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      混鐵車防濺罩的制作方法

      文檔序號:3406191閱讀:184來源:國知局
      專利名稱:混鐵車防濺罩的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型是一種在鐵水預(yù)處理工序中用于混鐵車噴吹處理時(shí),防止鐵水因噴吹造成沸騰、飛濺而損壞混鐵車爐口和外殼的設(shè)備部件,一般稱為混鐵車防濺罩。
      現(xiàn)有混鐵車防濺罩的插入口一般設(shè)計(jì)成筒狀,內(nèi)襯澆注高鋁質(zhì)澆注料,在噴吹鐵水時(shí)放置在混鐵車的爐口部位,呈多棱柱形狀的斜插噴槍插入防濺罩插入口直至混鐵車內(nèi)實(shí)施噴粉作業(yè)。由于噴吹處理時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)的震動,筒狀上口沿部與噴槍中段發(fā)生碰撞,使細(xì)長的噴槍彎曲而報(bào)廢。
      本實(shí)用新型的目的是提出一種混鐵車防濺罩結(jié)構(gòu),可以減輕圓筒狀上口沿部與噴槍中段的碰撞,延長噴槍的使用壽命。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種混鐵車防濺罩,有一個(gè)筒狀的插入口,其特征在于插入口的上口沿部與內(nèi)壁的交匯處有一段斜坡面,該斜坡面的寬度L以能容納多棱柱形噴槍的側(cè)面為限。
      下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例及其附圖作進(jìn)一步的說明。


      圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1的俯視圖(旋轉(zhuǎn)90度)
      圖1、圖2所示的混鐵車防濺罩,罩體2被牛腿支架1所托起,基本結(jié)構(gòu)由鋼材制成,罩體2上下口沿3由不定型澆注耐火材料制成,罩體2筒狀插入口內(nèi)壁4由鋁碳磚砌成,插入口的上口沿部3與內(nèi)壁4的交匯處有一段斜坡面5,該斜坡面5的寬度L以能容納多棱柱形噴槍的側(cè)面為限斜坡面5的傾斜角α與噴槍插入的角度相對應(yīng),其取值范圍為45—80度,其最佳值為76度。
      本實(shí)用新型的積極效果為當(dāng)呈多棱柱形狀的斜插噴槍插入防濺罩插入口直至混鐵車內(nèi)實(shí)施噴粉作業(yè)時(shí),噴槍的一個(gè)側(cè)面貼靠在斜坡面上,接觸面積比現(xiàn)有的防濺罩大出很多,噴吹處理時(shí)產(chǎn)生震動時(shí),可以減弱筒狀上口沿部與噴槍中段發(fā)生碰撞,由此減輕了噴槍的損壞。
      權(quán)利要求1.一種混鐵車防濺罩,有一個(gè)筒狀的插入口,其特征在于插入口的上口沿部與內(nèi)壁的交匯處有一段斜坡面,該斜坡面的寬度L以能容納多棱柱形噴槍的側(cè)面為限。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混鐵車防濺罩,其特征在于所述的斜坡面的傾斜角α與噴槍插入的角度相對應(yīng),其取值范圍為45—80度。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的混鐵車防濺罩,其特征在于所述的斜坡面的傾斜角α為76度。
      專利摘要一種混鐵車防濺罩,有一個(gè)筒狀的插入口,插入口的上口沿部與內(nèi)壁的交匯處有一段斜坡面,斜坡面的寬度L以能容納多棱柱形噴槍的側(cè)面為限。當(dāng)噴槍插入防濺罩插入口實(shí)施噴粉作業(yè)時(shí),噴槍的一個(gè)側(cè)面貼靠在斜坡面上,接觸面積比現(xiàn)有的防濺罩大出很多,噴吹處理時(shí)產(chǎn)生震動時(shí),可以減弱筒狀上口沿部與噴槍中段發(fā)生碰撞,由此減輕了噴槍的損壞。
      文檔編號C21C1/00GK2467525SQ0121095
      公開日2001年12月26日 申請日期2001年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年3月2日
      發(fā)明者王智, 宋利, 朱春江 申請人:上海開寶噴槍廠
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