一種自動編網(wǎng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動編網(wǎng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]每年自然災(zāi)害都會給人類帶了巨大的損失，尤其近幾年地震洪水時有發(fā)生，面對災(zāi)難，我們最應(yīng)做的就是沉著應(yīng)對、及時救援。2008年5月12日四川發(fā)生了新中國成立以來破壞性最強(qiáng)的大地震，地震后山體滑坡，阻塞河道形成堰塞湖，其中唐家山堰塞湖是北川災(zāi)區(qū)危險(xiǎn)最大的堰塞湖。針對堰塞湖險(xiǎn)情，水利部劉寧總工程師確定了“疏通引流，順溝開槽，深挖控高，護(hù)坡填腳”的施工方案。在護(hù)坡時，水利部采用的就是鋼絲籠裝隨土石方來護(hù)坡。
[0003]江河湖海防汛中，拋投鋼絲石籠是一種非常有效的搶險(xiǎn)措施。長期以來鋼絲網(wǎng)片全部是手工編織。網(wǎng)片編織速度慢，勞動強(qiáng)度大，編織質(zhì)量差，網(wǎng)片絲徑細(xì)，強(qiáng)度低。因此手工編織網(wǎng)片難以滿足抗洪搶險(xiǎn)的需要。
[0004]因此，如何設(shè)計(jì)一種全新自動編網(wǎng)機(jī)器，來實(shí)現(xiàn)快速的編織，這是本領(lǐng)域技術(shù)人員函需解決的冋題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型為了解決上述問題，提出了一種自動編網(wǎng)裝置，本實(shí)用新型能夠模擬人工編織網(wǎng)的工作過程，使編網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動化，提高了生產(chǎn)效率，同時本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低廉，適合大范圍推廣。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0007]—種自動編網(wǎng)裝置，包括第一齒輪、第一齒條、第二齒輪、第二齒條、上下貼合的上滑板和下滑板，所述上滑板和下滑板的一端設(shè)有等距離設(shè)置的若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有擰扣齒輪，上滑板和下滑板的另一端都設(shè)有第一齒條，所述第一齒條之間設(shè)有與其嚙合的第一齒輪，第一齒輪驅(qū)動上滑板和下滑板相對運(yùn)動，下滑板上設(shè)有能夠往復(fù)運(yùn)動的第二齒條，所述第二齒條與擰扣齒輪嚙合并驅(qū)動擰扣齒輪的轉(zhuǎn)動，第二齒條與驅(qū)動其往復(fù)運(yùn)動的第二齒輪嚙合。能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲的自動扭轉(zhuǎn)和移位，從而編成網(wǎng)狀。
[0008]所述第一齒條分別位于上滑板和下滑板的兩側(cè)。在上滑板和下滑板的兩側(cè)同時設(shè)置齒條，增加驅(qū)動的平衡性，能夠避免驅(qū)動過程中產(chǎn)生力矩而影響使用壽命。
[0009]所述擰扣齒輪為兩個半圓齒輪。能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪間的分離和結(jié)合，互換性好。
[0010]所述半圓齒輪上設(shè)有鋼絲繩孔。
[0011]所述第一齒輪和第二齒輪做周期性回轉(zhuǎn)運(yùn)動。
[0012]所述擰扣齒輪通過軸承安裝在通孔內(nèi)。
[0013]所述軸承為軸瓦。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0015](I)本實(shí)用新型采用兩個半圓的齒輪組合成擰扣齒輪，使鋼絲繩實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)，完成編網(wǎng)的擰扣過程；
[0016](2)本實(shí)用新型采用一個齒輪同時驅(qū)動上、下滑板，實(shí)現(xiàn)鋼絲繩擰扣后的分離和結(jié)合，實(shí)現(xiàn)編網(wǎng)過程；
[0017](3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低廉，適合大范圍推廣。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型移位時結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]其中，1、下滑板，2、上滑板，3、擰扣齒輪，4、第二齒輪，5、第二齒條，6、第一齒條，7、
第一齒輪。
【具體實(shí)施方式】
:
[0021]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]如圖1所示，一種自動編網(wǎng)裝置，包括上滑板2、下滑板1、第一齒輪7、第一齒條6、第二齒輪4和第二齒條5，上滑板2和下滑板I的一端設(shè)有等距離設(shè)置的若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有擰扣齒輪3，擰扣齒輪3為兩個半圓齒輪，能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪間的分離和結(jié)合，互換性好。擰扣齒輪3通過軸承安裝在通孔內(nèi)，能夠減小擰扣齒輪3和通孔之間的摩擦，即能夠使用兩個軸瓦分別安裝在上滑板2和下滑板I上，使軸瓦與擰扣齒輪3分成的兩個半圓齒輪接觸，減小兩個半圓齒輪和上下滑板之間的摩擦，延長使用壽命。擰扣齒輪3上設(shè)有鋼絲繩孔，鋼絲繩穿過鋼絲繩孔在擰扣齒輪的轉(zhuǎn)動下將鋼絲繩擰成一股，上滑板2和下滑板I的另一端都設(shè)有第一齒條6，第一齒條6分別位于上滑板2和下滑板I的兩側(cè)，在上滑板2和下滑板I的兩側(cè)同時設(shè)置齒條，增加驅(qū)動的平衡性，能夠避免驅(qū)動過程中產(chǎn)生力矩而影響使用壽命。第一齒條6之間設(shè)有與其嚙合的第一齒輪7，第一齒輪7驅(qū)動上滑板2和下滑板I相對運(yùn)動，下滑板I上設(shè)有能夠往復(fù)運(yùn)動的第二齒條5，第二齒條5與擰扣齒輪3嚙合并驅(qū)動擰扣齒輪3的轉(zhuǎn)動，第二齒條5與驅(qū)動其往復(fù)運(yùn)動的第二齒輪4嚙合。能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲的自動扭轉(zhuǎn)和移位，從而編成網(wǎng)狀。
