一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)拉絲過(guò)程中，由于變形劇烈、變形力和摩擦力大，容易出現(xiàn)斷絲和表面缺陷，研究發(fā)現(xiàn)，超聲振動(dòng)拉絲工藝可以在一定程度上解決這些問(wèn)題，超聲振動(dòng)拉絲是將高頻電振蕩信號(hào)通過(guò)振動(dòng)系統(tǒng)他轉(zhuǎn)換成相應(yīng)頻率的超聲波振動(dòng)能，通過(guò)介質(zhì)耦合到拉絲模具上，用振動(dòng)的模具去加工絲材，獲得超聲波振動(dòng)對(duì)金屬塑性變形作用的加工過(guò)程。
[0003]而變頻調(diào)速器是把工頻電源(50Hz或60Hz)變換成各種頻率的交流電源，以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)行的設(shè)備，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)拉絲機(jī)中拉絲、收絲等各種動(dòng)作的運(yùn)行，與傳統(tǒng)的拉絲機(jī)不同的是超聲波振動(dòng)雖然在一定程度上解決了容易出現(xiàn)斷絲和表面缺陷的問(wèn)題，但是也產(chǎn)生了新的問(wèn)題，即激振源所產(chǎn)生的超聲振動(dòng)作用于拉絲模具后，會(huì)對(duì)電機(jī)的變速運(yùn)行作用到電機(jī)所帶動(dòng)的拉具等運(yùn)動(dòng)部件上時(shí)造成較為明顯的影響，容易使得電機(jī)變速結(jié)果產(chǎn)生延遲或超前，進(jìn)而導(dǎo)產(chǎn)生較大的拉絲尺寸誤差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)以上現(xiàn)有存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，在傳統(tǒng)的變頻調(diào)速器基礎(chǔ)上，利用振動(dòng)傳感器技術(shù)，對(duì)變頻調(diào)速器的輸出形成反饋調(diào)節(jié)，增強(qiáng)變頻調(diào)速器的輸出精度，進(jìn)而消除激振源所產(chǎn)生的超聲振動(dòng)對(duì)拉絲、收絲等各種動(dòng)作的運(yùn)行所產(chǎn)生的影響。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于:
[0006]本實(shí)用新型提供一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，包括振動(dòng)傳感器、信號(hào)線、邏輯控制單元、導(dǎo)線孔A、輸出線、逆變電路、整流電路、導(dǎo)線孔B、輸入線、導(dǎo)線A、直流中間電路、導(dǎo)線B、過(guò)載保護(hù)電路、導(dǎo)線C、導(dǎo)線D、殼體和導(dǎo)線孔C，所述整流電路、直流中間電路、過(guò)載保護(hù)電路、逆變電路和邏輯控制單元分別安裝在所述殼體內(nèi)且其之間依次通過(guò)所述導(dǎo)線A、導(dǎo)線B、導(dǎo)線C和導(dǎo)線D相連，所述振動(dòng)傳感器通過(guò)穿過(guò)所述導(dǎo)線孔A的所述信號(hào)線與所述邏輯控制單元相連。
[0007]進(jìn)一步地，所述輸出線和所述輸入線分別穿過(guò)所述導(dǎo)線孔B和所述導(dǎo)線孔C與所述逆變電路和所述整流電路相連。
[0008]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)線孔A、導(dǎo)線孔B和導(dǎo)線孔C分別處于所述殼體的三個(gè)不同豎直平面上。
[0009]進(jìn)一步地，所述殼體呈長(zhǎng)方體形狀，且其長(zhǎng)、寬、高的尺寸大小為150mm*120mm*50mm ο
[0010]進(jìn)一步地，所述邏輯控制單元采用PLC架構(gòu)，且其通過(guò)所述振動(dòng)傳感器檢測(cè)到的振動(dòng)對(duì)所述逆變電路的輸入量進(jìn)行控制，保證電機(jī)所帶動(dòng)的拉具等運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
[0011]進(jìn)一步地，所述整流電路、直流中間電路、過(guò)載保護(hù)電路和逆變電路分別采用市場(chǎng)上常用的電路結(jié)構(gòu)。
[0012]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具體的積極有益效果為:
[0013]1、本實(shí)用新型在傳統(tǒng)的變頻調(diào)速器基礎(chǔ)上，利用振動(dòng)傳感器技術(shù)，對(duì)變頻調(diào)速器的輸出形成反饋調(diào)節(jié)，增強(qiáng)變頻調(diào)速器的輸出精度。
[0014]2、本實(shí)用新型消除了激振源所產(chǎn)生的超聲振動(dòng)對(duì)拉絲、收絲等各種動(dòng)作的運(yùn)行所產(chǎn)生的影響。
[0015]3、本實(shí)用新型自動(dòng)化程度高，能夠?qū)崿F(xiàn)振動(dòng)的反饋調(diào)節(jié)，保證了拉絲機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0016]4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，具有良好的市場(chǎng)前景。
[0017]5、本實(shí)用新型產(chǎn)品性能好，使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖中:1_振動(dòng)傳感器，2-信號(hào)線，3-邏輯控制單元，4-導(dǎo)線孔A，5_輸出線，6-逆變電路，7-整流電路，8-導(dǎo)線孔B，9-輸入線，10-導(dǎo)線A，11-直流中間電路，12-導(dǎo)線B，13-過(guò)載保護(hù)電路，14-導(dǎo)線C，15-導(dǎo)線D，16-殼體，17-導(dǎo)線孔C。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
