氣動夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工件加工領(lǐng)域,尤其涉及一種氣動夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在型材加工中,需要對型材進行切削、打磨等工序,在這些工序中,型材需要有一個較為穩(wěn)定的狀態(tài),以保證足夠的加工穩(wěn)定性及精度。在現(xiàn)有技術(shù)中,一般會使用夾具來為型材提供這種穩(wěn)定的狀態(tài),在型材達到指定位置后,工作人員會手動將夾具中的兩個夾持端靠近,并通過鎖定結(jié)構(gòu)將型材固定于夾具中,從而進行型材的加工。但現(xiàn)有技術(shù)中的這種夾具在操作時需要耗費較多人力與時間,且僅通過人力進行鎖定其固定效果較差,降低了型材的加工精度及效率。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種氣動夾具,以實現(xiàn)型材的自動化夾緊工作,提高了加工精度及效率。
[0004]為達到上述技術(shù)目的,本發(fā)明提供一種氣動夾具,其包括底板、定夾緊模塊、動夾緊模塊和夾具滑塊,所述夾具滑塊與所述底板的下底面固定連接,并與加工中心中的線軌滑動連接,所述定夾緊模塊固定設(shè)置于所述底板上,所述動夾緊模塊與所述底板滑動連接,并能夠通過氣缸沿朝向或遠離所述定夾緊模塊的方向移動。
[0005]進一步的,所述動夾緊模塊包括動夾緊塊、夾緊座、滑軌、夾緊座滑塊和氣缸,所述滑軌沿朝向或遠離所述定夾緊模塊的方向固定設(shè)置于所述底板上,所述夾緊座滑塊與所述滑軌滑動連接,所述夾緊座設(shè)置于所述夾緊座滑塊上,所述動夾緊塊設(shè)置于所述夾緊座上,所述氣缸通過其伸縮缸動作帶動所述夾緊座沿所述滑軌移動。
[0006]進一步的,所述動夾緊模塊還包括行程調(diào)節(jié)模塊,所述氣缸的氣缸座與所述行程調(diào)節(jié)模塊固定連接,所述氣缸的活塞桿的輸出端與所述夾緊座固定連接,所述行程調(diào)節(jié)模塊調(diào)節(jié)所述動夾緊塊與所述定夾緊模塊之間的最小距離。
[0007]進一步的,所述行程調(diào)節(jié)模塊包括行程調(diào)節(jié)板、定位桿和活塞桿接頭,所述氣缸位于所述底板的下方,所述夾緊座具有夾緊座連接板,所述夾緊座連接板穿過所述底板至所述底板的下方,所述行程調(diào)節(jié)板固定設(shè)置于所述底板的一側(cè),所述行程調(diào)節(jié)板上沿所述滑軌的延伸方向設(shè)有多個定位孔,所述定位桿的一端固定于任一所述定位孔中,所述氣缸的氣缸座與所述定位桿固定連接,所述氣缸的活塞桿的輸出端通過所述活塞桿接頭與所述夾緊座連接板連接。
[0008]進一步的,所述行程調(diào)節(jié)板上沿所述滑軌的延伸方向還設(shè)有條形槽,所述多個定位孔均與所述條形槽相連通,所述定位桿的一端通過螺母固定于任一所述定位孔中。
[0009]進一步的,所述行程調(diào)節(jié)板的數(shù)量為兩塊,其相對設(shè)置于所述底板的兩側(cè),所述定位桿的另一端固定于另一行程調(diào)節(jié)板的對應(yīng)定位孔中。
[0010]進一步的,所述夾緊座連接板的數(shù)量為兩塊,兩塊所述夾緊座連接板相對設(shè)置,所述夾緊座連接板上沿豎向開設(shè)有腰形孔,一連接桿穿設(shè)于所述活塞桿接頭中,其兩端分別插入兩塊所述夾緊座連接板的腰形孔中。
[0011]進一步的,所述動夾緊模塊還包括動夾緊塊墊塊,所述動夾緊塊墊塊設(shè)置于所述動夾緊塊靠近所述定夾緊模塊的一側(cè)。
[0012]進一步的,所述定夾緊模塊包括定夾緊塊和定夾緊塊墊塊,所述定夾緊塊固定設(shè)置于所述底板上,所述定夾緊塊墊塊設(shè)置于所述定夾緊塊靠近所述動夾緊模塊的一側(cè)。
[00?3] 進一步的,所述動夾緊塊墊塊和定夾緊塊墊塊均為ABS(AcrylonitrileButadiene Styrene丙稀腈-丁二稀-苯乙稀共聚物)材料制作的墊塊。
[0014]進一步的,所述氣動夾具還包括鎖緊手柄,所述夾具滑塊與所述線軌通過所述鎖緊手柄固定。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