[0023]一種自動編網(wǎng)裝置的工作過程如下:
[0024]在本實(shí)施例中，如圖1所示，取通孔個數(shù)為5個，按照上滑板2上紐扣齒輪上的鋼絲繩孔從左至右編號依次為:①③⑤⑦⑨，下滑板I上擰扣齒輪3上的鋼絲繩孔從左至右編號依次為:②④⑥⑧⑩，初始狀態(tài)下①②上下對應(yīng)，組成一個擰扣齒輪3，以此類推:③④上下對應(yīng)，⑤⑥上下對應(yīng)，⑦⑧上下對應(yīng)，⑨⑩上下對應(yīng)，當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)驅(qū)動第一齒輪7轉(zhuǎn)動，與第一齒輪7嚙合的上滑板2和下滑板I做相對運(yùn)動，使相鄰的兩個擰扣齒輪3實(shí)現(xiàn)相互移位，SP一個擰扣齒輪3的半圓部分移動到與之相鄰的另一個擰扣齒輪3上，形成新的一個擰扣齒輪3，如圖2所示，也就是③②上下對應(yīng)組成一個新的擰扣齒輪3，以此類推:⑤④上下對應(yīng)，⑦⑥上下相對，⑨⑧上下相對，①和⑩形成單獨(dú)的半圓形擰扣齒輪3。此時，在第二電機(jī)驅(qū)動地二齒輪時，第二齒輪4驅(qū)動第二齒條5做往復(fù)運(yùn)動，使抒扣齒輪3發(fā)生旋轉(zhuǎn)。使同一抒扣齒輪3的兩條鋼絲繩相互纏繞一圈，此時第一齒輪7再次轉(zhuǎn)動，上滑板2和下滑板I相對運(yùn)動，恢復(fù)到初始狀態(tài)，再次使①②上下對應(yīng)，組成一個擰扣齒輪3，以此類推:③④上下對應(yīng)，⑤⑥上下對應(yīng)，⑦⑧上下對應(yīng)，⑨⑩上下對應(yīng)，這樣就完成一個工作過程，第一齒輪7和第二齒輪4分別做周期性的回轉(zhuǎn)運(yùn)動，重復(fù)上述步驟，配合鋼絲繩的進(jìn)給，便實(shí)現(xiàn)鋼絲網(wǎng)的編織。
[0025]上述雖然結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述，但并非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:包括第一齒輪、第一齒條、第二齒輪、第二齒條、上下貼合的上滑板和下滑板，所述上滑板和下滑板的一端設(shè)有等距離設(shè)置的若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有擰扣齒輪，上滑板和下滑板的另一端都設(shè)有第一齒條，所述第一齒條之間設(shè)有與其嚙合的第一齒輪，第一齒輪驅(qū)動上滑板和下滑板相對運(yùn)動，下滑板上設(shè)有能夠往復(fù)運(yùn)動的第二齒條，所述第二齒條與擰扣齒輪嚙合并驅(qū)動擰扣齒輪的轉(zhuǎn)動，第二齒條與驅(qū)動其往復(fù)運(yùn)動的第二齒輪嚙合。2.如權(quán)利要求1所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述第一齒條分別位于上滑板和下滑板的兩側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述擰扣齒輪為兩個半圓齒輪。4.如權(quán)利要求3所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述半圓齒輪上設(shè)有鋼絲繩孔。5.如權(quán)利要求1所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述第一齒輪和第二齒輪做周期性回轉(zhuǎn)運(yùn)動。6.如權(quán)利要求1所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述擰扣齒輪通過軸承安裝在通孔內(nèi)。7.如權(quán)利要求6所述的一種自動編網(wǎng)裝置，其特征是:所述軸承為軸瓦。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動編網(wǎng)裝置，包括第一齒輪、第一齒條、第二齒輪、第二齒條、上下貼合的上滑板和下滑板，所述上滑板和下滑板的一端設(shè)有等距離設(shè)置的若干通孔，通孔內(nèi)設(shè)有擰扣齒輪，上滑板和下滑板的另一端都設(shè)有第一齒條，所述第一齒條之間設(shè)有與其嚙合的第一齒輪，第一齒輪驅(qū)動上滑板和下滑板相對運(yùn)動，下滑板上設(shè)有能夠往復(fù)運(yùn)動的第二齒條，所述第二齒條與擰扣齒輪嚙合并驅(qū)動擰扣齒輪的轉(zhuǎn)動，第二齒條與驅(qū)動其往復(fù)運(yùn)動的第二齒輪嚙合。本實(shí)用新型能夠模擬人工編織網(wǎng)的工作過程，使編網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動化，提高了生產(chǎn)效率，同時本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低廉，適合大范圍推廣。
【IPC分類】B21F27/06
【公開號】CN205341760
【申請?zhí)枴緾N201620036389
【發(fā)明人】鄭健, 李玲云, 王明分, 方立雯, 陳楠
【申請人】山東凱文科技職業(yè)學(xué)院
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月14日