一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及壓緊裝置，特別是涉及一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在人類的交通工具中，電動車已成為主要的交通工具。電動車自行車是在自行車的基礎上，添加了電動機、結(jié)構(gòu)控制器、蓄電池和儀表盤系統(tǒng)，使之成為機電互換的個人交通工具。而電動自行車中電動機的構(gòu)成主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成，成為帶動電動自行車的主要動力源。
[0003]隨著電動自行車市場的擴大，其組成部件中的電動機的用量也越來越多，也就是說定子和轉(zhuǎn)子的需求量相應增大。轉(zhuǎn)子主體是由圓形薄片的沖壓件構(gòu)成，然后根據(jù)轉(zhuǎn)子高度需求，將多個圓形薄片進行同槽定位排列固定。固定圓形薄片的固定方法有鉚接及壓制成型兩種，一般較大的轉(zhuǎn)子均采用壓制成型。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，可一次性將組成不同高度轉(zhuǎn)子的圓形薄片鋼進行壓緊，壓緊效率高、質(zhì)量可靠，提高了轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，包括工作平臺、橫壓氣缸、豎壓氣缸、擋塊、定位套及壓頭，所述橫壓氣缸固定在工作平臺上平面左側(cè)，所述豎壓氣缸通過龍門架固定在工作平臺上部，所述擋塊設置在工作平臺上平面中心并且與橫壓氣缸同軸線，所述定位套固定在擋塊上，所述壓頭連接在橫壓氣缸端部。
[0006]在本實用新型一個較佳實例中，所述擋塊包括固定架及定位軸，所述定位軸與固定架垂直連接。
[0007]在本實用新型一個較佳實例中，所述壓頭為空心結(jié)構(gòu)。
[0008]在本實用新型一個較佳實例中，所述定位套外圓周面上設置有定位條，并且與定位套軸同向延伸。
[0009]在本實用新型一個較佳實例中，所述定位套底部還連接有法蘭盤。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，可一次性將組成不同高度轉(zhuǎn)子的圓形薄片鋼進行壓緊，壓緊效率高、質(zhì)量可靠，提高了轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0012]圖1是本實用新型一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型實施例包括:
[0015]一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，包括工作平臺1、橫壓氣缸2、豎壓氣缸3、擋塊5、定位套6及壓頭7，所述橫壓氣缸2固定在工作平臺I上平面左側(cè)，所述豎壓氣缸3通過龍門架4固定在工作平臺2上部，所述擋塊5設置在工作平臺2上平面中心并且與橫壓氣缸2同軸線，所述定位套6固定在擋塊5上，所述壓頭7連接在橫壓氣缸2端部。將需要壓緊的產(chǎn)品(圓形薄片，內(nèi)圓周面帶有繞線槽)套在定位套5上，啟動橫壓氣缸2，對產(chǎn)品進行壓制。
[0016]所述擋塊包括固定架51及52定位軸，所述定位軸52與固定架51垂直連接，定位軸52可與定位套6進行連接。
[0017]所述壓頭7為空心結(jié)構(gòu)，且壓頭7內(nèi)徑小于產(chǎn)品外徑，利用空心管與定位套6相結(jié)合，壓制定位連接。
[0018]所述定位套6外圓周面上設置有定位條61，并且與定位套6軸同向延伸，定位條61與產(chǎn)品內(nèi)圓周面其中一個繞線槽相卡緊，防止產(chǎn)品在壓制時轉(zhuǎn)動。
[0019]所述定位套6底部還連接有法蘭盤62，當產(chǎn)品比壓制定位后，將帶有產(chǎn)品的定位套6從定位軸52上取出，然后放置在卸料孔9上面，利用豎壓氣缸3產(chǎn)品從定位套6上壓出，被壓出的產(chǎn)品滴落在存放臺8上，取出產(chǎn)品，即為壓緊連接的成品轉(zhuǎn)子。
[0020]本實用新型的有益效果是:本實用新型指出的一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，可一次性將組成不同高度轉(zhuǎn)子的圓形薄片鋼進行壓緊，壓緊效率高、質(zhì)量可靠，提高了轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)效率。
[0021]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，其特征在于，包括工作平臺、橫壓氣缸、豎壓氣缸、擋塊、定位套及壓頭，所述橫壓氣缸固定在工作平臺上平面左側(cè)，所述豎壓氣缸通過龍門架固定在工作平臺上部，所述擋塊設置在工作平臺上平面中心并且與橫壓氣缸同軸線，所述定位套固定在擋塊上，所述壓頭連接在橫壓氣缸端部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，其特征在于，所述擋塊包括固定架及定位軸，所述定位軸與固定架垂直連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，其特征在于，所述壓頭為空心結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，其特征在于，所述定位套外圓周面上設置有定位條，并且與定位套軸同向延伸。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，其特征在于，所述定位套底部還連接有法蘭盤。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，包括工作平臺、橫壓氣缸、豎壓氣缸、擋塊、定位套及壓頭，所述橫壓氣缸固定在工作平臺上平面左側(cè)，所述豎壓氣缸通過龍門架固定在工作平臺上部，所述擋塊設置在工作平臺上平面中心并且與橫壓氣缸同軸線，所述定位套固定在擋塊上，所述壓頭連接在橫壓氣缸端部。通過上述方式，本實用新型所述的電動車轉(zhuǎn)子用壓緊裝置，可一次性將組成不同高度轉(zhuǎn)子的圓形薄片鋼進行壓緊，壓緊效率高、質(zhì)量可靠，提高了轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21D39/02
【公開號】CN204657304
【申請?zhí)枴緾N201520373847
【發(fā)明人】顧興盼
【申請人】顧興盼
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年6月3日