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      一種焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10636195閱讀:474來源:國知局
      一種焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提出一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片連接的焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng)。所述方法包括:以陰極鋼棒為基準(zhǔn)的夾具對(duì)爆炸焊鋼片進(jìn)行定位,在陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間形成一個(gè)待焊接的狹窄間隙,采用熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。針對(duì)此方法,本發(fā)明提出的機(jī)器人焊接系統(tǒng):以控制系統(tǒng)為核心,該系統(tǒng)由移動(dòng)平臺(tái),機(jī)械臂和焊接裝置組成。鋁電解槽沿板上配套專用導(dǎo)軌,移動(dòng)小車可在導(dǎo)軌上移動(dòng),用于不同工位的焊接。機(jī)械臂末端裝有專用窄間隙焊槍,實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的高效連接。
      【專利說明】
      一種焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒與爆炸焊鋼片焊接的焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]作為傳統(tǒng)重工業(yè),電解鋁行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境相當(dāng)?shù)膼毫印8邷兀蹓m,強(qiáng)磁,噪聲,機(jī)械以及高壓電氣等嚴(yán)重危害著工人的生命安全與健康。電解鋁工業(yè)作為電能消耗大戶,任何一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)電能的節(jié)省都可以產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
      [0003]陰極鋼棒作為電解槽的消耗部件,需要定期進(jìn)行更換。如圖1(a)所示,每個(gè)車間由數(shù)十個(gè)鋁電解槽首尾串聯(lián)組成。如圖1(b)所示相鄰電解槽之間通過軟鋁帶母線進(jìn)行連接,其中軟鋁帶母線末端通過爆炸焊鋼板連接,然而如圖1(c)所示,每個(gè)待焊接工位的爆炸焊鋼板和陰極鋼棒的連接一直是一個(gè)棘手的問題。最早多采用螺栓連接的方式。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是容易安裝,但會(huì)造成連接處電阻太大,損耗很多的電能,多數(shù)鋁廠早已不再采用。目前我國幾乎所有鋁廠都采用如圖1(d)所示的多層鋼板焊接的方式實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。這種連接方式相比于傳統(tǒng)的方式,大大減少了接觸電阻,但是其工作量巨大。以350kA的電解槽為例,一個(gè)車間由如圖所示的20個(gè)鋁電解槽組成,每個(gè)電解槽兩側(cè)分別并聯(lián)30個(gè)焊接工位,每個(gè)焊接工位需要至少60塊鋼片的焊接,一個(gè)優(yōu)秀的焊接工人大概需要半天的時(shí)間,這項(xiàng)工作一直是加快鋁廠大修進(jìn)度的瓶頸。此外由于待焊接工位是埋在地下的,工人進(jìn)行焊接操作時(shí),非常不方便,而且焊接產(chǎn)生的大量的煙,隨著人力成本不斷地提升,焊接工人需求得不到滿足。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]有鑒于此,本發(fā)明提出了一種用于實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片焊接的焊接方法和機(jī)器人焊接系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。
      [0005]根據(jù)本發(fā)明一方面,提供了一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片連接的焊接方法,包括:
      [0006]以陰極鋼棒為基準(zhǔn)的夾具對(duì)爆炸焊鋼片進(jìn)行定位,在陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間形成一個(gè)待焊接的間隙,該間隙的寬度范圍在20-35_之間;
      [0007]采用熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。
      [0008]根據(jù)本發(fā)明另一方面,提供了一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片焊接的機(jī)器人焊接系統(tǒng),包括:控制系統(tǒng)、機(jī)械臂、焊接裝置和移動(dòng)平臺(tái);
      [0009]所述移動(dòng)平臺(tái)包括導(dǎo)軌和移動(dòng)小車,導(dǎo)軌鋪設(shè)在鋁電解槽沿板上,移動(dòng)小車承載控制系統(tǒng)、機(jī)械臂和焊接裝置在導(dǎo)軌上來回移動(dòng);
      [0010]所述控制系統(tǒng)用于控制所述機(jī)械臂;
