用于fc適配器法蘭座的反料識別處理裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于FC適配器法蘭座的反料識別處理裝置，屬于光通信傳輸的適配器制造技術領域。
【背景技術】
[0002]光纖適配器(Fiber Optic Adapter)(又名光纖法蘭)，是光纖傳輸中的對準連接部件，兩端可插入不同接口類型的光纖連接器，實現不同接口間的轉換，廣泛應用于光纖配線架(ODF)、光纖通信設備、儀器等。
[0003]光纖適配器按接口結構形式可分為:FC、SC、ST、LC、D4、DIN、MU、MT等等各種形式。其中FC適配器由內到外緊配的陶瓷套管、導套和法蘭座構成。見圖1所示，該法蘭座I采用合金材料制成的金屬套結構，法蘭座I中部設有法蘭盤1-2，在法蘭盤1-2的兩側設有長度基本相同的螺紋軸段，法蘭座I內的中上部用于安裝導套的正向槽口 1-1，在正向槽口的槽底部設有對導套端面進行限位的限位面，在法蘭座I內的中下部具有一體的反向槽口 1-3作為固定導套，在反向槽口 1-3的端部設有對陶瓷套管端面進行限位的凸環(huán)，由于反向槽口 1-3上的凸環(huán)小于正向槽口 1-1的尺寸，因此套管無法從反向槽口 1-3—側安裝到法蘭座I內，只有套管從正向槽口 1-1放入法蘭座I內，通過套管及法蘭座I內一體的固定導套對陶瓷套管進行固定。
[0004]在FC適配器加工過程中，是將法蘭座擺放后，使其正向槽口朝上，放入陶瓷套管后，再放導套，最后通過壓機將導套壓入法蘭座內的正向槽口內進行過盈配合，實現FC適配器的裝配。為達到自動送料的目的，法蘭座是采用振動盤自動送料。但振動盤自動送料過程中，法蘭座是隨機進入振動盤內，因此無法保證每一個法蘭座的正向槽口均朝向上面，當法蘭座的反向槽口朝向上面，則導致法蘭座與陶瓷套管無法正確裝配，并使使整個適配器報廢，增加質量異常事故，降低了生產效率。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單，在送料中能自動識別出反料工件，并能將反料工件從導料通道內剔除的用于FC適配器法蘭座的反料識別處理裝置。
[0006]本發(fā)明為達到上述目的的技術方案是:一種用于FC適配器法蘭座的反料識別處理裝置，其特征在于:包括用于對工件進行導向并使工件按順序通過的支承座，用于對反料工件識別的反料識別機構，用于防止正向工件從導料通道中推出、且反料工件通過時能被推出導料通道的反料擋板機構以及將反料工件從導料通道中推出的反料推出機構；
[0007]所述的支承座設有工件通過的導料通道和與導料通道相通的反料通道，且支承座在導料通道與反料通道交匯處設有擋板穿過的導向孔；
[0008]所述的反料識別機構包括上支架、識別氣缸以及壓板和壓桿，所述的上支架安裝在支承座的上部，識別氣缸安裝在上支架的上部，識別氣缸的活塞桿與壓板連接，所述壓板通過導軌副與上支架滑動連接，壓板前部安裝有能軸向移動的壓桿，壓桿位于壓板的上部設有感應頭、下部套裝有彈簧，且彈簧的一端頂在壓桿下部的壓頭上、另一端頂在壓板上，上支架的側板上安裝有用于檢測感應頭位置的位置傳感器，在識別氣缸帶動壓板及壓桿向下移動，使位置傳感器能檢測到感應頭而判斷是反料工件時，位置傳感器同步輸出電信號；
[0009]所述的反料擋板機構包括下支架、升降氣缸及能上下移動的擋板，所述的下支架安裝在支承座的底部，安裝在下支架底部的升降氣缸其活塞桿與擋板連接，且擋板設置在支承座的導向孔內，伸出時的擋板位于側推氣缸的活塞桿的前部；
[0010]所述的反料推出機構包括安裝在支承座側部的側推氣缸，且側推氣缸的活塞桿設置在導料通道側部，側推氣缸的活塞桿伸出時位于在反料通道的一側。
[0011]其中:所述的擋板為U形擋板，升降氣缸通過下連接件與U形擋板的底部連接，且U形擋板上的兩個平行的支板設置在底板各自的導向孔，伸出時的兩個支板對工件兩側進行限位。
[0012]所述U形擋板的其中一個支板內側設有限位臺階。
[0013]所述的識別氣缸、升降氣缸以及側推氣缸均帶有頭尾傳感器。
[0014]所述的支承座包括底板和安裝在底板上的頂板，底板和頂板之間設有L形的導料通道，頂板前端面位于壓桿的后部，且前部的導料通道為敞開式結構。
[0015]所述的支承座安裝在工作臺上，下支架通過緊固件安裝在工作臺底部，且工作臺上設有與導向孔相通的過孔，側支架安裝工作臺上，側推氣缸安裝在側支架上。