[0016]本發(fā)明提供的氣動夾具通過氣缸帶動動夾緊模塊靠近或遠離定夾緊模塊,以夾緊或松開型材,實現(xiàn)了型材固定的自動化,減少了型材加工時所需的人力及時間,且氣缸的氣動反應(yīng)速度快,自動夾緊使得型材的固定效果更好,提高了加工的精度及效率。
【附圖說明】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明:
[0018]圖1為本發(fā)明實施例提供的氣動夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖2為本發(fā)明實施例提供的氣動夾具中行程調(diào)節(jié)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]在圖1和圖2中,
[0021]1:底板;2:夾具滑塊;3:動夾緊塊;4:夾緊座;5:滑軌;6:夾緊座滑塊;7:氣缸;71:氣缸座;72:活塞桿8:行程調(diào)節(jié)板;81:定位孔;82:條形槽;9:定位桿;10:活塞桿接頭;11:夾緊座連接板;12:螺母;13:腰形孔;14:連接桿;15:動夾緊塊墊塊;16:定夾緊塊;17:定夾緊塊墊塊;18:鎖緊手柄。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明提出的氣動夾具作進一步詳細說明。根據(jù)下面說明和權(quán)利要求書,本發(fā)明的優(yōu)點和特征將更清楚。需說明的是,附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率,僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實施例的目的。
[0023]本發(fā)明的核心思想在于,提供一種氣動夾具,其通過氣缸帶動動夾緊模塊靠近或遠離定夾緊模塊,以夾緊或松開型材,實現(xiàn)了型材固定的自動化,減少了型材加工時所需的人力及時間,且氣缸的氣動反應(yīng)速度快,自動夾緊使得型材的固定效果更好,提高了加工的精度及效率。
[0024]請參考圖1和圖2,圖1為本發(fā)明實施例提供的氣動夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明實施例提供的氣動夾具中行程調(diào)節(jié)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]如圖1所示,本發(fā)明實施例提供一種氣動夾具,其包括底板1、定夾緊模塊、動夾緊模塊和夾具滑塊2,所述夾具滑塊2與所述底板I的下底面固定連接,并與加工中心中的線軌滑動連接,所述定夾緊模塊固定設(shè)置于所述底板I上,所述動夾緊模塊與所述底板I滑動連接,并能夠通過氣缸7沿朝向或遠離所述定夾緊模塊的方向移動。
[0026]本發(fā)明實施例提供的氣動夾具通過氣缸7帶動定夾緊模塊靠近或遠離定夾緊模塊,以夾緊或松開型材,實現(xiàn)了型材固定的自動化,減少了型材加工時所需的人力及時間,且氣缸7的氣動反應(yīng)速度快,自動夾緊使得型材的固定效果更好,提高了加工的精度及效率。
[0027]進一步的,所述動夾緊模塊包括動夾緊塊3、夾緊座4、滑軌5、夾緊座滑塊6和氣缸7,所述滑軌5沿朝向或遠離所述定夾緊模塊的方向固定設(shè)置于所述底板I上,所述夾緊座滑塊6與所述滑軌5滑動連接,所述夾緊座4設(shè)置于所述夾緊座滑塊6上,所述動夾緊塊3設(shè)置于所述夾緊座4上,所述氣缸7通過其伸縮缸動作帶動所述夾緊座4沿所述滑軌5移動。通過滑軌5與夾緊座滑塊6的結(jié)構(gòu)設(shè)置,使氣缸7在帶動動夾緊塊3移動時能夠沿著滑軌5移動,提高了其工作的穩(wěn)定性和精度。
[0028]進一步的,所述動夾緊模塊還包括行程調(diào)節(jié)模塊,所述氣缸7的氣缸座71與所述行程調(diào)節(jié)模塊固定連接,所述氣缸7的活塞桿72的輸出端與所述夾緊座4固定連接,通過所述行程調(diào)節(jié)模塊能夠調(diào)節(jié)所述動夾緊塊3與所述定夾緊模塊之間的最小距離。
[0029]具體的,如圖2所示,所述