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      一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝的制作方法

      文檔序號:9094889閱讀:323來源:國知局
      一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)工裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)軸承裝配工裝,特別涉及一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]起重機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中一種常用的吊裝設(shè)備,起重機(jī)包括起重機(jī)的行走機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu)和起重機(jī)的吊鉤,起重機(jī)吊鉤是起重機(jī)的重要組成部分,在起重機(jī)吊鉤的裝配過程中,需要將起重機(jī)的吊鉤連接滑輪組,使得起吊更加的有利,起重機(jī)吊鉤的滑輪組連接軸上需要裝配軸承,現(xiàn)有的裝配技術(shù)中,均采用人工將軸承用外力錘擊裝配,這種方式容易造成軸承的損壞,造成結(jié)構(gòu)的損傷,使得軸承的使用壽命下降,工人的勞動強(qiáng)度大,增加了成本。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、降低勞動強(qiáng)度、裝配效率高、裝配質(zhì)量好的起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,它包括底座,所述的底座的上表面的中心設(shè)置有連接軸固定槽,所述的連接軸固定槽的外側(cè)設(shè)置有固定孔,連接軸固定槽內(nèi)設(shè)置有連接軸,所述的連接軸的上部連接有軸承裝配件,所述的軸承裝配件的外側(cè)面設(shè)置有固定耳,所述的固定耳設(shè)置有通孔A,所述的通孔A內(nèi)設(shè)置有絲桿,所述的絲桿設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母和固定螺母,軸承裝配件的中部設(shè)置有通孔B,軸承裝配件的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,軸承裝配件的中心設(shè)置有圓形空腔,所述的空腔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪,所述的調(diào)節(jié)齒輪內(nèi)部設(shè)置有軸承,調(diào)節(jié)齒輪外表面連接有調(diào)節(jié)小齒輪,軸承裝配件下表面的外圓周設(shè)置有壓緊調(diào)節(jié)件,所述的壓緊調(diào)節(jié)件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軌道,所述的軌道內(nèi)設(shè)置有壓緊件,所述的壓緊件一端設(shè)置為L型缺口,壓緊件的另一端連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿上端設(shè)置有錐形齒輪。
      [0005]所述的調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在固定耳的下部,固定螺母設(shè)置在固定耳的上部。
      [0006]所述的調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)小齒輪相對應(yīng)。
      [0007]所述的壓緊調(diào)節(jié)件設(shè)置數(shù)量為3個,并且壓緊調(diào)節(jié)件位于同一圓周的三等分處。
      [0008]所述的錐形齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合。
      [0009]所述的通孔B的直徑與連接軸的外徑相配合。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,采用齒輪傳動擠壓的原理,避免了使用錘擊方式對軸承的損傷,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了軸承的使用壽命,將連接軸放入的底座的連接軸放置槽中,然后在連接軸上套上軸承,此時將軸承裝配件的通孔B套在連接軸上,裝配好固定耳上的絲桿,通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)高高度,然后由固定螺母固定位置,最后通過調(diào)節(jié)孔使用專用的扳手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)小齒輪,通過調(diào)節(jié)小齒輪帶動調(diào)節(jié)齒輪,從而帶動壓緊件向下運(yùn)動,然后壓緊件將軸承推入到連接軸上的安裝位置,這種結(jié)構(gòu)十分的簡單,而且效率較高,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、降低勞動強(qiáng)度、裝配效率高、裝配質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝主視圖。
      [0012]圖2是本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝的軸承裝配件的縱向剖面圖。
      [0013]圖3是本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝的軸承裝配件的俯視圖。
      [0014]圖4是本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝的軸承裝配件的橫向剖面圖。
