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      汽車模具高速加工工藝的制作方法

      文檔序號:9820303閱讀:599來源:國知局
      汽車模具高速加工工藝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及生產(chǎn)制造領(lǐng)域,具體地,涉及汽車模具高速加工工藝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著汽車行業(yè)的逐漸發(fā)展,汽車的加工制造發(fā)展迅速,汽車加工制造中需要使用到多種模具。
      [0003]在傳統(tǒng)的工藝中,汽車模具的制造工藝為:毛坯退火-粗加工-半精加工-淬火處理-電極加工-電加工-局部精加工-人工拋光,工藝復(fù)雜,導(dǎo)致生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較尚O
      [0004]綜上所述,本申請發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請實(shí)施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
      在現(xiàn)有技術(shù)中,現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明提供了汽車模具高速加工工藝,解決了現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果。
      [0006]為解決上述技術(shù)問題,本申請實(shí)施例提供了汽車模具高速加工工藝,所述工藝包括:
      步驟1:進(jìn)行毛坯淬火處理;
      步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;
      步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;
      步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;
      步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制。
      [0007]其中,步驟2-步驟5的加工機(jī)床工藝條件為:主軸速度:12000-40000R.P.M,進(jìn)給速度:40-60Μ/Μ?Π,移動速度:90M/MIN,加速度為IG。
      [0008]其中,步驟3-步驟4的加工機(jī)床工藝條件為:刀夾、刀具的加速度小于3G,刀具的徑向跳動小于0.015MM。
      [0009]其中,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有全程自動防過切單元,用于根據(jù)預(yù)設(shè)加工參數(shù)自動進(jìn)行防過切保護(hù)。
      [0010]其中,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有進(jìn)給率優(yōu)化處理單元,用于自動對進(jìn)給率進(jìn)行優(yōu)化處理。
      [0011]本申請實(shí)施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
      由于采用了將汽車模具高速加工工藝設(shè)計(jì)為包括:步驟I:進(jìn)行毛坯淬火處理;步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制的技術(shù)方案,所以,有效解決了現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本申請實(shí)施例一中汽車模具高速加工工藝的流程示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]本發(fā)明提供了汽車模具高速加工工藝,解決了現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題,實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果。
      [0014]本申請實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題。總體思路如下:
      采用了將汽車模具高速加工工藝設(shè)計(jì)為包括:步驟I:進(jìn)行毛坯淬火處理;步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制的技術(shù)方案,所以,有效解決了現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果O
      [0015]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
      [0016]實(shí)施例一:
      在實(shí)施例一中,提供了汽車模具高速加工工藝,請參考圖1,所述工藝包括:
      步驟1:進(jìn)行毛坯淬火處理;
      步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;
      步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;
      步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;
      步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制。
      [0017]其中,在本申請實(shí)施例中,步驟2-步驟5的加工機(jī)床工藝條件為:主軸速度:12000-40000R.P.M,進(jìn)給速度:40-60M/Min,移動速度:90M/MIN,加速度為IG。
      [0018]其中,在本申請實(shí)施例中,步驟3-步驟4的加工機(jī)床工藝條件為:刀夾、刀具的加速度小于3G,刀具的徑向跳動小于0.015MM。
      [0019]其中,在本申請實(shí)施例中,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有全程自動防過切單元,用于根據(jù)預(yù)設(shè)加工參數(shù)自動進(jìn)行防過切保護(hù)。
      [0020]其中,在本申請實(shí)施例中,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有進(jìn)給率優(yōu)化處理單元,用于自動對進(jìn)給率進(jìn)行優(yōu)化處理。
      [0021]上述本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案,至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
      由于采用了將汽車模具高速加工工藝設(shè)計(jì)為包括:步驟I:進(jìn)行毛坯淬火處理;步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制的技術(shù)方案,所以,有效解決了現(xiàn)有的汽車模具生產(chǎn)工藝存在工藝復(fù)雜,生產(chǎn)效率較低,生產(chǎn)成本較高的技術(shù)問題,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果。
      [0022]盡管已描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念,則可對這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以,所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本發(fā)明范圍的所有變更和修改。
      [0023]顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣,倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi),則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.汽車模具高速加工工藝,其特征在于,所述工藝包括: 步驟1:進(jìn)行毛坯淬火處理; 步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理; 步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理; 步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理; 步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車模具高速加工工藝,其特征在于,步驟2-步驟5的加工機(jī)床工藝條件為:主軸速度:12000-40000R.P.M,進(jìn)給速度:40-60Μ/Μ?Π,移動速度:90M/MIN,加速度為1G。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車模具高速加工工藝,其特征在于,步驟3-步驟4的加工機(jī)床工藝條件為:刀夾、刀具的加速度小于3G,刀具的徑向跳動小于0.015麗。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車模具高速加工工藝,其特征在于,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有全程自動防過切單元,用于根據(jù)預(yù)設(shè)加工參數(shù)自動進(jìn)行防過切保護(hù)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車模具高速加工工藝,其特征在于,所述數(shù)控自動編程系統(tǒng)設(shè)有進(jìn)給率優(yōu)化處理單元,用于自動對進(jìn)給率進(jìn)行優(yōu)化處理。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了汽車模具高速加工工藝,所述工藝包括:步驟1:進(jìn)行毛坯淬火處理;步驟2:對工件進(jìn)行粗加工處理;步驟3:對工件進(jìn)行第一次精加工處理;步驟4:對工件進(jìn)行第二次精加工處理;步驟5:對工件進(jìn)行局部拋光處理;其中,利用數(shù)控自動編程系統(tǒng)對加工過程進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)了工藝簡單,生產(chǎn)效率較高,生產(chǎn)成本較低的技術(shù)效果。
      【IPC分類】B23P15/24
      【公開號】CN105583593
      【申請?zhí)枴緾N201610102131
      【發(fā)明人】吳光武
      【申請人】成都亨通兆業(yè)精密機(jī)械有限公司
      【公開日】2016年5月18日
      【申請日】2016年2月25日
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