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      一種校正裝置的制造方法

      文檔序號(hào):8569503閱讀:138來源:國知局
      一種校正裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種校正裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在制冷壓縮機(jī)的生產(chǎn)過程中,制冷壓縮機(jī)的外殼需要焊接銷釘和機(jī)腳,焊接過程中需要對制冷壓縮機(jī)的外殼進(jìn)行定位、鎖緊,防止外殼發(fā)生位移,以保證焊接質(zhì)量,產(chǎn)品規(guī)格的統(tǒng)一。由于制冷壓縮機(jī)的外殼是不規(guī)則結(jié)構(gòu),殼體放入銷釘焊接工裝位置后,殼體的位置容易發(fā)生錯(cuò)位,而且由于夾緊不牢,還會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)、定位不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種校正裝置,不僅能對殼體的位置進(jìn)行同時(shí)校準(zhǔn),而且鎖緊更加牢靠。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提出了一種校正裝置,包括工裝底板、帶有放料孔的漲緊盤,所述工裝底板的中間設(shè)有一定位座,在所述工裝底板上圍繞定位座的外圍方向設(shè)有至少三個(gè)支架,所述支架的頂端設(shè)有支撐部,所述漲緊盤的外圓部位滾動(dòng)安裝在所述支撐部上,所述工裝底板上還設(shè)有用于推動(dòng)漲緊盤旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)機(jī)構(gòu);還包括凸輪軸承隨動(dòng)器,所述工裝底板上設(shè)有至少三個(gè)軸承座,所述軸承座上設(shè)有直線軸承,所述直線軸承內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有一定位導(dǎo)桿,所述定位導(dǎo)桿上設(shè)有內(nèi)螺紋,所述漲緊盤的底面固定設(shè)有一推緊塊,所述推緊塊的下表面設(shè)有一弧形凹槽,所述凸輪軸承隨動(dòng)器的下端與定位導(dǎo)桿內(nèi)螺紋配合,所述凸輪軸承隨動(dòng)器的上端與弧形凹槽配合。
      [0005]進(jìn)一步地,所述支撐部為安裝在支架頂端的支撐輪。
      [0006]進(jìn)一步地,所述支撐輪通過雙列角接觸軸承安裝在支架的頂端。
      [0007]進(jìn)一步地,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在工裝底板上的漲緊氣缸和安裝在漲緊氣缸活塞桿上的漲緊推塊,漲緊推塊和漲緊盤上設(shè)有相互對應(yīng)的銷釘孔,漲緊推塊和漲緊盤通過推緊銷穿入銷釘孔將漲緊推塊和漲緊盤相連。
      [0008]進(jìn)一步地,所述漲緊推塊和氣缸頭上設(shè)有相互對應(yīng)的銷釘孔,所述漲緊推塊和氣缸頭通過推緊銷依次穿入漲緊推塊、漲緊氣缸頭中的銷釘孔將兩者相連。
      [0009]進(jìn)一步地,所述定位導(dǎo)桿靠近定位座的端部設(shè)有一 U型槽,所述U型槽內(nèi)設(shè)有一軸承定位頭。
      [0010]上述技術(shù)方案至少具有如下有益效果:本實(shí)用新型采用漲緊氣缸推動(dòng)漲緊推塊,漲緊推塊帶動(dòng)漲緊盤旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪軸承隨動(dòng)器在推緊塊弧形凹槽內(nèi)滑動(dòng),由于推緊塊上的弧形凹槽給凸輪軸承隨動(dòng)器一個(gè)向前的力,凸輪軸承隨動(dòng)器帶動(dòng)定位導(dǎo)桿向前伸,與之相連的軸承接觸并擠壓在定位座上的殼體,實(shí)現(xiàn)具有校正殼體以及鎖緊殼體的雙重功能,不僅能對殼體的位置進(jìn)行校準(zhǔn),而且鎖緊更牢靠。
