船用電纜鍍錫銅線用拉線模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電纜技術(shù),尤其涉及一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜采用銅線鍍錫的目的,是由于銅線作為橡皮絕緣的導(dǎo)電線芯時(shí),橡皮中的硫會(huì)與銅起化學(xué)作用,生成硫化銅,使銅導(dǎo)電率降低,又使橡皮加速老化,影響產(chǎn)品質(zhì)量,縮短使用壽命。另外用作儀器儀表安裝線的導(dǎo)電線芯,為了便于焊接,也需要鍍錫,船用電纜用在潮濕船上的電纜線芯,為防止導(dǎo)線氧化就更需要鍍錫。傳統(tǒng)熱鍍錫由于鍍槽表面高溫氧化和銅粉混雜于洗鍋中使鍍錫銅線表面產(chǎn)生麻點(diǎn),而普通操作方法石棉抹錫和橡皮抹錫都不能完全根除這一缺陷。由此船用電纜鍍錫銅線用拉線模,線芯鍍錫加工生產(chǎn)課題隨之?dāng)[在面前。針對這一課題的研宄解決,是線纜行業(yè)在競爭激烈的市場中,使產(chǎn)品上等級上水平提高效益并立于不敗之地的措施之一。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于,針對上述鍍錫銅線用拉線模制備的銅線無法符合船用電纜需要的問題,提出一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模,結(jié)構(gòu)簡單、合理,采用該船用電纜鍍錫銅線用拉線模加工出的電纜鍍錫銅線色澤光亮、圓整,各錫層薄層堆積致密且平整,從而提高電纜鍍錫銅線質(zhì)量,節(jié)約材料成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模,為圓柱形結(jié)構(gòu),圓柱形結(jié)構(gòu)中間開有???,所述??追譃樗膫€(gè)區(qū)域,依次為入口潤滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)和出口區(qū),所述入口潤滑區(qū)呈喇叭口形,喇叭口開口處邊緣為圓弧,所述入口潤滑區(qū)設(shè)置有用于儲(chǔ)蓄潤滑劑的儲(chǔ)蓄池;所述工作區(qū)呈喇叭口形;所述定徑區(qū)為圓筒形;所述出口區(qū)呈倒喇叭口形。
[0005]進(jìn)一步地,所述入口潤滑區(qū)的高度為船用電纜鍍錫銅線用拉線??偢叨鹊?0-30%,優(yōu)選為22-28%,更優(yōu)選的為25%。
[0006]進(jìn)一步地,所述入口潤滑區(qū)與工作區(qū)的連接處為圓弧過渡,便于拉制鍍錫銅線進(jìn)入工作區(qū),不被??走吘壦鶄?br>[0007]進(jìn)一步地,所述工作區(qū)高度為定徑區(qū)直徑d的I一 1.4倍,優(yōu)選為1.1-1.3倍。
[0008]進(jìn)一步地,所述工作區(qū)與定徑區(qū)之間的夾角(工作區(qū)錐角)α = 16-26°,優(yōu)選為20-25。。
[0009]定徑區(qū)的作用是使鍍錫銅線得到最終尺寸h = (0.5-1.0) do
[0010]進(jìn)一步地,所述出口區(qū)與定徑區(qū)之間形成的夾角β為50-70°,優(yōu)選為60°。所述出口區(qū)是被拉制材料離開??诘淖詈蟛糠?,它能保護(hù)定徑區(qū)不致崩裂,出口錐角可避免金屬線材被定徑區(qū)的出口處損傷和停機(jī)時(shí)線倒退被刮傷。
[0011]進(jìn)一步地,所述入口潤滑區(qū)的弧長為1.8mm,工作區(qū)的長度不小于16mm,定徑區(qū)的長度為4mm,出口區(qū)的長度為l_2mm。
[0012]進(jìn)一步地,船用電纜鍍錫銅線用拉線模采用的材料為鎢鋼。
[0013]進(jìn)一步地,所述??變?nèi)壁為平滑結(jié)構(gòu)。
[0014]本實(shí)用新型船用電纜鍍錫銅線用拉線模結(jié)構(gòu)簡單、合理,與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]采用本實(shí)用新型拉線模加工電纜圓鍍錫銅線,一次拉模鍍錫后能進(jìn)行多次細(xì)拉,且采用本實(shí)用新型拉線模拉制鍍錫銅線色澤光亮,各錫層薄層堆積致密且平整??朔嗽诶戏椒徨冨a工藝中易出現(xiàn)麻點(diǎn)和鍍錫層過厚浪費(fèi)資源的問題。使鍍錫層光亮度大為提高,鍍錫層不易氧化發(fā)黑,同時(shí)也減少了大量的人力物力,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量節(jié)約了材料成本。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型船用電纜鍍錫銅線用拉線模的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為本實(shí)用新型船用電纜鍍錫銅線用拉線模的使用狀態(tài)示意圖。
