無損縮缸系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓油缸缸筒維修技術領域，具體涉及一種無損縮缸系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]液壓支架作為高產高效的綜合化機械采煤重要的支撐工件，與刮板輸送機、轉載機以及采煤機配套使用，它的作用基本上已經被所有的煤礦所認同，但是購置成本極高，而且數量較大，一般的液壓支架在井下使用12個月至18個月就要進行修復，而修復的主要內容就有液壓支架的立柱、千斤頂，以四柱式雙伸縮液壓支架為例，需要維修的油缸缸筒單臺液壓支架就有10多支，一個綜采面需要的液壓支架一般為100-150臺，那么一批需要修復的油缸缸筒為1000多支，由于井下的工作環(huán)境差、各個區(qū)域的水質、乳化液配比以及種種人為因素，油缸缸筒的損壞程度也不一樣，有的只需在珩磨床上簡單的進行修復就可以重復使用，有的損壞程度嚴重就會出現(xiàn)大面積拉傷或者銹蝕坑點，而且深度均為Imm以上，如果單純將此類內壁問題進行機械修復，缸筒與活塞桿配合公差將加大Imm以上，按照行業(yè)有關標準，這種修復后的油缸不具備使用條件，而且存在安全隱患。
[0003]由于油缸缸筒在整個油缸制作過程中的費用占到一半左右，那么大批量的制新油缸缸筒，對煤礦的維修成本是一種沖擊，如何能很好的維修此類問題，成了液壓支架維修行業(yè)迫在眉急需要解決的問題。
[0004]傳統(tǒng)的解決方式是采用內壁鍍鐵的方式，這種修復方法的成本極大，且其成品率不高，同時存在電鍍行業(yè)污染極大的問題。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型為了解決傳統(tǒng)油缸缸筒修復方式存在的修復成本高、成品率低、電鍍污染大等問題，進而提供了一種無損縮缸系統(tǒng)。
[0006]本實用新型采用如下技術方案:
[0007]—種無損縮缸系統(tǒng)，包括中頻電控柜、中頻加熱柜和缸筒行走旋轉裝置，缸筒行走旋轉裝置的底部設有行走輪，中頻加熱柜上連接有加熱冷卻圈，加熱冷卻圈的圓心與缸筒行走旋轉裝置的定位軸同軸。
[0008]所述加熱冷卻圈上設有若干出水口。
[0009]所述加熱冷卻圈的直徑為100-450mm。
[0010]所述缸筒行走旋轉裝置的尾部定位軸上連接有溫度感應裝置。
[0011]本實用新型通過電中頻加熱再瞬間冷卻，利用熱脹冷縮的原理能將缸筒的內徑縮小l-2mm，再進行機械加工，有效的將損壞的缸筒恢復至重新加工的尺寸要求，再通過機械加工，使報廢缸筒重新實用，再經過打壓測驗設備保壓試驗，使通過本實用新型縮小后的缸筒完全滿足使用要求，被加工后的“報廢”缸筒良品率達到85%。不僅修復速度較快，可以保障礦方的使用要求，而且低廉的成本也使本裝置的價值發(fā)揮到最大。且加熱冷卻圈的直徑規(guī)格多樣，能適用于不同規(guī)格的缸體。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0013]圖2為加熱冷卻圈的結構示意圖；
[0014]圖中:1-中頻電控柜、2-中頻加熱柜、3-缸筒行走旋轉裝置、4-溫度感應裝置、5-加熱冷卻圈、6-缸筒、7-出水口。
【具體實施方式】
[0015]結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明:
