專利名稱：柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到螺栓的加工方法，尤其是一種柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)的連桿螺栓是機(jī)械行業(yè)中常用的緊固件，目前的加工方式一般為車削的成型，強(qiáng)度往往難以保證，有時(shí)在使用中產(chǎn)生掉頭、桿部斷裂等不安全現(xiàn)象，對(duì)エ業(yè)生產(chǎn)危害很大。因此對(duì)高強(qiáng)度螺栓生產(chǎn)方法加以研究和改進(jìn)，確保高強(qiáng)度螺栓的質(zhì)量穩(wěn)定性，對(duì)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要作用?！ご送?，螺栓處于相對(duì)潮濕的環(huán)境中時(shí)，容易生銹腐蝕，最終導(dǎo)致斷裂或裂紋，形成潛在的事故源。鑒于此，有必要提供一種柴油機(jī)的連桿螺栓的加工方法，生產(chǎn)更耐腐蝕的高強(qiáng)度螺栓。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種柴油機(jī)的連桿螺栓加
エ方法。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案如下:
柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，加工步驟包括:
a、制桿料毛坯，控制桿料毛坯的各化學(xué)成分的重量百分比應(yīng)滿足下述要求:C0.28
0.32,Mn 0.35 0.45,V 0.05-0.15,Si 0.15 0.35,W 0.01-0.04,P ≤ 0.025≤0.035、Ni 0.55 1.20、Co 0.35 0.45、Sn 0.20 0.30、Cu ≤ 0.20 ；
b、對(duì)鑄造成型后的桿料進(jìn)行鍛造成形加工，鍛打溫度控制為850-800°C，在鍛打模具的模膛內(nèi)壁上覆蓋薄層粉煤灰，鍛打次數(shù)不多于20次，鍛打成型后利用精密車床車削出螺栓的外螺紋；
C、熱處理，第一次是將車削后的螺栓外螺紋在400-450°C下加熱10-12小時(shí)，再20-30分鐘內(nèi)升溫至1080-1120°C，保持加熱時(shí)間10分鐘，用淬火油進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在500°C下進(jìn)行回火保持30分鐘，再?gòu)幕鼗馉t中取出放入250-270°C的200號(hào)溶劑油中隨油緩冷；第二次是將螺栓的光桿段在800°C ±20°C下，用水性淬火液進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在600°C下進(jìn)行回火，持續(xù)時(shí)間60分鐘，最后進(jìn)行滲碳處理，將滲碳劑送入回火爐內(nèi)，在1100° 1150で溫度范圍內(nèi)滲碳處理50 120min;
d、磷化處理，首先，將熱處理后螺栓進(jìn)行堿洗脫脂、酸洗，處理干凈后進(jìn)行表面調(diào)整；螺栓浸入溫度為100-120°C的表面磷化處理液中處理4-5min ；
e、發(fā)黑處理
對(duì)螺栓進(jìn)行發(fā)黑處理，控制溫度100°C -110°C;時(shí)間25-30分鐘；再進(jìn)行清洗、風(fēng)干，即得成品螺栓。所述磷化處理，將熱處理后的螺栓浸入溫度為110°C的表面磷化處理液中處理
4.5min。
本發(fā)明的柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，采用冷擠壓エ藝螺栓加工，提高了螺栓的強(qiáng)度，達(dá)到了 12.9高強(qiáng)度螺栓所需的硬度值、強(qiáng)度值，解決了高強(qiáng)度下螺栓的延遲斷裂和疲勞斷裂，在使用中連接可靠，不易折斷，提高了螺栓壽命，滿足了社會(huì)上各行業(yè)對(duì)高強(qiáng)度螺栓的使用需求。本發(fā)明的有益效果在于:
1、本發(fā)明細(xì)化了材質(zhì)的整形加工エ藝，使線材硬度適中，表面具有良好的磷化皮膜，潤(rùn)滑性能好，線材無(wú)氫脆，可塑性好；
2、本發(fā)明螺栓進(jìn)行了多冷鍛成型，提高了螺栓整體強(qiáng)度，螺栓精度高，質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，無(wú)切削無(wú)廢料，単位成本大大下降。得到了整體金屬流向方向一致的螺栓，大大提高了其抗拉強(qiáng)度；
3、熱處理工藝的發(fā)明突破了螺栓傳統(tǒng)熱處理的合金鋼材的極限，其超強(qiáng)超韌性的特色已領(lǐng)先國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)水平。
具體實(shí)施例方式結(jié)合以下實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)ー步描述:
柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，加工步驟包括:
a、制桿料毛坯，控制桿料毛坯的各化學(xué)成分的重量百分比應(yīng)滿足下述要求:C0.28 0.32,Mn 0.35 0.45,V 0.05-0.15,Si 0.15 0.35,W 0.01-0.04,P く 0.025,0.035、Ni 0.55 1.20、Co 0.35 0.45、Sn 0.20 0.30、Cu ^ 0.20 ；
