大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于齒輪機(jī)床制作技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大型齒輪尤其是大型扇形齒輪的需求量較大，加工大直徑且工件厚度較小的內(nèi)齒扇形齒輪需要通過數(shù)控插齒機(jī)完成。但大型數(shù)控插齒機(jī)的工作臺(tái)臺(tái)面約束了大型內(nèi)齒輪的應(yīng)用，為了能夠加工大于工作臺(tái)臺(tái)面直徑且工件厚度較小的內(nèi)齒扇形齒輪，傳統(tǒng)的加工方式是采用大的整體圓形夾具安裝扇形工件，該加工方式浪費(fèi)材料、需占用較大的空間，且加工制造困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)約材料和空間且簡(jiǎn)便實(shí)用的大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具。
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0005]大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，其特征在于:包括用于放置扇形齒輪零件的扇形胎具、與扇形胎具固裝的多個(gè)支撐架和用于調(diào)整扇形胎具高度的支撐組件、用于支撐及平衡扇形胎具和支撐組件的平衡機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)支撐架分別與扇形胎具底部固定，所述支撐組件設(shè)置在平衡機(jī)構(gòu)與扇形胎具之間。
[0006]本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案:
[0007]所述平衡機(jī)構(gòu)包括V形鐵、橫梁、鐵枕和緊固螺栓，所述橫梁一端通過V形鐵和鐵枕固裝在工作臺(tái)面上，另一端與通過支撐組件與扇形胎具底部固接。
[0008]所述扇形胎具底部設(shè)有3個(gè)支撐架。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，工作時(shí)，將扇形齒輪零件安裝在扇形胎具上，扇形胎具通過3個(gè)支撐架、平衡機(jī)構(gòu)固定在工作臺(tái)臺(tái)面上，在扇形胎具的外緣底部通過支撐組件和平衡機(jī)構(gòu)支撐，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)大型內(nèi)齒扇形齒輪的加工。本夾具尤其適用于大型數(shù)控插齒機(jī)加工大于工作臺(tái)臺(tái)面直徑的工件，且工件厚度較小的內(nèi)齒扇形齒輪。本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)便實(shí)用、制作成本低等特點(diǎn)，有很好的推廣和實(shí)用價(jià)值。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、扇形齒輪零件;2、扇形胎具;3、支撐架;4、橫梁;5、支撐組件;6、鐵枕;7、工作臺(tái)臺(tái)面;8、V形鐵;9、緊固螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0013]請(qǐng)參閱圖1，大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，包括用于放置扇形齒輪零件的扇形胎具2、與扇形胎具固裝的多個(gè)支撐架3和用于調(diào)整扇形胎具高度的支撐組件5、用于支撐及平衡扇形胎具和支撐組件的平衡機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)支撐架通過緊固螺栓9分別與扇形胎具底部固定，所述支撐組件設(shè)置在平衡機(jī)構(gòu)與扇形胎具之間。
[0014]本實(shí)施例中，所述平衡機(jī)構(gòu)包括兩塊V形鐵8、兩根橫梁4、鐵枕6和緊固螺栓9，所述橫梁一端通過V形鐵和鐵枕固裝在工作臺(tái)面7上，另一端通過支撐組件5、鐵枕6與扇形胎具底部固接。
[0015]本實(shí)施例中，所述扇形胎具底部設(shè)有3個(gè)支撐架。
[0016]本實(shí)施例中，所述支撐組件5支撐在扇形胎具2的外緣下面，進(jìn)而可提高扇形胎具的剛性和穩(wěn)定性。
[0017]工作時(shí)，將扇形齒輪零件I安裝在扇形胎具上。
[0018]本實(shí)用新型附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，其特征在于:包括用于放置扇形齒輪零件的扇形胎具、與扇形胎具固裝的多個(gè)支撐架和用于調(diào)整扇形胎具高度的支撐組件、用于支撐及平衡扇形胎具和支撐組件的平衡機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)支撐架分別與扇形胎具底部固定，所述支撐組件設(shè)置在平衡機(jī)構(gòu)與扇形胎具之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，其特征在于:所述平衡機(jī)構(gòu)包括V形鐵、橫梁、鐵枕和緊固螺栓，所述橫梁一端通過V形鐵和鐵枕固裝在工作臺(tái)面上，另一端與通過支撐組件與扇形胎具底部固接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，其特征在于:所述扇形胎具底部設(shè)有3個(gè)支撐架。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型插齒機(jī)切削扇形齒輪的夾具，特征在于：包括用于放置扇形齒輪零件的扇形胎具、與扇形胎具固裝的多個(gè)支撐架和用于調(diào)整扇形胎具高度的支撐組件、用于支撐及平衡扇形胎具和支撐組件的平衡機(jī)構(gòu)，所述多個(gè)支撐架分別與扇形胎具底部固定，所述支撐組件設(shè)置在平衡機(jī)構(gòu)與扇形胎具之間。優(yōu)點(diǎn)是：本夾具適用于大型數(shù)控插齒機(jī)加工大于工作臺(tái)臺(tái)面直徑的工件，且工件厚度較小的內(nèi)齒扇形齒輪；本實(shí)用新型具有簡(jiǎn)便實(shí)用、制作成本低等特點(diǎn)，有很好的推廣和實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】B23F23/06
【公開號(hào)】CN205237239
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520881863
【發(fā)明人】劉鈺國, 郭凱, 蔡艷軍, 魯寧, 趙巍, 苑鑫坤
【申請(qǐng)人】天津第一機(jī)床總廠
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年11月6日