本發(fā)明涉及用于鉛酸電池板柵的鉛基合金的制備方法。

背景技術(shù)：

最近，汽車的駕駛室，由于裝備的增加和排除了多余空間的設(shè)計等的關(guān)系，內(nèi)部的溫度顯著地上升。為此，車載鉛蓄電池總是被置于過充電狀態(tài)，在苛刻的條件下使用。其結(jié)果是鉛蓄電池易于產(chǎn)生因其正極板的柵格基板的腐蝕或柵格基板的被叫做永久變形的由拉伸產(chǎn)生的變形，很快地達(dá)到壽命期限，鉛蓄電池的基板，例如柵格基板在蓄電池的制造工序中為了避免變形強度是需要的。但是，比強度問題更大的，是起因于由在電池使用時產(chǎn)生的腐蝕物產(chǎn)生的拉伸應(yīng)力的拉伸變形，即所謂的永久變形的發(fā)生。該永久變形損害上述柵格基板和活性物質(zhì)之間的電學(xué)上的接合，存在著產(chǎn)生由極板變形引起地短路等的重大的缺陷的危險性，因而需要對其進(jìn)行改善。

上述永久變形，可采用改善上述柵格基板的強度的辦法使之某種程度地降低。但是，永久變形是一種因基板的強度和基板的腐蝕相互作用而產(chǎn)生的現(xiàn)象。為此，除非能夠減小腐蝕，否則基板的強度改善效果是有限的。構(gòu)成鉛蓄電池的正極的基板以往一直使用0.06～0.10％重量的Ca，1.0～2.0％重量的Sn，0.005～0.04％重量的Al，其余為Pb的組成的鉛基合金。但是由這種配比組成的鉛基合金制成的板柵用于蓄電池，不能明顯改善蓄電池的容量及壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是傳統(tǒng)的鉛基合金制成的板柵，本發(fā)明目的在于提供一種新的鉛基合金制備方法，達(dá)到顯著提高蓄電池容量、延長蓄電池使用壽命的目的。

本發(fā)明的工藝流程如下：

一、將100份鉛錠加入帶有攪拌裝置的熔鍋內(nèi)，加溫到350℃~400℃，同時攪拌30~60分鐘，使鉛熔化；

二、待步驟一中熔鍋內(nèi)的鉛全部熔化后，加入1~3份Sb，2.5~5.5份Ca，30~80份Sn，0.25~3.5份Al，1~2份Ba，1~4份Mg，加溫到500℃~550℃，同時攪拌30~60分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻；

三、待步驟二中鉛基合金完全熔化后，再加入100份鉛錠，保持熔鍋溫度為450℃~550℃，同時攪拌30~60分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻。上述份均為重量份數(shù)。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點和有益效果：

1、本發(fā)明用于鉛酸電池板柵的鉛基合金的制備方法，在鉛中加入了特定配比的Ca、Sn、Al、Ba、Mg，改變了腐蝕層形成機理，不僅能避免活性物質(zhì)從板柵上脫落，還有效地阻止了鉛鈣合金制成的板柵與活性物質(zhì)之間形成鈍化層，防止電池的早期容量衰減，增加了蓄電池的使用壽命，同時降低電池內(nèi)阻，提高了板柵的耐腐蝕性。

2、本發(fā)明用于鉛酸電池板柵的鉛基合金的制備方法，通過電池容量測試和電池壽命測試的結(jié)果，驗證了利用本發(fā)明鉛基合金制成的板柵抗腐蝕性能以及抑制永久變形的性能都顯著提高，由所述鉛基合金制成的板柵用于蓄電池中，蓄電池的容量及壽命都有顯著提高。

具體實施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。

實施例1

將100份鉛錠加入熔鍋內(nèi)，加溫到350℃，同時攪拌50分鐘，使鉛熔化；待步驟一中熔鍋內(nèi)的鉛全部熔化后，加入1份Sb，2.5份Ca，30份Sn，0.25份Al，加溫到500℃，同時攪拌30分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻；待步驟二中鉛基合金完全熔化后，再加入100份鉛錠，保持熔鍋溫度為550℃，同時攪拌50分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻。對采用本實施例的鉛基合金制成的板柵的蓄電池，按照J(rèn)ISD5301-2006標(biāo)準(zhǔn)對上述蓄電池在滿充電的情況下，分別以9.6A和20A的電流進(jìn)行放電，直到終止電壓為10.5V，測得蓄電池的容量和重負(fù)荷壽命，測試結(jié)果蓄電池循環(huán)放電次數(shù)達(dá)到374次。

實施例2

將100份鉛錠加入熔鍋內(nèi)，加溫到350℃，同時攪拌50分鐘，使鉛熔化；待步驟一中熔鍋內(nèi)的鉛全部熔化后，加入1份Sb，2.5份Ca，30份Sn，0.25份Al，1份Ba，1份Mg，加溫到500℃，同時攪拌50分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻；待步驟二中鉛基合金完全熔化后，再加入100份鉛錠，保持熔鍋溫度為550℃，同時攪拌50分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻。對采用本實施例的鉛基合金制成的板柵的蓄電池，按照J(rèn)ISD5301-2006標(biāo)準(zhǔn)對上述蓄電池在滿充電的情況下，分別以9.6A和20A的電流進(jìn)行放電，直到終止電壓為10.5V，測得蓄電池的容量和重負(fù)荷壽命，測試結(jié)果蓄電池循環(huán)放電次數(shù)達(dá)到420次。

實施例3

將100份鉛錠加入熔鍋內(nèi)，加溫到350℃，同時攪拌50分鐘，使鉛熔化；待步驟一中熔鍋內(nèi)的鉛全部熔化后，加入1份Sb，2.5份Ca，30份Sn，0.25份Al，1份Ba，1份Mg，加溫到550℃，同時攪拌60分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻；待步驟二中鉛基合金完全熔化后，再加入100份鉛錠，保持熔鍋溫度為550℃，同時攪拌60分鐘，使鉛基合金熔化并混合均勻。對采用本實施例的鉛基合金制成的板柵的蓄電池，按照J(rèn)ISD5301-2006標(biāo)準(zhǔn)對上述蓄電池在滿充電的情況下，分別以9.6A和20A的電流進(jìn)行放電，直到終止電壓為10.5V，測得蓄電池的容量和重負(fù)荷壽命，測試結(jié)果蓄電池循環(huán)放電次數(shù)達(dá)到432次。

本發(fā)明內(nèi)容不僅限于上述各實施方式的內(nèi)容，其中一個或幾個具體實施方式的組合同樣也可以實現(xiàn)發(fā)明的目的。