      [0011]上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附圖,詳細(xì)說明如下。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型校正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一。
      [0013]圖2是本實(shí)用新型校正裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二。
      [0014]圖3是本實(shí)用新型校正裝置不帶漲緊盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖4是本實(shí)用新型校正裝置中推緊塊與凸輪軸承隨動(dòng)器的裝配示意圖。
      [0016]圖5是本實(shí)用新型校正裝置中定位導(dǎo)桿與凸輪軸承隨動(dòng)器的裝配示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
      [0018]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型校正裝置包括工裝底板1、帶有放料孔21的漲緊盤2,工裝底板I的中間設(shè)有一定位座11,其中,放料孔21是為了方便將殼體100移栽到定位座11中,當(dāng)殼體100由前置工序加工后移栽到校正裝置中時(shí),定位座11用于將殼體100進(jìn)行初步的定位作用;在工裝底板I上圍繞定位座11的外圍方向設(shè)有四個(gè)支架3,支架3的頂端設(shè)有支撐部31,具體地,支撐部31為安裝在支架3頂端的支撐輪,并且支撐輪通過雙列角接觸軸承311安裝在支架3的頂端,漲緊盤2的外圓部分滾動(dòng)安裝在支撐輪上,支撐輪不僅起到支撐作用,而且當(dāng)漲緊盤2旋轉(zhuǎn)時(shí),四個(gè)支撐輪也發(fā)生滾動(dòng),減小支撐輪對漲緊盤2的摩擦力,避免磨損,采用雙列角接觸軸承311安裝支撐輪,由于雙列角接觸軸承311的承載能力強(qiáng),支撐輪安裝更牢固;在工裝底板I上設(shè)有用于推動(dòng)漲緊盤2旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)機(jī)構(gòu)4,具體地,推動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括安裝在工裝底板I上的漲緊氣缸41和安裝在漲緊氣缸41活塞桿上的漲緊推塊42,漲緊推塊42和漲緊盤2上設(shè)有相互對應(yīng)的銷釘孔,漲緊推塊42和漲緊盤2通過推緊銷穿入銷釘孔將兩者相連;在工裝底板I上均勻分布固定四個(gè)軸承座12,每個(gè)軸承座12上均設(shè)有直線軸承6,在直線軸承6內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有一定位導(dǎo)桿7,直線軸承6對定位導(dǎo)桿7起到支撐作用,定位導(dǎo)桿7靠近定位座11的端部設(shè)有一 U型槽,U型槽內(nèi)設(shè)有一軸承定位頭71,當(dāng)定位導(dǎo)桿7與殼體接觸時(shí),軸承定位頭71發(fā)生滾動(dòng),可以將定位導(dǎo)桿7與殼體之間的靜摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦,減小與殼體100表面之間的摩擦力;如圖4、圖5所示,在漲緊盤2的底面固定設(shè)有推緊塊8,推緊塊8的下表面設(shè)有一弧形凹槽81,并且在定位導(dǎo)桿7上設(shè)有內(nèi)螺紋,凸輪軸承隨動(dòng)器5的下端與定位導(dǎo)桿7內(nèi)螺紋配合,凸輪軸承隨動(dòng)器5的上端與弧形凹槽81配合。
      [0019]工作時(shí),當(dāng)漲緊氣缸推動(dòng)漲緊推塊42,漲緊推塊42帶動(dòng)漲緊盤2旋轉(zhuǎn)時(shí),凸輪軸承隨動(dòng)器5在推緊塊8弧形凹槽81內(nèi)滑動(dòng),由于推緊塊8弧形凹槽81給凸輪軸承隨動(dòng)器5一個(gè)向前的力,凸輪軸承隨動(dòng)器5帶動(dòng)定位導(dǎo)桿7向前伸,與之相連的軸承定位頭71接觸并擠壓在定位座11上的殼體100,以達(dá)到校正并鎖緊殼體的效果。