      [0015]圖中:1、底座 2、連接軸固定槽 3、固定孔 4、連接軸 5、軸承裝配件 6、固定耳7、通孔A 8、絲桿9、調(diào)節(jié)螺母 10、固定螺母 11、通孔B 12、調(diào)節(jié)孔 13、空腔14、調(diào)節(jié)齒輪15、軸承16、調(diào)節(jié)小齒輪17、壓緊調(diào)節(jié)件18、軌道19、壓緊件20、調(diào)節(jié)桿21、錐形齒。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
      [0017]實(shí)施例1
      [0018]如圖1-4所示,一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,它包括底座1,所述的底座I的上表面的中心設(shè)置有連接軸固定槽2,所述的連接軸固定槽2的外側(cè)設(shè)置有固定孔3,連接軸固定槽2內(nèi)設(shè)置有連接軸4,所述的連接軸4的上部連接有軸承裝配件5,所述的軸承裝配件5的外側(cè)面設(shè)置有固定耳6,所述的固定耳6設(shè)置有通孔A7,所述的通孔A7內(nèi)設(shè)置有絲桿8,所述的絲桿8設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9和固定螺母10,軸承裝配件5的中部設(shè)置有通孔B11,軸承裝配件5的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)孔12,軸承裝配件5的中心設(shè)置有圓形空腔13,所述的空腔13內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪14,所述的調(diào)節(jié)齒輪14內(nèi)部設(shè)置有軸承15,調(diào)節(jié)齒輪14外表面連接有調(diào)節(jié)小齒輪16,軸承裝配件5下表面的外圓周設(shè)置有壓緊調(diào)節(jié)件17,所述的壓緊調(diào)節(jié)件17的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軌道18,所述的軌道18內(nèi)設(shè)置有壓緊件19,所述的壓緊件19 一端設(shè)置為L型缺口,壓緊件19的另一端連接有調(diào)節(jié)桿20,所述的調(diào)節(jié)桿20上端設(shè)置有錐形齒21。
      [0019]本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,采用齒輪傳動擠壓的原理,避免了使用錘擊方式對軸承的損傷,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了軸承的使用壽命,將連接軸放入的底座的連接軸放置槽中,然后在連接軸上套上軸承,此時將軸承裝配件的通孔B套在連接軸上,裝配好固定耳上的絲桿,通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)高高度,然后由固定螺母固定位置,最后通過調(diào)節(jié)孔使用專用的扳手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)小齒輪,通過調(diào)節(jié)小齒輪帶動調(diào)節(jié)齒輪,從而帶動壓緊件向下運(yùn)動,然后壓緊件將軸承推入到連接軸上的安裝位置,這種結(jié)構(gòu)十分的簡單,而且效率較高,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、降低勞動強(qiáng)度、裝配效率高、裝配質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
      [0020]實(shí)施例2
      [0021]如圖1-4所示,一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,它包括底座1,所述的底座I的上表面的中心設(shè)置有連接軸固定槽2,所述的連接軸固定槽2的外側(cè)設(shè)置有固定孔3,連接軸固定槽2內(nèi)設(shè)置有連接軸4,所述的連接軸4的上部連接有軸承裝配件5,所述的軸承裝配件5的外側(cè)面設(shè)置有固定耳6,所述的固定耳6設(shè)置有通孔A7,所述的通孔A7內(nèi)設(shè)置有絲桿8,所述的絲桿8設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9和固定螺母10,軸承裝配件5的中部設(shè)置有通孔B11,軸承裝配件5的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)孔12,軸承裝配件5的中心設(shè)置有圓形空腔13,所述的空腔13內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪14,所述的調(diào)節(jié)齒輪14內(nèi)部設(shè)置有軸承15,調(diào)節(jié)齒輪14外表面連接有調(diào)節(jié)小齒輪16,軸承裝配件5下表面的外圓周設(shè)置有壓緊調(diào)節(jié)件17,所述的壓緊調(diào)節(jié)件17的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軌道18,所述的軌道18內(nèi)設(shè)置有壓緊件19,所述的壓緊件19 一端設(shè)置為L型缺口,壓緊件19的另一端連接有調(diào)節(jié)桿20,所述的調(diào)節(jié)桿20上端設(shè)置有錐形齒21。
      [0022]所述的調(diào)節(jié)螺母9設(shè)置在固定耳6的下部,固定螺母10設(shè)置在固定耳6的上部。
      [0023]所述的調(diào)節(jié)孔12與調(diào)節(jié)小齒輪16相對應(yīng)。
      [0024]所述的壓緊調(diào)節(jié)件17設(shè)置數(shù)量為3個,并且壓緊調(diào)節(jié)件17位于同一圓周的三等分處。
      [0025]所述的錐形齒輪21與調(diào)節(jié)齒輪14嚙合。
      [0026]所述的通孔Bll的直徑與連接軸4的外徑相配合。
      [0027]本實(shí)用新型一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,采用齒輪傳動擠壓的原理,避免了使用錘擊方式對軸承的損傷,降低了工人的勞動強(qiáng)度,提高了軸承的使用壽命,將連接軸放入的底座的連接軸放置槽中,然后在連接軸上套上軸承,此時將軸承裝配件的通孔B套在連接軸上,裝配好固定耳上的絲桿,通過調(diào)節(jié)螺母調(diào)節(jié)高高度,然后由固定螺母固定位置,最后通過調(diào)節(jié)孔使用專用的扳手轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)小齒輪,通過調(diào)節(jié)小齒輪帶動調(diào)節(jié)齒輪,從而帶動壓緊件向下運(yùn)動,然后壓緊件將軸承推入到連接軸上的安裝位置,這種結(jié)構(gòu)十分的簡單,而且效率較高,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、降低勞動強(qiáng)度、裝配效率高、裝配質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,它包括底座,其特征在于:所述的底座的上表面的中心設(shè)置有連接軸固定槽,所述的連接軸固定槽的外側(cè)設(shè)置有固定孔,連接軸固定槽內(nèi)設(shè)置有連接軸,所述的連接軸的上部連接有軸承裝配件,所述的軸承裝配件的外側(cè)面設(shè)置有固定耳,所述的固定耳設(shè)置有通孔A,所述的通孔A內(nèi)設(shè)置有絲桿,所述的絲桿設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母和固定螺母,軸承裝配件的中部設(shè)置有通孔B,軸承裝配件的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,軸承裝配件的中心設(shè)置有圓形空腔,所述的空腔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪,所述的調(diào)節(jié)齒輪內(nèi)部設(shè)置有軸承,調(diào)節(jié)齒輪外表面連接有調(diào)節(jié)小齒輪,軸承裝配件下表面的外圓周設(shè)置有壓緊調(diào)節(jié)件,所述的壓緊調(diào)節(jié)件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軌道,所述的軌道內(nèi)設(shè)置有壓緊件,所述的壓緊件一端設(shè)置為L型缺口,壓緊件的另一端連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿上端設(shè)置有錐形齒輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)螺母設(shè)置在固定耳的下部,固定螺母設(shè)置在固定耳的上部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,其特征在于:所述的調(diào)節(jié)孔與調(diào)節(jié)小齒輪相對應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,其特征在于:所述的壓緊調(diào)節(jié)件設(shè)置數(shù)量為3個,并且壓緊調(diào)節(jié)件位于同一圓周的三等分處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,其特征在于:所述的錐形齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,其特征在于:所述的通孔B的直徑與連接軸的外徑相配合。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)吊鉤軸承總成裝配工裝,它包括底座,底座設(shè)置有連接軸固定槽,連接軸固定槽內(nèi)設(shè)置有連接軸,連接軸的上部連接有軸承裝配件,軸承裝配件的外側(cè)面設(shè)置有固定耳,軸承裝配件的中部設(shè)置有通孔B,軸承裝配件的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)孔,軸承裝配件的中心設(shè)置有圓形空腔,空腔內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)齒輪,調(diào)節(jié)齒輪內(nèi)部設(shè)置有軸承,調(diào)節(jié)齒輪外表面連接有調(diào)節(jié)小齒輪,軸承裝配件下表面的外圓周設(shè)置有壓緊調(diào)節(jié)件,壓緊調(diào)節(jié)件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有軌道,軌道內(nèi)設(shè)置有壓緊件,壓緊件一端設(shè)置為L型缺口,壓緊件的另一端連接有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿上端設(shè)置有錐形齒輪,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、降低勞動強(qiáng)度、裝配效率高、裝配質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B23P19/02
      【公開號】CN204747947
      【申請?zhí)枴緾N201520431584
      【發(fā)明人】李華慶, 韓際星, 費(fèi)志明, 宋迎旭, 王國強(qiáng)
      【申請人】河南華北起重吊鉤有限公司
      【公開日】2015年11月11日
      【申請日】2015年6月23日
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