專利名稱：一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及到磨具，具體為一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具。
背景技術(shù)：
隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷提高及國(guó)外車型的引進(jìn)，目前國(guó)內(nèi)汽車凸輪軸的材質(zhì)大多數(shù)由原來(lái)的鋼材改為鑄鐵或合金鑄鐵，其主要通過(guò)表面淬火或者激冷鑄造，而現(xiàn)有技術(shù)中由于激冷鑄造凸輪軸具有成本低、加工工序少、耐磨性好、使用壽命較長(zhǎng)得到了更為廣泛地應(yīng)用。其實(shí)激冷鑄造凸輪軸是在凸輪的桃尖部分放置合適的成型冷鐵來(lái)達(dá)到局部激冷的目的，在凸輪桃尖部位形成足夠深度的白口來(lái)取代淬火的馬氏體，并要求白口層有足夠的硬度，一般要求白口層深度大于3_，桃尖硬度不低HRC45-47，凸輪斷面自桃尖至基圓的組織依次為白口、麻口、灰口，從而保證凸輪桃尖工作表面有足夠的耐磨性和凸輪軸有良好的韌性、加工性能，但是凸輪桃尖部分在激冷的作用下，受到冷鐵的形狀和大小的影響，這也成了激冷凸輪軸的工藝難點(diǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中由于冷鐵形狀、大小無(wú)法滿足凸輪軸鑄造時(shí)對(duì)桃尖激冷層深度和硬度的要求，使得凸輪易出現(xiàn)崩缺、裂紋、渣孔、冷隔等鑄造問(wèn)題，造成生產(chǎn)出來(lái)的鑄件合格率偏低等問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述背景技術(shù)中所提到的問(wèn)題，提供了一種尺寸比例設(shè)計(jì)合理、加工精度高的用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，由上模板和下模板組成，所述上模板和下模板通過(guò)鎖殼螺絲緊固連接組成冷鐵鑄件的澆注模具，所述下模板上設(shè)置有若干個(gè)覆膜砂造型的單體冷鐵模型，所述單體冷鐵模型成左右對(duì)稱的馬鞍狀，所述單體冷鐵模型一側(cè)邊腳寬度為所述單體冷鐵模型整體寬度的四分之一，所述單體冷鐵模型的頂部厚度比所述單體冷鐵模型一側(cè)邊角寬度少3-4mm左右。本實(shí)用新型所提供的單體冷鐵模型寬度尺寸大小對(duì)應(yīng)所述凸輪軸的尺寸比例設(shè)計(jì)，從而使鑄造出來(lái)的冷鐵在實(shí)際運(yùn)用時(shí)，能夠保證凸輪桃尖各部分冷激層深度和硬度的技術(shù)要求，防止凸輪桃尖出現(xiàn)崩缺、裂紋、渣孔、冷隔等鑄造問(wèn)題。進(jìn)一步地，所述下模板上設(shè)置有十六型單體冷鐵模型。進(jìn)一步地，所述上|旲板和下|旲板均為20mm左右厚的鑄鐵板。進(jìn)一步地，所述下模板上還設(shè)置有澆口杯、直澆道、內(nèi)澆道，所述內(nèi)澆道與所述每個(gè)單體冷鐵模型連接處均設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，起擋渣的作用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下:1、本實(shí)用新型通過(guò)在下模板上設(shè)置有若干個(gè)由覆膜砂造型的單體冷鐵模型，該單體冷鐵模型成左右對(duì)稱的馬鞍狀，在尺寸比例設(shè)計(jì)中，所述單體冷鐵模型一側(cè)邊角厚度為所述單體冷鐵模型整體寬度的四分之一(即與所述對(duì)應(yīng)凸輪軸的半徑厚度相同)，所述單體冷鐵模型的頂部厚度比所述單體冷鐵模型一側(cè)邊角厚度少3-4_，通過(guò)此設(shè)計(jì)的冷鐵形狀和大小比例能夠滿足凸輪軸鑄造時(shí)對(duì)桃尖激冷層深度和硬度的要求，保證了激冷鑄造凸輪軸時(shí)凸輪桃尖沒(méi)有崩缺、裂紋、渣孔、冷隔等鑄造缺陷。2、本實(shí)用新型由傳統(tǒng)冷鐵模具的一模三型改進(jìn)為一模十六型，使得整個(gè)模具具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)、大大地提高了鑄件工藝出品率，降低了砂鐵比、節(jié)約了工序操作時(shí)間，從而降低了生產(chǎn)成本、提高了生產(chǎn)效率。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中單體冷鐵模型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記:1-下模板，2-上模板，3-鎖殼螺絲，4-單體冷鐵模型，5-澆口杯，6-直澆道，7-內(nèi)澆道，A-單體冷鐵模型整體寬度，a-單體冷鐵模型整體寬度，b-單體冷鐵模型整體寬度。