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      設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10236327閱讀:358來源:國(guó)知局
      設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉收線機(jī),尤其涉及一種設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?013103445661、申請(qǐng)公布號(hào)為cn2103447350A、名稱為“一種導(dǎo)軌式銅桿乳機(jī)收線機(jī)構(gòu)”的專利文件中即公開了一種收線機(jī)?,F(xiàn)有銅桿收線機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈條是通過人工進(jìn)行潤(rùn)滑的,會(huì)產(chǎn)生由于忘記潤(rùn)滑而導(dǎo)致的鏈條阻力增大而拉斷的現(xiàn)象;隔震效果差。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型提供了一種隔震效果好、能夠自動(dòng)潤(rùn)滑且能夠?qū)㈡湕l上掉落下的潤(rùn)滑油收集在一起的設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī),解決了現(xiàn)有的銅桿收線機(jī)會(huì)產(chǎn)生忘記潤(rùn)滑和隔震效果差的問題。
      [0004]以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架設(shè)有收線架和驅(qū)動(dòng)收線架的收線電機(jī),所述收線電機(jī)通過鏈條同所述收線架連接在一起,其特征在于,還包括潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)和位于鏈條下方的用于收集鏈條上掉落下的潤(rùn)滑油的接油槽,所述潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括油箱和若干連接在所述鏈條上的按壓塊,所述油箱包括箱體、設(shè)置于箱體下端的出油口、堵頭、驅(qū)動(dòng)堵頭密封住出油口的關(guān)門彈簧和驅(qū)動(dòng)堵頭開啟的通過所述按壓塊進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的按壓桿,所述出油口位于所述鏈條的上方,所述按壓桿伸出所述箱體,所述按壓塊沿所述鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)方向分布,所述機(jī)架還設(shè)有安裝腳,所述安裝腳包括上段和上端套設(shè)在上段下端的下段,下段內(nèi)設(shè)有支撐所述上段的減震彈簧,所述上段的上端設(shè)有連接環(huán),所述連接環(huán)內(nèi)穿設(shè)有內(nèi)環(huán),所述內(nèi)環(huán)通過橡膠環(huán)同所述連接環(huán)連接在一起,所述內(nèi)環(huán)穿設(shè)有連接于所述機(jī)架的連接銷。使用過程中,當(dāng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鏈條上的按壓塊間隙性按壓所述按壓桿,按壓桿被按壓塊按壓到時(shí)則驅(qū)動(dòng)堵頭失去對(duì)出油口的密封作用,此時(shí)箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油從出油口中流出而滴落到鏈條上,實(shí)現(xiàn)對(duì)鏈條的潤(rùn)滑,當(dāng)按壓塊失去對(duì)按壓桿的按壓作用時(shí),在關(guān)門彈簧的作用下按壓桿外移復(fù)位且堵頭重新將出油口封閉著,使得油不能夠流出。當(dāng)鏈條上有潤(rùn)滑油掉落下時(shí),掉下的潤(rùn)滑油被接油槽收集在一起,從而提高本實(shí)用新型的清潔性,不會(huì)產(chǎn)生油滴漏到地面上而弄臟地面的情況。通過安裝腳將本實(shí)用新型進(jìn)行支撐,產(chǎn)生的震動(dòng)需要經(jīng)過安裝腳傳遞,而安裝腳的該結(jié)構(gòu)具有抗震作用,從而使得產(chǎn)生的震動(dòng)不容易傳遞給周邊設(shè)備而產(chǎn)生干擾。內(nèi)環(huán)和連接環(huán)是通過橡膠環(huán)連接的,連接環(huán)不容易產(chǎn)生變形,變形多產(chǎn)生于內(nèi)環(huán),所以變形后只需要更換內(nèi)環(huán)即可。
      [0005]作為優(yōu)選,所述出油口有兩個(gè),兩個(gè)出油口沿鏈條的轉(zhuǎn)動(dòng)方向分布。能夠提高潤(rùn)滑油噴到鏈條上時(shí)的效果。
      [0006]作為優(yōu)選,所述兩個(gè)出油口呈“八”字形分布。能夠進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油噴到鏈條上時(shí)的效果。
      [0007]作為優(yōu)選,所述箱體設(shè)有滑孔,所述按壓桿穿設(shè)在所述滑孔內(nèi),所述滑孔的內(nèi)端設(shè)有柔性密封蓋,所述堵頭通過所述關(guān)門彈簧按壓在所述柔性密封蓋遠(yuǎn)離所述按壓桿的一側(cè)上。當(dāng)設(shè)置有多個(gè)出油口時(shí),能夠方便地通過一根按壓桿進(jìn)行開啟。
