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      氣鉆殼體的制作方法

      文檔序號(hào):8587129閱讀:395來(lái)源:國(guó)知局
      氣鉆殼體的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種氣鉆,尤其涉及一種氣鉆殼體。
      【背景技術(shù)】
      [0002]中國(guó)機(jī)電、汽車(chē)產(chǎn)品的裝配工具目前還比較落后,無(wú)法適應(yīng)汽車(chē)等現(xiàn)在機(jī)電產(chǎn)品的高性能、高可靠、高安全性能的要求和自動(dòng)化生產(chǎn)的需要?,F(xiàn)有氣鉆裝配時(shí),其殼體往往會(huì)發(fā)生拆卸后裝配困難,殼體與氣鉆的轉(zhuǎn)子裝配麻煩的情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型旨在解決上述缺陷,提供一種氣鉆殼體。
      [0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:這種氣鉆殼體包括進(jìn)氣槽、汽缸孔、汽缸銷(xiāo)孔、馬達(dá)孔、扳機(jī)孔、進(jìn)氣孔、排氣孔和排氣槽,馬達(dá)孔的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽,所述馬達(dá)孔的中心位置設(shè)有汽缸孔,所述馬達(dá)孔上方,位于兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽之間設(shè)有汽缸銷(xiāo)孔,所述馬達(dá)孔的下方把手上設(shè)有扳機(jī)孔,把手底部設(shè)有排氣槽和進(jìn)氣孔,所述排氣槽內(nèi)設(shè)有排氣孔。
      [0005]本實(shí)用新型的有益效果是:這種氣鉆殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起到裝載轉(zhuǎn)子的作用,殼體上設(shè)置排氣孔、進(jìn)氣孔以及排氣槽等一系列部件,與氣鉆體連接,拆卸維護(hù)比較方便。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是圖1中E向的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]其中:1、進(jìn)氣槽,2、汽缸孔,3、汽缸銷(xiāo)孔,4、馬達(dá)孔,5、扳機(jī)孔,6、進(jìn)氣孔,7、排氣孔,8、排氣槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]如圖1和圖2所示,圖中包括進(jìn)氣槽1、汽缸孔2、汽缸銷(xiāo)孔3、馬達(dá)孔4、扳機(jī)孔5、進(jìn)氣孔6、排氣孔7和排氣槽8,馬達(dá)孔4的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽1,所述馬達(dá)孔4的中心位置設(shè)有汽缸孔2,所述馬達(dá)孔4上方,位于兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽I之間設(shè)有汽缸銷(xiāo)孔3,所述馬達(dá)孔4的下方把手上設(shè)有扳機(jī)孔5,把手底部設(shè)有排氣槽8和進(jìn)氣孔6,所述排氣槽8內(nèi)設(shè)有排氣孔7。
      [0011]氣鉆的核心是馬達(dá),它的作用是將壓縮空氣能力轉(zhuǎn)化為馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能,殼體把手底部設(shè)置排氣孔7和進(jìn)氣孔6,用于將壓縮空氣能力轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,然后通過(guò)減速齒輪輸出到夾頭,汽缸銷(xiāo)孔3用于固定連接。
      [0012]這種氣鉆殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起到裝載轉(zhuǎn)子的作用,殼體上設(shè)置排氣孔、進(jìn)氣孔以及排氣槽等一系列部件,與氣鉆體連接,拆卸維護(hù)比較方便。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種氣鉆殼體,包括進(jìn)氣槽(I)、汽缸孔(2)、汽缸銷(xiāo)孔(3)、馬達(dá)孔(4)、扳機(jī)孔(5)、進(jìn)氣孔(6)、排氣孔(7)和排氣槽(8),其特征在于:所述馬達(dá)孔(4)的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽(1),所述馬達(dá)孔(4 )的中心位置設(shè)有汽缸孔(2 ),所述馬達(dá)孔(4 )上方,位于兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽(I)之間設(shè)有汽缸銷(xiāo)孔(3),所述馬達(dá)孔(4)的下方把手上設(shè)有扳機(jī)孔(5),把手底部設(shè)有排氣槽(8 )和進(jìn)氣孔(6 ),所述排氣槽(8 )內(nèi)設(shè)有排氣孔(7 )。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及氣鉆的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氣鉆殼體。這種氣鉆殼體包括進(jìn)氣槽、汽缸孔、汽缸銷(xiāo)孔、馬達(dá)孔、扳機(jī)孔、進(jìn)氣孔、排氣孔和排氣槽,馬達(dá)孔的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽,所述馬達(dá)孔的中心位置設(shè)有汽缸孔,所述馬達(dá)孔上方,位于兩側(cè)設(shè)有進(jìn)氣槽之間設(shè)有汽缸銷(xiāo)孔,所述馬達(dá)孔的下方把手上設(shè)有扳機(jī)孔,把手底部設(shè)有排氣槽和進(jìn)氣孔,所述排氣槽內(nèi)設(shè)有排氣孔。這種氣鉆殼體的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起到裝載轉(zhuǎn)子的作用,殼體上設(shè)置排氣孔、進(jìn)氣孔以及排氣槽等一系列部件,與氣鉆體連接,拆卸維護(hù)比較方便。
      【IPC分類(lèi)】B23B47-00, B23B45-04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204294996
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420436618
      【發(fā)明人】顧斌杰
      【申請(qǐng)人】常州市藍(lán)托金屬制品有限公司
      【公開(kāi)日】2015年4月29日
      【申請(qǐng)日】2014年8月5日
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