端固定有壓塊;在第一支架與滑臺(tái)之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸平移機(jī)構(gòu),所述的轉(zhuǎn)軸平移機(jī)構(gòu)包括平移電機(jī)、凸輪第一齒輪、凸輪第二齒輪、凸輪、連桿、,在滑槽的下方設(shè)有齒輪安裝槽,在齒輪安裝槽中固定有平移電機(jī),在平移電機(jī)輸出端設(shè)有凸輪第一齒輪,在平移電機(jī)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有與凸輪第一齒輪嚙合的凸輪第二齒輪,在凸輪第二齒輪的齒輪軸上固定有凸輪,在滑臺(tái)的一端設(shè)有第一耳板,在第一耳板與凸輪的高點(diǎn)之間設(shè)有連桿;
      [0006]所述的搬運(yùn)總成包括第二支架、支撐桿、支座、絲杠、絲母、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),絲杠電機(jī)、伸展油缸、法蘭盤、橫桿、第二耳板、夾桿、安裝端、第三耳板、安裝塊和擺動(dòng)油缸,所述的第二支架通過多個(gè)支撐桿固定于第一機(jī)架的上部,第二支架的下部左右兩側(cè)分別設(shè)置有支座,兩個(gè)支座之間設(shè)置有絲杠,其中一個(gè)支座外側(cè)的第二支架下部設(shè)置有絲杠電機(jī),絲杠電機(jī)通過齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與絲杠相連,左右兩個(gè)支座之間的絲杠上設(shè)置有絲母,絲母的下部固定有伸展油缸,伸展油缸的下部連接有法蘭盤,法蘭盤的下部固定有橫桿,橫桿的兩端分別設(shè)置有第二耳板,第二耳板通過鉸接軸分別連接有夾桿,夾桿的上部分別設(shè)置有安裝端,第二耳板與安裝端相鉸接,每個(gè)夾桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有第三耳板,橫桿的下部中間位置設(shè)置有安裝塊,安裝塊與第三耳板之間分別設(shè)置有擺動(dòng)油缸,所述的第三耳板下部的夾桿內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)弧形槽;
      [0007]所述的翻轉(zhuǎn)總成包括旋轉(zhuǎn)板、夾塊、延伸軸、旋轉(zhuǎn)板第一齒輪、旋轉(zhuǎn)板第二齒輪、翻轉(zhuǎn)電機(jī)、第一支撐框和第二支撐框,所述的旋轉(zhuǎn)板的上部設(shè)置有4個(gè)夾塊,4個(gè)夾塊的外側(cè)均設(shè)置為斜面,所述的旋轉(zhuǎn)板的左右兩端分別設(shè)置有第一支撐框和第二支撐框,所述的旋轉(zhuǎn)板的左右兩端中部分別設(shè)置有延伸軸,延伸軸與第一支撐框和第二支撐框之間分別設(shè)置有軸承,其中一個(gè)延伸軸上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)板第一齒輪,旋轉(zhuǎn)板第一齒輪與旋轉(zhuǎn)板第二齒輪相嚙合,旋轉(zhuǎn)板第二齒輪設(shè)置在翻轉(zhuǎn)電機(jī)的電機(jī)軸上;
      [0008]所述的輸送總成包括立板、軌道槽、長(zhǎng)槽、輸送電機(jī)、輸送鏈輪和輸送鏈條,所述的旋轉(zhuǎn)板位于立板的中部空腔內(nèi),旋轉(zhuǎn)板左右兩側(cè)的立板內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有軌道槽和長(zhǎng)槽,所述的長(zhǎng)槽設(shè)置在軌道槽的下部,左右兩側(cè)的軌道槽內(nèi)分別設(shè)置有連接旋轉(zhuǎn)板的第一支撐框和第二支撐框,所述的第一支撐框和第二支撐框的下部分別設(shè)置有凸起,所述的長(zhǎng)槽內(nèi)分別設(shè)置有輸送電機(jī)、輸送鏈輪和輸送鏈條,所述的輸送電機(jī)與輸送鏈輪相連,輸送鏈輪上設(shè)置有輸送鏈條,所述的凸起位于輸送鏈條上;