[0016]如圖1所示的無損縮缸系統(tǒng)，包括中頻電控柜1、中頻加熱柜2和缸筒行走旋轉裝置3，缸筒行走旋轉裝置3的底部設有行走輪，中頻加熱柜2上連接有加熱冷卻圈5，加熱冷卻圈5的圓心與缸筒行走旋轉裝置3的定位軸同軸，所述加熱冷卻圈5上設有若干出水口 7。
[0017]中頻電控柜:為加熱控制設備，最大加熱能達到1600°C，與中頻加熱柜配套使用，起到控制溫度、檢測溫度的作用。
[0018]缸筒行走旋轉裝置:將準備加工的油缸固定至本裝置的定位夾緊軸上，為了使縮缸時，缸筒能受熱以及冷卻均勻，本裝置可以帶動缸筒旋轉，行走的目的是由于加熱圈較窄，為了使加熱圈沿著缸筒橫向運行。缸筒行走旋轉裝置的尾部定位軸上連接有溫度感應裝置，通過溫度感應裝置使油缸與電控柜相連接，達到實時監(jiān)測被加工件的溫度。
[0019]所述加熱冷卻圈上設有若干出水口，通過加熱冷卻圈5的電磁感應進行對被加工件加熱，再通過出水口對被加工件噴水進行冷卻，使被加工件及時有效的起到熱脹冷縮的作用。對加熱冷卻圈制作不同內徑的規(guī)格(100-450mm)，可對直徑為80-400mm的缸筒進行無損縮缸。
[0020]該系統(tǒng)是由一套中頻加熱裝置、一套缸筒行走旋轉裝置以及控制輔助裝置組成。通過電中頻加熱再瞬間冷卻，利用熱脹冷縮的原理將缸筒的內徑縮小1-2_，有效的將損壞的缸筒恢復至重新加工的尺寸要求，再通過機械加工，使報廢缸筒重新實用，再經過打壓測驗設備保壓試驗，使通過本實用新型縮小后的缸筒完全滿足使用要求。不僅修復速度較快，可以保障礦方的使用要求，而且低廉的成本也使本裝置的價值發(fā)揮到最大。
【主權項】
1.一種無損縮缸系統(tǒng)，其特征在于:包括中頻電控柜(I)、中頻加熱柜(2)和缸筒行走旋轉裝置(3)，缸筒行走旋轉裝置(3)的底部設有行走輪，中頻加熱柜(2)上連接有加熱冷卻圈(5)，加熱冷卻圈(5)的圓心與缸筒行走旋轉裝置(3)的定位軸同軸。2.根據權利要求1所述的無損縮缸系統(tǒng)，其特征在于:所述加熱冷卻圈(5)上設有若干出水口(7)。3.根據權利要求2所述的無損縮缸系統(tǒng)，其特征在于:所述加熱冷卻圈(5)的直徑為100-450mm。4.根據權利要求1所述的無損縮缸系統(tǒng)，其特征在于:所述缸筒行走旋轉裝置(3)的尾部定位軸上連接有溫度感應裝置(4)。
【專利摘要】本實用新型屬于液壓油缸缸筒維修技術領域，具體涉及一種無損縮缸系統(tǒng)。本實用新型為了解決傳統(tǒng)油缸缸筒修復方式存在的修復成本高、成品率低、電鍍污染大等問題，進而提供了一種無損縮缸系統(tǒng)，包括中頻電控柜、中頻加熱柜和缸筒行走旋轉裝置，缸筒行走旋轉裝置的底部設有行走輪，中頻加熱柜上連接有加熱冷卻圈，加熱冷卻圈的圓心與缸筒行走旋轉裝置的定位軸同軸。本實用新型通過電中頻加熱再瞬間冷卻，利用熱脹冷縮的原理能將缸筒的內徑縮小1-2mm，再進行機械加工，有效的將損壞的缸筒恢復至重新加工的尺寸要求。
【IPC分類】B23P15/00
【公開號】CN205218430
【申請?zhí)枴緾N201520967009
【發(fā)明人】武駿, 楊淑榮, 李曉東, 楊彬, 曹亞麗, 李旭東, 楊澤彬
【申請人】山西浩業(yè)通用設備有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年11月30日