本技術(shù)涉及模具打磨，具體為一種汽車倒車鏡模具打磨裝置。

背景技術(shù)：

1、倒車鏡對駕駛員來說起著至關(guān)重要的作用，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，作為要汽車配件的倒車鏡需求量也迅速增加，也同時(shí)對倒車鏡性能提出了更高要求以減小視野盲區(qū)，作出提前預(yù)警，降低交通事故的發(fā)生。

2、在現(xiàn)有專利申請?zhí)枮?02011122639.9中，公開了“一種汽車倒車鏡模具打磨裝置”，包括底座和設(shè)置在底座上的打磨設(shè)備、放置設(shè)備和除塵設(shè)備，但是此申請?jiān)O(shè)置中，僅僅通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)夾緊柱，實(shí)現(xiàn)對倒車鏡磨具的固定，此方式對于固定倒車鏡模具是十分不穩(wěn)定的，倒車鏡在打磨的過程中，存在一定隱患，所以，此裝置不適合于廣泛使用，穩(wěn)定性能較低，實(shí)用性較低。

3、因此，設(shè)計(jì)實(shí)用性強(qiáng)和穩(wěn)定性能強(qiáng)的一種汽車倒車鏡模具打磨裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，包括工作臺，所述工作臺一端設(shè)置有打磨組件，所述工作臺一端固定安裝有固定塊，所述固定塊設(shè)置有兩組且一端固定連接有固定軸，所述固定軸設(shè)置有兩組且一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具一，所述固定軸一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具二，所示夾具一一端固定安裝有齒條一，所述夾具一一端滑動(dòng)連接有齒條二，所述齒條二一端與夾具二為固定連接，所述夾具二一端與齒條一為滑動(dòng)連接，所述齒條一與齒條二一側(cè)嚙合連接有齒輪，所述齒條一與齒條二為反向運(yùn)動(dòng)，所述齒輪一端設(shè)置有電機(jī)一。

3、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述夾具一與夾具二一側(cè)設(shè)置有防滑軟墊。

4、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述打磨組件包括有電動(dòng)伸縮桿一，所述電動(dòng)伸縮桿一一端與工作臺為固定安裝，所述電動(dòng)伸縮桿一一側(cè)設(shè)置有電機(jī)二，所述電機(jī)二的驅(qū)動(dòng)軸一端固定安裝有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿，所述拉桿一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊一側(cè)固定安裝有磨具刀，所述驅(qū)動(dòng)塊一端滑動(dòng)連接有支座，所述支座一端固定安裝有限位塊，所述限位塊設(shè)置有兩組，所述支座一端固定連接有電動(dòng)伸縮桿二，所述電動(dòng)伸縮桿二一端與工作臺為固定連接。

5、根據(jù)上述技術(shù)方案，所述工作臺一端設(shè)置有刷子，所述工作臺一端設(shè)置有存箱。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：

7、(1)通過設(shè)置有固定組件，啟動(dòng)電機(jī)一，電機(jī)一的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)齒輪開始旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)其上下兩側(cè)分別嚙合的齒條一與齒條二，且二者是反向移動(dòng)，因?yàn)辇X條一的一側(cè)有固定連接的夾具一，夾具一受到齒條一的推動(dòng)開始移動(dòng)，夾具一的另一側(cè)在齒條二上滑動(dòng)，同樣的，齒條二一側(cè)固定連接的夾具二，受到齒條二的推動(dòng)開始移動(dòng)，并且夾具二的另一側(cè)在齒條一上滑動(dòng)，所以夾具一與夾具二在鏡像運(yùn)動(dòng)，達(dá)到夾持待打磨倒車鏡模具的效果，并且，兩組固定塊中間固定連接了兩組固定軸，固定軸貫穿了夾具一與夾具二，夾具一與夾具二在固定軸上滑動(dòng)移動(dòng)，確保了其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，此方式對于固定倒車鏡模具是十分穩(wěn)定的，倒車鏡在打磨的過程中，不存在隱患，所以，此裝置適合于廣泛使用，穩(wěn)定性能較強(qiáng)，實(shí)用性較好；

8、(2)通過設(shè)置有打磨組件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)二，電機(jī)二的驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)桿開始轉(zhuǎn)動(dòng)并做圓周運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)桿拉動(dòng)拉桿做來回往復(fù)運(yùn)動(dòng)，拉桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊在支座上來回往復(fù)滑動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)時(shí)，其兩端會(huì)與兩組限位塊接觸，限位塊對其進(jìn)行限位，同時(shí)，驅(qū)動(dòng)塊帶動(dòng)了磨具刀一起往復(fù)運(yùn)動(dòng)，磨具刀對倒車鏡模具的端面進(jìn)行打磨處理，實(shí)用性較強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，包括工作臺(1)，其特征在于：所述工作臺(1)一端設(shè)置有打磨組件，所述工作臺(1)一端固定安裝有固定塊(10)，所述固定塊(10)設(shè)置有兩組且一端固定連接有固定軸(12)，所述固定軸(12)設(shè)置有兩組且一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具一(8)，所述固定軸(12)一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具二(9)，所示夾具一(8)一端固定安裝有齒條一(6)，所述夾具一(8)一端滑動(dòng)連接有齒條二(7)，所述齒條二(7)一端與夾具二(9)為固定連接，所述夾具二(9)一端與齒條一(6)為滑動(dòng)連接，所述齒條一(6)與齒條二(7)一側(cè)嚙合連接有齒輪(5)，所述齒條一(6)與齒條二(7)為反向運(yùn)動(dòng)，所述齒輪(5)一端設(shè)置有電機(jī)一(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，其特征在于：所述夾具一(8)與夾具二(9)一側(cè)設(shè)置有防滑軟墊(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，其特征在于：所述打磨組件包括有電動(dòng)伸縮桿一(13)，所述電動(dòng)伸縮桿一(13)一端與工作臺(1)為固定安裝，所述電動(dòng)伸縮桿一(13)一側(cè)設(shè)置有電機(jī)二(15)，所述電機(jī)二(15)的驅(qū)動(dòng)軸一端固定安裝有轉(zhuǎn)桿(16)，所述轉(zhuǎn)桿(16)一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿(17)，所述拉桿(17)一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)塊(18)，所述驅(qū)動(dòng)塊(18)一側(cè)固定安裝有磨具刀(19)，所述驅(qū)動(dòng)塊(18)一端滑動(dòng)連接有支座(21)，所述支座(21)一端固定安裝有限位塊(20)，所述限位塊(20)設(shè)置有兩組，所述支座(21)一端固定連接有電動(dòng)伸縮桿二(14)，所述電動(dòng)伸縮桿二(14)一端與工作臺(1)為固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，其特征在于：所述工作臺(1)一端設(shè)置有刷子(2)，所述工作臺(1)一端設(shè)置有存箱(3)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及模具打磨技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車倒車鏡模具打磨裝置，包括工作臺，所述工作臺一端設(shè)置有打磨組件，所述工作臺一端固定安裝有固定塊，所述固定塊設(shè)置有兩組且一端固定連接有固定軸，所述固定軸設(shè)置有兩組且一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具一，所述固定軸一側(cè)滑動(dòng)連接有夾具二，所示夾具一一端固定安裝有齒條一，本技術(shù)，具有實(shí)用性強(qiáng)和穩(wěn)定性能強(qiáng)的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐赟
受保護(hù)的技術(shù)使用者：干巷車鏡（常州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231220
技術(shù)公布日：2024/11/14