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      一種油膜軸承合金材料及其制造方法與流程

      文檔序號:11839682閱讀:918來源:國知局
      本發(fā)明涉及合金技術(shù),特別涉及到一種油膜軸承合金材料及其制造方法。
      背景技術(shù)
      :油膜軸承作為軋機設(shè)備的重要零部件,工作時靠輥軸在軸承中旋轉(zhuǎn)把潤滑油吸入負荷區(qū)的楔形間隙,利用液體的動壓效應(yīng)將油膜軸承與輥頸分離開,形成純液體摩擦,其運行性能和使用壽命直接關(guān)系到軋機的生產(chǎn)效率和鋼材質(zhì)量。油膜軸承在工作中為了保證油膜的形成,其工作表面具有較低地粗糙度,以避免兩表面不平度高峰直接接觸,破壞油膜的形成,從而使得油膜軸承在工作時摩擦加劇,影響油膜軸承的承載能力和壽命。因此油膜軸承具有比一般滑動軸承和滾動軸承摩擦系數(shù)小、損耗低、剛性高等優(yōu)點,是一種高精度軸承,其關(guān)鍵件精度要求達到微米級。油膜軸承的承載能力直接決定著軸承的使用性能和使用壽命,軸承材料作為影響油膜軸承承載性能的主要因素之一,ZA27等鋅基合金材料正在逐漸取代傳統(tǒng)的成本昂貴的銅鉛合金材料,但隨著軋鋼生產(chǎn)向著高速度、高精度、高效益的發(fā)展,軋機油膜軸承所受工況惡劣,速度和負載變化大,沖擊振動大,國內(nèi)傳統(tǒng)的鋅基合金存在摩擦系數(shù)偏高、耐磨性不夠理想、塑韌性不足、不耐高溫等缺點,大大限制了鋅基合金替代銅合金的應(yīng)用范圍。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點與不足,提供一種造價低廉、摩擦系數(shù)低、耐磨性理想、塑韌性好及耐高溫的合金油膜軸承。本發(fā)明另一目的在于提供一種合金油膜軸承的制造方法。本發(fā)明所述的目的提供下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種合金油膜軸承,包括按重量百分含量計的:35~40%的Al、1~2%的Cu、0.01~0.05%的Mg、1~2%的Si、0.2~0.75%的Mn、0.05~0.1%的Ce、0.1~0.3%的Fe、0.3~0.5%的Ni、0.04~0.08%的Li,余量為Zn。還包括按重量百分含量計的:0.04%的Ti。所述合金油膜軸承包括按重量百分含量計的:38%的Al、1.5%的Cu、0.03%的Mg、1.5%的Si、0.5%的Mn、0.08%的Ce,0.2%的Fe、0.4%的Ni、0.06%的Li。所述合金油膜軸承包括按重量百分含量計的:40%的Al、1%的Cu、0.05%的Mg、1%的Si、0.2%的Mn、0.05%的Ce,0.3%的Fe、0.35%的Ni、0.04%的Li、0.04%的Ti。上述的合金油膜軸承的制造方法,包括如下步驟:(1)、熔煉:取按重量百分含量計的:35~40%的Al、1~2%的Cu、1~2%的Si、0.2~0.75%的Mn、0.1~0.3%的Fe,0.3~0.5%的Ni,0.04~0.08%的Li,余量為Zn,在720~750℃條件下進行熔煉處理;(2)、變質(zhì)處理:在步驟(1)中的合金材料中加入0.01~0.05%的Mg、0.05~0.1%的Ce,加熱溫度為740~780℃,進行變質(zhì)處理,翻滾12-16分鐘,然后靜置30-45分鐘待用,有效防止晶間腐蝕,提高合金強度和伸長率延伸率的同時,提高了合金的高溫力學性能,并有效減少了合金的底縮現(xiàn)象;(3)、噴霧沉積:將熔煉的液相合金通過噴嘴進入充滿惰性氣體的封閉式噴霧沉積室,在噴口處液相合金被氮氣霧化成細小的霧滴,噴向模板的表面而集聚沉積,霧化壓力0.6~0.8MPa,噴射溫度720~750℃,減少了氧化物、氫氣等雜質(zhì)引起脆性,進一步提高了合金的韌性和延展性。(4)、擠壓:在350~500℃溫度范圍內(nèi),使用金屬塑性加工方法,對合金進行均勻化處理及熱擠壓,使初生的樹枝狀富鋁相細化,消除疏松,提高綜合性能;(5)、固溶處理:合金在375℃下進行固溶化處理10小時后水淬,增加了高溫時組織的穩(wěn)定性,有效提高了合金的高溫強度和抗蠕變壓力;(6)、人工時效:再經(jīng)200℃人工時效8小時,合金組織均勻化,沖擊韌性及耐磨性大幅度提升。所述步驟(2)中還包括按重量百分含量計的:0.04%的Ti。所述步驟(6)處理過的合金的抗拉強度σb390~550MPa,室溫硬度130~155HB,抗壓強度σbc>720MPa,沖擊韌性ak>120J/cm2,摩擦系數(shù)是銅鉛合金的1/3。本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果:1、本發(fā)明中的配比經(jīng)過長期實驗得出,鋅基合金中35~40%的鋁較傳統(tǒng)鋅基合金α枝晶數(shù)量增加,塑韌性能增強,降低了摩擦因素,具有造價低廉、摩擦系數(shù)低、耐磨性理想、塑韌性好及耐高溫等優(yōu)點。2、本發(fā)明中鎂可以提高合金的強度和拉伸性能,銅除了增加合金硬度及強度外,還彌補了鎂降低塑性的缺陷。