一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，包括刀柄和設(shè)置在刀柄加工端部的刮刀，所述刮刀包括刮刀板和固定在刮刀板外端內(nèi)表面的刮頭；所述刮刀板沿刀柄徑向設(shè)置。通過使用本申請所述的反刮刀，可以將刮刀板探入輪轂內(nèi)，通過刮頭對輪轂連接孔內(nèi)緣進(jìn)行加工，提高加工效率。
【專利說明】
一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，我國是世界上風(fēng)能最為豐富的國家之一，世界風(fēng)能也極為豐富，近乎無盡。因此風(fēng)力發(fā)電對于我乃至全球都具有十分廣闊的發(fā)展前景。21世紀(jì)是高效、潔凈、安全、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)利用能源的時代，世界各國都在向此方向發(fā)展，都把能源的利用作為科研領(lǐng)域的關(guān)鍵允以關(guān)注。而通過歷史的篩選，及近年來全球新能源的發(fā)展動向，我們可以看出風(fēng)能將成為能源開發(fā)的重要角色，而風(fēng)電也將隨之得到極大的發(fā)展。現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備由輪轂、轉(zhuǎn)軸、輪轂、葉片、電機(jī)、減速器等部件組成，輪轂作為葉片和轉(zhuǎn)軸的連接部件，起到至關(guān)重要的作用。
[0003]風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂包括圓形的輪轂主體和分別設(shè)置在輪轂主體前后兩側(cè)的導(dǎo)流罩安裝孔和主軸安裝孔，主軸安裝孔和導(dǎo)流罩安裝孔之間的輪轂主體上均布有三個風(fēng)葉安裝孔。輪轂基本通過鑄造成型，然后通過后期機(jī)械加工而成，上述的導(dǎo)流罩安裝孔、主軸安裝孔、風(fēng)葉安裝孔在加工中需要對其內(nèi)緣進(jìn)行處理，但是現(xiàn)有的加工刀具只適合與對外表面進(jìn)行加工，現(xiàn)有技術(shù)急需一種能探入輪轂內(nèi)對各種連接孔內(nèi)緣進(jìn)行加工的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供現(xiàn)有技術(shù)急需一種能探入輪轂內(nèi)對各種連接孔內(nèi)緣進(jìn)行加工的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，包括刀柄和設(shè)置在刀柄加工端部的刮刀，所述刮刀包括刮刀板和固定在刮刀板外端內(nèi)表面的刮頭;所述刮刀板沿刀柄徑向設(shè)置。通過使用本申請所述的反刮刀，可以將刮刀板探入輪轂內(nèi)，通過刮頭對輪轂連接孔內(nèi)緣進(jìn)行加工，提高加工效率。
[0006]作為優(yōu)選地，所述刮刀板內(nèi)端與刮刀可拆卸連接。這樣的設(shè)計(jì)便于根據(jù)需要更換不同的刀具。
[0007]所述刮刀呈扇形板狀，且靠近刀柄的是扇形板內(nèi)緣，遠(yuǎn)離刀柄的是扇形板的外緣。這樣的設(shè)計(jì)增大刮刀的作業(yè)面積，在扇形板的外緣設(shè)置多個刮頭，提高加工效率。
[0008]作為優(yōu)選地，所述刀柄的連接端部設(shè)有與加工轉(zhuǎn)軸連接的連接頭。這樣的設(shè)計(jì)便于刀柄與加工中心連接。
[0009]作為優(yōu)選地，所述刀柄加工端部設(shè)有凸臺，所述刮刀板內(nèi)端設(shè)有與刀柄加工端部配合連接的連接座，所述連接座上設(shè)有與凸臺配合的凹槽;所述刀柄的連接端部上沿凸臺向外延伸設(shè)有凸起卡塊，所述連接座上沿凹槽向外延伸設(shè)有凹陷卡槽，所述凹陷卡槽與凸起卡塊配合卡接。這樣的可拆卸連接機(jī)構(gòu)連接穩(wěn)定，拆裝方便。
