本實(shí)用新型涉及高壓閥門領(lǐng)域，具體地指一種除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組。

背景技術(shù)：

在工業(yè)鍛造、擠壓系統(tǒng)、鋼廠等高壓工業(yè)水系統(tǒng)中，噴射閥組件安裝在除鱗系統(tǒng)的終端，對(duì)除鱗過程中的高壓水的噴射進(jìn)行控制，起到除去鋼板或鋼坯表面氧化皮的作用。

在正常工況條件下，噴射閥處于關(guān)閉狀態(tài)，高壓水經(jīng)過手動(dòng)閘閥和預(yù)充水閥給高壓水系統(tǒng)(即噴射閥的出口)補(bǔ)水。

當(dāng)除鱗系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)定工位，控制系統(tǒng)得到除鱗信號(hào)，噴射閥氣控裝置得電換向，噴射閥打開。此時(shí)，高壓預(yù)充水系統(tǒng)預(yù)充水閥關(guān)閉，除鱗系統(tǒng)開始噴射高壓水除鱗。

當(dāng)除鱗系統(tǒng)離開預(yù)定工位，控制系統(tǒng)得到結(jié)束除鱗信號(hào)，噴射閥氣控裝置失電換向，噴射閥關(guān)閉。同時(shí)，高壓預(yù)充水系統(tǒng)預(yù)充水閥打開，開始給高壓水系統(tǒng)補(bǔ)水。此時(shí)，除鱗系統(tǒng)噴射除鱗結(jié)束。

除鱗過程中，氣控噴射高壓水的過程屬于高壓、高危害工序，氣控噴射閥組件中的噴射閥啟閉頻繁，會(huì)對(duì)系統(tǒng)管路造成的較大的沖擊和震動(dòng)，因此存在較大的安全隱患。當(dāng)管路中的噴射閥突然關(guān)閉或者開啟時(shí)，管路中液體介質(zhì)的壓力發(fā)生急劇交替升降的阻尼波動(dòng)過程，產(chǎn)生液壓沖擊(水錘)現(xiàn)象，會(huì)造成除鱗系統(tǒng)無法正常工作、生產(chǎn)中斷，嚴(yán)重的情況下甚至?xí)斐扇藛T傷亡。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組，能保證在除鱗過程中除鱗系統(tǒng)中的高壓水運(yùn)行平穩(wěn)、系統(tǒng)管路無明顯沖擊振動(dòng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組包括手動(dòng)閘閥、第一充水管、預(yù)充水閥、節(jié)流降壓裝置、第二充水管、噴射閥及連接法蘭；所述手動(dòng)閘閥、所述第一充水管、所述預(yù)充水閥、所述節(jié)流降壓裝置、所述第二充水管及所述噴射閥順次連接形成預(yù)充水管路；所述手動(dòng)閘閥、所述連接法蘭及所述噴射閥順次連接形成噴射管路；所述節(jié)流降壓裝置內(nèi)沿所述預(yù)充水管路方向間隔設(shè)置有多個(gè)垂直于所述節(jié)流降壓裝置中心軸線的偏心孔板，一個(gè)所述偏心孔板上的偏心通孔的軸線與相鄰的所述偏心孔板上的所述偏心通孔的軸線呈錯(cuò)開設(shè)置。

作為優(yōu)選方案，所述節(jié)流降壓裝置還包括進(jìn)口法蘭、多個(gè)順次連接的節(jié)流管和出口法蘭，所述進(jìn)口法蘭與所述預(yù)充水閥的出口端相連，所述出口法蘭與所述第二充水管的入口端連接，兩端的所述節(jié)流管分別與所述進(jìn)口法蘭和所述出口法蘭連接，所述進(jìn)口法蘭的端面與所述節(jié)流管的端面之間、每一所述節(jié)流管中部、相鄰的所述節(jié)流管的端面之間、所述節(jié)流管的端面與所述出口法蘭的端面之間均設(shè)置有所述偏心孔板。

作為優(yōu)選方案，所述進(jìn)口法蘭出口端的端面上、所述節(jié)流管的兩端面上、所述出口法蘭入口端的端面上分別開設(shè)有用于容置所述偏心孔板的偏心孔板安裝槽。

