帶有一體式的包括法蘭蓋的蓄壓器的鐘形殼體罩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸調(diào)節(jié)器的蓄壓器（1），蓄壓器具有容納活塞（7）的殼體（2），該殼體構(gòu)成空腔（3），該空腔能被填充液壓介質(zhì)例如油，其中，空腔（3）構(gòu)造為鉆孔（4）并且在至少一側(cè)上由蓋子（6）液密地關(guān)閉，其中，蓋子（6）通過法蘭連接加固在殼體（2）上。本發(fā)明也涉及一種用于生產(chǎn)用于凸輪軸調(diào)節(jié)器蓄壓器（1）的方法，凸輪軸調(diào)節(jié)器具有蓄壓器（1），該蓄壓器構(gòu)成空腔（3），其中，在空腔（3）中放入活塞（7），以便接著把蓋子（6）放在空腔（3）上向外封閉空腔，從而殼體（2）或蓋子（6）的原料部分在蓋子（6）與殼體（2）之間建立一種形狀鎖合，其中蓋子（6）相對殼體（2）固定在其位置中。
【專利說明】帶有一體式的包括法蘭蓋的蓄壓器的鐘形殼體罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸調(diào)節(jié)器的蓄壓器，蓄壓器具有容納活塞的殼體，該殼體構(gòu)成空腔，該空腔可被填充液壓介質(zhì)例如油，其中，空腔構(gòu)造為鉆孔并且在至少一側(cè)上由蓋子液密地關(guān)閉。
【背景技術(shù)】
[0002]凸輪軸調(diào)節(jié)裝置由現(xiàn)有技術(shù)公知，其使用在車輛的內(nèi)燃機(jī)中，比如客車(Pkws)或載重汽車(Lkws )。通過這種凸輪軸調(diào)節(jié)裝置來調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻。
[0003]DE102010012917A1公開了這樣的凸輪軸調(diào)節(jié)裝置。該文獻(xiàn)特別是公開了一種凸輪軸調(diào)節(jié)裝置用于改變凸輪軸相對內(nèi)燃機(jī)的曲柄軸的相對角位置，其中，該凸輪軸調(diào)節(jié)裝置包含促動(dòng)器以及液壓閥的操作部，其中，借助加固機(jī)構(gòu)把促動(dòng)器加固在殼體元件上。為了能夠以簡單的方式制作促動(dòng)器和制作承載了促動(dòng)器的殼體元件，并且能夠輕松地安裝所述這些元件，該文獻(xiàn)規(guī)定，加固機(jī)構(gòu)被構(gòu)造為無螺栓的加固元件。
[0004]蓄壓器也公知用于支持給凸輪軸調(diào)節(jié)器的壓力介質(zhì)供應(yīng)或支持給也被標(biāo)記為凸輪軸調(diào)節(jié)裝置的設(shè)備的壓力介質(zhì)供應(yīng)。這樣的蓄壓器例如由DE102009034804A1公知。該文獻(xiàn)公開了一種蓄壓器用于支持給內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸調(diào)節(jié)器的壓力介質(zhì)供應(yīng)，該蓄壓器具有殼體、活塞、螺旋彈簧和引導(dǎo)元件，其中，活塞可移動(dòng)地支承在殼體中，其中此外，引導(dǎo)元件為此相對殼體被位置固定地布置，其中引導(dǎo)元件具有引導(dǎo)區(qū)段和彈簧止擋，引導(dǎo)區(qū)段的外殼面被螺旋彈簧圍嵌，其中彈簧止擋在引導(dǎo)區(qū)段的外殼面上沿殼體的內(nèi)殼面的方向突出，其中此外，螺旋彈簧一面支撐在彈簧止擋上，并且另一面支撐在活塞上。
[0005]然而通常，這樣的蓄壓器借助螺紋連接由殼體關(guān)閉。因此，空腔借助擰入到殼體中的蓋子被關(guān)閉，在空腔中存在有活塞、螺旋彈簧和液壓介質(zhì)例如油。