[0018]其中:1-入口潤滑區(qū);2_工作區(qū);3_定徑區(qū);4-出口區(qū)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明:
[0020]本實(shí)用新型公開了一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模,該拉線模采用鎢鋼材質(zhì)加工而成。其結(jié)構(gòu)如圖1所示,該船用電纜鍍錫銅線用拉線模為圓柱形結(jié)構(gòu),圓柱形結(jié)構(gòu)中間開有模孔,所述??追譃樗膫€(gè)區(qū)域,依次為入口潤滑區(qū)1、工作區(qū)2、定徑區(qū)3和出口區(qū)4,所述入口潤滑區(qū)I的弧長為1.8mm,工作區(qū)2的長度不小于16mm,定徑區(qū)3的長度為4mm,出口區(qū)4的長度為l_2mm。本實(shí)施例中入口潤滑區(qū)1、工作區(qū)2、定徑區(qū)3和出口區(qū)4模芯孔徑依次為2.6mm,2.14mm,2.03mm, 1.78mm。可將電纜鍍錫銅線改拉至最小直徑為0.68mm的鍍錫銅線且外徑均勻。
[0021]所述入口潤滑區(qū)I呈喇叭口形,喇叭口開口處邊緣為圓弧便于拉制鍍錫銅線進(jìn)入工作區(qū),不被??走吘壦鶄?,所述入口潤滑區(qū)I設(shè)置有用于儲(chǔ)蓄潤滑劑的儲(chǔ)蓄池,使?jié)櫥瑒﹥?chǔ)蓄并起到潤滑拉制鍍錫銅線的作用,在拉伸??字锌窟@部分來加大工作區(qū);所述入口潤滑區(qū)I的高度為船用電纜鍍錫銅線用拉線??偢叨鹊?5%,角度為60°。
[0022]所述工作區(qū)是整個(gè)??椎闹匾糠郑冨a圓銅線拉伸塑性變形是在該區(qū)進(jìn)行的,此區(qū)的選擇主要是高度和錐角。所述工作區(qū)2呈喇叭口形;所述入口潤滑區(qū)I與工作區(qū)2的連接處為圓弧過渡,便于拉制鍍錫銅線進(jìn)入工作區(qū)2,不被??走吘壦鶄K龉ぷ鲄^(qū)2高度為定徑區(qū)3直徑d的1-1.4倍。
[0023]所述定徑區(qū)3的作用是使鍍錫銅線得到最終尺寸h = (0.5-1.0) do所述定徑區(qū)3為圓筒形;所述工作區(qū)2與定徑區(qū)3之間的夾角(工作區(qū)錐角)α =20°。工作區(qū)2錐角α的大小與拉伸力和拉伸過程有很大的關(guān)系,拉伸力是隨著工作區(qū)錐角的增大而下降的,到一定數(shù)值后,又隨著工作區(qū)錐角的增大而逐漸上升;工作區(qū)2錐角小,產(chǎn)生的斜面摩擦力就增大。拉線模的工作區(qū)錐角的大小是根據(jù)線材的性質(zhì)以及拉伸力的大小來考慮。在圓錐形模孔中,線材在拉伸時(shí)的變形程度是平均的,變形張力逐漸增大,越是靠近模孔出口處,張力越大,在圓弧形??字校€材在拉伸時(shí)的變形程度開始大,以后則逐漸下降,變形能力不集中在出口處,而是在壓縮區(qū)。定徑區(qū)是拉伸最后得到規(guī)定尺寸的區(qū)域,這一區(qū)域的長短與消耗在此區(qū)域內(nèi)摩擦阻力的大小有直接的關(guān)系。定徑區(qū)越長,阻力就越大,因而要增加拉制力才能把線材拉出???,因此,定徑區(qū)長度過長,線材就容易被在拉出模孔后變細(xì);定徑區(qū)長度過短,容易產(chǎn)生線材彎曲和表面不平整以及模子磨損加快等情況。
[0024]所述出口區(qū)4是被拉制材料離開拉線模的最后部分,它能保護(hù)定徑區(qū)不致崩裂,出口區(qū)錐角能避免金屬線材被定徑區(qū)的出口處損傷和停機(jī)時(shí)線倒退被刮傷。所述出口區(qū)4呈倒喇叭口形,所述出口區(qū)4與定徑區(qū)3之間形成的夾角β為60°。
[0025]??變?nèi)的光滑程度與孔壁和線材之間的摩擦力有很大的關(guān)系,光滑程度越低,克服阻力所消耗的拉伸力就越大。模孔內(nèi)的光潔程度不僅影響拉伸力的增減,而且還會(huì)影響線材的表面質(zhì)量,還會(huì)產(chǎn)生較多的鍍錫銅粉,模具的使用壽命也會(huì)下降。拉線模材料的質(zhì)量,如碳化鎢粉粒的粗細(xì)、鎢鋼表面情況等均與拉線模壽命有很大的關(guān)系。拉伸模孔的形狀不合適,則會(huì)引起??状罅康哪p,影響產(chǎn)品質(zhì)量。工作區(qū)2的拋光質(zhì)量好壞不僅影響鍍錫線質(zhì)量還涉及整個(gè)拉線模的壽命。