      [0011]所述機(jī)械臂包括一個(gè)平移關(guān)節(jié)和三個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),平移關(guān)節(jié)通過滾珠絲杠在所述導(dǎo)軌上移動(dòng),三個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與平移關(guān)節(jié)依次連接,最末端旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的末端固定有焊槍;
      [0012]所述焊接裝置包括焊接電源和焊接控制電路,所述焊接電源用于提供大功率焊接參數(shù),所述焊接控制電路用于調(diào)節(jié)焊接參數(shù),控制起弧、滅弧,控制焊接保護(hù)氣體的有無。
      [0013]本發(fā)明通過重新設(shè)計(jì)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間的連接結(jié)構(gòu),采用配套窄間隙熔化極氣體保護(hù)焊接技術(shù)的機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效焊接,將單個(gè)工位的焊接時(shí)間縮短至10分鐘。這種焊接方式更近一步大大減少了接觸電阻,電解槽在該部位的損耗可以幾乎忽略不計(jì)。值得強(qiáng)調(diào)的是,隨著人力成本的不斷增加以及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷成熟,該系統(tǒng)有著廣闊的推廣前景,為我國工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用有著重要的意義。
      【附圖說明】
      [0014]圖1是傳統(tǒng)電解鋁工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,其中(a)為電解鋁車間;(b)為單個(gè)電解槽;(C)為待焊接工位;(d)為已焊接工位。
      [0015]圖2是本發(fā)明中電解槽上待焊接工位結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖3是本發(fā)明中機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的功能模塊示意圖。
      [0017]圖4是本發(fā)明中機(jī)械臂結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖5是本發(fā)明中機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)學(xué)模型示意圖。
      [0019]圖6是本發(fā)明中機(jī)械臂多軸聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖7是本發(fā)明中焊槍末端運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖。
      [0021 ]圖8是本發(fā)明中焊槍末端擺焊運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖。
      [0022]圖9是本發(fā)明中機(jī)器人總體系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合具體實(shí)施例,并參照附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
      [0024]為了鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片高效連接,本發(fā)明重新設(shè)計(jì)了陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接方式。鋁電解槽每個(gè)待焊接工位有兩根平行的陰極鋼棒,以陰極鋼棒為基準(zhǔn),設(shè)計(jì)定位夾具。
      [0025]本發(fā)明提出的一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片高效連接的焊接方法包括:
      [0026]以陰極鋼棒為基準(zhǔn)的夾具對(duì)爆炸焊鋼片進(jìn)行定位,在陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間形成一個(gè)待焊接的狹窄間隙,采用熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。
      [0027]如圖2所示是待焊接工位示意圖。在陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間形成一個(gè)待焊接的狹窄間隙,理論上間隙寬度是越窄越好,這樣一方面可以控制焊接變形,另一方面可以節(jié)省焊絲,降低成本,但是由于焊槍尺寸的物理限制,焊槍尺寸越小,不利于散熱,反而影響焊槍的使用壽命。綜上所述,狹窄間隙寬度范圍通常選在20到35mm,進(jìn)而可以采用熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。此外,本發(fā)明針對(duì)待焊接工位設(shè)計(jì)了如圖2所示的焊接夾具。首先通過陰極鋼棒定位螺栓和待焊接工位兩個(gè)陰極鋼棒的連接,將夾具固定在待焊接工位上;再通過爆炸焊鋼片定位螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)爆炸焊鋼片的裝卡定位,使其平行于陰極鋼棒,并可以進(jìn)一步調(diào)整待焊接區(qū)域的寬度,滿足焊接要求;防焊墊板可以防止焊接過程中熔池流到外側(cè),整個(gè)焊接夾具可以防止焊接過程陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的變形,方便拆卸和安裝。