      [0009]所述的布料總成包括輸送機(jī)、輸送鏈、墊板、擋塊、彈簧、活動(dòng)塊、驅(qū)動(dòng)軸、夾持器、導(dǎo)向板和安裝桿,所述的輸送機(jī)設(shè)置在第二機(jī)架上,輸送機(jī)上設(shè)置有輸送鏈,輸送鏈沿長(zhǎng)度方向上均勻設(shè)置有多個(gè)墊塊,每個(gè)墊塊的左右兩端分別設(shè)置有對(duì)稱的擋塊,擋塊的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有彈簧,彈簧的另一端連接活動(dòng)塊,活動(dòng)塊與夾持器相連,每個(gè)活動(dòng)塊的上部分別設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸,所述的輸送機(jī)前側(cè)的第二機(jī)架上部左右兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板的下部分別通過安裝桿與第二機(jī)架相連,所述的導(dǎo)向板的外側(cè)面包括平面和圓弧面。
      [0010]所述的折彎總成與輸送總成之間的第一機(jī)架上還設(shè)置有焊接總成,所述的焊接總成包括第三支架、焊接支撐座、夾桿避讓缺口、焊接避讓缺口和焊機(jī),所述的第三支架設(shè)置在折彎總成左側(cè)的第一機(jī)架上部,所述的焊接支撐座設(shè)置第三支架上部,所述的焊接支撐座四棱錐臺(tái)結(jié)構(gòu),焊接支撐座的兩端中部分別設(shè)置有夾桿避讓缺口,焊接支撐座的其中一個(gè)角上設(shè)置有焊接避讓缺口,焊接避讓缺口處的第三支架上設(shè)置有焊機(jī)。
      [0011]所述的旋轉(zhuǎn)板第一齒輪設(shè)置在第一支撐框內(nèi)的延伸軸上,所述的旋轉(zhuǎn)板第一齒輪、旋轉(zhuǎn)板第二齒輪和翻轉(zhuǎn)電機(jī)分別設(shè)置在第一支撐框內(nèi)。
      [0012]所述的第一支架上設(shè)置有頂升裝置,所述的頂升裝置包括頂塊和頂升油缸,在第一支架的頂部設(shè)有一對(duì)豎向放置的頂升油缸,兩個(gè)頂升油缸對(duì)稱設(shè)置在折彎模具的兩端,在頂升油缸的活塞桿自由端設(shè)有頂塊,頂升油缸活塞桿完全縮回后,頂塊的頂面低于折彎模具的底面。
      [0013]所述的第一支架為方形結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)部件。
      [0014]所述的擺動(dòng)盤為圓形的金屬件并與支撐軸共軸線設(shè)置。
      [0015]所述的壓輪為圓柱形的金屬件,壓輪可相對(duì)擺動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0016]所述的滑臺(tái)為U形的金屬件。
      [0017]所述的滑臺(tái)上設(shè)有位于轉(zhuǎn)軸外部的軸套,軸套固定在滑臺(tái)上,轉(zhuǎn)軸在軸套中轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0018]本發(fā)明的一種生產(chǎn)建筑用鋼筋框的設(shè)備和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下突出的有益效果:通過設(shè)置折彎總成代替手工對(duì)鋼筋框的折彎,提高了工作效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了建筑施工進(jìn)度;將鋼筋框的折彎、搬運(yùn)、和輸送進(jìn)行一體化設(shè)計(jì),避免了人工將鋼筋框折彎后,然后人工搬運(yùn)至焊機(jī)處進(jìn)行焊接封口,焊接完后,然后再人工進(jìn)行輸送;而且避免了鋼筋框在人工進(jìn)行折彎、搬運(yùn)、焊接和輸送過程中對(duì)人體造成的傷害,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量等特點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0019]圖1為本發(fā)明的示意圖;
      [0020]圖2為折彎總成的示意圖;
      [0021]圖3為擺動(dòng)盤的安裝示意圖;
      [0022]圖4為折彎總成內(nèi)部示意圖;
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