鉗子送料機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種鉗子送料機(jī)構(gòu)，主要應(yīng)用于鋼絲的傳送。
【背景技術(shù)】
[0002] 在現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)械全自動(dòng)魚(yú)鉤成型機(jī)中的送料件采用送料圓盤(pán)進(jìn)行傳送，通過(guò) 送料圓盤(pán)上的入線(xiàn)口夾住鋼絲，入線(xiàn)口處通常設(shè)置磁鐵以吸住鋼絲，從而實(shí)現(xiàn)鋼絲的傳送， 而上述方式，并不能有效的固定住鋼絲，經(jīng)常造成送料圓盤(pán)上的鋼絲的掉落，影響正常的生 產(chǎn)、加工。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種鉗子送料機(jī)構(gòu)，能夠有效 的夾住鋼絲并通過(guò)傳送帶進(jìn)行傳送，防止鋼絲的掉落，提高效率。
[0004] 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案：
[0005] 一種鉗子送料機(jī)構(gòu)，包括傳送帶，所述傳送帶上安裝有若干個(gè)送料鉗子，沿所述傳 送帶的傳送方向，若干個(gè)所述送料鉗子安裝在所述傳送帶上，若干個(gè)所述送料鉗子呈一條 直線(xiàn)，任意兩個(gè)所述送料鉗子之間的距離相等。
[0006] 優(yōu)選的，所述傳送帶通過(guò)一個(gè)主動(dòng)滾輪和一個(gè)從動(dòng)滾輪帶動(dòng)，所述傳送帶還包括 電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)間歇傳動(dòng)裝置與所述主動(dòng)滾輪連接，以帶動(dòng)傳送帶間歇運(yùn)動(dòng)。
[0007] 優(yōu)選的，所述間歇傳動(dòng)裝置包括間歇槽輪和撥輪，所述間歇槽輪與所述主動(dòng)滾輪 同軸設(shè)置，所述電機(jī)帶動(dòng)所述撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥輪的撥輪輸出軸帶動(dòng)所述間歇槽輪間歇運(yùn) 動(dòng)。
[0008] 所述間歇槽輪的形狀為圓形，在所述間歇槽輪的中心處開(kāi)設(shè)有軸孔，所述間歇槽 輪通過(guò)所述軸孔與所述主動(dòng)滾輪連接，所述間歇槽輪上開(kāi)設(shè)有多個(gè)槽，所述槽沿所述間歇 槽輪的外緣向內(nèi)延伸，所述槽徑向設(shè)置，所述槽的長(zhǎng)度小于所述間歇槽輪的半徑，多個(gè)所述 槽均勻的分布在所述間歇槽輪上。
[0009] 所述撥輪上開(kāi)設(shè)有主軸孔和從軸孔，所述主軸孔與所述從軸孔間隔設(shè)置，所述主 軸孔與所述電機(jī)的輸出軸配合，所述從軸孔上連接有所述撥輪輸出軸，所述撥輪輸出軸、所 述電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)滾輪之間相互平行。
[0010] 通常，所述電機(jī)輸出軸與所述主動(dòng)滾輪輸出軸之間可以間隔設(shè)置，所述撥輪輸出 軸與所述電機(jī)輸出軸之間的距離小于所述電機(jī)輸出軸與所述主動(dòng)滾輪之間的距離，所述撥 輪輸出軸與所述槽相配合。
[0011] 優(yōu)選的，所述間歇槽輪的半徑為r，所述撥輪輸出軸與所述電機(jī)的輸出軸之間的距 離為a，所述電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)滾輪之間的距離為b，其中：
[0012] a+r >b，a<b，r<b，
[0013] 所述槽的長(zhǎng)度為c，
[0014] r+a-b < c < r〇
[0015] 進(jìn)一步的，任意相鄰的兩個(gè)槽在所述間歇槽輪上的夾角可以為α，
[0016]
[0017] 進(jìn)一步的，所述槽的數(shù)量可以為8個(gè)。
[0018] 優(yōu)選的，所述送料鉗子包括兩個(gè)彈簧夾片和一個(gè)基座，兩個(gè)所述彈簧夾片固定在 所述基座上，所述基座固定在所述傳送帶上，兩個(gè)所述彈簧夾片的下端間隔設(shè)置，且這兩個(gè) 所述彈簧夾片的頂端相貼，兩個(gè)所述彈簧夾片的頂端還套有固定夾片，所述固定夾片采用 橡膠夾片或合金夾片。
[0019] 優(yōu)選的，兩個(gè)所述彈簧夾片分別為左彈簧夾片和右彈簧夾片，所述左彈簧夾片上 的固定夾片為左固定夾片，所述有彈簧夾片上的固定夾片為右固定夾片，所述左固定夾片 與所述右固定夾片相配合。
