一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車白車身焊裝夾具中需要定位銷定位同時(shí)兼顧夾緊功能，例如白車身夾具的下車身定位。由于車身產(chǎn)品形狀復(fù)雜和空間有限，既有定位銷定位又附帶夾緊功能的裝置一般需要依靠勾銷氣缸來完成，但目前常用的手動(dòng)勾銷氣缸成本非常高。這就要求開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，可靠性高的手動(dòng)勾銷定位夾緊裝置來滿足焊裝試制的生產(chǎn)需求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置，實(shí)現(xiàn)了定位和夾緊且到位準(zhǔn)確，并且成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，維修調(diào)試方便。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]—種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置，包括底座、定位銷、夾緊塊、手柄、底座兩端固定連接的第一固定板和第二固定板、底座中部固定連接的擋塊、第一連接桿和第二連接桿，所述的第一連接桿兩端分別和第二固定板和第二連接桿鉸接，第二連接桿另一端和夾緊塊末端鉸接，夾緊塊中部和第一固定板鉸接，所述的手柄固定連接在第一連接桿中部，所述的定位銷和第一固定板固定連接，第一固定板的上端設(shè)置有和夾緊塊相配合的限位調(diào)整螺釘。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]制造安裝簡單、成本低、定位精度較高，可以較大程度滿足試制夾具以及低節(jié)拍手動(dòng)夾具的生產(chǎn)需求。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型夾緊工作狀態(tài)的簡化原理圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型打開工作狀態(tài)的簡化原理圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0012]如圖1所示，一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置，包括底座1、定位銷5、夾緊塊4、手柄6，底座1兩端固定連接的第一固定板10和第二固定板7、底座1中部固定連接的擋塊9、第一連接桿2和第二連接桿3，所述的第一連接桿2兩端分別和第二固定板7和第二連接桿3鉸接，第二連接桿3另一端和夾緊塊4末端鉸接，夾緊塊4中部和第一固定板10鉸接，所述的手柄6固定連接在第一連接桿2中部，所述的定位銷5和第一固定板10固定連接。所述的第一固定板10的上端設(shè)置有限位調(diào)整螺釘8。
[0013]如圖2所示，裝置為夾緊的工作狀態(tài)，定位銷5定位后，人工操作手柄6逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)三連接桿機(jī)構(gòu)(第一連接桿2、第二連接桿3和夾緊塊4)，夾緊塊4處于夾緊狀態(tài)，第一連接桿2運(yùn)動(dòng)到水平位置時(shí)，擋塊9起限位作用，如圖1中黑色實(shí)線位置。
[0014]如圖3所示，裝置受到水平的力F后力矩平衡，實(shí)現(xiàn)了其自鎖功能不再動(dòng)作。給手柄6 —個(gè)與初始時(shí)相反的作用力時(shí)，相當(dāng)于給第一連接桿2 —個(gè)力矩M2，可以解除其自鎖狀態(tài)，使夾緊塊4回初始狀態(tài)，如圖1中雙點(diǎn)劃線位置，調(diào)整螺釘8起限位作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置，其特征在于:包括底座(1)、定位銷(5)、夾緊塊(4)、手柄￠)、底座(1)兩端固定連接的第一固定板(10)和第二固定板(7)、底座(1)中部固定連接的擋塊(9)、第一連接桿(2)和第二連接桿(3)，所述的第一連接桿(2)兩端分別和第二固定板(7)和第二連接桿(3)鉸接，第二連接桿(3)另一端和夾緊塊(4)末端鉸接，夾緊塊(4)中部和第一固定板(10)鉸接，所述的手柄(6)固定連接在第一連接桿(2)中部，所述的定位銷(5)和第一固定板(10)固定連接，第一固定板(10)的上端設(shè)置有和夾緊塊相配合的調(diào)整螺釘(8)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈?zhǔn)绞謩?dòng)勾銷定位夾緊裝置，包括底座、定位銷、夾緊塊、手柄，底座兩端固定連接的第一固定板和第二固定板、底座中部固定連接的擋塊、第一連接桿和第二連接桿，所述的第一連接桿兩端分別和第二固定板和第二連接桿鉸接，第二連接桿另一端和夾緊塊末端鉸接，夾緊塊中部和第一固定板鉸接，所述的手柄固定連接在第一連接桿中部，所述的定位銷和第一固定板固定連接。實(shí)現(xiàn)了定位和夾緊且到位準(zhǔn)確，并且成本較低，結(jié)構(gòu)簡單，維修調(diào)試方便。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號(hào)】CN205043396
【申請?zhí)枴緾N201520782556
【發(fā)明人】毛柏明, 唐廣輝, 郭玉琴, 畢愿江
【申請人】中國第一汽車股份有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月10日