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      柔性鑄造生產(chǎn)線的制作方法

      文檔序號(hào):3382693閱讀:623來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:柔性鑄造生產(chǎn)線的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柔性鑄造生產(chǎn)線。
      背景技術(shù)
      目前國(guó)內(nèi)外比較先進(jìn)的鑄造生產(chǎn)線,如日本東久線,在工作期間一次只能安裝一套模具,每小時(shí)的工作量只有90箱,一條線的投資即在2000萬(wàn)元以上。迪砂公司的垂直生產(chǎn)線效率雖高,但需要下芯的產(chǎn)品每小時(shí)的效率最高在250箱左右,且一臺(tái)造型機(jī)的售價(jià)即在4000萬(wàn)元左右,整條線的投資大概在6000萬(wàn)元以上。目前使用的鑄造生產(chǎn)線存在以下不足和缺陷(1)傳統(tǒng)的造型工藝由于無(wú)自動(dòng)脫箱機(jī)構(gòu),所以不能用滑脫箱造型,只能用有箱造型,使行業(yè)內(nèi)的投資成本、使用成本、工人勞動(dòng)強(qiáng)度等造成極大浪費(fèi)。(2)目前比較先進(jìn)的鑄造線使用的脫套箱、壓鐵機(jī)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,最致命的弱點(diǎn)是一次只能脫掉單個(gè)套箱壓鐵,效率低下。(3)現(xiàn)在使用的澆注生產(chǎn)線,均為單排澆注,使?jié)沧r(shí)間延長(zhǎng),鐵水質(zhì)量下降,工作效率低下,投資成本加大。
      發(fā)明內(nèi)容申請(qǐng)人:在長(zhǎng)期從事鑄造生產(chǎn)的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的鑄造生產(chǎn)設(shè)備存在上述缺陷, 為此,經(jīng)過(guò)探索研究,本實(shí)用新型目的是提供一種使用成本低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好的柔性鑄造生產(chǎn)線。本實(shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是設(shè)計(jì)一種柔性鑄造生產(chǎn)線,其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形軌道,沿環(huán)形軌道布置造型區(qū)、套箱區(qū)、澆注區(qū)、脫箱區(qū)、凝固區(qū)、空車儲(chǔ)備區(qū);其中造型區(qū)獨(dú)立地設(shè)置在所述環(huán)形軌道外,造型區(qū)下方設(shè)有轉(zhuǎn)軌,轉(zhuǎn)軌與環(huán)形軌道接通,在轉(zhuǎn)軌上設(shè)有澆注平臺(tái),澆注平臺(tái)上的砂型雙排設(shè)置,在轉(zhuǎn)軌兩側(cè)均設(shè)有造型機(jī),造型區(qū)上方設(shè)有自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu),自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu)包括梁式吊機(jī),梁式吊機(jī)的起重裝置為氣缸 I,氣缸I的缸體接頭端連接脫砂箱裝置的機(jī)架,機(jī)架兩邊設(shè)有吊鉤,吊鉤與砂箱鉤掛,機(jī)架中部與氣缸II的缸體基座固接,氣缸II的缸體接頭端連設(shè)壓板,所述砂箱由上砂箱和下砂箱組成,在上砂箱與下砂箱的接縫部位安裝有自動(dòng)掛鉤,上下砂箱合箱時(shí)自動(dòng)將上下砂箱一起鎖扣,所述壓板與脫砂箱裝置的機(jī)架之間設(shè)有導(dǎo)向桿;還在脫箱區(qū)增設(shè)有脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu),脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu)由上方的提升裝置、下方的提升架、套箱和壓鐵組成,套箱的側(cè)壁上設(shè)置有提升孔,壓鐵的周邊設(shè)有擋肋,在提升架上對(duì)應(yīng)所需脫套的套箱、壓鐵設(shè)置有兩個(gè)以上脫離裝置,脫離裝置包括橫向設(shè)置的連桿和兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸的上端分別與連桿的兩端連接構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的軸向轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的下方均設(shè)有橫銷,且能夠?qū)?yīng)插入套箱的提升孔,兩個(gè)以上的脫離裝置中的同軸連桿首尾相接;所述澆注區(qū)內(nèi)的環(huán)形軌道兩側(cè)均設(shè)有澆注機(jī),還在澆注區(qū)的上方架設(shè)環(huán)形澆注軌道。