一種自打磨成對錐齒輪結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及機械領域,尤其涉及一種自打磨成對錐齒輪結構。包含機架,所述機架上水平分布有一個動力軸,所述水平分布的動力軸動力連接動力系統(tǒng),所述動力軸端部安裝有一個錐齒輪,所述錐齒輪即為橫向分布齒輪,所述橫向分布齒輪和豎向分布齒輪嚙合,所述豎向分布齒輪為錐齒輪,其套裝在轉軸上并能隨著轉軸轉動,所述轉軸安裝在套筒內部的軸承的孔間,還包含位于嚙合的兩個錐齒輪邊側的安放座,所述安放座上包含容器,所述容器內部裝有研磨劑,所述容器伸出管道,所述管道連通有噴槍。有益效果:同時能夠打磨兩個錐齒輪,還邊打磨邊嚙合配合;不用專門的工具;操作簡便。
【專利說明】一種自打磨成對錐齒輪結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機械領域,尤其涉及一種自打磨成對錐齒輪結構。
【背景技術】
[0002]舉例說明:刨齒機加工的錐齒輪精度為8級,要使銫齒后的錐齒輪達到7級精度要求、必須有錐齒輪磨齒機或專門的齒輪研磨機,采購磨齒機或研磨機又會增加成本。即,現有的打磨難以利用現有設備實現;作為進一步的缺陷,兩個錐齒輪需要分別打磨,為了利用現有設備又不增加成本、在工具磨床上自制了一套研磨裝置。工具磨床屬于現有技術,各種文獻均有記載,本處不再贅述,不過提供一個視頻,審查員可以迅速知道,視頻地址:http://my.tv.sohu.com/us/49162962/18296260.shtml。
實用新型內容
[0003]實用新型的目的:為了提供一種功能強大的自打磨(成對)錐齒輪結構,具體目的見具體實施部分的多個實質技術效果。
[0004]為了達到如上目的,本實用新型采取如下技術方案:
[0005]一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,包含機架,所述機架上水平分布有一個動力軸,所述水平分布的動力軸動力連接動力系統(tǒng),所述動力軸端部安裝有一個錐齒輪,所述錐齒輪即為橫向分布齒輪,所述橫向分布齒輪和豎向分布齒輪哨合,所述豎向分布齒輪為錐齒輪,其套裝在轉軸上并能隨著轉軸轉動,所述轉軸安裝在套筒內部的軸承的孔間,還包含位于嚙合的兩個錐齒輪邊側的安放座,所述安放座上包含容器,所述容器內部裝有研磨劑,所述容器伸出管道,所述管道連通有噴槍。
[0006]本實用新型進一步技術方案在于,所述套筒安放于底座上,所述底座位于升降軸上,所述升降軸下方為升降氣缸。
[0007]本實用新型進一步技術方案在于,所述動力系統(tǒng)為電機及其減速機,所述水平分布的動力軸為減速機的動力輸出軸。
[0008]本實用新型進一步技術方案在于,所述橫向分布齒輪底部包含孔,水平分布的動力軸上也包含通孔,還包含將橫向分布齒輪通過其上的孔和軸上的通孔固定的銷子。
[0009]本實用新型進一步技術方案在于,豎向分布齒輪內部包含凹槽,凹槽和轉軸上的突起嵌合。
[0010]采用如上技術方案的本實用新型,相對于現有技術有如下有益效果:同時能夠打磨兩個錐齒輪,還邊打磨邊嚙合配合;不用專門的工具;操作簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]為了進一步說明本實用新型,下面結合附圖進一步進行說明:
[0012]圖1為實用新型結構示意圖;
[0013]圖2為實用新型兩個錐齒輪嚙合的結構示意圖;
[0014]1.橫向分布齒輪;2.豎向分布齒輪;3.安放座;4.容器;5.噴槍口 ;6.動力系統(tǒng);7.轉軸;8.軸承;9.套筒;10.底座;11.升降軸;12.升降氣缸。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖對本實用新型的實施例進行說明,實施例不構成對本實用新型的限制:
[0016]一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,包含機架,所述機架上水平分布有一個動力軸,所述水平分布的動力軸動力連接動力系統(tǒng)6,所述動力軸端部安裝有一個錐齒輪,所述錐齒輪即為橫向分布齒輪I,所述橫向分布齒輪I和豎向分布齒輪2哨合,所述豎向分布齒輪2為錐齒輪,其套裝在轉軸7上并能隨著轉軸轉動,所述轉軸安裝在套筒9內部的軸承的孔間,還包含位于嚙合的兩個錐齒輪邊側的安放座3,所述安放座3上包含容器4,所述容器內部裝有研磨劑,所述容器4伸出管道,所述管道連通有噴槍。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下任一:A.不用采購專門的機械,采用本機械,結構簡單,就能實現研磨和打磨,兩個嚙合的錐齒輪之間的縫隙加入了研磨劑后就可以實現打磨;B.開創(chuàng)性地同時打磨兩個齒輪;C.開創(chuàng)性地將兩個錐齒輪邊打磨邊磨合(打磨后二者是要協同工作的);D因為不用采購機械,節(jié)省成本,且打磨過程,人放研磨劑就行了,然后動力軸帶動一個錐齒輪轉動,嚙合另外一個轉動,節(jié)省人力,操作簡便。