      [0020]綜上,本實(shí)用新型校正裝置具有校正殼體以及鎖緊殼體的雙重功能,校正功能保證殼體與其焊接工件的相對尺寸滿足圖紙技術(shù)要求,鎖緊功能保證殼體隨轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中相對尺寸不發(fā)生變化。
      [0021]以上所述是本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種校正裝置,其特征在于,包括工裝底板、帶有放料孔的漲緊盤,工裝底板的中間設(shè)有一定位座,在所述工裝底板上圍繞定位座的外圍方向設(shè)有至少三個(gè)支架,支架的頂端設(shè)有支撐部,漲緊盤的外圓部位滾動(dòng)安裝在所述支撐部上,工裝底板上還設(shè)有用于推動(dòng)漲緊盤旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)機(jī)構(gòu);還包括凸輪軸承隨動(dòng)器,所述工裝底板上設(shè)有至少三個(gè)軸承座,軸承座上設(shè)有直線軸承,直線軸承內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有一定位導(dǎo)桿,定位導(dǎo)桿上設(shè)有內(nèi)螺紋,所述漲緊盤的底面固定設(shè)有一推緊塊,推緊塊的下表面設(shè)有一弧形凹槽,所述凸輪軸承隨動(dòng)器的下端與定位導(dǎo)桿內(nèi)螺紋配合,凸輪軸承隨動(dòng)器的上端與弧形凹槽配合。
      2.如權(quán)利要求1所述的校正裝置,其特征在于,所述支撐部為安裝在支架頂端的支撐輪。
      3.如權(quán)利要求2所述的校正裝置,其特征在于,所述支撐輪通過雙列角接觸軸承安裝在支架的頂端。
      4.如權(quán)利要求1所述的校正裝置,其特征在于,所述推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在工裝底板上的漲緊氣缸和安裝在漲緊氣缸活塞桿上的漲緊推塊,漲緊推塊和漲緊盤上設(shè)有相互對應(yīng)的銷釘孔,漲緊推塊和漲緊盤通過推緊銷穿入銷釘孔將漲緊推塊和漲緊盤相連。
      5.如權(quán)利要求4所述的校正裝置,其特征在于,所述漲緊推塊和氣缸頭上設(shè)有相互對應(yīng)的銷釘孔,所述漲緊推塊和氣缸頭通過推緊銷依次穿入漲緊推塊、漲緊氣缸頭中的銷釘孔將兩者相連。
      6.如權(quán)利要求1所述的校正裝置,其特征在于,所述定位導(dǎo)桿靠近定位座的端部設(shè)有一 U型槽,U型槽內(nèi)設(shè)有一軸承定位頭。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種校正裝置,包括工裝底板、帶有放料孔的漲緊盤,所述工裝底板的中間設(shè)有一定位座,在工裝底板上圍繞定位座的外圍方向設(shè)有至少三個(gè)支架,支架的頂端設(shè)有支撐部,漲緊盤的外圓部位滾動(dòng)安裝在所述支撐部上,工裝底板上還設(shè)有用于推動(dòng)漲緊盤旋轉(zhuǎn)的推動(dòng)機(jī)構(gòu);還包括凸輪軸承隨動(dòng)器,工裝底板上設(shè)有至少三個(gè)軸承座,軸承座上設(shè)有直線軸承,直線軸承內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有一定位導(dǎo)桿,定位導(dǎo)桿上設(shè)有內(nèi)螺紋,漲緊盤的底面固定設(shè)有一推緊塊,推緊塊的下表面設(shè)有一弧形凹槽,凸輪軸承隨動(dòng)器的下端與定位導(dǎo)桿內(nèi)螺紋配合,凸輪軸承隨動(dòng)器的上端與弧形凹槽配合。本實(shí)用新型不僅能對殼體的位置同時(shí)進(jìn)行校準(zhǔn),而且鎖緊更牢靠。
      【IPC分類】B23K37-04, B23K37-00
      【公開號(hào)】CN204277292
      【申請?zhí)枴緾N201420666889
      【發(fā)明人】劉興偉, 劉馭東
      【申請人】深圳市鵬煜威科技有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年11月10日
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