專利名稱：一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種裝料裝置，特別是一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，壓縮機(jī)是制冷設(shè)備的心臟，是空調(diào)生產(chǎn)中必不可少的核心部件。中國是世界上空調(diào)銷售的大市場，據(jù)預(yù)測，今后每年空調(diào)的銷售量將在3500萬臺左右。在過去一年年里家用空調(diào)市場取得了輝煌的成績，當(dāng)然也帶動了空調(diào)壓縮機(jī)市場的持續(xù)繁榮，在 2010年里，空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)可謂是大忙大喜，雖然生產(chǎn)繁忙，讓壓縮機(jī)企業(yè)休息時間大幅減少，不得不經(jīng)常加班加點(diǎn)。而在壓縮機(jī)制作行業(yè)中的關(guān)鍵零部件一滑片，滑片式壓縮機(jī)中的滑片由于使用環(huán)境的特殊性必須要求其耐磨、硬度高、基體精度高、外形尺寸要求嚴(yán)格。在此，我們先了解滑片磨削的主要研磨流程
工序一使用平面研磨機(jī)研磨滑片六個平面，見光并兩端面單邊預(yù)留0. 02mm以上余量，兩側(cè)面單邊預(yù)留0. 03mm以上余量，兩頂面單邊預(yù)留0. 06mm以上。工序二 使用外圓研磨機(jī)以兩兩正反面為基準(zhǔn)進(jìn)行，粗磨R底面預(yù)留0.06mm余量。工序三使用立式雙端面研磨機(jī)，研磨兩兩正反面控制尺寸在士0. 001mm，兩平面平行度0. 001mm。工序四使用平面研磨機(jī)以兩正反面為基準(zhǔn)半精加工兩側(cè)面，垂直度保證在 0. 005mm以內(nèi)，單邊預(yù)留0. 015mm研磨余量。工序五使用3894研磨機(jī)配合研磨膏同時研磨兩側(cè)垂面，去除砂輪痕跡保證光潔度兩側(cè)面尺寸誤差0. 002mm內(nèi)垂直度0. 004mm內(nèi)。工序六使用外圓研磨機(jī)以滑片正面及側(cè)面為基準(zhǔn)，精磨R面保證尺寸精度在士 0. 02mm 內(nèi)。工序七再次使用3894研磨機(jī)研磨兩側(cè)面，研磨量為0. 5um到Ium之間去毛刺。工序八后續(xù)去毛刺、清洗、檢驗(yàn)、定溫、分類等工序，此后續(xù)工序與本項(xiàng)目聯(lián)系不大此處省略介紹。從以上各研磨滑片流程可以看出研磨滑片需要多個工序配合完成，其中研磨滑片兩側(cè)面的工序竟達(dá)到了 3道之多，兩側(cè)面的研磨時間大大制約了滑片的整個生產(chǎn)效率。且在研磨兩側(cè)面后再進(jìn)行后續(xù)工序的加工會影響兩測面的精度、故理想的狀態(tài)為最后研磨兩測面，避免滑片后續(xù)的研磨中由于裝夾或發(fā)熱等問題造成兩側(cè)面變形、造成工件的重復(fù)研磨甚至報(bào)廢。而就目前國內(nèi)的加工方法與流程一條生產(chǎn)線大概可達(dá)到20萬片/月的產(chǎn)能。另，以上提到的3894型研磨機(jī)為專用型往復(fù)研磨機(jī)、其工作原理為通過研磨膏涂抹在兩塊平面度及平行度很高的磨料上，使滑片在兩平行磨料中不斷往復(fù)運(yùn)動，通過對其進(jìn)預(yù)壓力由研磨膏對滑片進(jìn)行微量的磨削，其研磨量只能靠操作人員通過大量的實(shí)踐對其進(jìn)行研磨，無規(guī)范的研磨量故對操作人員的水平要求較高不易推廣，且該機(jī)床工作效率不高。在國外對壓縮機(jī)研究起步較早的國家就對研磨滑片的兩測量有開發(fā)出專用的研磨機(jī)，通過以滑片R底面與兩端面為研磨基準(zhǔn)面，對兩測量進(jìn)行同時研磨，把研磨兩測面作為研磨的最后一道工序，就很大的提高研磨兩測面的效率。但由于機(jī)床組裝難度與加工效率成正比與機(jī)床制作商機(jī)床銷售量的控制，國內(nèi)如日本光洋公司、韓國HBM公司生產(chǎn)的研磨機(jī)對于兩側(cè)面的研磨效率均控制在一臺機(jī)床30萬片/月的加工效率。此加工效率仍然未能滿足市場上對于滑片的超大批量的需求。為提高國內(nèi)滑片的產(chǎn)能并提高研磨機(jī)的加工效率， 本申請人開發(fā)了一種高效的雙端面研磨機(jī)，它在一次行程中能加工出兩個具有精度高和表面粗糙度低的平行端面，機(jī)床自動化程度高，機(jī)床可自動完成工件自動裝夾、自動定位、自動研磨、自動在線檢測、自動修正研磨誤差、自動卸料，只需要安排1名操作人員即可完成 10臺以上機(jī)床的操作，大大節(jié)省了人員的投入及減少人為的操作失誤。大大減低了滑片研磨的人力成本，并提高產(chǎn)品的合格率。為配合雙端面研磨機(jī)實(shí)現(xiàn)上述功能，本申請人開發(fā)了一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，通過該自動裝料裝置可實(shí)現(xiàn)雙端面研磨機(jī)的自動裝料功能。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于包括一基座，該基座上設(shè)置有一送料通道，該送料通道的一端上方設(shè)置有下料斗，下料斗的底部與送料通道連通，所述送料通道內(nèi)設(shè)置有送料板，該送料板的一端與一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)可將送料板移送至下料斗的底部，以將位于下料斗下方送料通道內(nèi)的工件輸送至夾料裝置上。