本實(shí)用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種制品的改良排氣結(jié)構(gòu)的模具。

背景技術(shù)：

產(chǎn)品為相對(duì)較小零件，通常指小于50mm³體積的產(chǎn)品，產(chǎn)品需求量較大，為了提高壓鑄產(chǎn)量，提升效率，需要采用一模多穴的模具結(jié)構(gòu)進(jìn)行生產(chǎn)，通常壓鑄的產(chǎn)品還需要對(duì)產(chǎn)品的表面進(jìn)行加工，需要確保產(chǎn)品在成型過(guò)程中無(wú)氣孔出現(xiàn)，否則加工后容易將氣孔暴露出來(lái)，并影響產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，通常這種產(chǎn)品加工尺寸公差控制在0.05mm范圍之內(nèi)，按照常規(guī)開(kāi)渣包排氣，排氣及鑄料容易滯粘于模具型腔，模具粘料后對(duì)產(chǎn)品厚度的公差具有較大影響，同時(shí)易于產(chǎn)生砂孔和氣孔等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種制品的改良排氣結(jié)構(gòu)的模具。本模具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、排氣性能和鑄料流入冷料井更加順暢，從而提高壓鑄成型質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種制品的改良排氣結(jié)構(gòu)的模具，包括上模板、嵌設(shè)于上模板的上模芯、下模板、嵌設(shè)于下模板的下模芯；所述下模芯設(shè)置有澆注流道，以及沿澆注流道依次布設(shè)的多個(gè)型腔，所述型腔的填充末端依次連接有斜導(dǎo)槽、冷料井和排氣槽。

優(yōu)選的，所述排氣槽延伸至上模板與下模板的合模位之間，且所述排氣槽的入口截面大于出口截面。

優(yōu)選的，所述冷料井的深度為2~2.5mm。

優(yōu)選的，所述澆注流道的進(jìn)入端截面大于尾端截面。

優(yōu)選的，所述下模板還設(shè)置有冷卻通道，所述冷卻通道包括依次連通的輸入水道、冷卻水道和輸出水道，所述冷卻水道位于澆注流道的下方。

優(yōu)選的，所述多個(gè)型腔包括設(shè)置于澆注流道前段的大尺寸成型腔和設(shè)置于澆注流道后段的小尺寸成型腔。

本實(shí)用新型的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種制品的改良排氣結(jié)構(gòu)的模具，包括上模板、嵌設(shè)于上模板的上模芯、下模板、嵌設(shè)于下模板的下模芯；所述下模芯設(shè)置有澆注流道，以及沿澆注流道依次布設(shè)的多個(gè)型腔，所述型腔的填充末端依次連接有斜導(dǎo)槽、冷料井和排氣槽；本模具在壓鑄時(shí)，模流前端的低溫料從斜導(dǎo)槽中可以順暢的進(jìn)入冷料井中，從而避免冷料和氣體滯留于型腔中，從冷料井溢出的鑄料和氣體可以再進(jìn)入到排氣槽中，氣體從排氣槽中排出上模板與下模板之間，少量溢出的冷料即滯留于排氣槽中，可以方便的一次脫模，這種排氣結(jié)構(gòu)不但較好的解決了排氣問(wèn)題，而且還更好的解決了冷料滯留于型腔的問(wèn)題，成型的制品質(zhì)量好，無(wú)氣孔。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的模具結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的型腔剖視圖。

圖3為圖2的A部放大圖。

圖4為本用實(shí)新型的模具排位結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

上模板--1，上模芯--11，下模板--2，下模芯--21，澆注流道--3，型腔--31，斜導(dǎo)槽--41，冷料井--42，排氣槽--43，冷卻通道--5，輸入水道--51，冷卻水道--52，輸出水道--53。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1至圖4，一種制品的改良排氣結(jié)構(gòu)的模具，包括上模板1、嵌設(shè)于上模板1的上模芯11、下模板2、嵌設(shè)于下模板2的下模芯21；所述下模芯21設(shè)置有澆注流道3，以及沿澆注流道3依次布設(shè)的多個(gè)型腔31，所述型腔31的填充末端依次連接有斜導(dǎo)槽41、冷料井42和排氣槽43；本模具在壓鑄時(shí)，模流前端的低溫料從斜導(dǎo)槽41中可以順暢的進(jìn)入冷料井42中，從而避免冷料和氣體滯留于型腔31中，從冷料井42溢出的鑄料和氣體可以再進(jìn)入到排氣槽43中，氣體從排氣槽43中排出上模板1與下模板2之間，少量溢出的冷料即滯留于排氣槽43中，可以方便的一次脫模，這種排氣結(jié)構(gòu)不但較好的解決了排氣問(wèn)題，而且還更好的解決了冷料滯留于型腔31的問(wèn)題，成型的制品質(zhì)量好，無(wú)氣孔。

在本技術(shù)方案中，所述排氣槽43延伸至上模板1與下模板2的合模位之間，且所述排氣槽43的入口截面大于出口截面。將排氣槽43設(shè)置不同截面大小的形狀，可以避免冷料從排氣槽43飛出的情況，同時(shí)，又可使冷料成型逐漸變薄易于脫出。

經(jīng)過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，將所述冷料井42的深度設(shè)置為2~2.5mm?？梢允?0~30mm³體積的產(chǎn)品得到較好的填充。

在本技術(shù)方案中，所述澆注流道3的進(jìn)入端截面大于尾端截面。將澆注流道3的尾端設(shè)置為較少的截面，可以提高模流在進(jìn)入澆注流道3的后端時(shí)壓力，有利于成型壓力的均衡控制。

在本技術(shù)方案中，所述下模板2還設(shè)置有冷卻通道5，所述冷卻通道5包括依次連通的輸入水道51、冷卻水道52和輸出水道53，所述冷卻水道52位于澆注流道3的下方。所述輸入水道51和輸出水道53分別連接水管，從而將冷卻水輸入冷卻通道5中，對(duì)快速冷卻澆注流道起重要作用，從而降低成型周期，需要說(shuō)明的是，冷卻通道5的是在澆注保壓完成后，再進(jìn)行實(shí)施冷卻。

為了更好的綜合運(yùn)用模具型腔31，結(jié)合模流壓力的衰減控制，在本技術(shù)方案中，所述多個(gè)型腔31包括設(shè)置于澆注流道前段的大尺寸成型腔31和設(shè)置于澆注流道后段的小尺寸成型腔31。也就是將大尺寸產(chǎn)品在澆注流道的前段利用壓力較大的特性，先行成型，后段隨著模流壓力的衰減，可以成型小尺寸的產(chǎn)品，需要強(qiáng)調(diào)的是：上述大尺寸和小尺寸之間為相對(duì)而言，其并非指某個(gè)具體的尺寸數(shù)值。所述本模具產(chǎn)品的排位設(shè)計(jì)，可以使得一套模具成型多個(gè)不同產(chǎn)品，提高了模具的利用效能。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。