一種新型數(shù)控車床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及緊固件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種新型數(shù)控車床。
【背景技術(shù)】
[0002]數(shù)控車床是機電一體化的典型產(chǎn)品，是機、電、液、氣和光等多學(xué)科的綜合性組合，由機床本體和計算機數(shù)控系統(tǒng)兩大部分組成，它的工作過程是用代碼化的數(shù)字信息將刀具移動軌跡的新信息記錄在程序介質(zhì)上，然后送入數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過譯碼和運算，控制機床刀具和工件的相對運動，加工出所需工件，傳感器在數(shù)控車床中占據(jù)重要的地位，它監(jiān)視和測量著數(shù)控車床的每一步工作過程，以位置檢測裝置為代表的傳感器，在保證數(shù)控車床高精度方面起了重要作用，在緊固件生產(chǎn)領(lǐng)域中，數(shù)控車床是必要的生產(chǎn)設(shè)備之一，為了提高緊固件生產(chǎn)的生產(chǎn)效率，這就需要一種加入了傳感器的新型數(shù)控車床，因此，如何提供一種新型數(shù)控車床，是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種新型數(shù)控車床，用于提高緊固件生產(chǎn)的技術(shù)精度，提尚生廣效率。
[0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，
[0005]一種新型數(shù)控車床，包括床身，所述床身由不銹鋼材質(zhì)制成，床身上端側(cè)面設(shè)有主軸箱，所述主軸箱底部設(shè)有滑軌，且通過該滑軌與床身上表面相連接，主軸箱側(cè)面還設(shè)有主軸，所述主軸通過軸承與主軸箱相連接，主軸為可拆卸式，所述床身上端還設(shè)有拖板，所述拖板由不銹鋼材質(zhì)制成，其通過滑軌與床身相連接，拖板上端側(cè)面還設(shè)有回轉(zhuǎn)刀架，所述回轉(zhuǎn)刀架通過軸承與拖板上端相連接，回轉(zhuǎn)刀架側(cè)面還設(shè)有第一滾珠絲杠，所述第一滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，其側(cè)面設(shè)有第一伺服電機，所述第一伺服電機側(cè)面還設(shè)有第一光電編碼器，所述床身上端還設(shè)有第二滾珠絲杠，所述第二滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，且與第一滾珠絲杠保持垂直，所述第二滾珠絲杠一端側(cè)面還設(shè)有第二伺服電機，所述第二伺服電機側(cè)面還設(shè)有第二光電編碼器；
[0006]具體的，所述床身上端還設(shè)有尾架，所述尾架通過滑軌與床身相連接，尾架側(cè)面還設(shè)有頂桿，用于固定工件位置；
[0007]所述床身側(cè)面還設(shè)有主軸電機，所述主軸電機通過聯(lián)軸與主軸箱相連接，用于驅(qū)動主軸箱的運動；
[0008]本實用新型的優(yōu)點在于，該種新型數(shù)控車床結(jié)構(gòu)簡單，便于操作與維修，環(huán)保無污染，其適用性非常高；該種數(shù)控車床采用第一伺服電機與第二伺服電機的設(shè)計，通過在伺服電機中分別加入第一光電編碼器與第二光電編碼器，同時由第一伺服電機驅(qū)動第一滾珠絲杠的運動，第二伺服電機驅(qū)動第二滾珠絲杠的運動，完成了兩個方向上的車床加工，有利于提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型提出的新型數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合圖示與具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0011]如圖1所示，本實用新型提出的新型數(shù)控車床包括床身1，所述床身由不銹鋼材質(zhì)制成，床身上端側(cè)面設(shè)有主軸箱3，所述主軸箱底部設(shè)有滑軌，且通過該滑軌與床身上表面相連接，主軸箱側(cè)面還設(shè)有主軸4，所述主軸通過軸承與主軸箱相連接，主軸為可拆卸式，所述床身上端還設(shè)有拖板9，所述拖板由不銹鋼材質(zhì)制成，其通過滑軌與床身相連接，拖板上端側(cè)面還設(shè)有回轉(zhuǎn)刀架5，所述回轉(zhuǎn)刀架通過軸承與拖板上端相連接，回轉(zhuǎn)刀架側(cè)面還設(shè)有第一滾珠絲杠8，所述第一滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，其側(cè)面設(shè)有第一伺服電機6，所述第一伺服電機側(cè)面還設(shè)有第一光電編碼器7，所述床身上端還設(shè)有第二滾珠絲杠10，所述第二滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，且與第一滾珠絲杠保持垂直，所述第二滾珠絲杠一端側(cè)面還設(shè)有第二伺服電機11，所述第二伺服電機側(cè)面還設(shè)有第二光電編碼器12 ;
[0012]具體的，所述床身上端還設(shè)有尾架13，所述尾架通過滑軌與床身相連接，尾架側(cè)面還設(shè)有頂桿，用于固定工件位置；
[0013]所述床身側(cè)面還設(shè)有主軸電機2，所述主軸電機通過聯(lián)軸與主軸箱相連接，用于驅(qū)動主軸箱的運動；
[0014]該種新型數(shù)控車床結(jié)構(gòu)簡單，便于操作與維修，環(huán)保無污染，其適用性非常高；該種數(shù)控車床采用第一伺服電機與第二伺服電機的設(shè)計，通過在伺服電機中分別加入第一光電編碼器與第二光電編碼器，同時由第一伺服電機驅(qū)動第一滾珠絲杠的運動，第二伺服電機驅(qū)動第二滾珠絲杠的運動，完成了兩個方向上的車床加工，有利于提高生產(chǎn)效率。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型數(shù)控車床，其特征在于:包括床身，所述床身由不銹鋼材質(zhì)制成，床身上端側(cè)面設(shè)有主軸箱，所述主軸箱底部設(shè)有滑軌，且通過該滑軌與床身上表面相連接，主軸箱側(cè)面還設(shè)有主軸，所述主軸通過軸承與主軸箱相連接，主軸為可拆卸式，所述床身上端還設(shè)有拖板，所述拖板由不銹鋼材質(zhì)制成，其通過滑軌與床身相連接，拖板上端側(cè)面還設(shè)有回轉(zhuǎn)刀架，所述回轉(zhuǎn)刀架通過軸承與拖板上端相連接，回轉(zhuǎn)刀架側(cè)面還設(shè)有第一滾珠絲杠，所述第一滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，其側(cè)面設(shè)有第一伺服電機，所述第一伺服電機側(cè)面還設(shè)有第一光電編碼器，所述床身上端還設(shè)有第二滾珠絲杠，所述第二滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，且與第一滾珠絲杠保持垂直，所述第二滾珠絲杠一端側(cè)面還設(shè)有第二伺服電機，所述第二伺服電機側(cè)面還設(shè)有第二光電編碼器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型數(shù)控車床，其特征在于:所述床身上端還設(shè)有尾架，所述尾架通過滑軌與床身相連接，尾架側(cè)面還設(shè)有頂桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型數(shù)控車床，其特征在于:所述床身側(cè)面還設(shè)有主軸電機，所述主軸電機通過聯(lián)軸與主軸箱相連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型數(shù)控車床，包括床身，所述床身由不銹鋼材質(zhì)制成，床身上端側(cè)面設(shè)有主軸箱，所述主軸箱底部設(shè)有滑軌，且通過該滑軌與床身上表面相連接，主軸箱側(cè)面還設(shè)有主軸，所述床身上端還設(shè)有拖板，拖板上端側(cè)面還設(shè)有回轉(zhuǎn)刀架，所述回轉(zhuǎn)刀架通過軸承與拖板上端相連接，回轉(zhuǎn)刀架側(cè)面還設(shè)有第一滾珠絲杠，所述第一滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，其側(cè)面設(shè)有第一伺服電機，所述第一伺服電機側(cè)面還設(shè)有第一光電編碼器，所述床身上端還設(shè)有第二滾珠絲杠，所述第二滾珠絲杠穿過拖板內(nèi)部，且與第一滾珠絲杠保持垂直，所述第二滾珠絲杠一端側(cè)面還設(shè)有第二伺服電機，所述第二伺服電機側(cè)面還設(shè)有第二光電編碼器。
【IPC分類】B23Q5-40, B23Q15-013, B23Q5-36
【公開號】CN204546086
【申請?zhí)枴緾N201520196624
【發(fā)明人】李強
【申請人】浙江三林五金制品有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月3日