[0006]但是一方面在蓋子上并且另一方面在殼體中維持螺距導(dǎo)致在軸向方向上變大的結(jié)構(gòu)空間。螺紋連接也對安裝時(shí)間有負(fù)面影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的任務(wù)在于:降低蓄壓器的成本，保持較小的所需結(jié)構(gòu)空間，需要較少的工件和較短的安裝時(shí)間。
[0008]該任務(wù)根據(jù)本發(fā)明被解決，蓋子通過法蘭連接加固在殼體上。
[0009]把通過連接配套件的材料位移而實(shí)現(xiàn)的形狀鎖合理解為法蘭連接。
[0010]蓋子保證了蓄壓器的密封性。在此，應(yīng)該如下這樣設(shè)計(jì)滾壓處理，即，在蓋子支承與蓋子之間的縫隙在最大內(nèi)壓時(shí)不能過大，以至于當(dāng)前使用的O型圈的軸向預(yù)緊低于針對密封效果所必需的數(shù)值。對于根據(jù)本發(fā)明的解決方案來說可以放棄在蓋子與殼體之間的螺紋連接，該螺紋連接在生產(chǎn)時(shí)導(dǎo)致過長的周期時(shí)間。
[0011]在從屬權(quán)利要求中要求保護(hù)有利的實(shí)施方式并且在下文中詳細(xì)描述這些有利的實(shí)施方式。[0012]有利的是，法蘭連接引起了在殼體和蓋子之間的形狀鎖合，該形狀鎖合通過殼體和/或蓋子的原料的材料位移而產(chǎn)生。
[0013]通過這樣的設(shè)計(jì)方案，蓄壓器正好可以盡可能近地安置在凸輪軸調(diào)節(jié)器上，這樣有利的是，可以通過出現(xiàn)的調(diào)節(jié)力矩?cái)r截壓力峰值。
[0014]此外有利的是，蓋子沿著鉆孔的縱軸線在軸向方向上不可移動(dòng)地支承在殼體的凸肩上。即使在長時(shí)間持續(xù)使用內(nèi)燃機(jī)的情況下，也能一直保證蓄壓器的一體性。
[0015]另一個(gè)有利的實(shí)施方式特征在于，在蓋子與殼體之間存在密封元件例如O型圈以阻擋從空腔中的液體溢出。這樣的O型圈可以由彈性體制作，并且置入在蓋子和/或殼體中的槽部內(nèi)。在這樣的實(shí)施方式中正好實(shí)現(xiàn)一種特別密封的蓄壓器。
[0016]當(dāng)鉆孔被構(gòu)造為盲孔時(shí)，或鉆孔在兩個(gè)端側(cè)上被各一個(gè)蓋子關(guān)閉時(shí)，生產(chǎn)被簡化，其中，蓋子優(yōu)選裝在殼體的頂側(cè)和/或底側(cè)上。
[0017]為了特別簡單地實(shí)現(xiàn)法蘭連接或者說材料位移，有利的是，為了引起法蘭連接，殼體的原料被拉長延伸到蓋子上或蓋子的原料位移出它的原始位置。
[0018]當(dāng)蓋子拼合到殼體的倒凹區(qū)域上或槽部中時(shí)，可以用最簡單的機(jī)構(gòu)引起蓄壓器的密封接合。
[0019]此外有利的是，把法蘭連接設(shè)計(jì)為徑向環(huán)繞在蓋子的周長上，或把法蘭連接僅區(qū)段式地設(shè)計(jì)在優(yōu)選為在周長上均勻分布的部位上，優(yōu)選為四個(gè)部位。一方面有利的是，為了實(shí)現(xiàn)滾壓凸起部，簡單地使已施加壓力的滾子在殼體和/或蓋子的周長上完整地行使，與之相對另一方面，僅逐點(diǎn)式地加載法蘭連接已經(jīng)可以導(dǎo)致蓄壓器的低成本的構(gòu)造方案。
[0020]此外有利的是，在空腔中存在彈簧例如螺旋彈簧，該彈簧一面貼靠活塞并且另一面貼靠盲孔底板。
[0021]本發(fā)明也涉及一種具有油供應(yīng)模塊的凸輪軸調(diào)節(jié)器，在該凸輪軸調(diào)節(jié)器中包括蓄壓器，該蓄壓器是已經(jīng)描述的根據(jù)本發(fā)明的類型。那么殼體是油供應(yīng)模塊的一體式的構(gòu)件，因此，工件的數(shù)量能夠以該方式減少。