[0026]船用電纜鍍錫銅線用拉線模的使用狀態(tài)如圖2所示,所述入口區(qū)呈平滑正喇叭口形狀,弧線平滑連接工作區(qū),工作區(qū)也呈喇叭形狀同時(shí)連接水平段的定徑區(qū),定徑區(qū)的另一端連接出口區(qū),所述出口區(qū)呈平滑倒喇叭口形狀,采用本實(shí)用新型鍍錫拉模加工電纜圓鍍錫銅線,具有一次拉模鍍錫后能進(jìn)行多次細(xì)拉,而且采用本實(shí)用新型拉線模拉制鍍錫銅線色澤光亮各錫層薄層堆積致密且平整??朔嗽诶戏椒徨冨a工藝中易出現(xiàn)麻點(diǎn)和鍍錫層過厚浪費(fèi)資源的問題。使鍍錫層光亮度大為提高,鍍錫層不易氧化發(fā)黑。
[0027]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例所記載的船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其中四個(gè)區(qū)域尺寸的改變、所述工作區(qū)與定徑區(qū)之間的夾角α的改變、所述出口區(qū)與定徑區(qū)之間形成的夾角β的改變均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0028]最后應(yīng)說明的是:以上各實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模,為圓柱形結(jié)構(gòu),圓柱形結(jié)構(gòu)中間開有??祝瞿?追譃樗膫€(gè)區(qū)域,依次為入口潤滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)和出口區(qū),其特征在于,所述入口潤滑區(qū)呈喇叭口形,喇叭口開口處邊緣為圓弧,所述入口潤滑區(qū)設(shè)置有用于儲(chǔ)蓄潤滑劑的儲(chǔ)蓄池;所述工作區(qū)呈喇叭口形;所述定徑區(qū)為圓筒形;所述出口區(qū)呈倒喇叭口形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述入口潤滑區(qū)的高度為船用電纜鍍錫銅線用拉線??偢叨鹊?0-30%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述入口潤滑區(qū)與工作區(qū)的連接處為圓弧過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述工作區(qū)高度為定徑區(qū)直徑d的1-1.4倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述工作區(qū)與定徑區(qū)之間的夾角α = 16-26°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述出口區(qū)與定徑區(qū)之間形成的夾角β為50-70°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述入口潤滑區(qū)的弧長為1.8mm,所述工作區(qū)的長度不小于16mm,所述定徑區(qū)的長度為4mm,所述出口區(qū)的長度為l_2mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,船用電纜鍍錫銅線用拉線模采用的材料為鎢鋼。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述船用電纜鍍錫銅線用拉線模,其特征在于,所述??變?nèi)壁為平滑結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種船用電纜鍍錫銅線用拉線模,為圓柱形結(jié)構(gòu),圓柱形結(jié)構(gòu)中間開有???,所述模孔分為四個(gè)區(qū)域,依次為入口潤滑區(qū)、工作區(qū)、定徑區(qū)和出口區(qū),所述入口潤滑區(qū)呈喇叭口形,喇叭口開口處邊緣為圓弧,所述入口潤滑區(qū)設(shè)置有用于儲(chǔ)蓄潤滑劑的儲(chǔ)蓄池;所述工作區(qū)呈喇叭口形;所述定徑區(qū)為圓筒形;所述出口區(qū)呈倒喇叭口形。本實(shí)用新型船用電纜鍍錫銅線用拉線模,結(jié)構(gòu)簡單、合理,采用該船用電纜鍍錫銅線用拉線模加工出的電纜鍍錫銅線色澤光亮、圓整,各錫層薄層堆積致密且平整,從而提高電纜鍍錫銅線質(zhì)量,節(jié)約材料成本。
【IPC分類】B21C3-02, H01B13-00
【公開號(hào)】CN204307957
【申請?zhí)枴緾N201420804489
【發(fā)明人】崔旭仁, 王培新, 張仕軍, 朱海斌, 郭洪光
【申請人】大連永旭線纜制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月17日