球面連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種壓力機頂冠與液壓墊部件間的連接裝置，尤其涉及一種球面連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)連接采用螺栓固定連接，部件間接觸面為平面，只能傳遞軸向力，對產(chǎn)生的非軸向力，只能通過螺栓或頂冠導向?qū)к墎砜朔枚弥?，螺栓形變無法拆卸甚至斷裂，或者頂冠導向?qū)к壞p嚴重，精度降低。另一方面是調(diào)試困難，因頂冠是一個箱體結(jié)構(gòu)的剛性體，難以即將頂冠調(diào)平，又保證支撐頂冠的各液壓墊活塞桿端都與頂冠完全貼合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種球面連接裝置，具有抗偏載的能力，避免頂冠導向輔助導軌完全承受偏載力而加劇磨損，降低調(diào)試難度，縮短調(diào)試時間，使頂冠調(diào)平后，各點液壓墊活塞桿軸端都與頂冠完全貼合，避免連接螺栓承受負載。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種球面連接裝置，包括頂冠和液壓墊活塞桿，其特征是:頂冠與上球面連接，下球座連接液壓墊活塞桿，上球面與下球座位置相對應，上球面為凸球面，下球座為凹球面。
[0006]根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面和下球座經(jīng)過配研，且兩球面的接觸面積不小于60%。
[0007]根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面通過上球面壓緊環(huán)與頂冠連接；所述下球座通過螺釘連接到液壓墊活塞桿的軸端上，用螺栓將下球座壓緊環(huán)和上球面壓緊環(huán)連接到頂冠上，此螺栓的連接孔間隙較大，不會使上球面與下球座之間完全成為剛性體。
[0008]根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面與頂冠之間設(shè)有上球面墊片，上球面墊片需研磨，保證其上頂面比上球面壓緊環(huán)上頂面高0.2mm，
[0009]根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面與下球座之間涂鋰基脂。
[0010]本實用新型的優(yōu)點效果在于:具有抗偏載的能力，避免頂冠導向輔助導軌完全承受偏載力，加劇磨損。降低調(diào)試難度，縮短調(diào)試時間，使頂冠調(diào)平后，各點液壓墊活塞桿軸端都與頂冠完全貼合，避免連接螺栓承受負載。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
[0012]圖2為圖1中A局部放大圖。
[0013]附圖中:1、頂冠；2、上球面墊片；3、上球面壓緊環(huán)；4、下球面壓緊環(huán)；5、墊片；
6、液壓墊活塞桿；7、上球面；8、下球座；9、頂冠導向?qū)к墸?0、液壓墊。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]本實用新型如圖1、2所示，一種球面連接裝置，包括頂冠I和液壓墊活塞桿6，其特征是:頂冠I與上球面7連接，下球座8連接液壓墊活塞桿6，上球面7與下球座8位置相對應，上球面7為凸球面，下球座8為凹球面。根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面7和下球座8經(jīng)過配研，且兩球面的接觸面積不小于60%。根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面7通過上球面壓緊環(huán)3與頂冠I連接；所述下球座8通過螺釘連接到液壓墊活塞桿6的軸端上，用螺栓將下球座壓緊環(huán)4和上球面壓緊環(huán)3連接到頂冠I上，此螺栓的連接孔間隙較大，不會使上球面7與下球座8之間完全成為剛性體。根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面7與頂冠I之間設(shè)有上球面墊片2，上球面墊片2需研磨，保證其上頂面比上球面壓緊環(huán)3上頂面高0.2mm，根據(jù)所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面7與下球座8之間涂鋰基脂。
[0016]本實用新型的具體實施情況如圖1、2所示，上球面7、下球座8需配研，使之接觸面不小于60%，上球面7通過上球面壓緊環(huán)3與頂冠I連接，下球座8通過螺釘與液壓墊活塞桿6軸端連接，用螺栓將下球座壓緊環(huán)4和上球面壓緊環(huán)3連接到頂冠I上，此連接孔間隙較大，不會使上球面7與下球座8之間完全成為剛性體，已保證上、下球面相對位置能夠自動微調(diào)。上球面墊片2需研磨，保證其上頂面比上球面壓緊環(huán)3上頂面高0.2mm，上球面7與下球座8之間涂鋰基脂。
[0017]本實用新型應用于壓力機上頂冠與液壓墊部件的連接，它的結(jié)構(gòu)特點主要為連接副為球面。凸球面與頂冠連接，凹球面與液壓墊活塞桿軸端連接。上、下球面之間需配研，保證接觸面積不小于60%。頂冠負載多為偏心負載，本結(jié)構(gòu)具有抗偏載的能力，避免頂冠導向輔助導軌完全承受偏載力，加劇磨損。降低調(diào)試難度，縮短調(diào)試時間，使頂冠調(diào)平后，各點液壓墊活塞桿軸端都與頂冠完全貼合，避免連接螺栓承受負載。
[0018]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和保護范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進，均應落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種球面連接裝置，包括頂冠(I)和液壓墊活塞桿(6)，其特征是:頂冠(I)與上球面(7 )連接，下球座(8 )連接液壓墊活塞桿(6 )，上球面(7 )與下球座(8 )位置相對應，上球面(7)為凸球面，下球座(8)為凹球面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面(7)和下球座(8)經(jīng)過配研，且兩球面的接觸面積不小于60%。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面(7)通過上球面壓緊環(huán)(3)與頂冠(I)連接；所述下球座(8)通過螺釘連接到液壓墊活塞桿(6)的軸端上，用螺栓將下球座壓緊環(huán)(4)和上球面壓緊環(huán)(3)連接到頂冠(I)上，此螺栓的連接孔間隙較大，不會使上球面(7 )與下球座(8 )之間完全成為剛性體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面(7)與頂冠(I)之間設(shè)有上球面墊片(2 )，上球面墊片(2 )需研磨，保證其上頂面比上球面壓緊環(huán)(3 )上頂面高0.2mmο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的球面連接裝置，其特征在于:所述上球面(7)與下球座(8)之間涂鋰基脂。
【專利摘要】本實用新型公開了一種球面連接裝置，包括頂冠和液壓墊活塞桿，頂冠與上球面連接，下球座連接液壓墊活塞桿，上球面與下球座位置相對應，上球面為凸球面，下球座為凹球面。具有抗偏載的能力，避免頂冠導向輔助導軌完全承受偏載力，加劇磨損。降低調(diào)試難度，縮短調(diào)試時間，使頂冠調(diào)平后，各點液壓墊活塞桿軸端都與頂冠完全貼合，避免連接螺栓承受負載。
【IPC分類】B30B15-00
【公開號】CN204340267
【申請?zhí)枴緾N201420825291
【發(fā)明人】劉九旭, 修有峰, 陳關(guān)美, 樊慶勇
【申請人】濟南二機床集團有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月24日