[0022]當(dāng)然，本發(fā)明也涉及一種用于生產(chǎn)用于凸輪軸調(diào)節(jié)器的蓄壓器的方法。根據(jù)本發(fā)明這種方法的特征在于，存在一種蓄壓器，該蓄壓器構(gòu)成空腔，其中，在空腔中放入活塞，并且接著把蓋子放在空腔上向外封閉空腔，使得殼體或蓋子的原料部分在蓋子與殼體之間建立一種形狀鎖合:蓋子相對殼體固定在它的位置中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]下面，借助【專利附圖】

【附圖說明】來詳細(xì)描述本發(fā)明。其中:
[0024]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的蓄壓器的正視圖，帶有部分地剖視的示圖；
[0025]圖2以放大的剖視圖的形式示出圖2中的截面；并且
[0026]圖3示出圖1和圖2的實(shí)施例的在蓄壓器的蓋子的區(qū)域中的進(jìn)一步放大的剖視圖。
[0027]附圖只是示意的并且僅用來幫助理解本發(fā)明。相同的元件設(shè)有相同的附圖標(biāo)記?！揪唧w實(shí)施方式】
[0028]在圖1中示出根據(jù)本發(fā)明的蓄壓器I的第一實(shí)施例。蓄壓器I是凸輪軸調(diào)節(jié)器的部件，凸輪軸調(diào)節(jié)器又是內(nèi)燃機(jī)的部件。蓄壓器I具有殼體2，該殼體構(gòu)成按照鉆孔4的類型、尤其是按照盲孔5的類型的空腔3?？涨?由蓋子6關(guān)閉。
[0029]活塞7移動(dòng)地支承在空腔3的蓋子側(cè)的端部處，該活塞處于與彈簧8的貼靠狀態(tài)中。彈簧8支撐在活塞7的內(nèi)側(cè)上并且支撐在空腔3的底板9上。蓋子6放置在殼體的凸肩10上，其中，在殼體2與蓋子6之間添加槽部11，密封元件12也就是O型圈13放入到該槽部中。
[0030]蓋子6具有定心容納部14和活塞止擋15，該活塞止擋在與定心容納部對置的側(cè)上。這尤其可在圖3中清晰辨識(shí)。
[0031 ] 在圖1至圖3中也用附圖標(biāo)記16標(biāo)志鉆孔4的縱軸線。
[0032]在圖2中示出了油供給開口 17，其過渡到上升區(qū)段18中。上升區(qū)段18實(shí)現(xiàn)了油的經(jīng)由邊19進(jìn)入到空腔3內(nèi)部的供給，并且在此沿箭頭20的方向擠壓活塞7。然后活塞7抵抗彈簧8的力，該彈簧被構(gòu)造為螺旋彈簧。
[0033]在位于蓋子6外部的側(cè)上由于材料位移(比如使用法蘭工具或滾壓工具)產(chǎn)生了凸出部21，按照滾壓凸起部的類型來構(gòu)造該凸出部。在凸出部21的區(qū)域中也存在材料位移所需要的壓力加載區(qū)域。當(dāng)在蓋子6與殼體2之間有足夠的徑向間隙時(shí)，殼體2的原料被壓入在存在于蓋子與殼體這兩個(gè)元件之間的很小縫隙22中。
[0034]應(yīng)該指出的是，為了取得材料位移，要么殼體2是可變形的，要么蓋子6是可變形的，要么甚至兩個(gè)元件都被如下這樣地變形，即，發(fā)生材料位移。材料位移導(dǎo)致了原料組成部分的流動(dòng)。
[0035]釋放階段部維持在位于蓋子6外部的側(cè)上。該釋放階段部具有附圖標(biāo)記23。蓋子材料優(yōu)選為是與殼體相同的材料，從而在徑向方向上避免在蓋子6與殼體2之間的由熱造成的分張。在本實(shí)施例中使用鋁合金。在蓋子6上的定心容納部14使?jié)L壓過程變得簡單，與之相對，在蓋子6上的釋放階段部23對于容納由法蘭排擠出的殼體材料是有用的。在蓋子6上的活塞止擋15阻止了在活塞7與蓋子6之間的附著，該活塞也可以標(biāo)記為活塞閥。
[0036]附圖標(biāo)記列表
[0037]I蓄壓器
[0038]2 殼體
[0039]3 空腔
[0040]4 鉆孔
[0041]5 盲孔
[0042]6 蓋子
[0043]7 活塞
[0044]8 彈簧
[0045]9 底板
[0046]10 凸肩
[0047]11 槽部
[0048]12密封元件
[0049]13 O 型圈