作為優(yōu)選方案，所述進(jìn)口法蘭和所述出口法蘭內(nèi)分別設(shè)置有垂直于所述節(jié)流降壓裝置中心軸線的中心孔板。

作為優(yōu)選方案，所述節(jié)流降壓裝置由所述進(jìn)口法蘭、所述偏心孔板、所述節(jié)流管、所述偏心孔板、所述節(jié)流管、所述偏心孔板、所述節(jié)流管、所述偏心孔板、所述出口法蘭沿中心軸線方向順序連接并焊接成整體。

作為優(yōu)選方案，一個(gè)所述偏心孔板上的所述偏心通孔的軸線與相鄰的所述偏心孔板上的所述偏心通孔的軸線相對(duì)所述節(jié)流降壓裝置中心軸線對(duì)稱分布。

作為優(yōu)選方案，所述偏心通孔位于靠近所述偏心孔板邊緣處。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組通過手動(dòng)閘閥、第一充水管、預(yù)充水閥、節(jié)流降壓裝置、第二充水管及噴射閥順次連接形成預(yù)充水管路，手動(dòng)閘閥、連接法蘭及噴射閥順次連接形成噴射管路，預(yù)充水管路和噴射管路均可通過手動(dòng)閘閥直接與高壓水管路連接，無需單獨(dú)為預(yù)充水管路提供低壓水。在預(yù)充水管路中，節(jié)流降壓裝置中交錯(cuò)的偏心孔板可對(duì)高壓水進(jìn)行節(jié)流降壓，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、系統(tǒng)管路無明顯沖擊振動(dòng)，也保證噴射閥的開啟關(guān)閉順暢，使得系統(tǒng)壓力穩(wěn)定、壓降較小。由于沖擊和振動(dòng)(水錘現(xiàn)象)得到了良好的控制，車間管路無維護(hù)工作量，設(shè)備故障時(shí)間少，設(shè)備使用壽命明顯增加，設(shè)備更換周期顯著增長(zhǎng)，進(jìn)而延長(zhǎng)了整個(gè)閥組的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組的豎直方向截面示意圖。

圖2為圖1中的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組的水平方向截面示意圖。

圖3為圖1中的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組的噴射閥的節(jié)流降壓裝置的放大截面示意圖。

圖4為圖3中的偏心孔板的放大截面示意圖。

圖5為圖3中的進(jìn)口法蘭的放大截面示意圖。

圖6為圖3中的節(jié)流管的放大截面示意圖。

圖7為圖3中的出口法蘭的放大截面示意圖。

圖8為圖1中的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組的氣控噴射閥的放大截面示意圖。

圖中各部件標(biāo)號(hào)如下：

手動(dòng)閘閥1、第一充水管2、預(yù)充水閥3、節(jié)流降壓裝置4、第二充水管5、除鱗噴射閥6、連接法蘭7、氣動(dòng)控制系統(tǒng)8；

偏心孔板4.1、進(jìn)口法蘭4.2、節(jié)流管4.3、出口法蘭4.4、偏心孔板安裝槽4.5、中心孔板(4.6)；

閥體6.1、進(jìn)水孔6.2、下閥腔6.3、柱塞6.4、襯套6.5、平衡孔6.6、閥瓣蓋6.7、上閥腔6.8、密封圈6.9、出水孔6.10、下進(jìn)出氣孔6.11、氣缸下蓋6.12、銅套6.13、上進(jìn)出氣孔6.14、氣缸上蓋6.15、氣缸6.16、活塞6.17、活塞桿6.18、導(dǎo)流孔6.19。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組包括手動(dòng)閘閥1、第一充水管2、預(yù)充水閥3、節(jié)流降壓裝置4、第二充水管5、噴射閥6、連接法蘭7及氣動(dòng)控制系統(tǒng)8。手動(dòng)閘閥1、第一充水管2、預(yù)充水閥3、節(jié)流降壓裝置4、第二充水管5及噴射閥6順次連接形成預(yù)充水管路。手動(dòng)閘閥1、連接法蘭7及噴射閥6順次連接形成噴射管路。氣動(dòng)控制系統(tǒng)8設(shè)置在噴射閥6旁，提供噴射閥6啟閉所需的氣壓。