3、本發(fā)明中加入了0.04%的Ti經(jīng)熱處理后,增強合金的抗衰退能力,可以增強使用壽命,更能和產(chǎn)品配套使用。4、本發(fā)明中的硅能增強合金的減摩耐磨性,合金承載能力高于常規(guī)鋅基合金的40~50%。5、本發(fā)明中加入錳在鋅基合金中生成硬質(zhì)點相,提高合金的耐磨性能,降低摩擦系數(shù),適量的錳和鎳可以強化高溫強度低的非平衡三相共晶,顯著提高了合金的高溫性能,同時大量的富鎳相粒子顯著提高了超塑性拉伸的穩(wěn)態(tài)流應(yīng)變力。6、本發(fā)明中鐵在鋅基合金中原為富鐵相化合物存在,經(jīng)稀土元素鈰變質(zhì)處理后,進一步改善合金摩擦磨損特性并增強承載能力。7、本發(fā)明中鋰元素能消除鋁、鋅的宏觀偏析所致的合金底面縮孔,細化合金組織,使得晶界相變得細碎且分布不連續(xù),提高合金的高溫強度。具體實施方式下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步詳細的描述,但本發(fā)明的實施方式不限于此。實施例1本發(fā)明提供了一種合金油膜軸承,包括按重量百分含量計的:38%的Al、1.5%的Cu、0.03%的Mg、1.5%的Si、0.5%的Mn、0.08%的Ce,0.2%的Fe、0.4%的Ni、0.06%的Li,余量為Zn。上述的合金油膜軸承的制造方法,包括如下步驟:(1)、熔煉:取按重量百分含量計的:38%的Al、1.5%的Cu、1.5%的Si、0.5%的Mn、0.2%的Fe,0.4%的Ni,0.06%的Li,余量為Zn,在720~750℃條件下進行熔煉處理;(2)、變質(zhì)處理:在步驟(1)中的合金材料中加入0.05%的Mg、0.08%的Ce,加熱溫度為740℃,進行變質(zhì)處理,然后靜置待用;(3)、噴霧沉積:將熔煉的液相合金通過噴嘴進入充滿惰性氣體的封閉式噴霧沉積室,在噴口處液相合金被氮氣霧化成細小的霧滴,噴向模板的表面而集聚沉積,霧化壓力0.6~0.8MPa,噴射溫度720~750℃,減少了氧化物、氫氣等雜質(zhì)引起脆性,進一步提高了合金的韌性和延展性。(4)、擠壓:在350℃溫度范圍內(nèi),使用金屬塑性加工方法,對合金進行均勻化處理及熱擠壓,使初生的樹枝狀富鋁相細化,消除疏松,提高綜合性能;(5)、固溶處理:合金在375℃下進行固溶化處理10小時后水淬,提高合金硬度;(6)、人工時效:再經(jīng)200℃人工時效8小時,合金組織均勻化,沖擊韌性及耐磨性大幅度提升。所述步驟(6)處理過的合金的抗拉強度σb390~550MPa,室溫硬度130~155HB,抗壓強度σbc>720MPa,沖擊韌性ak>120J/cm2,摩擦系數(shù)是銅鉛合金的1/3。采用上述配比和方法,使產(chǎn)品具有造價低廉、摩擦系數(shù)低、耐磨性理想、塑韌性好及耐高溫等優(yōu)點。實施例2一種合金油膜軸承,包括按重量百分含量計的:40%的Al、1%的Cu、0.05%的Mg、1%的Si、0.2%的Mn、0.05%的Ce,0.3%的Fe、0.35%的Ni、0.04%的Li,0.04%的Ti,余量為Zn。上述的合金油膜軸承的制造方法,包括如下步驟:(1)、熔煉:取按重量百分含量計的:40%的Al、1%的Cu、1%的Si、0.2%的Mn、0.3%的Fe,0.35%的Ni,0.04%的Li,在750℃條件下進行熔煉處理;(2)、變質(zhì)處理:在步驟(1)中的合金材料中加入0.05%的Mg、0.05%的Ce,0.04%的Ti,加熱溫度為780℃,進行變質(zhì)處理,然后靜置待用;(3)、噴霧沉積:將熔煉的液相合金通過噴嘴進入充滿惰性氣體的封閉式噴霧沉積室,在噴口處液相合金被氮氣霧化成細小的霧滴,噴向模板的表面而集聚沉積,霧化壓力0.6~0.8MPa,噴射溫度720~750℃,減少了氧化物、氫氣等雜質(zhì)引起脆性,進一步提高了合金的韌性和延展性。(4)、擠壓:在500℃溫度范圍內(nèi),使用金屬塑性加工方法,對合金進行均勻化處理及熱擠壓,使初生的樹枝狀富鋁相細化,消除疏松,提高綜合性能;(5)、固溶處理:合金在375℃下進行固溶化處理10小時后水淬,提高合金硬度;(6)、人工時效:再經(jīng)200℃人工時效8小時,合金組織均勻化,沖擊韌性及耐磨性大幅度提升。所述步驟(6)處理過的合金的抗拉強度σb390~550MPa,室溫硬度130~155HB,抗壓強度σbc>720MPa,沖擊韌性ak>120J/cm2,摩擦系數(shù)是銅鉛合金的1/3。對比實施例拉伸試驗試樣尺寸為Φ8mm的標準短拉伸試樣,U型缺口試樣。實施例3中的合金油膜軸承及方法和類似材料ZA27的試樣其力學性能試驗在用CMT電子萬能材料實驗機上進行,測試其拉抗拉強度、抗壓強度、沖擊韌性。材料σb(MPa)σbc(MPa)ak(J/cm2)實施例2530735124ZA2744035047.9上述實施例為本發(fā)明較佳的實施方式,但本發(fā)明的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本發(fā)明的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。當前第1頁1 2 3 
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