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。結(jié)合圖1所示的一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，由上模板2和下模板I組成，該上模板2和下模板I通過(guò)鎖殼螺絲3緊固連接組成冷鐵鑄件的澆注模具。本實(shí)施例中，該下模板I采用十六型由覆膜砂造型的單體冷鐵模型4，相較于現(xiàn)有技術(shù)中一模三型的模具，該模具具有結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)，大大地提高了鑄件工藝出品率，降低了砂鐵比，節(jié)約了工序操作時(shí)間，從而降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)施例中，該單體冷鐵模型4成左右對(duì)稱的馬鞍狀，結(jié)合圖2，圖中a表示單體冷鐵模型一側(cè)邊腳寬度，A表示單體冷鐵模型整體寬度，b表示單體冷鐵模型的頂部厚度，該單體冷鐵模型一側(cè)邊腳寬度a為單體冷鐵模型整體寬度A的四分之一，(即單體冷鐵模型一側(cè)邊角寬度a為對(duì)應(yīng)凸輪軸的半徑寬度)，其單體冷鐵模型的頂部厚度b比該單體冷鐵模型一側(cè)邊角厚度a少3-4_左右。具體的單體冷鐵模型4的寬度尺寸大小可根據(jù)實(shí)際所需鑄造的凸輪軸設(shè)計(jì)。通過(guò)上述描述，本實(shí)施例中，該單體冷鐵模型4比例結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，加工精確度高，鑄造出來(lái)的冷鐵在實(shí)現(xiàn)激冷鑄造凸輪軸時(shí)，不僅能夠保證凸輪桃尖各部分冷激層深度和硬度均能夠滿足產(chǎn)品技術(shù)要求，還能夠確保凸輪軸桃尖部分沒(méi)有崩裂、裂紋、渣孔、冷隔等鑄造缺陷。[0023]本實(shí)施例中，上模板2和下模板I優(yōu)選采用20mm厚的鑄鐵板。本實(shí)施例中，下模板I上還設(shè)置有澆口杯5、直澆道6、內(nèi)澆道7，該內(nèi)澆道7與每個(gè)單體冷鐵模型4連接處均設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，起擋渣的作用。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，由上模板和下模板組成，所述上模板和下模板通過(guò)鎖殼螺絲緊固連接組成冷鐵鑄件的澆注模具，其特征在于: 所述下模板上設(shè)置有若干個(gè)覆膜砂造型的單體冷鐵模型，所述單體冷鐵模型成左右對(duì)稱的馬鞍狀，所述單體冷鐵模型一側(cè)邊腳寬度為所述單體冷鐵模型整體寬度的四分之一，所述單體冷鐵模型的頂部厚度比所述單體冷鐵模型一側(cè)邊角寬度少3-4_左右。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，其特征在于: 所述下模板上設(shè)置有十六型單體冷鐵模型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，其特征在于: 所述上模板和下模板均為20mm厚的鑄鐵板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，其特征在于: 所述下模板上還設(shè)置有澆口杯、直澆道、內(nèi)澆道，所述內(nèi)澆道與所述每個(gè)單體冷鐵模型連接處均設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于生產(chǎn)激冷凸輪軸的新型冷鐵模具，由上模板和下模板組成，所述上模板和下模板通過(guò)鎖殼螺絲緊固連接組成冷鐵鑄件的澆注模具，所述下模板上設(shè)置有若干個(gè)覆膜砂造型的單體冷鐵模型，所述單體冷鐵模型成左右對(duì)稱的馬鞍狀，所述單體冷鐵模型一側(cè)邊腳寬度為所述單體冷鐵模型整體寬度的四分之一，所述單體冷鐵模型的頂部厚度比所述單體冷鐵模型一側(cè)邊角寬度少3-4mm左右。通過(guò)本實(shí)用新型的冷鐵模具，氣冷鐵形狀和大小比例能夠滿足凸輪軸鑄造時(shí)對(duì)桃尖激冷層深度和硬度的要求，保證了激冷鑄造凸輪軸時(shí)凸輪桃尖沒(méi)有崩缺、裂紋、渣孔、冷隔等鑄造缺陷。
文檔編號(hào)B22C9/20GK202943212SQ20122056421
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月30日
發(fā)明者歐俊華, 李京 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙酉誠(chéng)凸輪軸制造有限公司