[0010]作為優(yōu)選地，所述連接座上還設(shè)有鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘沿刀柄軸向穿過凸起卡塊與凸臺連接。這樣可以加強(qiáng)連接座和刀柄之間的連接穩(wěn)定程度。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:通過使用本申請所述的反刮刀，可以將刮刀板探入輪轂內(nèi)，通過刮頭對輪轂連接孔內(nèi)緣進(jìn)行加工，提高加工效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型涉及的工作臺(3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型涉及的工作臺與輪轂配合結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖2中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0015]圖4為圖2中B處結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0016]圖5為本實(shí)用新型涉及的工作臺與輪轂配合結(jié)構(gòu)示意圖(隱藏旋轉(zhuǎn)底座，底部視角)；
[0017]圖6為本實(shí)用新型反刮刀(3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型反刮刀結(jié)構(gòu)分解不意圖；
[0019]圖8為本實(shí)用新型反刮刀結(jié)構(gòu)分解示意圖(另一視角)。
[0020]圖中:1、輪轂主體;2、導(dǎo)流罩安裝孔;3、主軸安裝孔;4、風(fēng)葉安裝孔;5、旋轉(zhuǎn)底座；
6、支撐定位柱;7、壓片;8、壓片立柱;9、鎖緊螺母;10、壓片支撐柱；11、調(diào)節(jié)滑槽;12、防滑卡塊；13、輪轂連接孔內(nèi)緣；14、刀柄；15、刮刀板；16、刮頭；17、連接頭；18、凸臺；19、連接座；20、凹槽;21、凸起卡塊;22、凹陷卡槽;23、鎖緊螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0022]首先，如圖4-圖5所示，簡單介紹一下本風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂工作臺所要裝夾的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂，所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂包括圓形的輪轂主體I和分別設(shè)置在輪轂主體I前后兩側(cè)的導(dǎo)流罩安裝孔2和主軸安裝孔3，主軸安裝孔3和導(dǎo)流罩安裝孔2之間的輪轂主體I上均布有三個風(fēng)葉安裝孔4。上述的導(dǎo)流罩安裝孔2、主軸安裝孔3、風(fēng)葉安裝孔4均可作為輪轂連接孔使用，只是支撐定位柱6和壓片7設(shè)置的位置和高度做合理調(diào)整即可。
[0023]下文所述的工作臺可以裝夾此輪轂但是不以此輪轂為限，公開此輪轂只為方便公眾更好的理解本工作臺的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理。
[0024]如圖1-圖5所示，一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂工作臺，包括旋轉(zhuǎn)底座5和設(shè)置在旋轉(zhuǎn)底座5上的支撐定位柱6，所述支撐定位柱6的內(nèi)側(cè)設(shè)有與支撐定位柱6配合的壓片7，所述支撐定位柱6和壓片7配合將輪轂連接孔內(nèi)緣13夾緊;所述壓片7與壓片立柱8上下滑動連接，所述壓片立柱8上還設(shè)有用于鎖緊壓片7的鎖緊螺母9;所述壓片立柱8內(nèi)側(cè)還設(shè)有壓片支撐柱10，所述壓片7外端與輪轂連接孔內(nèi)緣13配合接觸，所述壓片7內(nèi)端與壓片支撐柱10配合接觸。
[0025]所述壓片7上開設(shè)有調(diào)節(jié)滑槽11，所述壓片7通過調(diào)節(jié)滑槽11與壓片立柱8上下滑動、水平轉(zhuǎn)動或沿調(diào)節(jié)滑槽11移動。
[0026]所述旋轉(zhuǎn)底座5外緣還均布有防滑卡塊12，所述防滑卡塊12呈L形設(shè)置，所述L形的防滑卡塊12開口朝向旋轉(zhuǎn)底座5內(nèi)部，且防滑卡塊12與輪轂外緣配合接觸。
[0027]所述支撐定位柱6、壓片7、壓片立柱8、鎖緊螺母9和壓片支撐柱10形成一組定位夾緊組件，所述旋轉(zhuǎn)底座5為圓形，所述一組定位夾緊組件沿旋轉(zhuǎn)底座5的同一半徑方向分布；所述定位夾緊組件圍繞旋轉(zhuǎn)底座5均布有多組。