作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，所述基座上并排間隔設(shè)置有兩固定板，兩固定板之間形成所述送料通道，所述下料斗安裝在兩固定板上。作為本發(fā)明上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述下料斗的側(cè)壁設(shè)置有若干條孔。上述驅(qū)動機(jī)構(gòu)可采用氣缸，所述送料板的一端與氣缸的驅(qū)動軸固定連接。本發(fā)明的有益效果是通過本發(fā)明可將工件(滑片)自動輸送至雙端面研磨機(jī)的夾料裝置上，以實(shí)現(xiàn)雙端面研磨機(jī)的自動化控制，節(jié)省了人員的投入及減少人為的操作失誤， 大大減低了滑片研磨的人力成本，并提高產(chǎn)品的合格率。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明 圖1是本發(fā)明的立體示意圖2是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照圖1、圖2，本發(fā)明公開的一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，包括一基座1， 該基座1上設(shè)置有一送料通道11，該送料通道11的一端上方設(shè)置有下料斗2，下料斗2的底部與送料通道11連通，工件可疊置在下料斗2內(nèi)，并且下料斗2內(nèi)最下部的工件可通過下料斗的底部進(jìn)入送料通道內(nèi)。如圖所示，在基座1上并排間隔設(shè)置有兩固定板3，兩固定板3之間形成上述送料通道11，上述下料斗2安裝在兩固定板3上，采用該結(jié)構(gòu)可簡化送料通道的加工，減少設(shè)備的加工成本。如圖所示，在送料通道11內(nèi)設(shè)置有送料板4，該送料板4的一端與一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，在本發(fā)明方式中，驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用的是氣缸5，并且送料板4的一端與氣缸的驅(qū)動軸固定連接，通過該驅(qū)動機(jī)構(gòu)可將送料板移送至下料斗的底部，從而通過送料板的端部將位于下料斗下方送料通道內(nèi)的工件輸送至夾料裝置上。當(dāng)然驅(qū)動機(jī)構(gòu)還可采用其它常用的結(jié)構(gòu)，在此不作詳述。如圖所示，在下料斗2的側(cè)壁設(shè)置有若干條孔21，通過該條孔21可觀察到工件在下料斗內(nèi)的疊置狀態(tài)，避免出現(xiàn)工件卡在下料斗內(nèi)而導(dǎo)致工件無法進(jìn)入進(jìn)入送料通道內(nèi)的狀況。通過本發(fā)明可將工件(滑片)自動輸送至雙端面研磨機(jī)的夾料裝置上，以實(shí)現(xiàn)雙端面研磨機(jī)的自動化控制，節(jié)省了人員的投入及減少人為的操作失誤，大大減低了滑片研磨的人力成本，并提高產(chǎn)品的合格率。
權(quán)利要求
1.一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于包括一基座，該基座上設(shè)置有一送料通道，該送料通道的一端上方設(shè)置有下料斗，下料斗的底部與送料通道連通，所述送料通道內(nèi)設(shè)置有送料板，該送料板的一端與一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)可將送料板移送至下料斗的底部，以將位于下料斗下方送料通道內(nèi)的工件輸送至夾料裝置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于所述基座上并排間隔設(shè)置有兩固定板，兩固定板之間形成所述送料通道，所述下料斗安裝在兩固定板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于所述下料斗的側(cè)壁設(shè)置有若干條孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為氣缸，所述送料板的一端與氣缸的驅(qū)動軸固定連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種雙端面研磨機(jī)的自動裝料裝置，其特征在于包括一基座，該基座上設(shè)置有一送料通道，該送料通道的一端上方設(shè)置有下料斗，下料斗的底部與送料通道連通，所述送料通道內(nèi)設(shè)置有送料板，該送料板的一端與一驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接，該驅(qū)動機(jī)構(gòu)可將送料板移送至下料斗的底部，以將位于下料斗下方送料通道內(nèi)的工件輸送至夾料裝置上；通過本發(fā)明可將工件(滑片)自動輸送至雙端面研磨機(jī)的夾料裝置上，以實(shí)現(xiàn)雙端面研磨機(jī)的自動化控制，節(jié)省了人員的投入及減少人為的操作失誤，大大減低了滑片研磨的人力成本，并提高產(chǎn)品的合格率。
文檔編號B24B37/04GK102284902SQ20111018662
公開日2011年12月21日 申請日期2011年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日
發(fā)明者藍(lán)梁章 申請人:珠海市旺磐精密機(jī)械有限公司