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      一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置的制作方法

      文檔序號:40407344發(fā)布日期:2024-12-20 12:32閱讀:245來源:國知局
      一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置的制作方法

      本技術(shù)屬于打磨裝置,具體的說是一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置。


      背景技術(shù):

      1、在新能源汽車生產(chǎn)中,新能源汽車電池箱體顯得尤為重要,可對新能源汽車電芯進行封裝和保護。

      2、目前市場上新能源電池箱體產(chǎn)品可分為三種:鋼鋁箱體、一體壓鑄鋁箱體、鋁型材拼焊箱體,其中,鋁型材拼焊箱體在新能源汽車電池箱體中使用較多,通過將鋁型材進行拼接點焊處理制成。

      3、將鋁型材電池箱體焊接后,焊接處會產(chǎn)生焊點,工作人員需要使用打磨設(shè)備對電池箱體焊接處的焊點進行打磨處理,打磨設(shè)備在對箱體進行打磨時需要先對箱體進行裝夾固定,在需要改變打磨工作面的時候,需要對箱體進行再次的拆卸裝夾,才能完成對打磨面的切換,操作過程繁瑣,降低了加工效率,因此,針對上述問題提出一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,解決背景技術(shù)中所提出的技術(shù)問題,本實用新型提出一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置。

      2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本實用新型所述的一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,包括底板,底板的上端設(shè)置有機架,機架上對稱設(shè)置有兩個縱向電動滑軌,兩個縱向電動滑軌上共同滑動連接有橫架,橫架上設(shè)置有橫向電動滑軌,橫向電動滑軌上滑動設(shè)置有安裝架,安裝架上設(shè)置有焊點拋磨器,底板上設(shè)置有驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)和定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu),定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括支臺,支臺上端轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤,驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,調(diào)節(jié)槽內(nèi)滑動設(shè)置有調(diào)節(jié)塊,調(diào)節(jié)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有螺桿,螺桿與調(diào)節(jié)塊螺紋連接,調(diào)節(jié)塊與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的上端均固定設(shè)置有一個架體,兩個架體相互靠近的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)架,調(diào)節(jié)架上開設(shè)有豎槽,豎槽中滑動連接有兩個定位塊,豎槽內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋桿,雙向螺紋桿兩端的螺紋旋向相反,雙向螺紋桿的兩端均螺紋連接有一個定位塊,定位塊上固定設(shè)置有卡架,同一個調(diào)節(jié)架上的兩個卡架對稱設(shè)置,與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤固定連接的架體上設(shè)置有第二電機,第二電機的輸出端與相鄰的調(diào)節(jié)架固定連接,驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)用于帶動支臺移動。

      3、優(yōu)選的,驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置在底板上的電動滑架和兩個軌架,電動滑架位于兩個軌架之間,軌架上滑動連接有滑塊,電動滑架上滑動連接有電動滑座,兩個滑塊以及電動滑座的上端共同固定連接有支撐板,支撐板上端與支臺固定連接。

      4、優(yōu)選的,支撐板的上端固定設(shè)置有第一電機,第一電機的輸出端與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤固定連接。

      5、優(yōu)選的,螺桿遠離第二電機的一端貫穿驅(qū)動轉(zhuǎn)盤并固定連接有握把。

      6、優(yōu)選的,卡架上設(shè)置有墊片。

      7、本實用新型的有益效果:

      8、通過驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)置,利用電動滑架帶動支撐板和定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)前后移動,可將焊接箱體穩(wěn)定地輸送到焊點拋磨器的下方,并且能夠?qū)Π惭b在定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)上的焊接箱體進行角度調(diào)整,再通過縱向電動滑軌和橫向電動滑軌帶動焊點拋磨器上下左右移動,便于焊點拋磨器對焊接箱體進行多角度打磨處理。

      9、通過定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)置,能夠?qū)Σ煌叽绲暮附酉潴w進行夾持定位,并且能夠?qū)附酉潴w進行角度翻轉(zhuǎn)處理,在需要改變打磨工作面的時候,不需要對箱體進行再次的拆卸裝夾,可提升加工效率。



      技術(shù)特征:

      1.一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,包括底板(2),其特征在于,底板(2)的上端設(shè)置有機架(3),機架(3)上對稱設(shè)置有兩個縱向電動滑軌(4),兩個縱向電動滑軌(4)上共同滑動連接有橫架(5),橫架(5)上設(shè)置有橫向電動滑軌(6),橫向電動滑軌(6)上滑動設(shè)置有安裝架,安裝架上設(shè)置有焊點拋磨器(7),底板(2)上設(shè)置有驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)和定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu),定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)包括支臺(13),支臺(13)上端轉(zhuǎn)動設(shè)置有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15),驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15)上開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(16),調(diào)節(jié)槽(16)內(nèi)滑動設(shè)置有調(diào)節(jié)塊(17),調(diào)節(jié)槽(16)內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有螺桿(18),螺桿(18)與調(diào)節(jié)塊(17)螺紋連接,調(diào)節(jié)塊(17)與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15)的上端均固定設(shè)置有一個架體(19),兩個架體(19)相互靠近的一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)架(20),調(diào)節(jié)架(20)上開設(shè)有豎槽(21),豎槽(21)中滑動連接有兩個定位塊(22),豎槽(21)內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有雙向螺紋桿(23),雙向螺紋桿(23)兩端的螺紋旋向相反,雙向螺紋桿(23)的兩端均螺紋連接有一個定位塊(22),定位塊(22)上固定設(shè)置有卡架(24),同一個調(diào)節(jié)架(20)上的兩個卡架(24)對稱設(shè)置,與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15)固定連接的架體(19)上設(shè)置有第二電機(25),第二電機(25)的輸出端與相鄰的調(diào)節(jié)架(20)固定連接,驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)用于帶動支臺(13)移動。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,其特征在于,驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)包括設(shè)置在底板(2)上的電動滑架(8)和兩個軌架(9),電動滑架(8)位于兩個軌架(9)之間,軌架(9)上滑動連接有滑塊(10),電動滑架(8)上滑動連接有電動滑座(11),兩個滑塊(10)以及電動滑座(11)的上端共同固定連接有支撐板(12),支撐板(12)上端與支臺(13)固定連接。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,其特征在于,支撐板(12)的上端固定設(shè)置有第一電機(14),第一電機(14)的輸出端與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15)固定連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,其特征在于,螺桿(18)遠離第二電機(25)的一端貫穿驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(15)并固定連接有握把。

      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,其特征在于,卡架(24)上設(shè)置有墊片。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開了一種鋁型材電池箱體焊點自動打磨裝置,屬于打磨裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括底板;底板的上方后部設(shè)置有機架,機架的前側(cè)設(shè)置有縱向電動滑軌,兩個縱向電動滑軌上滑動連接有橫架,橫架上設(shè)置有橫向電動滑軌,橫向電動滑軌上設(shè)置有安裝架,安裝架上設(shè)置有焊點拋磨器,底板上設(shè)置有驅(qū)動調(diào)節(jié)機構(gòu)和定位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。本裝置能夠?qū)Σ煌叽绲暮附酉潴w進行夾持定位,并且能夠?qū)附酉潴w進行角度翻轉(zhuǎn)處理,在需要改變打磨工作面的時候,不需要對箱體進行再次的拆卸裝夾,可提升加工效率。

      技術(shù)研發(fā)人員:徐洪巖,秦勇學(xué),王世兵,王金鑫,吳昊,田慧明,馬紹力,劉映濤,張健,陸偉志
      受保護的技術(shù)使用者:長春眾升科技發(fā)展有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20241118
      技術(shù)公布日:2024/12/19
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