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      輪轂懸臂式離心澆注機的制作方法

      文檔序號:11957855閱讀:765來源:國知局
      輪轂懸臂式離心澆注機的制作方法與工藝

      本實用新型屬于澆注設(shè)備,具體涉及一種適用于新型汽車輪轂行業(yè)的輪轂懸臂式離心澆注機。



      背景技術(shù):

      輪轂,是汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件,輪轂是一個殼體,可以使軸承滾子正確就位,使各部位互相連接,適當(dāng)配合。

      目前,傳統(tǒng)的輪轂通常采用球墨鑄鐵鑄造成型,球墨鑄鐵是通過球化和孕育處理得到球狀石墨,有效地提高了鑄鐵的機械性能,特別是提高了塑性和韌性,從而得到比碳鋼還高的強度。但在使用過程中卻發(fā)現(xiàn)輪轂軸承孔壁與內(nèi)腔強度不夠高,易出現(xiàn)破損現(xiàn)象,直接影響制動效果和使用壽命。

      隨著市場對汽車輪轂強度指標、耐磨性要求的不斷提高,普通單一材質(zhì)的汽車輪轂越來越不能滿足市場的需求,迫切需要研發(fā)出新型復(fù)合材質(zhì)的輪轂,以滿足市場需求。由于輪轂的特殊外形結(jié)構(gòu)和特殊的工藝要求,傳統(tǒng)的離心澆注設(shè)備無法滿足工件裝卸及澆注要求。目前國內(nèi)還未研發(fā)出專業(yè)的澆注復(fù)合輪轂的離心澆注設(shè)備。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述不足,提供一種輪轂懸臂式離心澆注機,該澆注機能夠澆注特殊外形結(jié)構(gòu)的輪轂及滿足特殊的工藝要求,采用自動化控制,改善了勞動條件和作業(yè)環(huán)境,有效降低了工人的勞動強度,提高了工作效率,同時大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

      本實用新型的技術(shù)方案:輪轂懸臂式離心澆注機,主要包括主機、剎車裝置、分離器、電機和液壓油缸,主機、剎車裝置、分離器、液壓油缸安裝在主機底座上;所述主機為具有懸臂轉(zhuǎn)軸的主機,主機的懸臂轉(zhuǎn)軸前端安裝有定位法蘭,拉鉤通過銷軸及耳板固定在定位法蘭上,在所述懸臂轉(zhuǎn)軸上還安裝有用于調(diào)整拉鉤位置移動的前后拉盤,待澆注旋轉(zhuǎn)體通過拉鉤裝設(shè)在定位法蘭上,主機的懸臂轉(zhuǎn)軸后端安裝有皮帶輪;所述剎車裝置安裝在主機底座上,其上部套在主機的懸臂轉(zhuǎn)軸上,用于制動懸臂轉(zhuǎn)軸;所述分離器通過承載架安裝在主機底座上,分離器前端的內(nèi)芯軸拉桿與主機的懸臂轉(zhuǎn)軸連接,并可隨懸臂轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn);所述液壓油缸通過支架水平安裝在主機底座的尾部,液壓油缸的油缸接頭與分離器的后端固定連接,液壓油缸的后端鉸接在支架上;所述電機安裝在主機底座的一側(cè),電機的輸出軸通過皮帶與主機上的皮帶輪連接,所述電機控制主機懸臂轉(zhuǎn)軸的啟/停。

      進一步地,所述待澆注旋轉(zhuǎn)體為單一材質(zhì)的輪轂。

      進一步地,所述拉鉤通過銷軸及耳板固定在定位法蘭上。

      進一步地,所述主機的懸臂轉(zhuǎn)軸的中心線與離心機的內(nèi)芯軸拉桿、液壓油缸的油缸接頭的中心線一致。

      進一步地,所述電機為調(diào)速電機。

      進一步地,所述定位法蘭上設(shè)有防止鐵水濺出的防護罩,防護罩罩在待澆注旋轉(zhuǎn)體外。

      進一步地,所述離心機的前端通過內(nèi)芯軸拉桿與主機的懸臂轉(zhuǎn)軸連接,并可隨主機的懸臂轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),其后端與液壓油缸的油缸接頭固定連接。

      進一步地,所述內(nèi)芯軸拉桿通過平面軸承安裝在分離器的前端。

      進一步地,所述分離器的兩邊設(shè)有擋板。

      進一步地,所述電機、液壓油缸與PLC控制器連接,通過PLC控制器來控制澆注機的運作。

      本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:

      1、本實用新型的澆注機,通過將一定溫度的鐵水均勻地澆入高速旋轉(zhuǎn)的單一材質(zhì)且一定溫度的輪轂,利用主機高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將輪轂澆注成型,能夠澆注特殊外形結(jié)構(gòu)的輪轂以及滿足輪轂特殊的工藝要求。

      2、本實用新型使用自動化控制,操作簡單,在澆注不同型號的輪轂時,只需更換相對應(yīng)型號的定位法蘭和拉鉤即可,更換方便,實現(xiàn)一機多用的特有功能。

      3、改善了勞動條件和作業(yè)環(huán)境。該機采用PLC自動控制、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的配合控制,節(jié)約了人力,降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,同時大大降低了工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。

      4、由于主機底座的選型合理,使得澆注過程中主機旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定,解決了以往的偏心擺動問題,大大提高了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。