[0017]所述套筒9安放于底座10上,所述底座10位于升降軸11上,所述升降軸11下方為升降氣缸12。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下任一:通過升降本處的套筒,能調整間隙,使得兩個錐齒輪之間的間隙的擠壓力度和程度不一致,因此實現打磨程度的調節(jié)。
[0018]所述動力系統(tǒng)6為電機及其減速機,所述水平分布的動力軸為減速機的動力輸出軸。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下:提供了一種基本的動力提供結構。
[0019]所述橫向分布齒輪I底部包含孔,水平分布的動力軸上也包含通孔,還包含將橫向分布齒輪I通過其上的孔和軸上的通孔固定的銷子。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下:提供了一種可拆卸的方式和結構,其實實現本處的結構的方式很多,如螺栓固定,螺紋連接等,類似的實施方式也在本新型的保護范圍內。
[0020]豎向分布齒輪2內部包含凹槽,凹槽和轉軸上的突起嵌合。本處的技術方案所起到的實質的技術效果及其實現過程為如下:結合圖1中部件7右側的方框,本處提供一種基本的固定方式,其實,本處的結構為非必須,因為齒輪嚙合后,由于齒的推力,兩個必然一起轉動。
[0021]作為非必須的拓展,本新型可以由工具磨床改進而來,結合以上:
[0022]在工具磨床上自制一套研磨裝置,通過研磨裝置使八級錐齒輪達到七級精度要求。在磨頭上自制稍軸;把一對嚙合的錐齒輪的小齒輪通過稍軸固定在磨頭位置,工作臺上做了一套通過軸承旋轉套筒底座裝置;把大錐齒輪裝在套筒裝置上面,調整工作臺和磨頭的位置、調好轉速并調整嚙合錐齒輪間隙,機床運轉過程中刷研磨劑,研磨后的錐齒輪成對打標記。通過檢測,研磨后的錐齒輪傳動公差和齒面光潔度都達到了圖紙7級精度要求。根據所加工零件尺寸參數不同、只要跟換銷軸和套筒底座裝置上的軸座就可對研各種尺寸和模數的錐齒輪。通過研磨裝置,提高了錐齒輪精度,節(jié)約成本、提高了效益。
[0023]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本領域的技術人員應該了解本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的范圍內。
【權利要求】
1.一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,包含機架,所述機架上水平分布有一個動力軸,所述水平分布的動力軸動力連接動力系統(tǒng)(6),所述動力軸端部安裝有一個錐齒輪,所述錐齒輪即為橫向分布齒輪(I),所述橫向分布齒輪(I)和豎向分布齒輪(2)哨合,所述豎向分布齒輪(2 )為錐齒輪,其套裝在轉軸(7 )上并能隨著轉軸轉動,所述轉軸安裝在套筒(9 )內部的軸承的孔間,還包含位于嚙合的兩個錐齒輪邊側的安放座(3 ),所述安放座(3 )上包含容器(4 ),所述容器內部裝有研磨劑,所述容器(4 )伸出管道,所述管道連通有噴槍。
2.如權利要求1所述的一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,所述套筒(9)安放于底座(10)上,所述底座(10)位于升降軸(11)上,所述升降軸(11)下方為升降氣缸(12)。
3.如權利要求1所述的一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,所述動力系統(tǒng)(6)為電機及其減速機,所述水平分布的動力軸為減速機的動力輸出軸。
4.如權利要求1所述的一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,所述橫向分布齒輪(I)底部包含孔,水平分布的動力軸上也包含通孔,還包含將橫向分布齒輪(I)通過其上的孔和軸上的通孔固定的銷子。
5.如權利要求1所述的一種自打磨成對錐齒輪結構,其特征在于,豎向分布齒輪(2)內部包含凹槽,凹槽和轉軸上的突起嵌合。
【文檔編號】B24B37/34GK203945247SQ201420319174
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權日:2014年6月16日
【發(fā)明者】宋曉莉 申請人:宋曉莉