      [0008]作為優(yōu)選,所述橡膠環(huán)設(shè)有若干個(gè)沿橡膠環(huán)周向分布的盲孔,所述盲孔設(shè)置于所述橡膠環(huán)的內(nèi)周面或外周面,所述盲孔中設(shè)有隔離板,所述隔離板將所述盲孔分割成沿橡膠環(huán)的徑向分布的兩個(gè)腔體,所述隔離板設(shè)有連通所述兩個(gè)腔體的主摩擦通道,所述主摩擦通道內(nèi)設(shè)有摩擦板,所述摩擦板穿設(shè)有可沿橡膠環(huán)徑向滑動(dòng)的摩擦桿,所述摩擦桿設(shè)有支摩擦通道,所述盲孔的開口端蓋有朝向盲孔內(nèi)部拱起的彈性蓋。能夠進(jìn)一步提高隔震效果。本技術(shù)方案的隔震過程為:將液體填充在盲孔內(nèi),當(dāng)受到震動(dòng)時(shí),內(nèi)環(huán)和連接環(huán)之間會(huì)產(chǎn)生往復(fù)的徑向位移,該位移會(huì)導(dǎo)致盲孔變形時(shí),盲孔變形而驅(qū)動(dòng)位于其內(nèi)的液體在內(nèi)腔體和外腔體之間來回流動(dòng)、摩擦板和摩擦桿的晃動(dòng),液體流動(dòng)以及摩擦板和摩擦桿晃動(dòng)過程中將震動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡?。如果震?dòng)較小而不足以促使盲孔變形時(shí),此時(shí)只有液體的晃動(dòng),液體晃動(dòng)時(shí)摩擦桿產(chǎn)生晃動(dòng)而吸能,設(shè)置摩擦桿能夠提高對(duì)高頻低幅震動(dòng)的吸收作用,使得本實(shí)用新型不但能夠吸收隔離高震幅的震動(dòng)能量、還能吸收低震幅的震動(dòng)能量,因此隔震效果更加好。該結(jié)構(gòu)能夠使得一側(cè)的盲孔受到擠壓時(shí)另一側(cè)的盲孔則產(chǎn)生舒張、而不是同時(shí)受壓或舒張,使得在震動(dòng)的正負(fù)震幅區(qū)間時(shí)都能夠有效吸震,吸震效率尚O
      [0009]作為優(yōu)選,所述摩擦桿的兩端都伸出所述摩擦板,所述摩擦桿的兩個(gè)端面都為球面。能夠使得液體接受到非橡膠環(huán)徑向的震動(dòng)時(shí)也能夠驅(qū)動(dòng)摩擦桿沿橡膠墊徑向運(yùn)行而吸能。吸能效果好。能夠使得液體接受到非橡膠環(huán)徑向的震動(dòng)時(shí)也能夠驅(qū)動(dòng)摩擦桿沿橡膠環(huán)徑向運(yùn)行而吸能。
      [0010]作為優(yōu)選,所述摩擦桿為圓柱形,所述摩擦桿的兩個(gè)端面上都設(shè)有若干沿摩擦桿周向分布的凹槽。能夠提高吸能桿同液體的接觸面積,以提高吸能效果和感應(yīng)靈敏度。
      [0011 ]本實(shí)用新型具有下述優(yōu)點(diǎn):能夠鏈條進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑時(shí)方便省力,不會(huì)產(chǎn)生漏潤(rùn)滑的現(xiàn)象;多余的潤(rùn)滑油能夠收集在一起,清潔環(huán)保性好;隔震效果好。
      【附圖說明】
      [0012]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖2為圖I中的連接環(huán)的剖視放大示意圖。
      [0014]圖3為圖2的C處的局部放大示意圖。
      [0015]圖4為圖3的D處的局部放大示意圖。
      [0016]圖5為圖4的B處的局部放大示意圖。
      [0017]圖6為圖I的A處的局部放大示意圖。
      [0018]圖中:收線架I、從動(dòng)鏈輪11、鏈條12、收線電機(jī)2、主動(dòng)鏈輪21、接油槽22、鎖緊螺栓
      3、壓緊塊31、潤(rùn)滑裝置4、油箱41、箱體411、關(guān)門彈簧412、按壓桿413、滑孔414、柔性密封蓋415、按壓塊42、機(jī)架5出油口6、堵頭61、球形腔62、橫桿63、橡膠環(huán)7、盲孔71、內(nèi)腔體711、外腔體712、隔離板72、彈性蓋73、主摩擦通道75、摩擦板76、摩擦桿77、軸向端面771、凹槽772、支摩擦通道78、安裝腳9、下段91、安裝座911、上段92、連接環(huán)921、內(nèi)環(huán)922、連接銷923、滑孔924、減震彈簧93。
      【具體實(shí)施方式】
      [0019]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
      [0020]實(shí)施例一,參見圖I,一種設(shè)有接油槽的隔震型收線機(jī),包括收線架1、收線電機(jī)2、潤(rùn)滑裝置4和機(jī)架5。
      [0021]收線架I設(shè)有從動(dòng)鏈輪U。收線電機(jī)2為減速電機(jī)。收線電機(jī)2設(shè)有主動(dòng)鏈輪21。主動(dòng)鏈輪21和從動(dòng)鏈輪11通過鏈條12連接在一起。鏈條12下方的設(shè)有接油槽22。
      [0022]潤(rùn)滑裝置4包括油箱41和按壓塊42。按壓塊42有多個(gè),本實(shí)施例中為3
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