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      一種機架錐形防堵引導(dǎo)套的制作方法

      文檔序號:8761224閱讀:183來源:國知局
      一種機架錐形防堵引導(dǎo)套的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及鋁導(dǎo)線連鑄連軋模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]連鑄連軋模具采用固定尺寸軋輥3個,以120°角固定,利用前一道軋輥的推力將導(dǎo)線推入軋輥夾角處軋壓,經(jīng)過一系列模具的連續(xù)軋壓,形成規(guī)定尺寸的導(dǎo)線。
      [0003]由于每道模具單獨控制速度,每道模具無法做到需送平衡,又因為最后一道軋輥的尺寸最小,導(dǎo)線所能承受的推力越小,導(dǎo)線運行的抖動時生產(chǎn)中經(jīng)常發(fā)生導(dǎo)線在模具前堆積,造成斷線,生產(chǎn)停頓。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,阻止導(dǎo)線抖動,限制導(dǎo)線軌跡,杜絕導(dǎo)線堆積現(xiàn)象出現(xiàn)。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,包括機架及安裝于機架上的若干組軋輥組,導(dǎo)線粗坯經(jīng)過若干組軋輥組的連續(xù)軋壓形成規(guī)定尺寸的導(dǎo)線,在最后一組軋輥組的進線口安裝有護套,所述護套包括固定于機架上的固定板,所述固定板中心設(shè)有內(nèi)導(dǎo)套,所述內(nèi)導(dǎo)套中心設(shè)有導(dǎo)線通道,所述導(dǎo)線通道的口徑從導(dǎo)線通道的進口到導(dǎo)線通道的出口逐漸變小。
      [0006]優(yōu)選的,所述固定板為圓形,所述固定板沿圓周向均布有兩個固定孔和兩個圓弧缺口槽,相鄰兩固定孔和圓弧缺口槽之間間隔90度。
      [0007]優(yōu)選的,所述固定板在導(dǎo)線通道出口側(cè)環(huán)繞內(nèi)導(dǎo)套固定有加強板。
      [0008]優(yōu)選的,所述內(nèi)導(dǎo)套兩端形成突出于固定板的三角柱。
      [0009]優(yōu)選的,所述導(dǎo)線通道的進口形狀為三角形,所述導(dǎo)線通道的出口形狀也呈三角形,而且導(dǎo)線通道的出口三角形三邊設(shè)有圓弧凹槽。
      [0010]本實用新型設(shè)計了導(dǎo)線引導(dǎo)套,固定于最后一道軋輥組的進線口,針對三個軋輥形成一個模具,引導(dǎo)導(dǎo)線進入模具,可以阻止導(dǎo)線抖動,限制導(dǎo)線軌跡,以漸變漸小的形式將導(dǎo)線導(dǎo)入模具,杜絕導(dǎo)線堆積現(xiàn)象出現(xiàn)。
      【附圖說明】
      [0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
      [0012]圖1是本實用新型的主視圖;
      [0013]圖2為本實用新型在導(dǎo)線通道進口側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為本實用新型在導(dǎo)線通道出口側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0015]如圖1至圖3所示,一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,包括機架及安裝于機架上的若干組軋輥組,導(dǎo)線粗坯經(jīng)過若干組軋輥組的連續(xù)軋壓形成規(guī)定尺寸的導(dǎo)線,在最后一組軋輥組的進線口安裝有護套,所述護套包括固定于機架上的固定板1,所述固定板中心設(shè)有內(nèi)導(dǎo)套2,所述內(nèi)導(dǎo)套中心設(shè)有導(dǎo)線通道,所述導(dǎo)線通道的口徑從導(dǎo)線通道的進口 21到導(dǎo)線通道的出口 22逐漸變小。
      [0016]所述固定板為圓形,所述固定板沿圓周向均布有兩個固定孔11和兩個圓弧缺口槽12,相鄰兩固定孔和圓弧缺口槽之間間隔90度。螺絲通過固定孔和圓弧缺口槽將固定板固定。另外,所述固定板在導(dǎo)線通道出口側(cè)環(huán)繞內(nèi)導(dǎo)套固定有加強板3以增加強度,內(nèi)導(dǎo)套嵌套在固定板和加強板中心,所述內(nèi)導(dǎo)套兩端形成突出于固定板的三角柱。所述導(dǎo)線通道的進口 21形狀為三角形,所述導(dǎo)線通道的出口形狀也呈三角形,而且導(dǎo)線通道的出口 22三角形三邊設(shè)有圓弧凹槽。
      [0017]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,其引導(dǎo)導(dǎo)線進入模具,可以阻止導(dǎo)線抖動,限制導(dǎo)線軌跡,以漸變漸小的形式將導(dǎo)線導(dǎo)入模具,杜絕導(dǎo)線堆積現(xiàn)象出現(xiàn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,包括機架及安裝于機架上的若干組軋輥組,導(dǎo)線粗坯經(jīng)過若干組軋輥組的連續(xù)軋壓形成規(guī)定尺寸的導(dǎo)線,其特征在于:在最后一組軋輥組的進線口安裝有護套,所述護套包括固定于機架上的固定板,所述固定板中心設(shè)有內(nèi)導(dǎo)套,所述內(nèi)導(dǎo)套中心設(shè)有導(dǎo)線通道,所述導(dǎo)線通道的口徑從導(dǎo)線通道的進口到導(dǎo)線通道的出口逐漸變小。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,其特征在于:所述固定板為圓形,所述固定板沿圓周向均布有兩個固定孔和兩個圓弧缺口槽,相鄰兩固定孔和圓弧缺口槽之間間隔90度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,其特征在于:所述固定板在導(dǎo)線通道出口側(cè)環(huán)繞內(nèi)導(dǎo)套固定有加強板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,其特征在于:所述內(nèi)導(dǎo)套兩端形成突出于固定板的三角柱。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,其特征在于:所述導(dǎo)線通道的進口形狀為三角形,所述導(dǎo)線通道的出口形狀也呈三角形,而且導(dǎo)線通道的出口三角形三邊設(shè)有圓弧凹槽。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種機架錐形防堵引導(dǎo)套,包括機架及安裝于機架上的若干組軋輥組,導(dǎo)線粗坯經(jīng)過若干組軋輥組的連續(xù)軋壓形成規(guī)定尺寸的導(dǎo)線,在最后一組軋輥組的進線口安裝有護套,所述護套包括固定于機架上的固定板,所述固定板中心設(shè)有內(nèi)導(dǎo)套,所述內(nèi)導(dǎo)套中心設(shè)有導(dǎo)線通道,所述導(dǎo)線通道的口徑從導(dǎo)線通道的進口到導(dǎo)線通道的出口逐漸變小。本實用新型針對三個軋輥形成一個模具,引導(dǎo)導(dǎo)線進入模具,可以阻止導(dǎo)線抖動,限制導(dǎo)線軌跡,杜絕導(dǎo)線堆積現(xiàn)象出現(xiàn)。
      【IPC分類】B21B39-14
      【公開號】CN204470291
      【申請?zhí)枴緾N201520020239
      【發(fā)明人】張東旭, 俞少委
      【申請人】浙江露笑電子線材有限公司
      【公開日】2015年7月15日
      【申請日】2015年1月13日
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