半軸盤部外圓弧加工工藝及其輔助工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車半軸盤部外圓弧的加工工藝以及在此工藝中的輔助工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]在生產(chǎn)過(guò)程中有的汽車半軸盤部需要修外圓弧，傳統(tǒng)的工藝是將汽車半軸直接夾取在車床兩個(gè)頂針之間，然后一點(diǎn)一點(diǎn)的去修所需要的外圓弧，這種方式不但加工緩慢，質(zhì)量無(wú)法保證，而且對(duì)工人加工技藝有著較高的要求，是十分落后的一種加工方式。
[0003]而現(xiàn)有的半軸盤部外圓弧一般只需要加工三個(gè)，其在盤部上均勻分布，故可以考慮提供一種工裝使其一次能夠加工多個(gè)半軸的外圓弧。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠一次加工多個(gè)半軸盤部外圓弧的輔助工裝以及相應(yīng)的加工工藝。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:
半軸盤部外圓弧加工的輔助工裝，包括第一盤體、第二盤體以及連接第一盤體和第二盤體中心的連接軸；
所述的第一盤體和第二盤體上各設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的通孔，所述的通孔周圍設(shè)有兩個(gè)固定銷；
半軸的軸部穿過(guò)通孔且盤部上兩個(gè)圓心在同一盤部直徑上的兩個(gè)固定孔穿過(guò)固定銷裝配入第一盤體和第二盤體中；
所述的第一盤體上還設(shè)有三個(gè)螺柱，壓緊塊穿過(guò)螺柱并通過(guò)螺母旋緊將兩個(gè)相鄰的半軸的盤部壓緊固定；固定后盤部的待加工部分在第一盤體外。
[0006]半軸盤部外圓弧加工工藝，包括如下步驟:
a、將待加工半軸裝入上述輔助工裝中，壓緊固定，然后開(kāi)動(dòng)車床加工；此時(shí)輔助工裝在頂針的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)每個(gè)半軸盤部超出第一盤體部分經(jīng)過(guò)刀具時(shí)都會(huì)被切割加工；
b、加工出外圓弧雛形后只需放慢加工速度然后調(diào)整好刀具位置，對(duì)每個(gè)半軸的外圓弧進(jìn)行精修，記下每次精修完成后刀具的位置；
C、根據(jù)上一步驟中精修完成后刀具的位置調(diào)整刀具加工剩下的半軸盤部外圓?。籨、加工完每個(gè)半軸同一外圓弧后須松開(kāi)壓緊塊，然后調(diào)整每個(gè)半軸盤部待加工部分伸出第一盤體外，最后壓緊盤部，重復(fù)上述步驟進(jìn)行加工。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠大大地提高生產(chǎn)效率(大概為原生產(chǎn)效率的5倍)，成品率更高而且對(duì)操作者技藝要求低。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是加工后的半軸盤部投影圖。
[0009]圖2是本發(fā)明半軸盤部外圓弧加工工藝及其輔助工裝【具體實(shí)施方式】的前視圖。
[0010]圖3是本發(fā)明半軸盤部外圓弧加工工藝及其輔助工裝【具體實(shí)施方式】的左視圖。
[0011]圖4是是本發(fā)明半軸盤部外圓弧加工工藝及其輔助工裝【具體實(shí)施方式】的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
參見(jiàn)圖1，所示的結(jié)構(gòu)為加工后的汽車半軸盤部投影圖，圖中半軸的盤部101上的三個(gè)外圓弧3即為需要加工的外圓弧。
[0013]參見(jiàn)圖2至圖4，半軸盤部外圓弧加工的輔助工裝，包括第一盤體4、第二盤體41以及連接第一盤體4和第二盤體41中心的連接軸5 ；
所述的第一盤體4和第二盤體41上各設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的通孔10，所述的通孔10周圍設(shè)有兩個(gè)固定銷9 ;
半軸I的軸部102穿過(guò)通孔10且盤部101上兩個(gè)圓心在同一盤部直徑上的兩個(gè)固定孔2穿過(guò)固定銷9裝配入第一盤體4和第二盤體41中；
所述的第一盤體4上還設(shè)有三個(gè)螺柱7，壓緊塊6穿過(guò)螺柱7并通過(guò)螺母8旋緊將兩個(gè)相鄰的半軸I的盤部101壓緊固定；
固定后的盤部101的待加工部分在第一盤體4外；