      5、加設(shè)的防護罩在美觀設(shè)備的同時,也更好地起到了防止鐵水濺出和保護操作人員的人身安全的作用。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的主視圖;

      圖2是本實用新型的俯視圖;

      圖3是本實用新型中分離器的裝配示意圖;

      圖4是圖3的左視圖。

      圖中:1-定位法蘭,2-前后拉盤,3-拉鉤,4-主機,5-剎車裝置,6-皮帶輪,7-分離器,8-液壓油缸,9-電機,10-待澆注旋轉(zhuǎn)體,11-底座,12-內(nèi)芯軸拉桿,13-承載架,14-油缸接頭,15-支架,16-平面軸承,17-擋板。

      具體實施方式

      下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型作進一步的說明,以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠更好地理解本實用新型的技術(shù)方案。

      輪轂懸臂式離心澆注機,如圖1、圖2所示,主要包括主機4、剎車裝置5、分離器7、電機9和液壓油缸8。主機4和剎車裝置5通過螺栓安裝在主機底座11上,分離器7通過承載架13安裝在主機底座11上,液壓油缸8通過支架15安裝在主機底座11上,所述主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸的中心線與分離器7的內(nèi)芯軸拉桿12、液壓油缸8的油缸接頭14的中心線一致。所述主機4為具有懸臂轉(zhuǎn)軸的主機,主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸前端安裝有定位法蘭1,定位法蘭1上安裝有拉鉤3,所述拉鉤3通過銷軸及耳板固定在定位法蘭1上,在所述懸臂轉(zhuǎn)軸上還安裝有用于調(diào)整拉鉤3位置移動的前后拉盤2,待澆注旋轉(zhuǎn)體10通過拉鉤3裝在定位法蘭1上,該待澆注旋轉(zhuǎn)體為單一材質(zhì)的輪轂,主機的懸臂轉(zhuǎn)軸后端安裝有皮帶輪6。所述剎車裝置5安裝在主機底座11上,其上部套設(shè)在主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸上,用于制動懸臂轉(zhuǎn)軸。如圖3、圖4所示,所述分離器7通過承載架13安裝在主機底座11上,分離器7前端的內(nèi)芯軸拉桿12與主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸連接,并可隨懸臂轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),所述內(nèi)芯軸拉桿12通過平面軸承16安裝在分離器7的前端,分離器7的后端與液壓油缸8相連接的油缸接頭14固定連接,在分離器7的兩邊焊接有2塊擋板17。所述液壓油缸8通過支架15水平安裝在主機底座11的尾部,液壓油缸8相連接的油缸接頭14與分離器7的后端固定連接,液壓油缸8的后端鉸接在支架15上。電機9工作時,帶動主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),由于分離器7的內(nèi)芯軸拉桿12一端與主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸連接,從而使得內(nèi)芯軸拉桿12隨主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)。內(nèi)芯軸拉桿12的另一端安裝在分離器7的平面軸承上,使得分離器不會轉(zhuǎn)動,同時分離器7兩邊擋板17也啟到分離器不能轉(zhuǎn)動作用。分離器7的另一端與液壓油缸8相連接的油缸接頭14連接,在主機4工作的同時,由于拉鉤3要一直拉緊輪轂,所以液壓油缸8一直處于拉伸的工作狀態(tài)。所述電機9安裝在主機底座11的一側(cè),電機9的輸出軸通過皮帶與主機4上的皮帶輪6連接,所述電機9控制主機懸臂轉(zhuǎn)軸的啟/停。所述電機9采用調(diào)速電機,主機4通過調(diào)速電機來負責(zé)輪轂的旋轉(zhuǎn)速度,所述電機9、液壓油缸8與PLC控制器連接,通過PLC控制器來控制澆注機的運作。

      所述定位法蘭1上設(shè)有防止鐵水濺出的防護罩,防護罩罩在待澆注旋轉(zhuǎn)體外,該防護罩不僅能美觀設(shè)備,而且能夠防止鐵水濺出,以免對操作工人的身體造成傷害,可有效避免安全事故。

      工作過程:

      先將單一材質(zhì)輪轂加熱到一定溫度,通過輔助機械手將輪轂放入主機4懸臂轉(zhuǎn)軸的定位法蘭1,通過調(diào)整前后拉盤的位置進而調(diào)整拉鉤3,用拉鉤3將輪轂鉤住,啟動液壓油缸8,使液壓油缸8處于拉伸狀態(tài),這樣拉鉤3就將待澆注的輪轂夾緊固定,同時啟動電機9,電機9帶動主機4的懸臂轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn),進一步帶動輪轂高速旋轉(zhuǎn)。然后通過移動裝置將盛有一定溫度的鐵水包移至待澆注的輪轂處,將鐵水均勻的澆入高速旋轉(zhuǎn)的輪轂,利用輪轂旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的離心力,澆注成型,待主機4空轉(zhuǎn)一定時間,澆注的輪轂冷卻收縮后,再次使用液壓系統(tǒng)和輔助機械手將輪轂卸下,依次循環(huán)澆注輪轂。

      上述實施例僅用于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解本實用新型的技術(shù)方案,而并非是對其進行限制。凡在本實用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)之上所述的任何修改、改進或等同替換,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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