[0021 ]實(shí)施例:為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0022]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，包括振動(dòng)傳感器1、信號(hào)線2、邏輯控制單元3、導(dǎo)線孔A4、輸出線5、逆變電路6、整流電路7、導(dǎo)線孔B8、輸入線9、導(dǎo)線A10、直流中間電路11、導(dǎo)線B12、過(guò)載保護(hù)電路13、導(dǎo)線C14、導(dǎo)線D15、殼體16和導(dǎo)線孔C17，整流電路7、直流中間電路11、過(guò)載保護(hù)電路13、逆變電路6和邏輯控制單元3分別安裝在殼體16內(nèi)且其之間依次通過(guò)導(dǎo)線A10、導(dǎo)線B12、導(dǎo)線C14和導(dǎo)線D15相連，振動(dòng)傳感器1通過(guò)穿過(guò)導(dǎo)線孔A4的信號(hào)線2與邏輯控制單元3相連。
[0023]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:輸出線5和輸入線9分別穿過(guò)導(dǎo)線孔B8和導(dǎo)線孔C17與逆變電路6和整流電路7相連。
[0024]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:導(dǎo)線孔A10、導(dǎo)線孔B12和導(dǎo)線孔C14分別處于殼體的三個(gè)不同豎直平面上。
[0025]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:殼體16呈長(zhǎng)方體形狀，且其長(zhǎng)、寬、高的尺寸大小為150mm木120mm木50mm 0
[0026]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:邏輯控制單元3采用PLC架構(gòu)，且其通過(guò)振動(dòng)傳感器1檢測(cè)到的振動(dòng)對(duì)逆變電路6的輸入量進(jìn)行控制，保證電機(jī)所帶動(dòng)的拉具等運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
[0027]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:整流電路7、直流中間電路11、過(guò)載保護(hù)電路13和逆變電路6分別采用市場(chǎng)上常用的電路結(jié)構(gòu)。
[0028]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)本實(shí)用新型處于正常工作狀態(tài)時(shí)，交流電通過(guò)輸入線9進(jìn)入整流電路7，整流電，7將交流電變換成直流電，直流中間電路11對(duì)整流電路7的輸出進(jìn)行平滑濾波，過(guò)載保護(hù)電路13起到過(guò)載保護(hù)作用，逆變電路6將直流電再逆成交流電并通過(guò)輸出線5向外輸出，在這一過(guò)程中，邏輯控制單元3通過(guò)安裝在拉具等運(yùn)動(dòng)部件上的振動(dòng)傳感器1檢測(cè)到的振動(dòng)對(duì)逆變電路6的輸入量進(jìn)行控制，保證電機(jī)所帶動(dòng)的拉具等運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。
[0029]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，其特征在于:包括振動(dòng)傳感器、信號(hào)線、邏輯控制單元、導(dǎo)線孔A、輸出線、逆變電路、整流電路、導(dǎo)線孔B、輸入線、導(dǎo)線A、直流中間電路、導(dǎo)線B、過(guò)載保護(hù)電路、導(dǎo)線C、導(dǎo)線D、殼體和導(dǎo)線孔C，所述整流電路、直流中間電路、過(guò)載保護(hù)電路、逆變電路和邏輯控制單元分別安裝在所述殼體內(nèi)且其之間依次通過(guò)所述導(dǎo)線A、導(dǎo)線B、導(dǎo)線C和導(dǎo)線D相連，所述振動(dòng)傳感器通過(guò)穿過(guò)所述導(dǎo)線孔A的所述信號(hào)線與所述邏輯控制單元相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，其特征在于:所述輸出線和所述輸入線分別穿過(guò)所述導(dǎo)線孔B和所述導(dǎo)線孔C與所述逆變電路和所述整流電路相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，其特征在于:所述導(dǎo)線孔A、導(dǎo)線孔B和導(dǎo)線孔C分別處于所述殼體的三個(gè)不同豎直平面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，其特征在于:所述殼體呈長(zhǎng)方體形狀，且其長(zhǎng)、寬、高的尺寸大小為150mm*120mm*50mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，其特征在于:所述邏輯控制單元采用PLC架構(gòu)，且其通過(guò)所述振動(dòng)傳感器檢測(cè)到的振動(dòng)對(duì)所述逆變電路的輸入量進(jìn)行控制。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超聲振動(dòng)拉絲機(jī)的專(zhuān)用變頻調(diào)速器，包括振動(dòng)傳感器、信號(hào)線、邏輯控制單元、導(dǎo)線孔A、輸出線、逆變電路、整流電路、導(dǎo)線孔B、輸入線、導(dǎo)線A、直流中間電路、導(dǎo)線B、過(guò)載保護(hù)電路、導(dǎo)線C、導(dǎo)線D、殼體和導(dǎo)線孔C，整流電路、直流中間電路、過(guò)載保護(hù)電路和逆變電路和邏輯控制單元分別安裝在殼體內(nèi)且其之間依次通過(guò)導(dǎo)線A、導(dǎo)線B、導(dǎo)線C和導(dǎo)線D相連，振動(dòng)傳感器通過(guò)穿過(guò)導(dǎo)線孔A的信號(hào)線與邏輯控制單元相連。
【IPC分類(lèi)】B21C1/12, H02P27/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205128625
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520786755
【發(fā)明人】鮑志剛
【申請(qǐng)人】天津英威騰電氣科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日