b、對(duì)鑄造成型后的桿料進(jìn)行鍛造成形加工，鍛打溫度控制為850-800°C，在鍛打模具的模膛內(nèi)壁上覆蓋薄層粉煤灰，鍛打次數(shù)不多于20次，鍛打成型后利用精密車床車削出螺栓的外螺紋；
C、熱處理，第一次是將車削后的螺栓外螺紋在400-450°C下加熱10-12小時(shí)，再20-30分鐘內(nèi)升溫至1080-1120°C，保持加熱時(shí)間10分鐘，用淬火油進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在500°C下進(jìn)行回火保持30分鐘，再?gòu)幕鼗馉t中取出放入250-270°C的200號(hào)溶劑油中隨油緩冷；第二次是將螺栓的光桿段在800°C ±20°C下，用水性淬火液進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在600°C下進(jìn)行回火，持續(xù)時(shí)間60分鐘，最后進(jìn)行滲碳處理，將滲碳劑送入回火爐內(nèi)，在1100° 1150で溫度范圍內(nèi)滲碳處理50 120min ;
d、磷化處理，首先，將熱處理后螺栓進(jìn)行堿洗脫脂、酸洗，處理干凈后進(jìn)行表面調(diào)整；螺栓浸入溫度為110°C的表面磷化處理液中處理4.5min ；
e、發(fā)黑處理
對(duì)螺栓進(jìn)行發(fā)黑處理，控制溫度100°C -110°C;時(shí)間25-30分鐘；再進(jìn)行清洗、風(fēng)干，即得成品螺栓。根據(jù)本發(fā)明的螺栓的制備方法生產(chǎn)的螺栓，經(jīng)過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)其機(jī)械性能數(shù)值如下，螺栓心部硬度達(dá)52-55HRC、螺栓螺紋段硬度達(dá)52-53HRC，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1261Mpa，屈服強(qiáng)度達(dá)到1220Mpa，延伸率大于14%，斷面收縮率大于35%，沖擊韌性大于36J/cm2，綜合機(jī)械性能比現(xiàn)有エ藝制造出的螺栓高10-12%。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.油機(jī)的連桿螺栓加工方法，其特征在于，加工步驟包括: a、制桿料毛坯，控制桿料毛坯的各化學(xué)成分的重量百分比應(yīng)滿足下述要求:C0.28 0.32,Mn 0.35 0.45,V 0.05-0.15,Si 0.15 0.35,W 0.01-0.04,P く 0.025,0.035、Ni 0.55 1.20、Co 0.35 0.45、Sn 0.20 0.30、Cu ^ 0.20 ； b、對(duì)鑄造成型后的桿料進(jìn)行鍛造成形加工，鍛打溫度控制為850-800°C，在鍛打模具的模膛內(nèi)壁上覆蓋薄層粉煤灰，鍛打次數(shù)不多于20次，鍛打成型后利用精密車床車削出螺栓的外螺紋； C、熱處理，第一次是將車削后的螺栓外螺紋在400-450°C下加熱10-12小時(shí)，再20-30分鐘內(nèi)升溫至1080-1120°C，保持加熱時(shí)間10分鐘，用淬火油進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在500°C下進(jìn)行回火保持30分鐘，再?gòu)幕鼗馉t中取出放入250-270°C的200號(hào)溶劑油中隨油緩冷；第二次是將螺栓的光桿段在800°C ±20°C下，用水性淬火液進(jìn)行淬火，再將淬火后的螺栓在600°C下進(jìn)行回火，持續(xù)時(shí)間60分鐘，最后進(jìn)行滲碳處理，將滲碳劑送入回火爐內(nèi)，在1100° 1150で溫度范圍內(nèi)滲碳處理50 120min ; d、磷化處理，首先，將熱處理后螺栓進(jìn)行堿洗脫脂、酸洗，處理干凈后進(jìn)行表面調(diào)整；螺栓浸入溫度為100-120°C的表面磷化處理液中處理4-5min ； e、發(fā)黑處理 對(duì)螺栓進(jìn)行發(fā)黑處理，控制溫度100°C -110°C;時(shí)間25-30分鐘；再進(jìn)行清洗、風(fēng)干，即得成品螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，其特征在于:所述磷化處理，將熱處理后的螺栓浸入溫度為110°C的表面磷化處理液中處理4.5min。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，加工步驟包括制桿料毛坯，控制桿料毛坯的各化學(xué)成分的重量百分比應(yīng)滿足下述要求C0.28～0.32、Mn0.35～0.45、V0.05-0.15、Si0.15～0.35、W0.01-0.04、P≤0.025、S≤0.035、Ni0.55～1.20、Co0.35～0.45、Sn0.20～0.30、Cu≤0.20；本發(fā)明的柴油機(jī)的連桿螺栓加工方法，采用冷擠壓工藝螺栓加工，提高了螺栓的強(qiáng)度，達(dá)到了12.9高強(qiáng)度螺栓所需的硬度值、強(qiáng)度值，解決了高強(qiáng)度下螺栓的延遲斷裂和疲勞斷裂，在使用中連接可靠，不易折斷，提高了螺栓壽命，滿足了社會(huì)上各行業(yè)對(duì)高強(qiáng)度螺栓的使用需求。
文檔編號(hào)C22C38/12GK103084525SQ201210512020
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月4日
發(fā)明者王立新 申請(qǐng)人:安徽六方重聯(lián)機(jī)械股份有限公司