[0020] 所述左固定夾片上開(kāi)設(shè)有前后方向的用以固定鋼絲的卡槽，所述卡槽位于所述左 固定夾片的右側(cè)。
[0021] 所述左固定夾片的右側(cè)還開(kāi)設(shè)有上下方向的固定槽，所述右固定夾片的左側(cè)連有 與所述固定槽相配合的固定塊。
[0022] 優(yōu)選的，兩個(gè)所述彈簧夾片的下端之間設(shè)有螺母，兩個(gè)所述彈簧夾片之間的間隔 等于所述螺母的寬度。
[0023] 優(yōu)選的，所述左彈簧夾片的長(zhǎng)度大于所述右彈簧夾片的長(zhǎng)度，所述右彈簧夾片通 過(guò)所述螺母固定在所述左彈簧夾片上，所述基座向上延伸出固定桿，所述左彈簧夾片通過(guò) 可滑動(dòng)的固定塊安裝在所述固定桿上。
[0024] 本實(shí)用新型的有益效果：
[0025] 本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶上安裝送料鉗子，傳送帶的傳送可帶動(dòng)送料鉗子的移 動(dòng)，而送料鉗子可夾住鋼絲，從而可帶動(dòng)鋼絲進(jìn)行移動(dòng)，再通過(guò)傳送帶周邊的加工設(shè)備，對(duì) 鋼絲進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0026] 間歇運(yùn)動(dòng)的傳送帶，在傳送帶保持靜止時(shí)，方便周邊設(shè)備對(duì)鋼絲進(jìn)行加工。
[0027] 間歇槽輪和撥輪的設(shè)置，電機(jī)帶動(dòng)撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，而撥輪上的撥輪輸出軸繞著電機(jī)輸 出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，公轉(zhuǎn)的撥輪輸出軸會(huì)與間歇槽輪上的槽進(jìn)行配合，從而帶動(dòng)間歇槽輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從 而使得傳送帶進(jìn)行傳送，在撥輪輸出軸與槽分離時(shí)，間歇槽輪便會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而傳送帶停 止，從而實(shí)現(xiàn)傳送帶的間歇性運(yùn)動(dòng)。
[0028] 兩個(gè)彈簧夾片之間的夾持力實(shí)現(xiàn)固定住鋼絲，兩個(gè)彈簧夾片之間的夾持力相對(duì)較 大，可防止力量過(guò)小而導(dǎo)致鋼絲掉落的情況的發(fā)生。
[0029] 橡膠夾片的設(shè)置，橡膠的較為柔軟，其摩擦系數(shù)相對(duì)較大，在夾住鋼絲時(shí)，橡膠夾 片包裹住鋼絲，可防止鋼絲在上下方向上的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)固定鋼絲的目的。
[0030] 合金夾片的設(shè)置，利用合金的耐磨的特性，從而延長(zhǎng)本實(shí)用新型的使用壽命。
[0031] 卡槽的設(shè)置，使得鋼絲更容易的固定在兩個(gè)固定夾片之間的卡槽中，防止鋼絲的 滑動(dòng)。
[0032] 固定槽和固定塊的設(shè)置，在固定鋼絲的過(guò)程中，固定塊頂在鋼絲上，從而保證對(duì)鋼 絲的夾持力。
【附圖說(shuō)明】
[0033] 圖1是傳送帶的側(cè)視圖；
[0034] 圖2是間歇槽輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035] 圖3是撥輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036] 圖4是帶有撥輪輸出軸的撥輪；
[0037] 圖5是撥輪與間歇槽輪的第一種狀態(tài)圖；
[0038] 圖6是撥輪與間歇槽輪的第二種狀態(tài)圖；
[0039] 圖7是撥輪與間歇槽輪的第三種狀態(tài)圖；
[0040] 圖8是撥輪與間歇槽輪的簡(jiǎn)圖；
[0041] 圖9是送料鉗子的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042] 其中：1、傳送帶；2、送料鉗子；3、間歇槽輪；4、撥輪；5、基座；6、左彈簧夾片；7、右 彈簧夾片；8、螺母；9、固定滑塊；31、槽；41、主軸孔；42、從軸孔；43、撥輪輸出軸；44、電機(jī) 的輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0043] 參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及一種鉗子送料機(jī)構(gòu)，包括傳送帶1，所述傳送帶上安裝 有若干個(gè)送料鉗子2,沿所述傳送帶的傳送方向，若干個(gè)所述送料鉗子安裝在所述傳送帶 上，若干個(gè)所述送料鉗子呈一條直線(xiàn)，任意兩個(gè)所述送料鉗子之間的距離相等。
[0044] 本實(shí)用新型通過(guò)在傳送帶上安裝送料鉗子，傳送帶的傳送可帶動(dòng)送料鉗子的移 動(dòng)，而送料鉗子可夾住鋼絲，從而可帶動(dòng)鋼絲進(jìn)行移動(dòng)，再通過(guò)傳送帶周邊的加工設(shè)備，對(duì) 鋼絲進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)流水線(xiàn)生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
[0045] 所述傳送帶通過(guò)一個(gè)主動(dòng)滾輪和一個(gè)從動(dòng)滾輪帶動(dòng)，所述傳送帶還包括電機(jī)，所 述電機(jī)通過(guò)間歇傳動(dòng)裝置與所述主動(dòng)滾輪連接，以帶動(dòng)傳送帶間歇運(yùn)動(dòng)。
[0046] 間歇運(yùn)動(dòng)的傳送帶，在傳送帶保持靜止時(shí)，方便周邊設(shè)備對(duì)鋼絲進(jìn)行加工。
[0047] 具體的說(shuō)，間歇運(yùn)動(dòng)就是傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間后停止一段時(shí)間，且這兩段時(shí)間通 常保持不變，也就是說(shuō)傳送帶進(jìn)行周期性的間歇轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0048] 要實(shí)現(xiàn)傳送帶進(jìn)行周期性的轉(zhuǎn)動(dòng)，一般通過(guò)自動(dòng)化控制（時(shí)間控制）實(shí)現(xiàn)，而電學(xué) 模塊極易損壞，影響正常的使用，且時(shí)間控制是有誤差的，長(zhǎng)時(shí)間使用后期累積誤差較大， 需要使用者進(jìn)行周期性的調(diào)試，實(shí)用性較差。
[0049] 發(fā)明人通過(guò)長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)摸索，實(shí)現(xiàn)了利用機(jī)械傳動(dòng)的方式控制傳送帶間歇運(yùn)動(dòng)，從 而避免了使用電學(xué)模塊的缺點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精確控制。
[0050] 參見(jiàn)圖2、圖3和圖4,具體是：所述間歇傳動(dòng)裝置包括間歇槽輪3和撥輪4,所述間 歇槽輪與所述主動(dòng)滾輪同軸設(shè)置，所述電機(jī)帶動(dòng)所述撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥輪的撥輪輸出軸43 帶動(dòng)所述間歇槽輪間歇運(yùn)動(dòng)。
[0051] 所述間歇槽輪的形狀為圓形，在所述間歇槽輪的中心處開(kāi)設(shè)有軸孔，所述間歇槽 輪通過(guò)所述軸孔與所述主動(dòng)滾輪連接，所述間歇槽輪上開(kāi)設(shè)有多個(gè)槽31，所述槽沿所述間 歇槽輪的外緣向內(nèi)延伸，所述槽徑向設(shè)置，所述槽的長(zhǎng)度小于所述間歇槽輪的半徑，多個(gè)所 述槽均勻的分布在所述間歇槽輪上。
[0052] 所述撥輪上開(kāi)設(shè)有主軸孔41和從軸孔42,所述主軸孔與所述從軸孔間隔設(shè)置，所 述主軸孔與所述電機(jī)的輸出軸44配合，所述從軸孔上連接有所述撥輪輸出軸，所述撥輪輸 出軸、所述電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)滾輪之間相互平行。
[0053] 所述電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)滾輪輸出軸之間間隔設(shè)置，所述撥輪輸出軸與所述 電機(jī)輸出軸之間的距離小于所述電機(jī)輸出軸與所述主動(dòng)滾輪之間的距離，所述撥輪輸出軸 與所述槽相配合。
[0054] 具體的說(shuō)，電機(jī)帶動(dòng)撥輪轉(zhuǎn)動(dòng)，撥輪上的從軸孔上的撥輪輸出軸繞著公轉(zhuǎn)，而由于 撥