在氣動(dòng)控制系統(tǒng)8的氣源壓力的作用下，噴射閥6處于常閉狀態(tài)。當(dāng)噴射閥6關(guān)閉時(shí)，預(yù)充水閥3打開，高壓水依次經(jīng)過手動(dòng)閘閥1、第一充水管2、預(yù)充水閥3、節(jié)流降壓裝置4及第二充水管5(預(yù)充水管路)給噴射閥6的出水口補(bǔ)水，對(duì)噴射閥6進(jìn)行預(yù)沖水。

當(dāng)鋼板或鋼坯進(jìn)入預(yù)定工位，氣動(dòng)控制系統(tǒng)8得到除鱗信號(hào)，預(yù)充水閥3關(guān)閉，同時(shí)噴射閥6打開，高壓水依次經(jīng)過手動(dòng)閘閥1、連接法蘭7及噴射閥6(噴射管路)，除鱗系統(tǒng)開始噴射高壓水除鱗。

當(dāng)鋼板或鋼坯離開預(yù)定工位，氣動(dòng)控制系統(tǒng)8得到結(jié)束除鱗信號(hào)，噴射閥6失電換向立刻關(guān)閉。同時(shí)，預(yù)充水閥3開啟給高壓水系統(tǒng)補(bǔ)水，除鱗系統(tǒng)噴射除鱗結(jié)束。

當(dāng)需對(duì)除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組中的管道進(jìn)行檢修時(shí)，關(guān)閉手動(dòng)閘閥1即可切斷高壓水。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖3、圖4和圖6，節(jié)流降壓裝置4內(nèi)沿預(yù)充水管路方向間隔設(shè)置有多個(gè)垂直于節(jié)流降壓裝置4中心軸線的偏心孔板4.1，一個(gè)偏心孔板4.1上的偏心通孔4.11的軸線與相鄰的偏心孔板4.1上的偏心通孔4.11的軸線呈錯(cuò)開設(shè)置。

節(jié)流降壓裝置4還包括進(jìn)口法蘭4.2、多個(gè)順次連接的節(jié)流管4.3和出口法蘭4.4，進(jìn)口法蘭4.2與預(yù)充水閥3的出口端相連，出口法蘭4.4與第二充水管5的入口端連接，兩端的節(jié)流管4.3分別與進(jìn)口法蘭4.2和出口法蘭4.4連接，進(jìn)口法蘭4.2的端面與節(jié)流管4.3的端面之間、每一節(jié)流管4.3中部、兩相鄰的節(jié)流管4.3的端面之間、節(jié)流管4.3的端面與出口法蘭4.4的端面之間均設(shè)置有偏心孔板4.1。

請(qǐng)結(jié)合參閱圖5和圖7，進(jìn)口法蘭4.2出口端的端面上、節(jié)流管4.3的兩端面上、出口法蘭4.4入口端的端面上分別開設(shè)有用于容置所述偏心孔板4.1的偏心孔板安裝槽4.5。進(jìn)口法蘭4.2和出口法蘭4.4內(nèi)分別設(shè)置有垂直于節(jié)流降壓裝置4中心軸線的中心孔板4.6。

由于節(jié)流降壓裝置4的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，為了簡(jiǎn)化制作工藝，在圖示實(shí)施例中，節(jié)流降壓裝置4由進(jìn)口法蘭4.2、偏心孔板4.1、節(jié)流管4.3、偏心孔板4.1、節(jié)流管4.3、偏心孔板4.1、節(jié)流管4.3、偏心孔板4.1、出口法蘭4.4沿中心軸線方向順序拼接后在偏心孔板4.1的圓周壁上進(jìn)行焊接形成整體。

當(dāng)預(yù)充水閥打開時(shí)，高壓水從進(jìn)口法蘭4.2進(jìn)入后，依次受到進(jìn)口法蘭4.2內(nèi)的中心孔板4.6、多個(gè)偏心孔板4.1、出口法蘭4.4的中心孔板4.6降壓節(jié)流后，從出口法蘭4.4中流出。當(dāng)預(yù)充水管路的前后壓差較大時(shí)，由于節(jié)流降壓裝置4的降壓節(jié)流作用，能夠保證高壓水系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，管路無明顯沖擊振動(dòng)，并保證噴射閥6開啟關(guān)閉順暢，系統(tǒng)壓力穩(wěn)定、壓降較小，沖擊和振動(dòng)(水錘現(xiàn)象)也因此得到良好的控制。