[0050]14定心容納部[0051]15活塞止擋[0052]16鉆孔的縱軸線[0053]17油供給開口[0054]18上升區(qū)段[0055]19邊[0056]20箭頭[0057]21凸出部[0058]22 縫隙[0059]23釋放階段部
【權(quán)利要求】
1.一種用于內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸調(diào)節(jié)器的蓄壓器(1)，所述蓄壓器具有容納活塞(7)的殼體(2)，所述殼體構(gòu)成空腔(3)，所述空腔能夠被填充液壓介質(zhì)例如油，其中，所述空腔(3)構(gòu)造為鉆孔(4)并且在至少一側(cè)上由蓋子(6)液密地關(guān)閉，其特征在于，所述蓋子(6)通過法蘭連接加固在所述殼體(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄壓器(1)，其特征在于，法蘭連接實(shí)現(xiàn)了在所述殼體(2)與所述蓋子(6)之間的形狀鎖合，所述形狀鎖合通過所述殼體(2)和/或所述蓋子(6)的原料的材料位移而建立。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的蓄壓器(1)，其特征在于，所述蓋子(6)沿著所述鉆孔(4)的縱軸線(16)在軸向方向上不可移動(dòng)地支承在所述殼體(2)的凸肩(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的蓄壓器(1)，其特征在于，在所述蓋子(6)與所述殼體(2)之間存在密封元件(12)例如O型圈(13)，以阻擋從所述空腔(3)中的液體溢出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一所述的蓄壓器(1)，其特征在于，所述鉆孔(4)被構(gòu)造為盲孔(5 )，或所述鉆孔在兩個(gè)端側(cè)上被各一個(gè)蓋子(6 )關(guān)閉，其中，所述蓋子(6 )優(yōu)選裝在所述殼體(2)的頂側(cè)和/或底側(cè)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一所述的蓄壓器(I)，其特征在于，為了實(shí)現(xiàn)法蘭連接，所述殼體(2)的原料被推移到所述蓋子(6)上或所述蓋子(6)的原料移出它的原始位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的蓄壓器(1)，其特征在于，所述蓋子(6)拼合到所述殼體(2)的倒凹區(qū)域上或槽部(11)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7之一所述的蓄壓器(I)，其特征在于，所述法蘭連接徑向環(huán)繞地構(gòu)造在所述蓋子(6)的周長上，或所述法蘭連接僅區(qū)段式地構(gòu)造在優(yōu)選在周長上均勻分布的部位上，優(yōu)選為四個(gè)部位。
9.具有油供應(yīng)模塊的凸輪軸調(diào)節(jié)器，其中包括根據(jù)權(quán)利要求1至8之一所述的蓄壓器(I)。
10.一種用于生產(chǎn)用于凸輪軸調(diào)節(jié)器的蓄壓器(I)的方法，所述凸輪軸調(diào)節(jié)器具有蓄壓器(I)，所述蓄壓器構(gòu)成空腔(3 )，其中，把活塞(7 )放入到所述空腔(3 )中，以接著把蓋子(6)放在所述空腔(3)上向外封閉所述空腔，使得殼體(2)或所述蓋子(6)的原料部分在所述蓋子(6)與所述殼體(2)之間建立如下類型的形狀鎖合:所述蓋子(6)相對所述殼體(2)固定在所述蓋子(6)的位置中。
【文檔編號(hào)】F01L1/344GK103597173SQ201280027879
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日:2011年6月7日
【發(fā)明者】延斯·霍佩, 阿里·巴伊拉克達(dá)爾, 馬可·梅斯伯恩 申請人:謝夫勒科技股份兩合公司