      [0028]為實(shí)現(xiàn)上述焊接方式,本發(fā)明設(shè)計(jì)了如圖9所述的焊接機(jī)器人系統(tǒng),該機(jī)器人系統(tǒng)包括控制系統(tǒng),機(jī)械臂,焊接裝置和移動(dòng)平臺(tái)。控制系統(tǒng)和焊接裝置位于控制柜中。控制柜采用磁屏蔽設(shè)計(jì),有效防止周圍磁場(chǎng)環(huán)境對(duì)其產(chǎn)生干擾。
      [0029]如圖3所示,控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)框架,以工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制卡作為主控制器用于控制機(jī)械臂,并通過總線方式控制伺服驅(qū)動(dòng)器。平板電腦作為上位機(jī)用于人機(jī)交互:通過RS232接口和示教盒相連,用于機(jī)器人示教;通過USB接口和攝像頭相連,采集待焊接工位圖像,方便工人遠(yuǎn)程操作;通過RS485接口控制焊機(jī)通斷,以及配置焊接參數(shù)。
      [0030]所述機(jī)械臂有四個(gè)自由度,包括一個(gè)平移關(guān)節(jié)和三個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。如圖4所示,關(guān)節(jié)I是平移關(guān)節(jié),由電機(jī)I采用滾珠絲杠結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng);關(guān)節(jié)2是旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),由電機(jī)2直接驅(qū)動(dòng);關(guān)節(jié)3和關(guān)節(jié)4都是旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),由電機(jī)3和電機(jī)4通過皮帶傳遞。機(jī)械臂每個(gè)關(guān)節(jié)具有關(guān)節(jié)鎖死裝置,方便機(jī)械臂的搬運(yùn)和安裝。機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)學(xué)模型如圖5所示,選取平移關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)閆軸,電機(jī)碼盤值即為z坐標(biāo)值。取垂直向下為X軸,由右手定則確定y軸。其中關(guān)節(jié)I至關(guān)節(jié)2之間的大臂OA長(zhǎng)為L(zhǎng)1,關(guān)節(jié)2至關(guān)節(jié)3之間的中臂AB長(zhǎng)為L(zhǎng)2,關(guān)節(jié)3至關(guān)節(jié)4之間的小臂BC長(zhǎng)為L(zhǎng)3。三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)位于XOY平面內(nèi),因此對(duì)機(jī)械臂作運(yùn)動(dòng)學(xué)分析時(shí)不考慮平移關(guān)節(jié),即典型的平面3R結(jié)構(gòu)。如圖6所示,機(jī)器人末端在笛卡爾空間沿直線或者圓弧的運(yùn)動(dòng)需要協(xié)調(diào)各個(gè)軸同時(shí)運(yùn)動(dòng),通過cam指令實(shí)現(xiàn)多個(gè)軸的同步運(yùn)動(dòng)。首先由tab I e指令給表進(jìn)行賦值,表中可存放三個(gè)到上萬個(gè)位置數(shù)據(jù),然后由cam指令執(zhí)行,可控制各軸同步。
      [0031]焊接裝置包括:焊接電源和焊接控制電路。焊接電源需要保證可以提供大功率焊接參數(shù),優(yōu)選500A的焊機(jī),并且可以在現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)磁場(chǎng)干擾環(huán)境下正常工作,保證焊接參數(shù)穩(wěn)定。焊接控制電路調(diào)節(jié)焊接電壓和電流參數(shù),控制起弧、滅弧,控制焊接保護(hù)氣體的有無。配套的窄間隙焊槍固定在第3個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)末端,結(jié)構(gòu)小巧,可以在狹小空間完成焊接,并且在大電流狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間正常工作。
      [0032]以350kA的電解槽為例,待焊接區(qū)域是一個(gè)長(zhǎng)55mm,寬30mm,高180mm的狹窄長(zhǎng)方體,通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的有效連接。焊接工藝參數(shù):焊接電流為350?450A;焊接電壓為30?38V;焊絲牌號(hào)為T-1系列的藥芯焊絲,其直徑為1.2?2.4mm;保護(hù)氣體采用混合氣體(80%Ar+20%C02),氣體流量為15?20L/min。焊接過程中焊槍的行走軌跡如圖7所示,該圖是以正視圖方向所看到的焊槍末端運(yùn)動(dòng)情況。機(jī)械臂的關(guān)節(jié)I實(shí)現(xiàn)如圖所示的左右往復(fù)運(yùn)動(dòng),其他3個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)同步動(dòng)作實(shí)現(xiàn)焊槍的直線軌跡規(guī)劃,以恒定不變的速度提升焊槍。如果待焊接區(qū)域的寬度增加到35mm,增大焊接電流可能會(huì)造成焊機(jī)暫載率過低,影響工作效率,在不影響焊接質(zhì)量的前提下,為增加兩側(cè)的熔合深度就需要控制焊槍在焊縫寬度方向的擺動(dòng),增加擺動(dòng)以后的焊槍末端擺焊運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖8所示。
      [0033]如圖9所示,移動(dòng)平臺(tái)包括:導(dǎo)軌和移動(dòng)小車。在鋁電解槽模型上方的電解鋁槽沿板上鋪設(shè)導(dǎo)軌,將上述機(jī)器人控制柜固定在移動(dòng)小車上,通過移動(dòng)小車在導(dǎo)軌上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在不同工位的焊接,焊接電源和控制系統(tǒng)放置在控制柜中,機(jī)械臂水平移動(dòng)平臺(tái)安裝在移動(dòng)小車下方,機(jī)械臂小臂末端固定的窄間隙焊槍可以伸到待焊接工位。圖中所示是在實(shí)驗(yàn)室搭建的1:1模型,其中只有三個(gè)待焊接工位。此外,由于一個(gè)電解槽有數(shù)十個(gè)工位,可以一個(gè)電解槽可以同時(shí)安裝多臺(tái)機(jī)器人并行工作,大幅度減少焊接周期。
      [0034]焊接機(jī)器人按照以下流程操作。
      [0035](I)將機(jī)器人系統(tǒng)安裝固定在鋁電解槽沿板上;
      [0036](2)打磨陰極鋼棒,安裝焊接夾具;
      [0037](3)移動(dòng)機(jī)械臂,將焊絲末端移動(dòng)到焊接起始點(diǎn);
      [0038](4)啟動(dòng)焊接命令,機(jī)械臂向上運(yùn)動(dòng),完成焊接;
      [0039](5)將機(jī)器人移動(dòng)到下一個(gè)工位,重復(fù)上述步驟,直到鋁電解槽單側(cè)的工位焊接完成。
      [0040]以上所述的具體實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片連接的焊接方法,其特征在于,包括: 以陰極鋼棒為基準(zhǔn)的夾具對(duì)爆炸焊鋼片進(jìn)行定位,在陰極鋼棒和爆炸焊鋼片之間形成一個(gè)待焊接的間隙,該間隙的寬度范圍在20-35_之間; 采用熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)實(shí)現(xiàn)陰極鋼棒和爆炸焊鋼片的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接方法,其特征在于,所述以陰極鋼棒為基準(zhǔn)的夾具對(duì)爆炸焊鋼片進(jìn)行定位,包括: 通過陰極鋼棒定位螺栓和待焊接工位兩個(gè)陰極鋼棒的連接,將夾具固定在待焊接工位上; 通過爆炸焊鋼片定位螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)爆炸焊鋼片的裝卡定位,使其平行于陰極鋼棒。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接方法,其特征在于,所述熔化極氣體保護(hù)特種焊接技術(shù)由機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。4.一種實(shí)現(xiàn)鋁電解槽陰極鋼棒和爆炸焊鋼片焊接的機(jī)器人焊接系統(tǒng),其特征在于,包括:控制系統(tǒng)、機(jī)械臂、焊接裝置和移動(dòng)平臺(tái); 所述移動(dòng)平臺(tái)包括導(dǎo)軌和移動(dòng)小車,導(dǎo)軌鋪設(shè)在鋁電解槽沿板上,移動(dòng)小車承載控制系統(tǒng)、機(jī)械臂和焊接裝置在導(dǎo)軌上來回移動(dòng); 所述控制系統(tǒng)用于控制所述機(jī)械臂; 所述機(jī)械臂包括一個(gè)平移關(guān)節(jié)和三個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),平移關(guān)節(jié)通過滾珠絲杠在所述導(dǎo)軌上移動(dòng),三個(gè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與平移關(guān)節(jié)依次連接,最末端旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的末端固定有焊槍; 所述焊接裝置包括焊接電源和焊接控制電路,所述焊接電源用于提供大功率焊接參數(shù),所述焊接控制電路用于調(diào)節(jié)焊接參數(shù),控制起弧、滅弧,控制焊接保護(hù)氣體的有無。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,移動(dòng)小車下方安裝有機(jī)械臂水平移動(dòng)平臺(tái),供機(jī)械臂移動(dòng)。6.如權(quán)利要求4所述的機(jī)器人系統(tǒng),其特征在于,所述控制系統(tǒng)包括下位機(jī)和上位機(jī),且下位機(jī)和上位機(jī)通過以太網(wǎng)來通訊;下位機(jī)采用通用運(yùn)動(dòng)控制卡來實(shí)時(shí)控制機(jī)械臂的電機(jī);上位機(jī)采用終端設(shè)備用于人機(jī)交互,獲取待焊接工位的圖像數(shù)據(jù),以及與焊機(jī)和示教盒通訊。
      【文檔編號(hào)】B23K9/06GK106001855SQ201610454447
      【公開日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年6月21日
      【發(fā)明人】毛劍, 毛一劍, 梁自澤, 景奉水, 李恩, 方灶軍, 楊國棟, 譚民, 常文凱, 范俊峰, 龍騰, 楊磊
      【申請(qǐng)人】中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所
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