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      新型裝夾工裝的制作方法

      文檔序號(hào):10397805閱讀:214來源:國(guó)知局
      新型裝夾工裝的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工工裝夾具領(lǐng)域,具體涉及一種新型裝夾工裝。
      【背景技術(shù)】
      [0002]壓縮機(jī)是將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動(dòng)的流體機(jī)械,是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮—冷凝(放熱)—膨脹—蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán),而壓縮機(jī)機(jī)芯轉(zhuǎn)子更是整個(gè)壓縮機(jī)工作的核心部件,傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)子的葉片槽時(shí)一般采用手動(dòng)夾緊方式,人工夾緊不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力更重要的是夾緊可靠度受操作人員業(yè)務(wù)能力影響嚴(yán)重,而一旦轉(zhuǎn)子加工前夾緊可靠度不夠不僅影響產(chǎn)品的合格率更有可能危及操作人員的生命安全。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種無需手動(dòng)夾緊且可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子加工裝夾半自動(dòng)化控制的新型裝夾工裝。
      [0004]技術(shù)方案如下:
      [0005]—種新型裝夾工裝,包括裝夾裝置,其關(guān)鍵在于:所述裝夾裝置包括底座,在所述底座上設(shè)有兩個(gè)裝夾塊,兩個(gè)裝夾塊正對(duì)設(shè)置,兩個(gè)該裝夾塊相對(duì)的側(cè)面上均固定有裝夾滑板安裝座,所述裝夾滑板安裝座上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽和第二導(dǎo)向滑槽,所述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板,所述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽均為上端向內(nèi)傾斜的斜槽;所述裝夾滑板下端分別設(shè)有連接柱,所述連接柱下端分別與連接橫桿兩端鉸接,所述連接橫桿下方設(shè)有縱向升降桿,所述縱向升降桿下方設(shè)有蝸輪蝸桿升降裝置,所述縱向升降桿上端與所述連接橫桿連接,其下端與所述蝸輪蝸桿升降裝置連接,該蝸輪蝸桿升降裝置可控制所述縱向升降桿的升降。采用本方案的有益效果是通過蝸輪蝸桿升降裝置來控制縱向升降桿的上升和下降,由此進(jìn)一步帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中上下運(yùn)動(dòng),由于導(dǎo)向滑槽為上端向內(nèi)傾斜的斜槽,因此裝夾滑板在向上運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)相互靠近從而夾緊轉(zhuǎn)子方便加工,裝夾滑板在向下運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)相互遠(yuǎn)離從而放松轉(zhuǎn)子方便拆卸轉(zhuǎn)子。
      [0006]作為優(yōu)選:上述蝸輪蝸桿升降裝置包括絲桿、蝸桿及固定套設(shè)在絲桿下部的蝸輪;所述縱向升降桿下部設(shè)有絲桿凹槽,所述絲桿凹槽內(nèi)活動(dòng)套裝有絲桿,所述絲桿上設(shè)有絲桿螺母,所述縱向升降桿上端與所述連接橫桿固定連接,所述縱向升降桿下端與所述絲桿螺母上端固定連接,所述蝸桿和蝸輪均位于所述底座內(nèi)二者嚙合,所述絲桿下端穿過所述底座并與所述底座鉸接,所述底座的一側(cè)設(shè)有可調(diào)控所述蝸輪蝸桿升降裝置的操縱機(jī)構(gòu)。采用本方案的有益效果是蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)絲桿發(fā)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),絲杠螺母會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成上下直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)與絲桿螺母固定連接的縱向升降桿也將相應(yīng)的上升或下降從而進(jìn)一步帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中滑動(dòng),由于導(dǎo)向滑槽為斜槽從而使裝夾滑板在上下運(yùn)動(dòng)中夾緊或放松轉(zhuǎn)子。