使用時(shí)只需要將連接軸的第一伸出端501和第二伸出端502頂緊在車床的兩個(gè)頂針之間，然后調(diào)整車刀直接加工即可。
[0014]半軸盤部外圓弧加工工藝，包括如下步驟:
1、將待加工半軸裝入上述輔助工裝中，壓緊固定，然后開(kāi)動(dòng)車床加工；此時(shí)輔助工裝在頂針的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)每個(gè)半軸盤部超出第一盤體4部分經(jīng)過(guò)刀具時(shí)都會(huì)被切割加工；
2、加工出外圓弧雛形(如圖1中外圓弧的形狀)后只需放慢加工速度然后調(diào)整好刀具位置，對(duì)每個(gè)半軸的外圓弧進(jìn)行精修(主要修毛刺、缺口等)，記下每次精修完成后刀具的位置；
3、根據(jù)上一步驟中精修完成后刀具的位置調(diào)整刀具加工剩下的半軸盤部外圓??；
4、加工完每個(gè)半軸同一外圓弧后須松開(kāi)壓緊塊6，然后調(diào)整每個(gè)半軸盤部待加工部分伸出第一盤體外，最后壓緊盤部，重復(fù)上述步驟進(jìn)行加工。
[0015]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.半軸盤部外圓弧加工的輔助工裝，其特征是:包括第一盤體、第二盤體以及連接第一盤體和第二盤體中心的連接軸；所述的第一盤體和第二盤體上各設(shè)有三個(gè)對(duì)應(yīng)的通孔，所述的通孔周圍設(shè)有兩個(gè)固定銷；半軸的軸部穿過(guò)通孔且盤部上兩個(gè)圓心在同一盤部直徑上的兩個(gè)固定孔穿過(guò)固定銷裝配入第一盤體和第二盤體中；所述的第一盤體上還設(shè)有三個(gè)螺柱，壓緊塊穿過(guò)螺柱并通過(guò)螺母旋緊將兩個(gè)相鄰的半軸的盤部壓緊固定；固定后盤部的待加工部分在第一盤體外。所述的第一盤體上還設(shè)有三個(gè)螺柱，壓緊塊穿過(guò)螺柱并通過(guò)螺母旋緊將兩個(gè)相鄰的半軸的盤部壓緊固定；固定后盤部的待加工部分在第一盤體外。2.利用權(quán)利要求1中半軸盤部外圓弧加工的輔助工裝加工半軸盤部外圓弧的工藝，其特征是:包括如下步驟: a、將待加工半軸裝入上述輔助工裝中，壓緊固定，然后開(kāi)動(dòng)車床加工；此時(shí)輔助工裝在頂針的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)每個(gè)半軸盤部超出第一盤體部分經(jīng)過(guò)刀具時(shí)都會(huì)被切割加工； b、加工出外圓弧雛形后只需放慢加工速度然后調(diào)整好刀具位置，對(duì)每個(gè)半軸的外圓弧進(jìn)行精修，記下每次精修完成后刀具的位置； C、根據(jù)上一步驟中精修完成后刀具的位置調(diào)整刀具加工剩下的半軸盤部外圓?。? d、加工完每個(gè)半軸同一外圓弧后須松開(kāi)壓緊塊，然后調(diào)整每個(gè)半軸盤部待加工部分伸出第一盤體外，最后壓緊盤部，重復(fù)上述步驟進(jìn)行加工。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車半軸盤部外圓弧的加工工藝以及在此工藝中的輔助工裝，包括如下步驟：a、將待加工半軸裝入上述輔助工裝中，壓緊固定，然后開(kāi)動(dòng)車床加工；此時(shí)輔助工裝在頂針的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，刀具對(duì)盤部進(jìn)行加工；b、加工出外圓弧雛形后只需放慢加工速度然后調(diào)整好刀具位置，對(duì)每個(gè)半軸的外圓弧進(jìn)行精修，記下每次精修完成后刀具的位置；c、根據(jù)上一步驟中精修完成后刀具的位置調(diào)整刀具加工剩下的半軸盤部外圓??；d、加工完每個(gè)半軸同一外圓弧后須松開(kāi)壓緊塊，然后調(diào)整每個(gè)半軸盤部待加工部分伸出第一盤體外，最后壓緊盤部，重復(fù)上述步驟進(jìn)行加工。本發(fā)明能夠大大地提高生產(chǎn)效率，成品率更高而且對(duì)操作者技藝要求低。
【IPC分類】B23Q3/00, B23B1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105583410
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410566308
【發(fā)明人】萬(wàn)春, 高思勇, 張文強(qiáng), 陳仁松, 趙平, 高飛, 張平
【申請(qǐng)人】重慶荊江汽車半軸有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2014年10月22日