用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，屬于機(jī)械自動化領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在船舶以及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)車間的裝配過程中，往往在焊接裝配焊接件過程中，大型件的裝配很麻煩，需要工人手工不斷進(jìn)行調(diào)整。另外大型件由于重量很大，在裝配過程中需要行車進(jìn)行不斷的調(diào)整，但是行車只能進(jìn)行誤差范圍較大的調(diào)整，剩余的細(xì)調(diào)則只能通過工人手動進(jìn)行。細(xì)調(diào)的過程耗時時間較久，往往通過手動調(diào)節(jié)也存在不少人為因素導(dǎo)致的誤差，因此在整個裝配過程中，耗時耗力并且要求的精度較難達(dá)到，大大降低了工廠的工作效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供一種用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，能夠在大型焊接件焊接前進(jìn)行焊接裝配的精確連接，實現(xiàn)高效、精確、低成本裝配。
[0004]技術(shù)方案:為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的一種用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，包括兩個對稱的工作平臺，所述工作平臺包括底座、第一電機(jī)組、第二電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述底座包含縱向支架和橫向支架，與縱向支架平行安裝有縱向軸，縱向軸由第二電機(jī)組帶動轉(zhuǎn)動，與橫向支架安裝有橫向軸，橫向軸的兩端分別安裝有第一電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述縱向軸與液壓升降裝置連接;在兩個平臺的兩個側(cè)面安裝有支架，支架為U型支架，支架的上端安裝有發(fā)光LED，在支架的下端安裝有線陣CCD，線陣CCD與控制器連接，控制器分別與第一電機(jī)組和第三電機(jī)組連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述支架的側(cè)面延伸有凸臺，凸臺上設(shè)有腰型孔，腰型孔內(nèi)安裝有連接底座的螺栓，通過擰緊螺栓，螺栓壓緊支架從而固定支架。
[0006]作為優(yōu)選，所述縱向軸安裝有滾輪。
[0007]作為優(yōu)選，所述底座長5000mm，寬3000mm，高300mm;橫向軸直徑為100mm，縱向軸直徑為30mm，滾輪直徑為300mm。
[0008]作為優(yōu)選，所述底座整體由Q235鋼板焊接而成。
[0009]有益效果:本實用新型的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備安全可靠、制造成本低等優(yōu)點，實現(xiàn)了大中小型裝配件的準(zhǔn)確連接，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度以及勞動技能要求，實現(xiàn)了高效、精確、低成本的目的。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的支架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作更進(jìn)一步的說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，包括兩個對稱的工作平臺，所述工作平臺包括底座4、第一電機(jī)組1、第二電機(jī)組2和第三電機(jī)組3，所述底座4包含框架、縱向支架6和橫向支架8，所述底座4優(yōu)選長5000mm，寬3000mm，高300mm，整個底座4整體由Q235鋼板焊接而成，與縱向支架6平行安裝有縱向軸7，縱向軸7直徑為30mm，縱向軸7由第二電機(jī)組2帶動轉(zhuǎn)動，與橫向支架8安裝有橫向軸5，橫向軸5直徑為100mm，橫向軸5的兩端分別安裝有第一電機(jī)組1和第三電機(jī)組3，所述縱向軸7與液壓升降裝置連接，所述縱向軸7上安裝有滾輪9，滾輪9直徑為300mm;在兩個平臺的兩個側(cè)面安裝有支架10，支架10為U型支架，支架的上端安裝有發(fā)光LED13，在支架10的下端安裝有線陣CCD12，線陣(XD12與控制器連接，控制器分別與第一電機(jī)組1和第三電機(jī)組3連接。
[0014]如圖2所示，所述支架10的側(cè)面延伸有凸臺14，凸臺14上設(shè)有腰型孔11，腰型孔11內(nèi)安裝有連接底座4的螺栓，通過擰緊螺栓，螺栓壓緊支架10從而固定支架10。
[0015]本實用新型在使用時，通過以下步驟調(diào)節(jié):
[0016](1)行車將配件吊于平臺后，根據(jù)裝配需要手動調(diào)節(jié)支架在底座上的位置從而調(diào)節(jié)間隙的大??；
[0017](2)開啟裝配間隙平臺總開關(guān)，液壓升降裝置將縱向軸7以及配件頂起，控制器控制第二電機(jī)組2轉(zhuǎn)動帶動縱向軸7轉(zhuǎn)動，將配件平移到需要的位置后，第二電機(jī)組2停止工作，液壓上將裝置下移，帶動縱向軸7和配件下移，配件位于橫向軸5上；
[0018](3)控制器控制第一電機(jī)組1和第三電機(jī)組3轉(zhuǎn)動，帶動配件移動，當(dāng)配件的前端剛遮擋發(fā)光LED13發(fā)出的光時，線陣CCD將信號傳輸給控制器，控制器控制第一電機(jī)組1和第三電機(jī)組3停止工作，裝配完成。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出:對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，其特征在于:包括兩個對稱的工作平臺，所述工作平臺包括底座、第一電機(jī)組、第二電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述底座包含縱向支架和橫向支架，與縱向支架平行安裝有縱向軸，縱向軸由第二電機(jī)組帶動轉(zhuǎn)動，與橫向支架安裝有橫向軸，橫向軸的兩端分別安裝有第一電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述縱向軸與液壓升降裝置連接;在兩個平臺的兩個側(cè)面安裝有支架，支架為U型支架，支架的上端安裝有發(fā)光LED，在支架的下端安裝有線陣CCD，線陣CCD與控制器連接，控制器分別與第一電機(jī)組和第三電機(jī)組連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，其特征在于:所述支架的側(cè)面延伸有凸臺，凸臺上設(shè)有腰型孔，腰型孔內(nèi)安裝有連接底座的螺栓，通過擰緊螺栓，螺栓壓緊支架從而固定支架。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，其特征在于:所述縱向軸安裝有滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，其特征在于:所述底座長5000mm，寬3000mm，高300mm;橫向軸直徑為100mm，縱向軸直徑為30mm，滾輪直徑為300mmo5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，其特征在于:所述底座整體由Q235鋼板焊接而成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，包括兩個對稱的工作平臺，所述工作平臺包括底座、第一電機(jī)組、第二電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述底座包含縱向支架和橫向支架，與縱向支架平行安裝有縱向軸，縱向軸由第二電機(jī)組帶動轉(zhuǎn)動，與橫向支架安裝有橫向軸，橫向軸的兩端分別安裝有第一電機(jī)組和第三電機(jī)組，所述縱向軸與液壓升降裝置連接。本實用新型的用于生產(chǎn)車間里各種大中小型試件裝配平臺，具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)備安全可靠、制造成本低等優(yōu)點，實現(xiàn)了大中小型裝配件的準(zhǔn)確連接，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強度以及勞動技能要求，實現(xiàn)了高效、精確、低成本的目的。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205129240
【申請?zhí)枴緾N201520911506
【發(fā)明人】王錫嶺, 王寶進(jìn), 唐泉, 孫玉虎, 袁蓓
【申請人】江蘇省交通技師學(xué)院
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月16日