      [0007]上述操縱機(jī)構(gòu)為搖臂,所述搖臂的一個(gè)連接臂與所述蝸桿的一端固定連接。采用本方案的有益效果是通過搖臂來控制蝸輪蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng),操作更輕松。
      [0008]上述第一導(dǎo)向滑槽和所述第二導(dǎo)向滑槽的傾斜角度一致,采用本方案的有益效果是兩側(cè)的裝夾滑板向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí)能同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子施加相向的夾持力從而使夾緊更穩(wěn)固可靠。
      [0009]上述絲桿螺母位于所述底座上方,采用本方案的有益效果是絲桿螺母的運(yùn)動(dòng)范圍更大,從而擴(kuò)大了裝夾裝置可夾持的工件尺寸范圍。
      [0010]上述裝夾滑板安裝座分別設(shè)置在所述裝夾塊的頂端,采用本方案的有益效果是有利于銑床對(duì)轉(zhuǎn)子的加工。
      [0011]上述連接橫桿、縱向升降桿及所述絲桿的軸心線重疊,采用本方案的有益效果是縱向升降桿在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)傳遞給兩側(cè)裝夾滑板的力大小一致,傳動(dòng)效果更好同時(shí)整個(gè)夾持裝置的穩(wěn)定性也更好。
      [0012]有益效果:采用本實(shí)用新型的有益效果是搖動(dòng)搖臂時(shí)蝸輪蝸桿會(huì)帶動(dòng)絲桿發(fā)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),絲杠螺母就會(huì)隨絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照對(duì)應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程轉(zhuǎn)化成上下直線運(yùn)動(dòng),這時(shí)與絲桿螺母固定連接的縱向升降桿也將相應(yīng)的上升或下降從而進(jìn)一步帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽中滑動(dòng),由于導(dǎo)向滑槽為斜槽從而使裝夾滑板在上下運(yùn)動(dòng)中相互靠近或遠(yuǎn)離從而達(dá)到夾緊或放松轉(zhuǎn)子的目的,由此實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子夾緊的半自動(dòng)控制,避免了人工操作的不確定性。
      【附圖說明】
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的正視圖;
      [0015]圖3為圖2的局部放大圖a。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0017]如圖1-圖3所示,一種新型裝夾工裝,包括裝夾裝置,所述裝夾裝置包括底座I,在所述底座I上平行設(shè)置有兩個(gè)裝夾塊2,兩個(gè)所述裝夾塊2正對(duì)設(shè)置,且兩個(gè)所述裝夾塊2垂直于所述底座I,兩個(gè)所述裝夾塊2相對(duì)的側(cè)面頂端分別固定安裝有裝夾滑板安裝座3,所述裝夾滑板安裝座3上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽41和第二導(dǎo)向滑槽42,所述第一導(dǎo)向滑槽41和所述第二導(dǎo)向滑槽42內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板5,所述第一導(dǎo)向滑槽41和所述第二導(dǎo)向滑槽42均為上端向內(nèi)傾斜且二者的傾斜角度一致的斜槽,所述裝夾滑板5下端分別設(shè)有連接柱6,所述連接柱6下端分別與連接橫桿7兩端鉸接,所述連接橫桿7下方設(shè)有縱向升降桿8,所述縱向升降桿8下方設(shè)有蝸輪蝸桿升降裝置,所述設(shè)有縱向升降桿8上端與所述連接橫桿7連接,其下端與所述蝸輪蝸桿升降裝置連接,該蝸輪蝸桿升降裝置可控制所述縱向升降桿8的升降,所述蝸輪蝸桿升降裝置包括絲桿U、蝸桿14及固定套設(shè)在絲桿11下部的蝸輪15,所述縱向升降桿8下部設(shè)有絲桿凹槽12,所述絲桿凹槽12內(nèi)活動(dòng)套裝有絲桿11,所述絲桿11上設(shè)有絲桿螺母13,所述縱向升降桿8上端與所述連接橫桿7固定連接,其下端與所述絲桿螺母13上端固定連接,所述蝸桿14和蝸輪15均位于所述底座I內(nèi)二者嚙合,所述絲桿11下端穿過所述底座I并與所述底座I鉸接。
      [0018]從圖中還可以看出,所述連接橫桿7、縱向升降桿8及所述絲桿11的軸心線重疊,所述絲桿螺母13位于所述底座I上方,所述底座I的一側(cè)設(shè)有可調(diào)控所述蝸輪蝸桿升降裝置的操縱機(jī)構(gòu),該操縱機(jī)構(gòu)為搖臂9,所述搖臂9的一個(gè)連接臂與所述蝸桿14的一端固定連接。