[0028]在使用時，首先將壓片7通過調(diào)節(jié)滑槽11與壓片立柱8配合，將壓片7轉(zhuǎn)動至內(nèi)側(cè)，將輪轂吊裝至工作臺上方，慢慢下落后，實(shí)現(xiàn)輪輪轂連接孔內(nèi)緣13與支撐定位柱6的配合定位(作為優(yōu)選，通過合理的尺寸設(shè)計(jì)，當(dāng)輪轂與支撐定位柱6實(shí)現(xiàn)定位時，防滑卡塊12與輪轂外緣配合接觸)，將壓片7轉(zhuǎn)動至外側(cè)，沿壓片立柱8下滑，壓片7外端與輪轂連接孔內(nèi)緣13配合接觸，所述壓片7內(nèi)端與壓片支撐柱10配合接觸，根據(jù)需要沿調(diào)節(jié)滑槽11滑動壓片7，通過鎖緊螺母9將壓片7鎖緊，實(shí)現(xiàn)裝夾；
[0029]此時可以進(jìn)行機(jī)械加工，對輪轂的表面進(jìn)行加工，其中對于輪轂連接孔的內(nèi)緣加工會使用到本申請所述的一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀(如圖6-圖8所示)，包括刀柄14和設(shè)置在刀柄14加工端部的刮刀，所述刮刀包括刮刀板15和固定在刮刀板15外端內(nèi)表面的刮頭16;所述刮刀板15沿刀柄14徑向設(shè)置。
[0030]所述刮刀板15內(nèi)端與刮刀可拆卸連接。
[0031]所述刮刀呈扇形板狀。
[0032]所述刀柄14的連接端部設(shè)有與加工轉(zhuǎn)軸連接的連接頭17。
[0033]所述刀柄14加工端部設(shè)有凸臺18，所述刮刀板15內(nèi)端設(shè)有與刀柄14加工端部配合連接的連接座19，所述連接座19上設(shè)有與凸臺18配合的凹槽20;所述刀柄14的連接端部上沿凸臺18向外延伸設(shè)有凸起卡塊21，所述連接座19上沿凹槽20向外延伸設(shè)有凹陷卡槽22，所述凹陷卡槽22與凸起卡塊21配合卡接。
[0034]所述連接座19上還設(shè)有鎖緊螺釘23，所述鎖緊螺釘23沿刀柄14軸向穿過凸起卡塊21與凸臺18連接。
[0035]在使用反刮刀時，刀柄14的連接端部與加工轉(zhuǎn)軸連接，刮刀板15探入輪轂內(nèi)部，對輪轂連接孔的內(nèi)緣進(jìn)行加工，刀柄14轉(zhuǎn)動帶動刮刀板15轉(zhuǎn)動，刮頭16與輪轂連接孔的內(nèi)緣接觸銑削；
[0036]加工完畢后，通過鎖緊螺母9放松夾持，完成操作。
[0037]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:包括刀柄和設(shè)置在刀柄加工端部的刮刀，所述刮刀包括刮刀板和固定在刮刀板外端內(nèi)表面的刮頭;所述刮刀板沿刀柄徑向設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:所述刮刀板內(nèi)端與刮刀可拆卸連接。3.如權(quán)利要求1所述的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:所述刮刀呈扇形板狀。4.如權(quán)利要求1所述的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:所述刀柄的連接端部設(shè)有與加工轉(zhuǎn)軸連接的連接頭。5.如權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:所述刀柄加工端部設(shè)有凸臺，所述刮刀板內(nèi)端設(shè)有與刀柄加工端部配合連接的連接座，所述連接座上設(shè)有與凸臺配合的凹槽;所述刀柄的連接端部上沿凸臺向外延伸設(shè)有凸起卡塊，所述連接座上沿凹槽向外延伸設(shè)有凹陷卡槽，所述凹陷卡槽與凸起卡塊配合卡接。6.如權(quán)利要求5所述的3兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂專用反刮刀，其特征在于:所述連接座上還設(shè)有鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘沿刀柄軸向穿過凸起卡塊與凸臺連接。
【文檔編號】B23C3/00GK205437276SQ201521085835
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月24日
【發(fā)明人】徐惠民, 陳子建, 何軍
【申請人】惠爾信機(jī)械（泰興）有限公司