為進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)流降壓裝置4的節(jié)流效果，一個(gè)偏心孔板4.1上的偏心通孔4.11的軸線與相鄰的偏心孔板4.1上的偏心通孔4.11的軸線相對(duì)節(jié)流降壓裝置4中心軸線對(duì)稱分布，偏心通孔4.11位于靠近偏心孔板4.1邊緣處。

請(qǐng)參閱圖7，其為噴射閥6的放大結(jié)構(gòu)示意圖。噴射閥6的閥體6.1上開有進(jìn)水孔6.2和出水孔6.10。閥體6.1被其內(nèi)設(shè)置的柱塞6.4分為相對(duì)密封的下閥腔6.3和上閥腔6.8。下閥腔6.3與進(jìn)水孔6.2相連，上閥腔6.8在柱塞6.4向上運(yùn)動(dòng)且閥門開啟時(shí)與出水孔6.10相連?；钊麠U6.18的端部依次穿過閥瓣蓋6.7、銅套6.13、氣缸下蓋6.12、活塞6.17，并分別與被其穿過的部件之間密封連接。襯套6.5和柱塞6.4位于閥腔內(nèi)，氣缸下蓋6.12上有下進(jìn)出氣孔6.11，柱塞6.4開有導(dǎo)流孔6.19，氣缸上蓋6.15上有上進(jìn)出氣孔6.14。氣缸下蓋6.12、氣缸6.16、活塞6.17、活塞桿6.18和氣缸上蓋6.15構(gòu)成氣動(dòng)組件，受氣動(dòng)控制系統(tǒng)8的控制驅(qū)動(dòng)噴射閥6動(dòng)作。閥體6.1與襯套6.5之間、襯套6.5與柱塞6.4之間、銅套6.13與活塞桿6.18之間、氣缸6.16與氣缸下蓋6.12之間、活塞6.17和氣缸6.16之間均設(shè)置有密封圈6.9。

當(dāng)氣動(dòng)控制系統(tǒng)8得到除鱗信號(hào)時(shí)，下進(jìn)出氣孔6.11進(jìn)氣，上進(jìn)出氣孔6.14出氣，活塞6.17帶動(dòng)柱塞6.4向上移動(dòng)，上閥腔6.8內(nèi)的介質(zhì)通過平衡孔6.6和導(dǎo)流孔6.19進(jìn)入下閥腔6.3，進(jìn)水孔6.2與出水孔6.10連通，即噴射閥6開啟，進(jìn)行噴射除鱗。

當(dāng)氣動(dòng)控制系統(tǒng)8通過電信號(hào)發(fā)出結(jié)束除鱗信號(hào)時(shí)，上進(jìn)出氣孔6.14進(jìn)氣，下進(jìn)出氣孔6.11出氣，活塞6.17帶動(dòng)柱塞6.4向下移動(dòng)，下閥腔6.3內(nèi)的介質(zhì)通過導(dǎo)流孔6.19和平衡孔6.6進(jìn)入上閥腔6.8，進(jìn)水孔6.2與出水孔6.10被柱塞6.4阻隔，即噴射閥6關(guān)閉，除鱗結(jié)束。

綜上所述，在本實(shí)用新型的除鱗系統(tǒng)用氣控噴射閥組中，通過手動(dòng)閘閥1、第一充水管2、預(yù)充水閥3、節(jié)流降壓裝置4、第二充水管5及噴射閥6順次連接形成預(yù)充水管路，手動(dòng)閘閥1、連接法蘭7及噴射閥6順次連接形成噴射管路，預(yù)充水管路和噴射管路均可通過手動(dòng)閘閥1直接與高壓水管路連接，無需單獨(dú)為預(yù)充水管路提供低壓水。在預(yù)充水管路中，節(jié)流降壓裝置4可對(duì)高壓水進(jìn)行節(jié)流降壓，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、系統(tǒng)管路無明顯沖擊振動(dòng)，也保證噴射閥6的開啟關(guān)閉順暢，使得系統(tǒng)壓力穩(wěn)定、壓降較小。由于沖擊和振動(dòng)(水錘現(xiàn)象)得到了良好的控制，車間管路無維護(hù)工作量，設(shè)備故障時(shí)間少，設(shè)備使用壽命明顯增加，設(shè)備更換周期顯著增長(zhǎng)，進(jìn)而延長(zhǎng)了整個(gè)閥組的使用壽命。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。