      [0019]最后需要說明的是,上述描述僅僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下,在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下,可以做出多種類似的表示,這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種新型裝夾工裝,包括裝夾裝置,其特征在于:所述裝夾裝置包括底座(I),在所述底座(I)上設(shè)有兩個(gè)裝夾塊(2),兩個(gè)所述裝夾塊(2)正對(duì)設(shè)置,兩個(gè)該裝夾塊(2)相對(duì)的側(cè)面上均固定有裝夾滑板安裝座(3),所述裝夾滑板安裝座(3)上分別設(shè)有第一導(dǎo)向滑槽(41)和第二導(dǎo)向滑槽(42),所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)內(nèi)分別設(shè)置有裝夾滑板(5),所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)均為上端向內(nèi)傾斜的斜槽,所述裝夾滑板(5)下端分別設(shè)有連接柱(6),所述連接柱(6)下端分別與連接橫桿(7)兩端鉸接,所述連接橫桿(7)下方設(shè)有縱向升降桿(8),所述縱向升降桿(8)下方設(shè)有蝸輪蝸桿升降裝置,所述縱向升降桿(8)上端與所述連接橫桿(7)連接,其下端與所述蝸輪蝸桿升降裝置連接,該蝸輪蝸桿升降裝置可控制所述縱向升降桿(8)的升降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述蝸輪蝸桿升降裝置包括絲桿(11)、蝸桿(14)及固定套設(shè)在絲桿(11)下部的蝸輪(15);所述縱向升降桿(8)下部設(shè)有絲桿凹槽(12),所述絲桿凹槽(12)內(nèi)活動(dòng)套裝有絲桿(11),所述絲桿(11)上設(shè)有絲桿螺母(13),所述縱向升降桿(8)上端與所述連接橫桿(7)固定連接,所述縱向升降桿(8)下端與所述絲桿螺母(13)上端固定連接,所述蝸桿(14)和蝸輪(15)均位于所述底座(I)內(nèi)二者嚙合,所述絲桿(11)下端穿過所述底座(I)并與所述底座(I)鉸接,所述底座(I)的一側(cè)設(shè)有可調(diào)控所述蝸輪蝸桿升降裝置的操縱機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述操縱機(jī)構(gòu)為搖臂(9),所述搖臂(9)的一個(gè)連接臂與所述蝸桿(14)的一端固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述第一導(dǎo)向滑槽(41)和所述第二導(dǎo)向滑槽(42)的傾斜角度一致。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述絲桿螺母(13)位于所述底座(I)上方。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述裝夾滑板安裝座(3)分別設(shè)置在所述裝夾塊(2)的頂端。7.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的新型裝夾工裝,其特征在于:所述連接橫桿(7)、縱向升降桿(8)及所述絲桿(11)的軸心線重疊。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種新型裝夾工裝,包括裝夾裝置,裝夾裝置包括底座及其上正對(duì)設(shè)置的兩個(gè)裝夾塊,兩個(gè)裝夾塊相對(duì)的側(cè)面上均設(shè)有裝夾滑板安裝座,裝夾滑板安裝座上分別設(shè)有上端向內(nèi)傾斜的第一、二導(dǎo)向滑槽,第一、二導(dǎo)向滑槽內(nèi)均設(shè)有裝夾滑板,裝夾滑板下端均設(shè)有連接柱,連接柱下端分別與連接橫桿兩端鉸接,連接橫桿下方設(shè)有縱向升降桿,縱向升降桿下方設(shè)有蝸輪蝸桿升降裝置,縱向升降桿上端與連接橫桿連接,其下端與蝸輪蝸桿升降裝置連接,該蝸輪蝸桿升降裝置可控制縱向升降桿的升降,本實(shí)用新型利用蝸輪蝸桿帶動(dòng)裝夾滑板在導(dǎo)向滑槽內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),由于導(dǎo)向滑槽為斜槽從而使裝夾滑板在上下運(yùn)動(dòng)中相互靠近或遠(yuǎn)離從而達(dá)到夾緊或放松轉(zhuǎn)子的目的。
      【IPC分類】B23Q3/06
      【公開號(hào)】CN205309817
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520913094
      【發(fā)明人】侯得銀
      【申請(qǐng)人】重慶金辰機(jī)械制造有限公司
      【公開日】2016年6月15日
      【申請(qǐng)日】2015年11月16日
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