專利名稱:自動拋光機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種拋光機(jī)。
背景技術(shù):
目前現(xiàn)有技術(shù), 一種自動拋光機(jī)包括機(jī)座、布輪、傳動裝置,傳動裝置 由電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和電機(jī)座構(gòu)成。存在問題是人手握住工件與布輪配合,進(jìn)行 拋光;用人手調(diào)整傳動裝置的前后、左右移動和上升、下降來達(dá)到工件與布 輪配合,進(jìn)行拋光;拋出來的工件質(zhì)量不穩(wěn)定,工效低。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種自動拋光機(jī),它不僅調(diào)節(jié)布輪與工件的 距離、角度方便,而且質(zhì)量穩(wěn)定,工效高。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種自動拋光機(jī)包括機(jī)座、布輪和傳動裝置, 傳動裝置由電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和電機(jī)座構(gòu)成,其特殊之處在于還包括一將傳動裝 置與機(jī)座固定聯(lián)接在一起的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶鍵槽的立柱、升 降座、氣缸座、氣缸、減速機(jī)、螺桿和螺母,立柱底部與機(jī)座固定聯(lián)接、其 頂部安裝有減速機(jī),減速機(jī)與螺桿配合傳動;升降座上安裝螺母,升降座安 裝在立柱上,氣缸座與升降座固定聯(lián)接;所述電機(jī)座上有方孔,方孔的兩側(cè)
壁與升降座樞接,氣缸與氣缸座、電機(jī)座一端固定聯(lián)接;還包括工件進(jìn)給裝置。
所述的自動拋光機(jī),其特殊之處在于所述工件進(jìn)給裝置包括帶燕尾塊
的線性導(dǎo)軌、上滑塊、下滑塊、工件減速機(jī)、油缸、橫向油缸和工件旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu),線性導(dǎo)軌固定在機(jī)座上,帶燕尾槽的滑軌固定在下滑塊的底部,橫向油 缸固定在機(jī)座上,并與下滑塊固定聯(lián)接;下滑塊上部呈類"T"字形,并有一 中心槽,上滑塊的底部有倒"凸"字形滑槽,倒"凸"字形滑槽與類"T"字 形結(jié)構(gòu)滑動配合,油缸固定在中心槽內(nèi),并與上滑塊固定聯(lián)接,工件旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)固定在上滑塊上,工件減速機(jī)固定在上滑塊上,工件減速機(jī)與工件旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)的鏈輪配合傳動。
本實(shí)用新型自動拋光機(jī),由于采用這樣的結(jié)構(gòu),按動開關(guān),就可通過調(diào) 節(jié)機(jī)構(gòu)的減速電機(jī),調(diào)節(jié)布輪與工件距離;還可通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的氣缸調(diào)節(jié)布 輪與工件的角度;工件進(jìn)給裝置自動進(jìn)給,使工件與布輪配合,故它不僅調(diào) 節(jié)布輪與工件的距離、角度方便,而且質(zhì)量穩(wěn)定,工效高。
圖l是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖4是本實(shí)用新型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的俯視圖。
圖5是本實(shí)用新型工件進(jìn)給機(jī)構(gòu)的主視圖。
圖6是本實(shí)用新型工件進(jìn)給機(jī)構(gòu)的俯視圖。
圖7是本實(shí)用新型工件進(jìn)給機(jī)構(gòu)的左視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1、圖2所示, 一種自動拋光機(jī)包括機(jī)座1、布輪(圖中未標(biāo)識)、
布輪上有布輪罩5和傳動裝置4,傳動裝置4由電機(jī)42、轉(zhuǎn)軸43和電機(jī)座41 構(gòu)成,轉(zhuǎn)軸43與布輪固定聯(lián)接,還包括一將傳動裝置4與機(jī)座1固定聯(lián)接在 一起的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2。如圖3、圖4所示,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)2包括帶鍵槽的立柱24、 升降座25、氣缸座26、氣缸27、減速機(jī)21、螺桿22和螺母23,立柱24底 部與機(jī)座1固定聯(lián)接、其頂部安裝有減速機(jī)21,減速機(jī)21與螺桿22配合傳 動;升降座25上安裝螺母23,螺桿21與螺母23配合,升降座25安裝在立 柱24上,氣缸座26與升降座25固定聯(lián)接;所述電機(jī)座41上有方孔,方孔 的兩側(cè)壁與升降座25樞接,氣缸27與氣缸座26、電機(jī)座41一端固定聯(lián)接;