本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案對(duì)現(xiàn)有鑄造生產(chǎn)線進(jìn)行改進(jìn),①在造型區(qū)上方設(shè)有自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu),脫砂箱過(guò)程中,首先用氣缸和掛鉤配合吊起上砂箱,對(duì)準(zhǔn)下砂箱的合箱位進(jìn)行合箱,上下砂箱合起后,自動(dòng)掛鉤將上下砂箱自動(dòng)鎖合,氣缸推動(dòng)壓板,頂緊砂型上部,氣缸的反作用力撐起脫砂箱裝置的機(jī)架,同時(shí)將上下砂箱托起,此時(shí)氣缸向上吊起整個(gè)脫砂箱裝置,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,保證了砂型的質(zhì)量;②在脫箱區(qū)設(shè)置脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu),在脫套箱和壓鐵的過(guò)程中,提升裝置帶動(dòng)提升架行走至需脫套箱位置,提升架下降,使每個(gè)脫離裝置的兩個(gè)豎向轉(zhuǎn)軸插入對(duì)應(yīng)的套箱側(cè)壁的提升孔,齒條動(dòng)作拉動(dòng)轉(zhuǎn)軸上端的齒輪,使轉(zhuǎn)軸90度后橫銷自鎖,此時(shí)提升裝置向上拉動(dòng),多個(gè)套箱及壓鐵即被升起,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),可一次脫離多個(gè)套箱和壓鐵,大幅度提高生產(chǎn)效率;③相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),將澆注平臺(tái)上的砂型由原來(lái)的單排設(shè)置改進(jìn)為雙排設(shè)置,在澆注區(qū)設(shè)置兩臺(tái)澆注機(jī),實(shí)現(xiàn)單軌道雙排澆注模式,縮短了澆注時(shí)間,同時(shí)使現(xiàn)有的造型生產(chǎn)線的工作效率提高了一倍以上,還在澆注區(qū)上方架設(shè)環(huán)形澆注軌道,可實(shí)現(xiàn)人工澆注。由于本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有使用成本低、生產(chǎn)效率高、 產(chǎn)品質(zhì)量好的的優(yōu)點(diǎn)。
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述,其結(jié)構(gòu)將更加清楚。


      圖1為本實(shí)用新型柔性鑄造生產(chǎn)線的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型柔性鑄造生產(chǎn)線中自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型柔性鑄造生產(chǎn)線中脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      參看
      圖1、圖2、圖3,本實(shí)用新型所述柔性鑄造生產(chǎn)線,其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形軌道1-1, 沿環(huán)形軌道1-1布置造型區(qū)1-2、套箱區(qū)1-3、澆注區(qū)1-4、脫箱區(qū)1-5、凝固區(qū)1_6、空車儲(chǔ)備區(qū)1-7 ;其中造型區(qū)1-2獨(dú)立地設(shè)置在所述環(huán)形軌道1-1外,造型區(qū)1-2下方設(shè)有轉(zhuǎn)軌 1-2-1,轉(zhuǎn)軌1-2-1與環(huán)形軌道1-1接通,在轉(zhuǎn)軌1-2-1上設(shè)有澆注平1_2_2臺(tái),澆注平臺(tái) 1-2-2上的砂型1-2-3雙排設(shè)置,在轉(zhuǎn)軌1-2-1兩側(cè)均設(shè)有造型機(jī)1_2_4,造型區(qū)1_2上方設(shè)有自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu)2-1,自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu)2-1包括梁式吊機(jī)2-2,梁式吊機(jī)2-2的起重裝置為氣缸I 2-2-1,氣缸I 2-2-1的缸體接頭端連接脫砂箱裝置的機(jī)架2-3,機(jī)架2_3兩邊設(shè)有吊鉤2-4,吊鉤2-4與砂箱2-5鉤掛,機(jī)架2-3中部與氣缸II 2-6的缸體基座固接,氣缸 II 2-6的缸體接頭端連設(shè)壓板2-7,所述砂箱2-5由上砂箱2_5_1和下砂箱2_5_2組成,在上砂箱2-5-1與下砂箱2-5-2的接縫部位安裝有自動(dòng)掛鉤2-5-3,上下砂箱合箱時(shí)自動(dòng)將上下砂箱一起鎖扣,所述壓板2-7與脫砂箱裝置的機(jī)架2-3之間設(shè)有導(dǎo)向桿2-8 ;還在脫箱區(qū)1-5增設(shè)脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu)3-1,脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu)3-1由上方的提升裝置3-2、下方的提升架3-3、套箱3-4和壓鐵3-5組成,套箱3-4的側(cè)壁上設(shè)置有提升孔3_4_1,壓鐵3_5的周邊設(shè)有擋肋3-5-1,在提升架3-3上對(duì)應(yīng)所需脫套的套箱3-4、壓鐵3-5設(shè)置有兩個(gè)以上脫離裝置3-6,脫離裝置3-6包括橫向設(shè)置的連桿3-6-1和兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸3-6-2、3-6-3, 兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸3-6-2、3-6-3的上端分別與連桿3-6-1的兩端連接構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸3-6-2、3-6-3的軸向轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸3-6-2、3-6-3的下方均設(shè)有橫銷(圖中未示出),且能夠?qū)?yīng)插入套箱的提升孔3-4-1,兩個(gè)以上的脫離裝置3-6中的同軸連桿3-6-1首尾相接;所述澆注區(qū)1-4內(nèi)的環(huán)形軌道1-1兩側(cè)均設(shè)有澆注機(jī)1-4-1、1-4-2,還在澆注區(qū)-4的上方架設(shè)環(huán)形澆注軌道1-4-3。
      權(quán)利要求1. 一種柔性鑄造生產(chǎn)線,其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形軌道,沿環(huán)形軌道布置造型區(qū)、套箱區(qū)、澆注區(qū)、脫箱區(qū)、凝固區(qū)、空車儲(chǔ)備區(qū);其特征是在造型區(qū)獨(dú)立地設(shè)置在所述環(huán)形軌道外,造型區(qū)下方設(shè)有轉(zhuǎn)軌,轉(zhuǎn)軌與環(huán)形軌道接通,在轉(zhuǎn)軌上設(shè)有澆注平臺(tái),澆注平臺(tái)上的砂型雙排設(shè)置,在轉(zhuǎn)軌兩側(cè)均設(shè)有造型機(jī),造型區(qū)上方設(shè)有自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu),自動(dòng)脫砂箱機(jī)構(gòu)包括梁式吊機(jī),梁式吊機(jī)的起重裝置為氣缸I,氣缸I的缸體接頭端連接脫砂箱裝置的機(jī)架,機(jī)架兩邊設(shè)有吊鉤,吊鉤與砂箱鉤掛,機(jī)架中部與氣缸II的缸體基座固接,氣缸II的缸體接頭端連設(shè)壓板,所述砂箱由上砂箱和下砂箱組成,在上砂箱與下砂箱的接縫部位安裝有自動(dòng)掛鉤,上下砂箱合箱時(shí)自動(dòng)將上下砂箱一起鎖扣,所述壓板與脫砂箱裝置的機(jī)架之間設(shè)有導(dǎo)向桿;還在脫箱區(qū)增設(shè)有脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu),脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu)由上方的提升裝置、下方的提升架、套箱和壓鐵組成,套箱的側(cè)壁上設(shè)置有提升孔,壓鐵的周邊設(shè)有擋肋,在提升架上對(duì)應(yīng)所需脫套的套箱、壓鐵設(shè)置有兩個(gè)以上脫離裝置,脫離裝置包括橫向設(shè)置的連桿和兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸,兩個(gè)豎向設(shè)置的轉(zhuǎn)軸的上端分別與連桿的兩端連接構(gòu)成齒輪齒條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的軸向轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)轉(zhuǎn)軸的下方均設(shè)有橫銷,且能夠?qū)?yīng)插入套箱的提升孔,兩個(gè)以上的脫離裝置中的同軸連桿首尾相接;所述澆注區(qū)內(nèi)的環(huán)形軌道兩側(cè)均設(shè)有澆注機(jī),還在澆注區(qū)的上方架設(shè)環(huán)形澆注軌道。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種柔性鑄造生產(chǎn)線,其結(jié)構(gòu)包括環(huán)形軌道,沿環(huán)形軌道布置造型區(qū)、套箱區(qū)、澆注區(qū)、脫箱區(qū)、凝固區(qū)、空車儲(chǔ)備區(qū);其中造型區(qū)獨(dú)立地設(shè)置在所述環(huán)形軌道外,造型區(qū)下方設(shè)有轉(zhuǎn)軌,轉(zhuǎn)軌與環(huán)形軌道接通,在轉(zhuǎn)軌上設(shè)有澆注平臺(tái),澆注平臺(tái)上的砂型雙排設(shè)置,在轉(zhuǎn)軌兩側(cè)均設(shè)有造型機(jī),造型區(qū)上方設(shè)有自動(dòng)拖箱機(jī)構(gòu);脫箱區(qū)設(shè)有脫套箱壓鐵機(jī)構(gòu);所述澆注區(qū)內(nèi)的環(huán)形線兩側(cè)均設(shè)有澆注機(jī),還在澆注區(qū)的上方架設(shè)環(huán)形澆注軌道。由于本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有使用成本低、生產(chǎn)效率高、產(chǎn)品質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B22D47/02GK202219324SQ20112026607
      公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
      發(fā)明者劉連忠 申請(qǐng)人:劉連忠
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