高溫淬火油快速冷卻裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高溫淬火油快速冷卻裝置，設(shè)有淬火油池，其特征在于設(shè)有散熱油箱、冷卻油輸出管道、冷卻油輸入管道和油泵，所述散熱油箱位于淬火油池上部一側(cè)，所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)有隔板，以使散熱油箱形成兩個(gè)儲(chǔ)油腔，所述兩個(gè)儲(chǔ)油腔底部分別設(shè)有出油閥門，上端分別設(shè)有進(jìn)油閥門，兩個(gè)出油閥門分別經(jīng)冷卻油輸入管道與淬火油池相連通，兩個(gè)進(jìn)油閥門分別經(jīng)冷卻油輸出管道與淬火油池相連通，所述冷卻油輸出管道上設(shè)有油泵，以利于通過(guò)油泵快速將淬火油池內(nèi)的高溫油輸出散熱油箱的一儲(chǔ)油腔中，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、降溫速度快等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】高溫淬火油快速冷卻裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及熱處理設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種高溫淬火油快速冷卻裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，淬火油要在常溫或較低溫度下，才能使高溫金屬零件迅速較好的冷卻，并取到良好的淬火性能。由于淬火零件溫度一般在600~1000°C，淬火后淬火油的溫度會(huì)迅速上升到60~90°C，因此，淬火油須冷卻后才能再次淬火。但是，淬火油在油池中的冷卻速度十分緩慢，一般6~12小時(shí)，這極大影響了金屬零部件淬火的工作效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、降溫速度快、避免因淬火油溫度過(guò)高影響金屬零件淬火性能的高溫淬火油快速冷卻裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種高溫淬火油快速冷卻裝置，設(shè)有淬火油池，其特征在于設(shè)有散熱油箱、冷卻油輸出管道、冷卻油輸入管道和油泵，所述散熱油箱位于淬火油池上部一側(cè)，所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)有隔板，以使散熱油箱形成兩個(gè)儲(chǔ)油腔，所述兩個(gè)儲(chǔ)油腔底部分別設(shè)有出油閥門，上端分別設(shè)有進(jìn)油閥門，兩個(gè)出油閥門分別經(jīng)冷卻油輸入管道與淬火油池相連通，兩個(gè)進(jìn)油閥門分別經(jīng)冷卻油輸出管道與淬火油池相連通，所述冷卻油輸出管道上設(shè)有油泵，以利于通過(guò)油泵快速將淬火油池內(nèi)的高溫油輸出散熱油箱的一儲(chǔ)油腔中。
[0006]本實(shí)用新型可在散熱油箱外壁設(shè)有散熱片，以利于進(jìn)一步加快淬火油的冷卻。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，由于淬火油通過(guò)油箱及散熱片快速降溫，不需要使用水冷卻機(jī)或風(fēng)冷卻機(jī)，則裝置成本低，日常成本經(jīng)濟(jì)又環(huán)保；高溫淬火油是在油箱中冷卻，而油池中同時(shí)注入淬火油，避免了等待油緩慢冷卻的過(guò)程，而且不妨礙下次淬火操作的進(jìn)行，極大了提高了工作效率，而且保證了每次淬火油溫度足夠低，從而保證了金屬零件淬火的質(zhì)量，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、降溫速度快等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]附圖標(biāo)記:儲(chǔ)油腔1、2、進(jìn)油閥門3、4、出油閥門5、6、油泵7、淬火油池8、冷卻油輸出管道9、冷卻油輸入管道10、散熱片11。
[0010]【具體實(shí)施方式】:
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]如附圖所示，一種高溫淬火油快速冷卻裝置，設(shè)有淬火油池8，其特征在于設(shè)有散熱油箱、冷卻油輸出管道9、冷卻油輸入管道10和油泵7，所述散熱油箱位于淬火油池8上部一側(cè)，所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)有隔板，以使散熱油箱形成兩個(gè)儲(chǔ)油腔1、2，所述兩個(gè)儲(chǔ)油腔1、2底部分別設(shè)有出油閥門5、6，上端分別設(shè)有進(jìn)油閥門3、4，兩個(gè)出油閥門5、6分別經(jīng)冷卻油輸入管道10與淬火油池8相連通，兩個(gè)進(jìn)油閥門3、4分別經(jīng)冷卻油輸出管道9與淬火油池8相連通，所述冷卻油輸出管道9上設(shè)有油泵7，以利于通過(guò)油泵7快速將淬火油池8內(nèi)的高溫油輸出散熱油箱的一儲(chǔ)油腔I或2中。
[0013]本實(shí)用新型可在散熱油箱外壁設(shè)有散熱片11，以利于進(jìn)一步加快淬火油的冷卻。
[0014]本實(shí)用新型在使用時(shí)，當(dāng)金屬零件淬火一段時(shí)間后，淬火油池8中的淬火油溫度較高時(shí)，打開進(jìn)油閥門4，通過(guò)油泵和冷卻油輸出管道將高溫淬火油輸入到散熱油箱的儲(chǔ)油腔I中并通過(guò)散熱片對(duì)儲(chǔ)油腔I中的油進(jìn)行快速冷卻，當(dāng)淬火油池中的油抽干后，進(jìn)油閥門4關(guān)閉，在打開出油閥門5將散熱油箱中的儲(chǔ)油腔2中的低溫淬火油注入到淬火油池8中，注入完畢，即可以進(jìn)行下次的零件淬火操作。每次只需重復(fù)上述操作，即可實(shí)現(xiàn)油池中淬火油的快速冷卻，提高淬火效率。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是，由于淬火油通過(guò)油箱及散熱片快速降溫，不需要使用水冷卻機(jī)或風(fēng)冷卻機(jī)，則裝置成本低，日常成本經(jīng)濟(jì)又環(huán)保；高溫淬火油是在油箱中冷卻，而油池中同時(shí)注入淬火油，避免了等待油緩慢冷卻的過(guò)程，而且不妨礙下次淬火操作的進(jìn)行，極大了提高了工作效率，而且保證了每次淬火油溫度足夠低，從而保證了金屬零件淬火的質(zhì)量，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高、降溫速度快等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種高溫淬火油快速冷卻裝置，設(shè)有淬火油池，其特征在于設(shè)有散熱油箱、冷卻油輸出管道、冷卻油輸入管道和油泵，所述散熱油箱位于淬火油池上部一側(cè)，所述散熱油箱內(nèi)部設(shè)有隔板，以使散熱油箱形成兩個(gè)儲(chǔ)油腔，所述兩個(gè)儲(chǔ)油腔底部分別設(shè)有出油閥門，上端分別設(shè)有進(jìn)油閥門，兩個(gè)出油閥門分別經(jīng)冷卻油輸入管道與淬火油池相連通，兩個(gè)進(jìn)油閥門分別經(jīng)冷卻油輸出管道與淬火油池相連通，所述冷卻油輸出管道上設(shè)有油泵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高溫淬火油快速冷卻裝置，其特征在于散熱油箱外壁設(shè)有散熱片。
【文檔編號(hào)】C21D1/63GK204237823SQ201420762994
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】王云龍, 王繼良, 王華偉 申請(qǐng)人:山東雙輪股份有限公司