還包括工件進(jìn)給裝置3。
如圖5、圖6、圖7所示,所述工件進(jìn)給裝置3包括帶燕尾塊的線性導(dǎo)軌 35、上滑塊33、下滑塊331、工件減速機(jī)34、油缸32、橫向油缸321和工件 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)31。線性導(dǎo)軌35固定在機(jī)座1上,帶燕尾槽的滑軌351通過一連接 板固定下滑塊331的底部,橫向油缸321固定在機(jī)座1上,并與下滑塊331 固定聯(lián)接;下滑塊331上部呈類"T"字形,并有一中心槽3311,上滑塊33 的底部有倒"凸"字形滑槽(圖中未標(biāo)示),倒"凸"字形滑槽與類"T"字 形結(jié)構(gòu)滑動配合,油缸32固定在中心槽3311內(nèi),并與上滑塊33固定聯(lián)接, 工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)31具固定在上滑塊33上,工件減速機(jī)34通過連接件341固定 在上滑塊33上,工件減速機(jī)34與工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)31的鏈輪311配合傳動。
權(quán)利要求1、一種自動拋光機(jī)包括機(jī)座、布輪和傳動裝置,傳動裝置由電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和電機(jī)座構(gòu)成,其特征在于還包括一將傳動裝置與機(jī)座固定聯(lián)接在一起的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶鍵槽的立柱、升降座、氣缸座、氣缸、減速機(jī)、螺桿和螺母,立柱底部與機(jī)座固定聯(lián)接、其頂部安裝有減速機(jī),減速機(jī)與螺桿配合傳動;升降座上安裝螺母,升降座安裝在立柱上,氣缸座與升降座固定聯(lián)接;所述電機(jī)座上有方孔,方孔的兩側(cè)壁與升降座樞接,氣缸與氣缸座、電機(jī)座一端固定聯(lián)接;還包括工件進(jìn)給裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動拋光機(jī),其特征在于所述工件進(jìn)給裝置 包括帶燕尾塊的線性導(dǎo)軌、上滑塊、下滑塊、工件減速機(jī)、油缸、橫向油缸 和工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),線性導(dǎo)軌固定在機(jī)座上,帶燕尾槽的滑軌固定在下滑塊的 底部,橫向油缸固定在機(jī)座上,并與下滑塊固定聯(lián)接;下滑塊上部呈類"T" 字形,并有一中心槽,上滑塊的底部有倒"凸"字形滑槽,倒"凸"字形滑 槽與類"T"字形結(jié)構(gòu)滑動配合,油缸固定在中心槽內(nèi),并與上滑塊固定聯(lián)接,工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定在上滑塊上,工件減速機(jī)固定在上滑塊上,工件減速機(jī)與 工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的鏈輪配合傳動。
專利摘要一種自動拋光機(jī)包括機(jī)座、布輪和傳動裝置,還包括將傳動裝置與機(jī)座固定聯(lián)接在一起的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括帶鍵槽的立柱、升降座、氣缸座、氣缸、減速機(jī)、螺桿和螺母,立柱底部與機(jī)座固定聯(lián)接、其頂部安裝有減速機(jī),減速機(jī)與螺桿配合傳動;升降座上安裝螺母,升降座安裝在立柱上,氣缸座與升降座固定聯(lián)接;所述電機(jī)座與升降座樞接,氣缸與氣缸座、電機(jī)座一端固定聯(lián)接;還包括工件進(jìn)給裝置。采用這樣的結(jié)構(gòu),按動開關(guān),就可通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的減速電機(jī),調(diào)節(jié)布輪與工件距離、角度;工件進(jìn)給裝置自動進(jìn)給工件,故不僅調(diào)節(jié)布輪與工件的距離、角度方便,而且質(zhì)量穩(wěn)定,工效高。
文檔編號B24B47/20GK201006585SQ20072004718
公開日2008年1月16日 申請日期2007年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月8日
發(fā)明者陳民宗 申請人:江門市信貝利機(jī)械有限公司