[0016]本發(fā)明在支承座的上部設有用于對工件進行反料識別的反料識別機構，在支承座的底部設有用于防止正向工件推出、且反料工件通過時能被推出導料通道的反料擋板機構，而在支承座的側部安裝有將反料工件從導料通道中推出的反料推出機構，通過反料識別機構中的識別氣缸帶動壓板及壓桿下移過程中，與法蘭座的正向槽口的槽底限位面及反向槽口頂部相接而進行判斷，由于反向槽口上的凸環(huán)高度高于法蘭座正向槽口內限位面的高度，因此在壓桿下移而接觸到反向槽口時，由于頂桿不能向下移動，使位置傳感器能檢測到感應頭從而判斷通過導料通道內的工件其反向槽口向上，此時位置傳感器同步輸出電信號，而控制升降氣缸及側推氣缸動作，使升降氣缸向下移動，當擋板縮回，側推氣缸伸出活塞桿將反料工件推出導料通道內，能將反料工件從導料通道內剔除。本發(fā)明結構簡單，能在送料過程中自動識別出反料工件，并能對反料工件進行自動處理，解決了工件在振動盤自動送料過程中無法保證正確安裝方向的問題，能避免工件的錯誤裝配，減少質量異常，提高生產效率。
【附圖說明】
[0017]下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作進一步的詳細描述。
[0018]圖1是本發(fā)明反料識別處理裝置的結構示意圖。
[0019]圖2是本發(fā)明反料識別機構的結構示意圖。
[0020]圖3是本發(fā)明反料擋板機構的結構示意圖。
[0021 ]圖4是FC適配器法蘭座的結構示意圖。
[0022]其中:I一法蘭座，1-1 一正向槽口，1-2—法蘭盤，1-3—反向槽口，2—反料識別機構，2-1—識別氣缸，2-2—上支架，2-3—上連接件，2-4—感應頭，2_5—壓板，2_6—彈簧，2-7—壓桿，2-8—導軌，2-9—側板，2-10—位置傳感器，3—工作臺，4一支承座，4_1 一反料通道，4-2—底板，4-3—導料通道，4-4 一頂板，5—反料擋板機構，5_1—擋板，5_2—下連接件，5-3—下支架，5-4—升降氣缸，6—反料推出機構，6-1 —側支架，6-2—側推氣缸。
【具體實施方式】
[0023]見圖1?3所示，本發(fā)明用于FC適配器法蘭座的反料識別處理裝置，包括用于對工件進行導向并使工件按順序通過的支承座4，用于對反料工件識別的反料識別機構2，用于防止正向工件從導料通道4-3中推出、并反料工件通過時能被推出導料通道4-3的反料擋板機構5以及將反料工件從導料通道4-3中推出的反料推出機構6。
[0024]見圖1所示，本發(fā)明支承座4上設有工件通過的導料通道4-3和與導料通道4-3相通的反料通道4-1，且支承座4在導料通道4-3與反料通道4-1交匯處設有擋板5-1穿過的導向孔。本發(fā)明支承座4為整體結構，還可為如圖1所示，支承座4包括底板4-2和安裝在底板4-2上的頂板4-4，底板4-2通過緊固件安裝在底板4-2上，底板4-2和頂板4-4之間設有L形的導料通道4-3，該導料通道4-3從后送到前部，通過反料識別機構2進行識別后的工件送到壓配工位。見圖1所示，本發(fā)明頂板4-4前端面位于壓桿2-7的后部，前部的導料通道4-3為敞開式結構，方便觀察，正向工件通過導料通道4-3的前部推出到前部的軌道向壓配工位移動，而反料工件則從導料通道4-3推到反料通道4-1上，將識別后的反料工件從導料通道4-3內剔除，再重新放入振動盤內。
[0025]見圖1、2所示，本發(fā)明的反料識別機構2包括上支架2-2、識別氣缸2-1以及壓板2-5和壓桿2-7，上支架2-2安裝在支承座4的上部，本發(fā)明的上支架2-2的上部和下部帶有翻邊，通過緊固件將下部的翻邊安裝在頂板4-4上，識別氣缸2-1安裝在上支架2-2的上部，即識別氣缸2-1安裝在上支架2-2頂部的翻邊上，識別氣缸2-1的活塞桿與壓板2-5連接，本發(fā)明可在識別氣缸2-1的活塞桿下部安裝有上連接件2-3，通過上連接件2-3與壓板2-5連接，通過識別氣缸2-1帶動壓板2-5上下移動，壓板2-5通過導軌副與上支架2-2滑動連接，可在壓板2-5后部設有導軌2-8并設置在上支架2-2的導向槽內，使壓板2-5可以穩(wěn)定的上下移動，壓板2-5前部安裝有能軸向移動的壓桿2-7，壓桿2-7位于壓板2-5的上部設有感應頭2-4、下部套裝有彈簧2-6，且彈簧2-6的一端頂在壓桿2-7下部的壓頭上、另一端頂在壓板2-5上，上支架2-2的側板2-9上安裝有用于檢測感應頭2-4位置的位