本發(fā)明屬于汽車用型砂技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車用型砂處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，汽車鑄造生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要用到各種各樣的型砂，這些型砂大多需要采用合適的方式予以處理后，才能給以更好的使用，以便更好地方便生產(chǎn)使用，一般的使用方式，大多需要采用合適的方式進行，以便更好地開展型砂處理使用，提供汽車用型砂處理效果，對此，需要采用合適的方式予以改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用型砂處理系統(tǒng)，以便更好地針對汽車用型砂進行加工處理，改善了汽車用型砂使用效果，便于更好地加工處理汽車用型砂。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車用型砂處理系統(tǒng)，包括進料系統(tǒng)，進料系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左承載機構(gòu)和右承載機構(gòu)，左承載機構(gòu)上部左右兩側(cè)分別安裝有第一動力系統(tǒng)和左擠壓輥輪機構(gòu)，第一動力系統(tǒng)和左擠壓輥輪機構(gòu)之間設(shè)有左傳動機構(gòu)，右承載機構(gòu)上部左右兩側(cè)分別安裝有右擠壓輥輪機構(gòu)和第二動力系統(tǒng)，右擠壓輥輪機構(gòu)和第二動力系統(tǒng)之間設(shè)有右傳動機構(gòu)；左承載機構(gòu)左側(cè)和右承載機構(gòu)右側(cè)均安裝有進料管機構(gòu)，進料管機構(gòu)下部均設(shè)有下料管機構(gòu)，下料管機構(gòu)下部均安裝有加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部設(shè)有多個出料管機構(gòu)；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有第三動力系統(tǒng)，第三動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片，第三動力系統(tǒng)上部安裝有動力系統(tǒng)支撐機構(gòu)。

進一步地，攪拌系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均設(shè)有支撐機構(gòu)，支撐機構(gòu)下部均安裝有萬向傳動機構(gòu)。

進一步地，攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有軸承，動力系統(tǒng)軸穿過軸承安裝。

進一步地，加熱系統(tǒng)中間位置均安裝有電源接口，加熱系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有儲存系統(tǒng)和加熱板，電源接口上均安裝有電源線與加熱板相連接。

該系統(tǒng)中，工作人員將汽車用型砂倒入進料系統(tǒng)，汽車用型砂在進料系統(tǒng)內(nèi)下降。在第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng)的作用下，左傳動機構(gòu)和右傳動機構(gòu)分別帶動左擠壓輥輪機構(gòu)和右擠壓輥輪機構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用左擠壓輥輪機構(gòu)和右擠壓輥輪機構(gòu)對汽車用型砂進行擠壓，從而將汽車用型砂粉碎。粉碎后的汽車用型砂繼續(xù)下降，最后掉落到攪拌系統(tǒng)內(nèi)。將其余物料倒入進料管機構(gòu)，物料進入下料管機構(gòu)后滑入攪拌系統(tǒng)內(nèi)。電源接口接通外部電源，加熱板開始加熱，對下降中的汽車用型砂和物料進行干燥，使汽車用型砂和物料能更好地混合。在第三動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動攪拌葉片轉(zhuǎn)動，對汽車用型砂和物料進行攪拌，使汽車用型砂和物料均勻地混合。加工后的汽車用型砂從出料管機構(gòu)排出，利用萬向傳動機構(gòu)移動系統(tǒng)，使汽車用型砂能均勻地鋪在需要使用的地方上。儲存系統(tǒng)內(nèi)儲存有工具，工作人員需要時可以方便地取用。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對汽車用型砂進行加工處理，便于加入混合物料，方便與粉碎后的汽車用型砂混合進行加工處理，使用效率高。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

實施例

本發(fā)明實施例中的汽車用型砂處理系統(tǒng)，包括進料系統(tǒng)，進料系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左承載機構(gòu)和右承載機構(gòu)，左承載機構(gòu)上部左右兩側(cè)分別安裝有第一動力系統(tǒng)和左擠壓輥輪機構(gòu)，第一動力系統(tǒng)和左擠壓輥輪機構(gòu)之間設(shè)有左傳動機構(gòu)，右承載機構(gòu)上部左右兩側(cè)分別安裝有右擠壓輥輪機構(gòu)和第二動力系統(tǒng)，右擠壓輥輪機構(gòu)和第二動力系統(tǒng)之間設(shè)有右傳動機構(gòu)；左承載機構(gòu)左側(cè)和右承載機構(gòu)右側(cè)均安裝有進料管機構(gòu)，進料管機構(gòu)下部均設(shè)有下料管機構(gòu)，下料管機構(gòu)下部均安裝有加熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)下部安裝有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部設(shè)有多個出料管機構(gòu)；攪拌系統(tǒng)右側(cè)安裝有第三動力系統(tǒng)，第三動力系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有攪拌葉片，第三動力系統(tǒng)上部安裝有動力系統(tǒng)支撐機構(gòu)。攪拌系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均設(shè)有支撐機構(gòu)，支撐機構(gòu)下部均安裝有萬向傳動機構(gòu)。攪拌系統(tǒng)左側(cè)安裝有軸承，動力系統(tǒng)軸穿過軸承安裝。加熱系統(tǒng)中間位置均安裝有電源接口，加熱系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有儲存系統(tǒng)和加熱板，電源接口上均安裝有電源線與加熱板相連接。

該系統(tǒng)在具體實施時，工作人員將汽車用型砂倒入進料系統(tǒng)，汽車用型砂在進料系統(tǒng)內(nèi)下降。在第一動力系統(tǒng)和第二動力系統(tǒng)的作用下，左傳動機構(gòu)和右傳動機構(gòu)分別帶動左擠壓輥輪機構(gòu)和右擠壓輥輪機構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用左擠壓輥輪機構(gòu)和右擠壓輥輪機構(gòu)對汽車用型砂進行擠壓，從而將汽車用型砂粉碎。粉碎后的汽車用型砂繼續(xù)下降，最后掉落到攪拌系統(tǒng)內(nèi)。將其余物料倒入進料管機構(gòu)，物料進入下料管機構(gòu)后滑入攪拌系統(tǒng)內(nèi)。電源接口接通外部電源，加熱板開始加熱，對下降中的汽車用型砂和物料進行干燥，使汽車用型砂和物料能更好地混合。在第三動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動攪拌葉片轉(zhuǎn)動，對汽車用型砂和物料進行攪拌，使汽車用型砂和物料均勻地混合。加工后的汽車用型砂從出料管機構(gòu)排出，利用萬向傳動機構(gòu)移動系統(tǒng)，使汽車用型砂能均勻地鋪在需要使用的地方上。儲存系統(tǒng)內(nèi)儲存有工具，工作人員需要時可以方便地取用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍。