專利名稱：彈簧圓鋼磨光機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種磨光機，特別是彈簧圓鋼磨光機，屬于一種金屬圓鋼磨削設備。
目前，準高速列車用的彈簧圓鋼在卷制、熱處理前，通常要用無心磨削或旋風銑削的方法來對圓鋼外表進行去慈疵加工處理，用以消除微小的裂紋。但是，無心磨削須要用乳化液冷卻，這樣易造成圓鋼的二次氧化，旋風銑削成本高，加工時往往要銑削掉工件的四分之一，原材料浪費大、工時長，給去疵加工帶來了麻繁。
本發(fā)明的目的是提供一種彈簧圓鋼磨光機，它不僅可以干磨避免了圓鋼的二次氧化，而且磨削成本低、省時、省料。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的，它包括磨頭、動力頭、上料架、送料架、通料支架、下料架，其特征是磨頭的左右兩個滑臺通過壓板分別固定在滑座的兩端與滑座滑動配合，滑座的中部有凹槽，液壓油缸與滑座的端板固接，液壓油缸的活塞桿與滑臺固接，擋鐵固定在滑座中部的凹槽中，兩個對稱的動力箱分別固定在左右兩個滑臺上，在動力箱的后箱板上開有上下兩個軸孔，主動軸插于后箱板的軸孔中與后箱板軸承連接，主動輪與三角帶輪隔后箱板分別固定在主動軸的兩端，從動軸通過后箱板的另一軸孔置于動力箱內(nèi)與動力箱后箱板固接，從動輪與從動軸軸接，助磨輪通過輪架固定在兩個軸孔間的后箱板上，張緊氣缸在動力箱內(nèi)固定在后箱板上，張緊氣缸的活塞桿前端固定有張緊輪，環(huán)型的砂帶在動力箱內(nèi)成三角形的套接在主動輪、從動輪和張緊輪上，電機固定在動力箱的頂板上，電機與主動軸的皮帶輪皮帶連接。
由于采用了上述方案，它不僅可以干磨砂光彈簧圓鋼、避免了圓鋼的二次氧化，而且具有磨削成本低、加工速度快、精度高、節(jié)省鋼料的特點，是一種新穎并獨具特色的彈簧圓鋼砂光磨削設備。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明。


圖1是本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是張緊輪俯視構(gòu)造圖。
圖3是助磨輪俯視圖。
在圖1-4中，滑座5的中部有一凹槽，在滑座5凹槽的頂部用螺釘順凹槽的兩條槽邊固定有兩條滑道，兩側(cè)帶止口的滑臺6扣置在滑座5上，壓板用螺釘固定在滑臺6的止口上，使壓板卡在滑臺6的滑道上與滑座5滑動連接。液壓油缸1通過油缸座用螺釘固定在滑座5的端板2上，液壓油缸1的活塞桿3穿過滑座5端板2上的通孔與滑臺6端部懸于滑座5凹槽中的舌形板4螺紋連接。擋鐵19用螺釘固定在滑座5中部的凹槽中，調(diào)整桿18與擋鐵19螺紋連接，兩個相同的動力箱7用螺釘分別固定在兩個滑臺6上，動力箱7的前箱板17為一透明有機玻璃板，前箱板17與動力箱7插接。電機9用螺釘固定在動力箱7的頂板上，在動力箱7的后箱板8上有上下兩個軸孔，主動軸通過后箱板的下軸孔與后箱板8軸承連接，主動輪15與三角帶輪13分別在后箱板8的前后兩側(cè)與主動軸的兩端鍵連接，當電機9帶動三角帶輪13轉(zhuǎn)動時，主動輪15在主軸的作用下隨三角帶輪13同步轉(zhuǎn)動。從動軸通過后箱板7的上軸孔用螺釘與后箱板8固接，從動輪13在動力箱7內(nèi)與從動軸軸承連接，使從動輪13可繞從動軸自由轉(zhuǎn)動。張緊輪10通過軸承21及透蓋20與調(diào)偏軸22軸接，調(diào)偏軸22固定在支架24上，支架24與張緊氣缸12的活塞桿26螺紋連接，在支架24的一側(cè)還設有一滑塊23，滑塊23置于箱體7內(nèi)的、在后箱板8上鑲嵌的滑道25上，張緊氣缸12在動力箱7內(nèi)用螺釘固定在后箱板8上。助磨輥14與助磨軸28軸承配合，助磨軸28固定在框29上，在框29上設有帶導向孔的耳板30，導向桿31置于框29的耳板30的導向孔中，導向桿31與支架35通過導套34滑動配合，框29通過支撐桿32與支架35滑動連接，在支撐桿32上套有可調(diào)的加力彈簧33，支架35用螺釘固定在箱體7內(nèi)的后箱板8上，使助磨輥14置于主動輪15與從動輪13之間。
工作時，通過張緊氣缸12帶動張緊輪10調(diào)整好環(huán)形砂帶11的拉力，由控制臺使彈簧圓鋼16從上料架進入送料器，經(jīng)通料支架后由動力頭將彈簧圓鋼16的前端卡緊，在動力頭的作用下彈簧圓鋼16軸向快速轉(zhuǎn)動，同時縱向前移使彈簧圓鋼16均勻地通過砂帶磨頭，這時，主動軸電機9工作，帶動三角帶輪轉(zhuǎn)動、鍵接在主動軸端的主動輪15同步轉(zhuǎn)動，使套接在主動輪15、從動輪13及張緊輪10上的環(huán)形砂帶11快速旋轉(zhuǎn)。兩個對稱的動力箱7在兩端的液壓油缸1的作用下同時向圓鋼料16靠攏磨削。在助磨器上的助磨輪14的作用下使砂帶11緊貼圓鋼料16磨削，提高了工作效率。
權(quán)利要求
1．一種彈簧圓鋼磨光機，它包括磨頭、上料架、送料架、動力頭、通料支架、下料架，其特征是磨頭的左右兩個滑臺通過壓板分別固定在滑座的兩端與滑座滑動配合，滑座的中部有凹槽，液壓油缸與滑座的端板固接，液壓油缸的活塞桿與滑臺固接，擋鐵固定在滑座中部的凹槽中，兩個對稱的動力箱分別固定在左右兩個滑臺上，在動力箱的后箱板上開有上下兩個軸孔，主動軸插于后箱板的軸孔中與后箱板軸承連接，主動輪與三角帶輪隔后箱板分別固定在主動軸的兩端，從動軸通過后箱板的另一軸孔置于動力箱內(nèi)與動力箱后箱板固接，從動輪與從動軸軸接，助磨輪通過輪架固定在兩個軸孔間的后箱板上，張緊氣缸在動力箱內(nèi)固定在后箱板上，張緊氣缸的活塞桿前端固定有張緊輪，環(huán)型的砂帶在動力箱內(nèi)成三角形的套接在主動輪、從動輪和張緊輪上，電機固定在動力箱的頂板上，電機與主動軸的皮帶輪皮帶連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種彈簧圓鋼磨光機,在磨頭的兩個動力箱的后箱板上開有上下兩個軸孔,主動軸與后箱板軸承連接,主動輪與三角帶輪分別固定在主動軸的兩端,從動軸動力箱后箱板固接,從動輪與從動軸軸接,助磨輪通過輪架固定在兩個軸孔間的后箱板上,張緊氣缸的活塞桿前端固定有張緊輪,環(huán)型的砂帶在動力箱內(nèi)成三角形的套接在主動輪、從動輪和張緊輪上,它不僅可以干磨削避免二次氧化,而且磨削成本低、速度快、精度高、節(jié)省鋼料。
文檔編號B24B5/00GK1220200SQ9712108
公開日1999年6月23日 申請日期1997年12月19日 優(yōu)先權(quán)日1997年12月19日
發(fā)明者張洪君, 鄢光遠, 劉錫孝, 安貴民, 白彥慈, 趙毅輝, 王守巖 申請人:沈陽機電研究設計院